สารบัญ
หากคุณเป็นเจ้าของเรือใหม่หรือไม่ได้นำเรือออกไปสักระยะหนึ่ง คุณอาจสงสัยว่าจะสำรองรถพ่วงเรือของคุณอย่างไรให้ปลอดภัยและปลอดภัยที่สุด
อาจเป็น ค่อนข้างยุ่งยาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องถอยกลับในมุมแคบๆ แต่เมื่อคุณรู้วิธีและได้ฝึกวิ่งมาบ้างแล้ว คุณควรถอยกลับอย่างมืออาชีพในทันที!
ในคู่มือนี้ เราจะแนะนำคุณตลอดขั้นตอนทั้งหมดในการสำรองรถพ่วงเรือของคุณให้สำเร็จทุกครั้งที่คุณต้องทำ
เคล็ดลับที่ 1: ทำความเข้าใจว่ารถพ่วงเรือของคุณตอบสนองอย่างไร
สิ่งแรกที่ต้องทำความคุ้นเคยคือปฏิกิริยาของรถพ่วงบนเรือของคุณเมื่อคุณหมุนพวงมาลัยขณะถอยหลัง จำเป็นอย่างยิ่งที่ต้องจำไว้ว่ารถพ่วงของคุณจะเคลื่อนที่ใน ทิศทางตรงกันข้าม ของรถพ่วงของคุณเมื่อใดก็ตามที่คุณหมุนพวงมาลัย
ตามตัวอย่างง่ายๆ หากคุณกำลังถอยหลังและเลี้ยว หมุนพวงมาลัยตามเข็มนาฬิกา ส่วนท้ายของรถลากจูงก็จะหมุนตามเข็มนาฬิกาเช่นกัน ถึงกระนั้น รถพ่วงของคุณจะเคลื่อนไปในทิศทางตรงกันข้ามและหมุนทวนเข็มนาฬิกา
ดังนั้น เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถพ่วงไปในทิศทางที่ผิด คุณจะต้องหมุนพวงมาลัยไปในทิศทางตรงกันข้ามกับทิศทางที่คุณต้องการให้รถพ่วงของคุณ ออกเดินทาง
วิธีที่ยอดเยี่ยมในการทำให้ทั้งรถและรถพ่วงเรือของคุณไปในทิศทางที่คุณต้องการคือวางมือข้างหนึ่ง ฝ่ามือลงบนพวงมาลัยตรงตำแหน่ง 6 นาฬิกาแทนที่จะวางมือในตำแหน่ง 9 และ 3 ตามปกติ
ดังนั้น หากคุณต้องการสำรองรถพ่วงของคุณอย่างมืออาชีพ คุณต้องปรับทิศทางของรถพ่วง คุณสามารถเลื่อนเข็มที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกาไปทางซ้ายหรือขวาเล็กน้อยเพื่อเปลี่ยนวิถีของรถพ่วง เคล็ดลับที่ไม่ล้มเหลวนี้จะช่วยให้คุณสำรองรถพ่วงสำหรับเรือของคุณได้อย่างมืออาชีพภายในเวลาไม่นาน
ดูสิ่งนี้ด้วย: กฎหมายและข้อบังคับรถพ่วงไอโอวาเคล็ดลับที่ 2: เตรียมพร้อม
ก่อนออกไปสู่ถนนโล่ง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณได้รับการเตรียมพร้อมอย่างเต็มที่สำหรับทุกสถานการณ์ที่รถพ่วงเรือของคุณต้องการการสำรอง
การเตรียมการที่สำคัญที่สุดคือการปรับกระจกมองข้างของคุณให้เหมาะสมเพื่อให้มองเห็นรถพ่วงและส่วนอื่นๆ ได้ดี อันตรายจากที่นั่งคนขับของคุณ
วิธีง่ายๆ ในการบอกว่ากระจกมองข้างของคุณปรับดีแล้วหรือไม่ คือคุณมองเห็นด้านหนึ่งของรถพ่วงที่ครึ่งด้านในของกระจกแต่ละบาน ครึ่งด้านนอกของกระจกแต่ละบานควรแสดงมุมมองที่เหลือด้านหลังรถพ่วงให้คุณเห็นสิ่งกีดขวาง
เจ้าของเรือหลายรายจะติดตั้งกระจกสำหรับจุดบอดเพื่อช่วยให้มองเห็นสิ่งกีดขวางและอันตรายได้ชัดเจนยิ่งขึ้น นี่เป็นเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับการสำรองที่ประสบความสำเร็จ หากตัวอย่างของคุณบังมิเรอร์ที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากคุณจะไม่สามารถมองเห็นสิ่งอื่นใดได้อีก บทเรียนพื้นฐานเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งหากคุณต้องการสำรองข้อมูลอย่างมืออาชีพ
เคล็ดลับที่ 3: พื้นฐานของการสำรองข้อมูลตัวอย่างเรือของคุณ
สถานการณ์ที่พบบ่อยที่สุด คุณจะอยู่ที่ไหนการสำรองเทรลเลอร์เรือของคุณคือเมื่อคุณถอยหลังเป็นเส้นตรงไปยังทางลาดลงเรือที่ท่าเทียบเรือ
แม้ว่านี่จะเป็นวิธีพื้นฐานที่สุดในการกลับเทรลเลอร์ แต่ก็ใช่ว่าจะปราศจากความท้าทาย และคุณ จะต้องไปช้าๆ และมั่นคงเพื่อทำการถอยกลับอย่างดี
ดูสิ่งนี้ด้วย: คุณรู้ได้อย่างไรว่าคุณมี PCV Valve ที่ไม่ดี และค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเท่าไหร่?จัดตำแหน่งตัวเองและตรวจสอบกระจกมองข้าง
ประการแรก คุณต้องดึง ในตำแหน่งที่มีพื้นที่รอบรถลากจูงและรถพ่วงมาก ขั้นต่อไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อของคุณตั้งตรงและรถพ่วงอยู่ในแนวเดียวกันกับรถ จากนั้น ให้มองทั้งกระจกมองข้างซ้ายและกระจกมองข้างขวาเพื่อให้ทางนั้นปราศจากสิ่งกีดขวางและอันตรายใดๆ
เริ่มถอยรถ
ก่อนเริ่ม หากต้องการถอยหลัง ให้เปิดไฟฉุกเฉินเพื่อเตือนคนเดินถนนหรือผู้ขับขี่คนอื่นๆ ว่าคุณกำลังจะเริ่มการหลบหลีก จากนั้น วางรถของคุณในท่ากลับรถและวางมือบนพวงมาลัยด้วยมือข้างหนึ่งที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา
ตั้งล้อรถให้ตรงและค่อยๆ เหยียบคันเร่งเพื่อให้คุณเริ่มเคลื่อนตัวช้าๆ ถอยหลังเป็นเส้นตรง ตรวจสอบกระจกของคุณอยู่เสมอเพื่อหาสิ่งกีดขวาง และให้แน่ใจว่ารถพ่วงอยู่ในแนวเดียวกับรถของคุณ
ปรับวิถีของคุณ
หากคุณสังเกตเห็นว่ารถพ่วงเริ่มดริฟท์ ไปทางซ้ายหรือขวาของทางลาดปล่อย ให้เลื่อนเข็มที่อยู่ตำแหน่ง 6 นาฬิกาไปทางตรงกันข้ามทิศทางที่คุณต้องการให้รถพ่วงไป คุณควรหมุนพวงมาลัยเพียงเล็กน้อยเพื่อทำเช่นนี้
เมื่อรถพ่วงเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงอีกครั้ง ให้เคลื่อนที่ช้าๆ จนกว่าเรือจะวางอยู่บนทางลาดปล่อย คุณสามารถปรับทิศทางของรถพ่วงได้ทุกเมื่อด้วยการเคลื่อนที่ของล้อเพียงเล็กน้อย
เคล็ดลับที่ 4: วิธีสำรองรถพ่วงบรรทุกเรือตลอดทางเลี้ยว
คุณจะต้อง สำรองรถพ่วงเรือของคุณในมุมแคบ ๆ เพื่อไปยังทางลาดสำหรับเรือหรือถนนรถแล่น อีกครั้ง หลักการพื้นฐานส่วนใหญ่เหมือนกันกับการกลับรถเป็นเส้นตรง แต่การกลับรถทำได้ยากกว่า
สำหรับตัวอย่างนี้ เราจะบอกวิธีสำรองรถพ่วงของคุณใน เลี้ยวขวา 90 องศา ดังนั้น ในการดำเนินการนี้จากด้านซ้าย เพียงย้อนคำแนะนำ
จัดตำแหน่งตัวเองและตรวจสอบกระจกของคุณ
จุดเริ่มต้นของการดำเนินการนี้จะเหมือนกับเมื่อ คุณกำลังถอยหลังเป็นเส้นตรง แต่ก่อนอื่น ให้ดึงขึ้นในตำแหน่งที่มีพื้นที่ว่างมากทั้งสองด้าน นอกจากนี้ ให้ตรวจสอบกระจกเพื่อหาสิ่งกีดขวาง เช่น ขอบถนน ที่อาจขวางทางเมื่อคุณเลี้ยวรถพ่วง
เริ่มถอยหลัง
เลี้ยวไฟฉุกเฉิน เปิด วางมือของคุณบนพวงมาลัยโดยให้มืออยู่ที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกา แล้วนำรถเข้าเกียร์ถอยหลัง ตรวจสอบกระจกทั้งสองเพื่อหาสิ่งกีดขวาง จากนั้นให้โฟกัสที่กระจกด้านขวา
ขณะเหยียบคันเร่งค่อยๆ หมุนพวงมาลัยทวนเข็มนาฬิกาเพื่อให้รถพ่วงเคลื่อนไปทางขวา คุณสามารถดูรถพ่วงเคลื่อนไปทางขวาได้ในกระจกขวามือ
ถอยหลังเป็นโค้ง
ตอนนี้รถพ่วงจะเริ่มโค้งผ่านเลี้ยว และ ณ จุดนี้ คุณควรหมุนล้อเพื่อให้ล้อรถของคุณกลับมาที่จุดศูนย์กลาง แต่ขอย้ำอีกครั้ง ให้แน่ใจว่าคุณยังคงเคลื่อนตัวช้าๆ และกดแก๊สเบาๆ เท่านั้น
เมื่อนำล้อกลับมาที่จุดศูนย์กลาง รถของคุณควรเริ่มเคลื่อนตัวตามทิศทางของรถพ่วงขณะที่รถพ่วงยังคงโค้งไปข้างหลัง
เคลื่อนผ่านโค้ง
ขณะที่คุณถอยหลังผ่านโค้งเลี้ยว อย่าลืมตรวจสอบกระจกด้านซ้ายเป็นระยะๆ เพื่อหาสิ่งกีดขวางที่อาจจับยางได้ และด้านหน้าและด้านหลังของรถ
ถอยหลังตรง
เมื่อสิ้นสุดทางเลี้ยว รถและรถพ่วงของคุณควรอยู่ในแนวเส้นตรง จากนั้น ย้อนกลับตรงไปจนกระทั่งถึงทางลาดลงเรือ ทางรถวิ่ง หรือจุดหมายอื่นๆ
หากคุณกลับรถจนสุดและเลยมุม 90 องศาไปแล้ว สิ่งที่คุณต้องทำก็แค่ดึง ไปข้างหน้า ยืดตัวขึ้น แล้วค่อยๆ ถอยหลังขึ้นอีกครั้งในแนวเส้นตรง อย่างไรก็ตาม การสำรองเทรลเลอร์สำหรับเรือของคุณไม่ใช่เรื่องง่าย ดังนั้นอาจต้องมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเพื่อให้ถูกต้อง
เคล็ดลับที่ 5: การฝึกฝนทำให้สมบูรณ์แบบ!
ก่อนที่จะเข้าสู่ชีวิตจริงในสถานการณ์ที่คุณจะต้องสำรองรถพ่วงทางเรือ ทางที่ดีควรมีการฝึกสักสองสามเซสชันก่อน เพื่อให้คุณคุ้นเคยกับกระบวนการในสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัย และจะได้รู้วิธีสำรองรถพ่วงเรือของคุณอย่างมืออาชีพเมื่อคุณ ต้องทำในโลกแห่งความเป็นจริง
คุณจะต้องสำรองเทรลเลอร์เรือของคุณในสถานการณ์ต่างๆ มากมาย เช่น ถอยในมุมแคบ เคลื่อนไปรอบๆ หรือระหว่างสิ่งกีดขวาง หรือการถอยหลังง่ายๆ เป็นเส้นตรง
วิธีที่ดีที่สุดในการฝึกฝนคือการหาที่จอดรถว่างและวางกรวยบนพื้นเพื่อจำลองสถานการณ์การสำรองต่างๆ ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถลองหลบหลีกประเภทต่างๆ ได้ เช่น การถอยหลังในมุมแคบ ซึ่งไม่มีความเสี่ยงสำหรับคุณหรือใครก็ตาม
คำถามที่พบบ่อย
ฉันควรสำรองเทรลเลอร์เรือของฉันลงไปในน้ำลึกแค่ไหน
ตามหลักการแล้ว เมื่อกลับเทรลเลอร์ลงไปในน้ำ คุณต้องการให้รถพ่วงประมาณ 2 ใน 3 จมอยู่ใต้น้ำ และอีก 3 ส่วนให้พ้น น้ำ. อย่างไรก็ตาม หากคุณจมลงไปในน้ำมากเกินไป คุณจะเสี่ยงต่อการที่หัวเรือจะลอยอยู่เหนือเตียงและเคลื่อนออกไปด้านข้าง
ฉันจะกู้เรือของฉันกลับมาได้อย่างไร เข้ากับรถพ่วงหรือไม่
ในการดึงเรือของคุณขึ้นจากน้ำ ก่อนอื่นคุณต้องสำรองรถพ่วงเพื่อให้สองในสามของรถพ่วงจมอยู่ในน้ำ จากนั้นจึงเหยียบเบรกมือแล้วใส่เข้าไป เพื่อจอด
จากนั้นย้ายเรือไปที่รถพ่วงเพียงพอเพื่อให้คุณสามารถติดสายกว้านเข้ากับตาเรือได้ จากนั้นหมุนเครื่องกว้านและดึงส่วนที่เหลือของเรือไปที่รถพ่วง เมื่ออยู่บนรถพ่วงแล้ว ให้ยกเครื่องยนต์และดับเครื่องยนต์ จากนั้นคุณสามารถใช้ยานพาหนะของคุณดึงเรือขึ้นจากน้ำได้
ฉันควรทำอย่างไรเมื่อเรือกลับขึ้นเทรลเลอร์แล้ว
หากคุณเคย เพิ่งนำเรือของคุณขึ้นจากน้ำและมันกลับมาอยู่บนรถพ่วงของคุณอย่างมั่นคงแล้ว คุณต้องแน่ใจว่าคุณขับออกจากทางลาดของเรือเพื่อที่คุณจะได้ไม่ขวางเรือ จากนั้นคุณควรกำจัดวัชพืชออกจากเรือ ระบายน้ำในบ่อน้ำ และถอดปลั๊กท่อระบายน้ำของเรือออก การบำรุงรักษาและทำความสะอาดเรือของคุณมีความสำคัญเนื่องจากสภาพของเรือมีผลต่อการใช้งาน
ข้อคิดสุดท้าย
การสำรองรถพ่วงบนเรืออาจทำให้คุณพบกับความท้าทายเล็กน้อย แต่หลังจากนั้น แนวทางปฏิบัติบางประการ คุณควรสำรองข้อมูลตัวอย่างของคุณอย่างมืออาชีพ กุญแจสำคัญคือการรักษาความสงบและมั่นคงเสมอ และเพื่อให้แน่ใจว่าคุณตรวจสอบกระจกบ่อยๆ เพื่อหาสิ่งกีดขวางต่างๆ
หากคุณทำตามคำแนะนำที่เป็นประโยชน์ในการสำรองรถพ่วงของคุณ คุณจะสร้างความประทับใจให้กับเจ้าของเรือลำอื่นด้วยผู้เชี่ยวชาญของคุณ ทักษะการสำรองที่ท่าเรือโดยที่คุณไม่รู้ตัว!
ลิงก์ไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้
เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบน ไซต์ให้เป็นประโยชน์ต่อคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
หากคุณพบว่าข้อมูลหรือข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องเป็นแหล่งที่มา เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!