మఫ్లర్ డిలీట్ అంటే ఏమిటి మరియు ఇది మీకు సరైనదేనా?

Christopher Dean 02-08-2023
Christopher Dean

ఈ కథనంలో మేము బిగ్గరగా సహజ సౌండింగ్ ఇంజిన్ అభిమానుల వైపు చూస్తున్నాము. ఆధునిక కార్లలో సాధారణంగా వాటిని నిశ్శబ్దంగా ఉంచాలనే ఉద్దేశ్యం ఉంటుంది, అయితే కొంతమంది తమ ఇంజిన్ శబ్దాన్ని వినాలని కోరుకుంటారు. మేము ధ్వని పెరుగుదల, మఫ్లర్ తొలగింపు యొక్క ఒక అంశాన్ని పరిశీలిస్తాము. ఇది సరిగ్గా ఏమిటి మరియు మీ కారు ఇంజిన్ సౌండ్ కోరికలకు ఇది సరైన ఎంపిక?

మఫ్లర్ డిలీట్ అంటే ఏమిటి?

మఫ్లర్ డిలీట్ అనేది మీరు మఫ్లర్‌ను తీసివేస్తున్నట్లు చెప్పడానికి అనవసరమైన చక్కని మార్గం మీ కారు ఎగ్జాస్ట్ నుండి. ముఖ్యంగా మఫ్లర్ వాహనం యొక్క ఎగ్జాస్ట్ గుండా వెళుతున్నప్పుడు కారు ఇంజిన్ నుండి వచ్చే శబ్దం చుట్టూ బౌన్స్ అయ్యే రెసొనెన్స్ ఛాంబర్‌గా పనిచేస్తుంది.

తరచుగా ఒకటి కంటే ఎక్కువ మఫ్లర్‌లు జోడించబడి ఉంటాయి. ఆధునిక కార్ల ఎగ్జాస్ట్‌లు మరియు మీరు ఎంచుకుంటే ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ నుండి వీటిని తీసివేయవచ్చు. ఇది స్ట్రెయిట్ పైప్ ఎగ్జాస్ట్ సవరణతో అయోమయం చెందకూడదు, అయితే ఇది ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌ను తీసివేయడం కూడా కలిగి ఉంటుంది.

ఇది కూడ చూడు: మసాచుసెట్స్ ట్రైలర్ లాస్ అండ్ రెగ్యులేషన్స్

మఫ్లర్ డిలీట్ యొక్క ప్రయోజనాలు ఏమిటి?

న్యాయమైన ఆసక్తితో మేము మీ కారు కోసం ఉత్తమమైన చర్యను నిర్ణయించడంలో మీకు సహాయపడటానికి మఫ్లర్ తొలగింపు సవరణ యొక్క లాభాలు మరియు నష్టాల గురించి త్వరితగతిన నడవబోతున్నాను. మేము ఈ రకమైన సవరణలో ఏది మంచిదో దానితో ప్రారంభిస్తాము.

ఇది మీ హార్స్‌పవర్‌ని మెరుగుపరుస్తుంది

మఫ్లర్‌లు తమ పనిలో భాగంగా సిస్టమ్ ద్వారా ఎగ్జాస్ట్ వాయువుల పురోగతిని నెమ్మదిస్తాయిఇంజిన్ శబ్దాన్ని అరికట్టండి. సిస్టమ్‌లో ఈ ఆలస్యం ఇంజిన్‌లో బ్యాక్ ప్రెజర్ అని పిలువబడే దాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఈ పీడనం మీ ఇంజిన్ యొక్క శక్తిని కొంతవరకు పరిమితం చేస్తుంది, అయితే ఇది ఇప్పటికే మీ వాహనం యొక్క ఆపరేషన్‌లో కారకం చేయబడింది.

మీరు మఫ్లర్‌లను తీసివేసి, వాటిని అనియంత్రిత పైపుతో భర్తీ చేస్తే, ఇది ఇంజిన్‌ను అనుమతించే బ్యాక్‌ప్రెజర్‌ను తగ్గిస్తుంది. మరింత సమర్థవంతంగా పని చేయడానికి. తక్కువ శక్తి గల వాహనాల్లో ఇది హార్స్‌పవర్‌లో భారీ వ్యత్యాసాన్ని కలిగించదు కానీ పెర్ఫార్మెన్స్ వాహనాల్లో లేదా పెద్ద ఇంజిన్‌లు ఉన్నవాటిలో మీరు మీ టాప్ హార్స్‌పవర్‌లో గణనీయమైన ప్రోత్సాహాన్ని పొందవచ్చు.

ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థలో స్వల్ప మెరుగుదల

మేము ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా మఫ్లర్‌లను తీసివేయడం వలన ఇంజిన్ బ్యాక్ ప్రెజర్ తగ్గుతుంది, ఇది మొత్తం ఇంజిన్ పనితీరును మెరుగుపరుస్తుంది. మెరుగైన పనితీరు గల ఇంజిన్‌తో మీరు వాస్తవానికి కొంచెం తక్కువ ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తారు. ఇది స్పష్టంగా ఆకర్షణీయమైన భావన, కానీ పూర్తిగా బహిర్గతం చేయడంలో వ్యత్యాసం పెద్దది కాదు.

ఇది కూడ చూడు: న్యూ మెక్సికో ట్రైలర్ చట్టాలు మరియు నిబంధనలు

సహజ మరియు బిగ్గరగా ఎగ్జాస్ట్

ఈ సవరణకు ప్రధాన కారణం సహజమైన మరియు బిగ్గరగా ఎగ్జాస్ట్ ధ్వనిని పొందడం. సాధారణంగా మఫ్లర్‌లు లేదా ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌లు లేని రేస్ కార్ల నుండి మీరు వినే గర్జించే శబ్దం ఇదే. ఎందుకంటే వాటికి రేసింగ్‌కు పనితీరు అవసరం.

మఫ్లర్‌ను తీసివేయడం వల్ల ఇంజిన్ నుండి వచ్చే సహజమైన శబ్దాలు ఎగ్జాస్ట్ పైప్‌లో ప్రయాణించడానికి మరియు మీరు చాలా మోటరింగ్ ద్వారా చాలా విలువైన ఆ దూకుడు గమనికను పొందుతారుఅభిమానులు.

మఫ్లర్ డిలీట్ యొక్క ప్రతికూలతలు

లౌడ్ ఎగ్జాస్ట్

అవును ఇది ప్రో విభాగంలో కూడా ఉందని నాకు తెలుసు, అయితే మీరు ఇంజిన్ యొక్క గర్జనను ఇష్టపడినందున మీకు తెలుసు కాసేపటి తర్వాత అది డ్రైవర్‌కి కూడా చికాకు కలిగించదని అర్థం కాదు. ఉదాహరణకు మీరు రోడ్ ట్రిప్‌కు వెళ్లి కొంత సమయం తీసుకుంటే, నిరంతరం పెద్దగా ఉండే ఇంజన్ శబ్దం చికాకు కలిగించవచ్చు మరియు దాన్ని ఆపివేయడానికి మీరు ఏమీ చేయలేరు.

మీరు మీ పొరుగువారిని కూడా చికాకు పెట్టవచ్చు. మీరు మీ కారును అర్థరాత్రి లేదా తెల్లవారుజామున ఉపయోగించాలి. మీ చుట్టూ నివసించే వ్యక్తులకు కోపం తెప్పించే అవకాశం ఉంటే తప్ప, శబ్దం సంభవించినప్పుడు ఎంపిక చేయడం లేదు.

ఇది చట్టవిరుద్ధం కావచ్చు

మీరు ధరను చూసే ముందు కూడా ఈ సవరణ కొద్దిగా హోంవర్క్ చేయండి మరియు మీరు దీన్ని మీ రాష్ట్రంలో చట్టబద్ధంగా చేయగలరని నిర్ధారించుకోండి. స్ట్రీట్ లీగల్ కార్లలో ఈ రకమైన సవరణను కొన్ని రాష్ట్రాలు అనుమతించవు. మఫ్లర్ జతచేయబడని వాస్తవాన్ని మీరు దాచలేరు; ఇది చాలా స్పష్టంగా ఉంది.

మీ రాష్ట్రంలో మీ మఫ్లర్‌ను తీసివేయడం చట్టబద్ధం కానట్లయితే, హైవే పెట్రోలింగ్ మిమ్మల్ని లాగి, మీకు టికెట్ ఇస్తుందని మీరు నమ్ముతారు. మీ ఎగ్జాస్ట్ వినండి. వారు ఇతర పోలీసు పనులను చేయడంలో చాలా బిజీగా ఉన్నారని మీరు అనుకోవచ్చు, కానీ వారు తరచుగా టిక్కెట్ల కోటాలను కొట్టేస్తారు మరియు మీరు సులభంగా లక్ష్యంగా ఉంటారు.

కొన్ని కార్లలో పనితీరును తగ్గిస్తుంది

అవును మేము పాత చెప్పినట్లుకార్లు మరియు పెద్ద ఇంజన్‌లు ఉన్నవి మఫ్లర్‌లను తీసివేయడం నుండి పనితీరులో బూస్ట్‌ను చూడవచ్చు. కొత్త తక్కువ శక్తితో పనిచేసే కార్ల విషయంలో ఇది ఎల్లప్పుడూ ఉండదు, ఎందుకంటే వాటి ఆన్‌బోర్డ్ కంప్యూటర్‌లు మఫ్లర్ సిస్టమ్‌లో భాగమని ఆధారపడతాయి.

కొత్త కారులో మఫ్లర్ నుండి ఆ భాగాన్ని తీసివేయడం నుండి డేటాను ఆశించడం వలన చెక్ ఇంజన్‌ని ట్రిగ్గర్ చేయవచ్చు. కాంతి. అత్యుత్తమ ఇంజన్ పనితీరు పరిస్థితులను సృష్టించేందుకు కంప్యూటర్‌కు కీలకమైన కమ్యూనికేషన్‌లు లభించనందున ఇది పనితీరును కూడా తగ్గించే అవకాశం ఉంది.

ఉద్గారాల పరీక్ష వైఫల్యం

మీరు తీసుకోవాల్సిన అవసరం ఉన్న 30 US రాష్ట్రాలు ఉన్నాయి మీరు మీ వాహనాన్ని రిజిస్టర్ చేసుకునే ముందు ఒక సాధారణ ఉద్గారాల పరీక్ష రోడ్డు యోగ్యమైనది. మఫ్లర్ అసలు ఉద్గారాల నాణ్యతలో పాత్ర పోషించనప్పటికీ, మఫ్లర్‌లు తీసివేయబడినందున మీరు సాంకేతిక నిపుణులచే విఫలమై ఉండవచ్చు.

ఇది అన్యాయంగా అనిపించవచ్చు, కానీ మీరు విఫలమైతే ఈ కారణంగా ఉద్గార పరీక్షను మీరు పబ్లిక్ రోడ్‌లలో ఉపయోగించడానికి వాహనాన్ని రిజిస్టర్ చేసుకోవడంలో స్పష్టత వచ్చే ముందు మీరు మఫ్లర్‌లను మార్చవలసి ఉంటుంది. మీరు కారును రిజిస్టర్ చేసుకోలేక, మీరు చుట్టూ నడపాలని ఎంచుకుంటే, మీరు గుర్తించబడతారని గుర్తుంచుకోండి మరియు నమోదుకాని వాహనాన్ని నడిపినందుకు మీరు జరిమానాలు మరియు చట్టపరమైన పరిణామాలను ఎదుర్కొనే అవకాశం ఉంది.

మఫ్లర్ ఎంత మొత్తాన్ని తొలగిస్తుంది సవరణ ఖర్చు?

మీ వద్ద ఉన్న వాహనం రకం మరియు మీరు తీసివేసే మఫ్లర్‌లను బట్టి ఈ రకమైన సవరణ ధర మారవచ్చు. భాగాలుఒక్కటే $50 - $200 మధ్య ఉంటుంది, ఎందుకంటే మీరు మఫ్లర్‌లను తీసివేస్తున్నప్పటికీ మీ ఎగ్జాస్ట్‌లో ఏదైనా ఖాళీని పూరించాల్సి ఉంటుంది.

లేబర్ ఖర్చుల పరంగా ఇవి ఎక్కువగా ఉండవచ్చు ఎందుకంటే చాలా మంది పేరున్న మెకానిక్‌లు ఈ మార్పులను చేయరు. ప్రత్యేకించి అవి మీ రాష్ట్రంలో చట్టబద్ధం కానట్లయితే. మీరు ఖర్చుతో $100 - $250 వరకు సులభంగా ఖర్చు చేయవచ్చు, దీనితో మీరు విడిభాగాలతో పాటు $150 - $450కి చేరుకోవచ్చు.

ఈ సవరణ మీ స్వంతంగా చేయడం సులభమా?

అన్ని విషయాలతోపాటు ఆటోమోటివ్‌లో కూడా దీని సంభావ్యత ఉంది. మీరు మీరే చేయగలిగినది మీ మెకానికల్ నైపుణ్యం స్థాయిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మఫ్లర్‌లు ఎగ్జాస్ట్‌కు వెల్డింగ్ చేయబడితే మీకు సరైన సాధనాలు అవసరం మరియు వెల్డింగ్ పరికరాలు కూడా అవసరం కావచ్చు.

మీరు దీన్ని చేయడం ద్వారా డబ్బు ఆదా చేసుకోవచ్చు, అయితే మీరు తప్పులు చేయడం మరియు సమస్యలతో ఎలా ముగుస్తుంది అనేది మీకు తెలియకపోతే. ఉదాహరణకు, మీ సవరణ క్యాబిన్ యొక్క స్వచ్ఛమైన గాలి కోసం తీసుకోవడం దగ్గర నుండి ఎగ్జాస్ట్ పొగలను తప్పించుకోవడానికి అనుమతిస్తే, మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు మీరు ఎగ్జాస్ట్‌లో పీల్చుకోవచ్చు, ఇది అస్సలు మంచిది కాదు.

ముగింపు

ది మఫ్లర్ డిలీట్ సవరణ పెద్ద ఎగ్జాస్ట్ సౌండ్‌ని ఇష్టపడే వారికి చాలా సరదాగా అనిపిస్తుంది మరియు ఇది ఖచ్చితంగా మీకు కావలసినది. దీనికి కొన్ని ప్రధాన లోపాలు కూడా ఉన్నాయి కాబట్టి మీరు వాటి కోసం సిద్ధంగా ఉన్నారని మీరు నిర్ధారించుకోవాలి.

మీరు అధికారులతో సమస్యలను ఎదుర్కోవచ్చు, ఉద్గార పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించడంలో సమస్యలు మరియు ప్రతి ఒక్కరికీ పొరుగువారి ఇబ్బందిగా మారవచ్చు.ద్వేషిస్తారు. వాస్తవికంగా మీరు జీవితంలోని రిస్క్‌లను తీసుకుంటారు కాబట్టి మఫ్లర్ డిలీట్ చేయడం మీ విషయమని అనిపిస్తే, శుభాకాంక్షలు మరియు ఆనందించండి.

మేము చాలా ఖర్చు చేస్తాము. మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఆకృతీకరించడం వంటి సమయం.

ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం మీ పరిశోధనలో మీకు ఉపయోగకరంగా ఉంటే, దయచేసి ఉపయోగించండి మూలంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనం. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.