ఇదంతా టైర్ యొక్క ట్రెడ్‌కి సంబంధించినది, టైర్ పైభాగాన్ని చుట్టుముట్టిన రబ్బరు యొక్క రిగ్డ్ లేయర్, అయితే వైపులా మృదువైన ప్రాంతం గురించి ఏమిటి? ఇది టైర్ యొక్క సైడ్‌వాల్ అని పిలువబడుతుంది మరియు ట్రెడ్ విభాగానికి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది.

ఈ ఆర్టికల్‌లో మేము ఈ సైడ్‌వాల్ అని పిలవబడే వాటితో పాటు సంభవించే సంభావ్య నష్టాన్ని పరిశీలిస్తాము మరియు దీని అర్థం ఏమిటి మొత్తంగా టైర్. సైడ్‌వాల్ దెబ్బతిన్న టైర్‌ను మార్చాల్సిన సమయం ఆసన్నమైందని మరియు ఏవైనా పరిష్కారాలు ఉన్నాయో లేదో అర్థం చేసుకోవడానికి మేము మీకు సహాయం చేస్తాము.

టైర్ సైడ్‌వాల్ అంటే ఏమిటి?

మేము బయటి అంశాన్ని పరిశీలిస్తే ఒక టైర్‌లో రెండు ప్రధాన భాగాలు ఉన్నాయి: రోడ్డుతో సంబంధాన్ని ఏర్పరుచుకునే నడక మరియు సైడ్‌వాల్ మీరు కారును దాని వైపుకు తిప్పేంత దురదృష్టకరం అయితే తప్ప పరిచయం చేయదు.

పని టైర్ గోడ అనేది టైర్ యొక్క ట్రెడ్‌కు లంబంగా నడిచే పాలిస్టర్ త్రాడు యొక్క తంతువులు అయిన త్రాడు ప్లైస్‌ను రక్షించడం. ముఖ్యంగా సైడ్‌వాల్ టైర్ యొక్క అంతర్గత ప్యాడింగ్‌ను కలుపుతుంది. ఇది టైర్ తయారీదారు వివరాలు మరియు స్పెసిఫికేషన్‌లు కోడ్ చేయబడిన క్రమ సంఖ్య రూపంలో జాబితా చేయబడిన ప్రాంతంగా కూడా పనిచేస్తుంది.

ఇది టైర్‌లో బలమైన భాగం కాదు కాబట్టి సైడ్‌వాల్‌కు ఏదైనా నష్టం జరిగితే వెంటనే పరిష్కరించాల్సిన అవసరం ఉంది.

సైడ్‌వాల్ దెబ్బతినడానికి కారణం ఏమిటి?

టైర్‌లోని ఈ విభాగం ఉన్నప్పటికీ టైర్ సైడ్‌వాల్ దెబ్బతినడానికి అనేక కారణాలు ఉండవచ్చు.రహదారి ఉపరితలంతో సంబంధంలోకి రాదు. టైర్‌లోని ఈ భాగం ఇప్పటికీ రోడ్డుపై ఉన్న గాజు మరియు గోర్లు వంటి పదునైన వస్తువుల నుండి ప్రమాదానికి గురవుతుంది.

మార్చి ఉండాల్సిన పాత టైర్ కూడా తగినంతగా లేని టైర్‌కు సైడ్‌వాల్ దెబ్బతినవచ్చు. గాలి ఒత్తిడి. టైర్ సైడ్‌వాల్ దెబ్బతినడానికి గల కొన్ని సంభావ్య కారణాలను మేము క్రింద జాబితా చేస్తాము.

• డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కర్బ్‌తో సంప్రదించండి
• పెంచిన టైర్ కింద
• లోతైన గుంతలు
• రహదారి ఉపరితలంపై పదునైన వస్తువులు
• అరిగిపోయిన టైర్
• టైర్ లోడ్ స్పెక్స్‌ని మించి ఓవర్‌లోడ్ చేయబడిన వాహనం
• తయారీ లోపాలను

టైర్ సైడ్‌వాల్‌ను గుర్తించడం నష్టం

కొన్ని టైర్ సైడ్‌వాల్ దెబ్బతినడం చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది మరియు ఇతర సంకేతాలను సులభంగా కోల్పోవచ్చు. ఉదాహరణకు, సైడ్‌వాల్ నుండి ఒక గోరు బయటకు రావడం బాధాకరంగా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. ఇతర సూక్ష్మ సంకేతాలు సైడ్‌వాల్‌లోని రబ్బరులో బబుల్ లేదా లోతైన గీత/పగుళ్లు కావచ్చు.

ప్రక్క గోడ కాలిబాటపై రుద్దినప్పుడు బుడగలు మరియు గీతలు సంభవించవచ్చు. మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్నారు మరియు సైడ్‌వాల్‌లో పంక్చర్‌లు పదునైన కర్రలు, గోర్లు, బ్లాస్ లేదా రోడ్డుపై ఉండే ఏదైనా ఇతర పదునైన వస్తువుల వల్ల సంభవించవచ్చు.

టైర్ సైడ్‌వాల్ డ్యామేజ్‌ని మీరు రిపేర్ చేయగలరా?

సైడ్‌వాల్ డ్యామేజ్‌ని రిపేర్ చేయడం విషయానికి వస్తే ఇప్పుడు చెడు వార్తలకు. దెబ్బతిన్న సైడ్‌వాల్ ఉన్న టైర్‌ను సురక్షితంగా రిపేరు చేయడం దాదాపు అసాధ్యం. టైర్‌లోని ట్రెడ్ సెక్షన్‌లా కాకుండా మీరు ఎప్పటికీ పంక్చర్‌ను ప్యాచ్ చేయడానికి ప్రయత్నించకూడదుపక్కగోడ. ఇది కేవలం పట్టుకోదు మరియు చివరికి విఫలమవుతుంది.

మీరు సైడ్‌వాల్‌లో స్ప్లిట్ ఉన్నట్లయితే, దీని క్రింద ఉన్న థ్రెడ్‌లు మరమ్మతు చేయబడవు. నిర్మాణాత్మక నష్టం ఇప్పటికే పూర్తయింది మరియు జిగురు లేదా అంటుకునే పరిమాణంలో ఇది సంతృప్తికరంగా ముద్రించబడదు. సైడ్‌వాల్‌లోని బుడగను కూడా సరిదిద్దలేము.

నిస్సారమైన స్క్రాచ్‌ను అతుక్కొనే అవకాశం ఉంది కానీ అది చాలా లోతుగా ఉండాలి కాబట్టి మీరు నిజంగా అలా చేయనవసరం లేదు. ప్రాథమికంగా చెప్పాలంటే టైర్ సైడ్‌వాల్‌లను రిపేర్ చేయడం పని చేయదు మరియు చివరికి మీకు కొత్త టైర్ అవసరం అవుతుంది.

టైర్ సైడ్‌వాల్‌కి ఎంత నష్టం ఎక్కువ?

దీనికి సమాధానం ఏ రకమైన నష్టంపై ఆధారపడి ఉంటుంది మీ టైర్ సైడ్‌వాల్‌కు సంభవించింది.

పంక్చర్: మీరు మీ సైడ్‌వాల్‌లో పంక్చర్‌ని కలిగి ఉన్నట్లయితే, మీరు దాన్ని సరిచేయలేరు కాబట్టి దాన్ని సరిచేయలేరు. మీకు కొత్త టైర్ అవసరం.

బబుల్: మీరు మీ టైర్ సైడ్‌వాల్‌పై గాలి బుడగను కలిగి ఉంటే, మీరు మొత్తం టైర్‌ను మార్చవలసి ఉంటుంది. ఈ బుడగ చివరికి పగిలి టైర్ బ్లోఅవుట్‌కు కారణమవుతుంది.

స్క్రాచ్ లేదా క్రాక్: చాలా తక్కువ స్క్రాచ్ బాగానే ఉంటుంది కానీ పరిమాణం మరియు లోతులో ఏదైనా పెరుగుదల కోసం దానిని పర్యవేక్షించేలా చూసుకోండి. థ్రెడ్‌లను బహిర్గతం చేసే లోతైన స్క్రాచ్ లేదా పగుళ్లను పరిష్కరించడం సాధ్యం కాదు కాబట్టి మీరు కొత్త టైర్‌ని పొందవలసి ఉంటుంది.

టైర్ సైడ్‌వాల్ డ్యామేజ్‌తో డ్రైవ్ చేయడం సురక్షితమేనా?

చెప్పినట్లు టైర్ సైడ్‌వాల్ టైర్ యొక్క బలహీనమైన భాగాలలో ఒకటి; ఇది టైర్ కంటే చాలా తక్కువ దృఢంగా ఉంటుందినడక. మీకు టైర్ సైడ్‌వాల్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, మీరు మొత్తం టైర్‌ను మార్చడానికి ఒక చిన్న ట్రిప్ చేయనంత వరకు దానిపై డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉండాలి.

టైర్ సైడ్‌వాల్‌కు నష్టం త్వరగా పెరుగుతుంది ఊడిపోయిన టైర్‌కి మరియు వేగంతో టైర్‌ని వెళ్లనివ్వడం మీకు భయం కలిగించడమే కాకుండా చాలా ప్రమాదకరం కూడా కావచ్చు. కాబట్టి పాడైన టైర్ సైడ్‌వాల్‌పై డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉండండి.

మీరు కేవలం పాడైపోయిన టైర్‌ను మార్చగలరా?

కొత్త టైర్లు చౌకగా లేవు, ప్రత్యేకించి ఈ రోజుల్లో ఒక్క టైర్‌ని మార్చడం వల్ల మీరు ఆలోచించవచ్చు. చాలు. ఇది డ్రైవ్ వీల్స్‌లో ఒకటి అయితే మీరు రెండింటినీ మార్చవలసి ఉంటుంది. దీనికి కారణం ఏమిటంటే, కొత్త మరియు పాక్షికంగా ఉపయోగించే టైర్ మధ్య ట్రెడ్ డెప్త్‌లో వ్యత్యాసం ట్రాన్స్‌మిషన్‌పై ఒత్తిడిని కలిగిస్తుంది.

రెండు నాన్-డ్రైవ్ వీల్స్‌లో ఒక టైర్‌ని మార్చడం ద్వారా మీరు తప్పించుకోవచ్చు. మీరు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్‌ను కలిగి ఉన్నట్లయితే, అన్ని నాలుగు టైర్లను మార్చాలి, వాటిని సమతుల్యంగా ఉంచడానికి మరియు డిఫరెన్షియల్ లేదా ట్రాన్స్మిషన్ ఒత్తిడిని నివారించడానికి.

మీ వారంటీ కవర్ టైర్ వాల్ డ్యామేజ్ అవుతుందా?

టైర్లు ఖచ్చితంగా చెప్పనందున కారులో భాగంగానే అవి సాధారణంగా వారంటీ కవరేజీలో భాగం కావు. ఇది వాహనం యొక్క వైఫల్యం కాదు మరియు స్వీయ-కలిగిన నష్టంగా పరిగణించబడుతుంది. అయితే కొన్ని వారెంటీలు ఉన్నాయి కాబట్టి మీ వారంటీ ప్రయోజనాలను తెలుసుకోవడం కోసం మీ వారంటీని పూర్తిగా చదవండినిజంగా ఎలాంటి నష్టం జరగకూడదనుకుంటున్నాను. అవి టైర్ యొక్క నిర్మాణ సమగ్రతకు ముఖ్యమైనవి కానీ చక్రంలో అత్యంత పెళుసుగా ఉంటాయి. మీరు దాదాపు అన్ని సందర్భాల్లో దెబ్బతిన్న టైర్ సైడ్‌వాల్‌ను రిపేర్ చేయలేరు, మీకు రీప్లేస్‌మెంట్ టైర్ అవసరం అవుతుంది.

ఈ పేజీకి లింక్ చేయండి లేదా రిఫరెన్స్ చేయండి

మేము సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం కోసం చాలా సమయం వెచ్చిస్తాము. , మరియు సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా ఫార్మాట్ చేయడం.

ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం మీ పరిశోధనలో ఉపయోగకరంగా ఉన్నట్లు మీరు కనుగొంటే, దయచేసి సరిగ్గా ఉదహరించడానికి క్రింది సాధనాన్ని ఉపయోగించండి లేదా మూలంగా సూచన. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!