การเห็นของเหลวอื่นๆ เช่น น้ำมันหรือของเหลวสีเขียว อาจหมายความว่าคุณมีปัญหาการรั่วซึม ในบทความนี้ เราจะพิจารณาของเหลวสีเขียวและนี่น่าจะเป็นสารหล่อเย็น เราจะเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสารหล่อเย็น สิ่งที่สามารถทำให้เกิดการรั่วไหลของของเหลวนี้ วิธีการแก้ไข และการซ่อมแซมเหล่านี้อาจมีค่าใช้จ่ายมากเพียงใด

สารหล่อเย็นคืออะไรกันแน่

เรียกอีกอย่างว่าสารป้องกันการแข็งตัว , น้ำยาหล่อเย็นเครื่องยนต์เป็นเหงื่อของยานยนต์โดยพื้นฐานหลายประการ เมื่อเราร้อนเกินไป เราจะเหงื่อออก และความชื้นบนผิวหนังของเราจะทำให้เราเย็นลงโดยใช้ความร้อนในร่างกายในการระเหย

สารหล่อเย็นทำหน้าที่ในลักษณะเดียวกัน ยกเว้นส่วนที่ระเหย มันเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ เครื่องยนต์ในระบบปิดของมันเอง และดูดเอาความร้อนที่เกิดจากกระบวนการเผาไหม้ เมื่อสารหล่อเย็นไหลเวียน มันจะรวบรวมความร้อน ทำให้เครื่องยนต์เย็นลง และสุดท้ายไปถึงหม้อน้ำที่สามารถระบายความร้อนที่สะสมไว้ได้

สารหล่อเย็นสามารถทำงานได้ในทุกสภาพอากาศตั้งแต่ ร้อนแผดเผาจนเหน็บหนาว ไม่ต้องทำงานหนักมากเมื่ออากาศเย็น แต่คุณยังต้องทำให้เครื่องยนต์เย็นลง เหตุผลที่เราใช้สารหล่อเย็นไม่ใช่แค่น้ำ เพราะน้ำธรรมดาจะแข็งตัวในสภาวะที่เย็นจัด

สารหล่อเย็นเครื่องยนต์เป็นส่วนผสมของน้ำ ซิลิกา และเอทิลีนไกลคอล ด้วยเหตุนี้จึงได้รับการคิดค้นขึ้นเพื่อให้ทำงานได้ในทุกสภาพอากาศ และแม้ว่าการระเหยบางส่วนอาจเกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป แต่ส่วนใหญ่ควรคงอยู่ในระบบน้ำหล่อเย็น สัญญาณภายนอกระบบนี้อาจบ่งบอกถึงปัญหาและทำให้รถของคุณเสี่ยงต่อความร้อนสูงเกินไป

สัญญาณว่าคุณมีสารหล่อเย็นรั่ว

ระบบระบายความร้อนมีความสำคัญต่อรถมาก แต่เรามักจะ มองข้ามมันไปจนกระทั่งสิ่งที่เลวร้ายอย่างเห็นได้ชัด เครื่องยนต์ของรถยนต์มีช่วงอุณหภูมิการทำงานปกติ ดังนั้นหากมาตรวัดอุณหภูมิเครื่องยนต์ของคุณเริ่มคืบกว่าช่วงนี้ คุณอาจประสบปัญหา

หากอุณหภูมิเครื่องยนต์พุ่งสูงและจะไม่ลดลง คุณจะต้องดึงเครื่องยนต์ออกอย่างรวดเร็ว ตรวจสอบอ่างเก็บน้ำหล่อเย็นของคุณ โดยปกติแล้วจะพบได้ง่ายมากใต้ฝากระโปรงหน้ารถ และมักมีเครื่องหมายเติมที่มองเห็นได้เพื่อแจ้งให้คุณทราบว่าระดับน้ำหล่อเย็นของคุณต่ำเกินไปหรือไม่

โปรดมีอะไหล่สำรองไว้เสมอ ขวดน้ำหล่อเย็นในรถในกรณีต้องการเติมน้ำหล่อเย็นในระบบ หลังจากเติมน้ำมันแล้ว ให้ตรวจสอบบ่อยๆ เพื่อดูว่าระดับเริ่มลดลงอย่างรวดเร็วหรือไม่ เนื่องจากจะเป็นการบ่งชี้ว่าคุณมีการรั่วไหล

สัญญาณที่ชัดเจนของการรั่วไหลคือของเหลวสีเขียวใต้ท้องรถในบริเวณเครื่องยนต์ . ไม่มีเหตุผลที่จะเห็นสารหล่อเย็นสีเขียวนี้ที่พื้นใต้ท้องรถของคุณ เว้นแต่คุณจะมีรอยรั่วในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง

สิ่งที่อาจทำให้สารหล่อเย็นรั่วไหลได้

ระบบหล่อเย็นไม่ใช่หนึ่งใน ซับซ้อนที่สุดในยานพาหนะ แต่ก็ยังมีสาเหตุมากมายสำหรับการรั่วไหล ซึ่งอาจมีตั้งแต่ท่ออ่อนชำรุดไปจนถึงชิ้นส่วนที่ชำรุดและสามารถสังเกตเห็นได้ในหลายกรณี แต่ก็ยากกว่าเช่นกันเพื่อหาตำแหน่งอื่น

รูในหม้อน้ำ

ตามที่กล่าวไว้หลังจากเก็บความร้อนจากเครื่องยนต์แล้ว สารหล่อเย็นจะไหลผ่านหม้อน้ำซึ่งตัวมันเองจะถูกทำให้เย็นลงก่อนที่จะย้อนกลับเข้าสู่ระบบ อีกครั้ง. ตำแหน่งของชิ้นส่วนนี้ทำให้ชิ้นส่วนมีความเครียดสูงและมีความเสี่ยงจากการกัดกร่อนเมื่อเวลาผ่านไป

หากคุณเกิดรูในหม้อน้ำ สารหล่อเย็นจะเริ่มรั่วไหลออกมา ทุกครั้งที่ผ่านไป คุณอาจพบว่าปะเก็นซีลระหว่างหม้อน้ำและถังน้ำหล่อเย็นอาจสึกหรอได้ หากไม่มีการซีลที่ดี น้ำหล่อเย็นก็จะเริ่มรั่วไหลออกมาอีก

ฝาหม้อน้ำรั่ว

คุณอาจเคยเห็นในภาพยนตร์เมื่อรถร้อนจัดจนคนขับต้องออกมาคลายเกลียวฝาหม้อน้ำและ ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่ากลัวจริงๆ ก่อนอื่น อย่าทำเช่นนี้กับรถที่วิ่งอยู่เพราะสารหล่อเย็นภายในมีแรงดันมากและร้อนจัด

หม้อน้ำมีหน้าที่ทั้งรักษาสารหล่อเย็นไว้ในระบบแต่ยังประกอบด้วย แรงดันสูงภายในเครื่อง เมื่อทำงานอย่างถูกต้อง ฝาปิดจะบรรจุสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดและสร้างซีลที่มั่นคง เมื่อเวลาผ่านไป ซีลนี้สามารถเสื่อมสภาพได้ และเป็นผลให้น้ำยาหล่อเย็นแรงดันสูงซึมออกมาตามขอบ

ปะเก็นหัวเป่า

คุณอาจเคยได้ยินเรื่องปะเก็นส่วนหัวอีกครั้งในภาพยนตร์ หรือในทีวีที่มักกล่าวถึงฉากที่มีกลไก นี่คือส่วนสำคัญของรถเนื่องจากจุดประสงค์หลักคือการเก็บน้ำมันเครื่องและสารหล่อเย็นไว้ในระบบที่เกี่ยวข้องและไม่ให้ผสมกัน

หากปะเก็นส่วนหัวเริ่มรั่ว อย่างไรก็ตาม ของเหลวทั้งสองนี้สามารถเข้าไปใน ระบบของกันและกันซึ่งไม่ดีทั้งสองกรณี ในตอนแรกสิ่งนี้จะไม่สังเกตเห็นได้ แต่ในที่สุดคุณจะพบว่าสารหล่อเย็นอยู่ในน้ำมันหรือมีน้ำมันอยู่ในสารหล่อเย็น

สิ่งนี้จะทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดจนในที่สุดสารหล่อเย็น เริ่มรั่วไหลออกจากเครื่องยนต์ด้วย ทิ้งไว้โดยไม่ได้รับการซ่อมแซม สิ่งนี้จะนำไปสู่ปัญหาใหญ่และค่าซ่อมแพงมาก

ปั๊มน้ำเสีย

ส่วนนี้เรียกว่าปั๊มน้ำ แต่อีกครั้ง น้ำหล่อเย็นในระบบไม่ใช่แค่น้ำแต่เป็นบ่อน้ำ วัดส่วนผสมของสารเคมี โดยไม่คำนึงว่า หน้าที่ของมันคือการเคลื่อนสารหล่อเย็นไปรอบๆ ระบบหล่อเย็น และมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาต่างๆ ที่อาจทำให้เกิดการรั่วไหลของสารหล่อเย็น

ขับเคลื่อนโดยเพลาข้อเหวี่ยงโดยใช้สายพาน สายพานนี้สามารถสึกหรอจนก่อให้เกิดปัญหาได้ ตัวชิ้นส่วนเองยังสามารถสึกกร่อนและเกิดการรั่วไหลได้ ความเสียหายภายนอกยังสามารถทำให้เกิดรูในปั๊มซึ่งจะทำให้น้ำหล่อเย็นรั่วไหลออกมาได้

ไม่ว่าด้วยเหตุผลใดก็ตามหากปั๊มน้ำของคุณไม่สามารถทำงานได้อย่างถูกต้อง เครื่องยนต์จะร้อนจัดและอาจทำให้เกิดปัญหาใหญ่ได้ หากคุณไม่สามารถทำให้เครื่องยนต์เย็นลงได้ ชิ้นส่วนต่างๆ จะเริ่มแตกหักและบ่อยครั้งการซ่อมแซมอาจเสียหายมากราคาแพง

ถังขยาย

น้ำหล่อเย็นถูกเก็บไว้ในถังขยาย ซึ่งคุณสามารถหาได้ง่ายใต้ฝากระโปรงข้างเครื่องยนต์ของคุณ ดังที่ได้กล่าวไว้มักจะมีตัวบ่งชี้ระดับการเติมและควรตรวจสอบเป็นประจำ ภาชนะพลาสติกนี้บรรจุสารหล่อเย็นในขณะที่รอเข้าสู่ระบบเพื่อใช้งาน

เมื่อเวลาผ่านไป ภาชนะพลาสติกอาจสึกหรอ พลาสติกอาจแตกหรือท่ออ่อนอาจรั่วได้ ส่วนที่เหลือของระบบอาจยังคงปิดผนึกอย่างดี แต่ถังขยายอาจรั่ว และคุณจะสูญเสียของเหลวไปที่พื้นด้านล่างโดยตรง

คุณจะแก้ไขการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นได้อย่างไร

วิธีที่คุณใช้ในการซ่อมแซมการรั่วไหลของสารหล่อเย็นจะขึ้นอยู่กับปัญหา ดังนั้นด้านล่างเราจะแสดงการซ่อมแซมทั่วไปบางส่วนให้คุณทราบ บางอันอาจนอกรีตเล็กน้อยแต่ก็ยังถูกต้องหากไม่ใช่การแก้ไขในระยะสั้นแบบฉุกเฉิน

ใช้ Eggs

นี่คือหนึ่งในการซ่อมแซมนอกรีตเหล่านั้น และจริงๆ แล้วคุณควรดึงสิ่งนี้ออกในกรณีฉุกเฉินที่สำคัญเท่านั้น เช่น เหมือนติดอยู่ในที่ห่างไกล หากคุณมีหม้อน้ำรั่วและมีไข่สำรองอยู่ด้วย คุณสามารถตอกไข่ลงในหม้อน้ำได้

ทฤษฎีที่อยู่เบื้องหลังการแก้ไขในระยะสั้นนี้คือไข่จะจมลงไปที่รู ปรุงอาหารภายใต้ ความร้อนของเครื่องยนต์และสร้างซีล การดำเนินการนี้อาจทำให้คุณมีเวลามากพอที่จะพาคุณไปยังที่ที่เหมาะสมกว่าซึ่งคุณสามารถจัดการปัญหาได้อย่างเหมาะสม

เราขอเตือนว่านี่ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาแบบถาวรและควรใช้ในกรณีฉุกเฉินเท่านั้น การรั่วไหลจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างถาวรทันทีที่คุณสามารถทำได้

หากคุณต้องทำสิ่งนี้ ปล่อยให้รถของคุณเย็นลง ก่อนเปิดฝาหม้อน้ำ เริ่มด้วยการตอกไข่สองสามฟองลงในหม้อน้ำ หากไม่ได้ผล คุณสามารถเพิ่มไข่ได้อีกสองสามฟอง เมื่อการรั่วไหลหยุดลง ให้เติมน้ำยาหล่อเย็นและรีบไปหาช่าง ซึ่งไม่ยืดเยื้อ

เปลี่ยนแคลมป์ยึดท่อ

บางครั้งอาจเกิดการรั่วไหลเนื่องจากแคลมป์สึกกร่อนและไม่ได้ยึดท่อให้ยึดแน่นกับขั้วต่ออีกต่อไป การเปลี่ยนแคลมป์ยึดใหม่สามารถคืนความสมบูรณ์ของการเชื่อมต่อและหยุดการรั่วไหลได้

เช่นเดียวกับการซ่อมแซมระบบน้ำหล่อเย็นทั้งหมด ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณเย็นลงแล้วก่อนที่จะเริ่มการซ่อมแซม คุณอาจต้องจับน้ำยาหล่อเย็นออกจากท่อเมื่อคุณถอดแคลมป์เก่าออก ดังนั้นเตรียมถังให้พร้อม เปลี่ยนแคลมป์เก่าด้วยอันใหม่แล้วขันให้เข้าที่ เติมน้ำยาหล่อเย็นใหม่ให้หม้อน้ำของคุณ และหวังว่าคุณจะพร้อมใช้งาน

เปลี่ยนท่อ

หากคุณพบท่อที่รั่วและสามารถเข้าถึงได้ คุณสามารถเปลี่ยนท่อใหม่ได้ คุณอาจต้องการเปลี่ยนแคลมป์พร้อมกันแม้ว่าพวกมันจะยังไม่เสียรูปทรงก็ตาม เช่นเดียวกับที่หนีบจะทำการซ่อมแซมเฉพาะกับรถที่เย็นลงเท่านั้น

คุณอาจต้องระบายน้ำยาหล่อเย็นเตรียมถังไว้ให้พร้อม เมื่อเปลี่ยนท่อและแคลมป์รัดแน่นหรือเปลี่ยนใหม่แล้ว คุณสามารถดำเนินการต่อและเติมสารหล่อเย็นใหม่ได้ ขับรถไปสักพักแล้วตรวจดูว่ารอยรั่วได้รับการแก้ไขแล้วหรือไม่

เปลี่ยนหม้อน้ำ

หากหม้อน้ำไม่สามารถซ่อมแซมได้ คุณอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ หากคุณมีทักษะด้านกลไกด้วยตัวคุณเอง คุณก็น่าจะทำสิ่งนี้ได้ คุณจะต้องทำให้เครื่องยนต์เย็นลงและสามารถถอดชิ้นส่วนเก่าออกได้

ซึ่งจะรวมถึงการระบายน้ำหล่อเย็นเก่าออก ถอดสายยางออก และคลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดอยู่ เมื่อชิ้นส่วนเก่าหมดคุณจะต้องประกอบชิ้นส่วนใหม่ คุณจะทำทุกอย่างเพื่อถอดชิ้นส่วนเก่าออก แต่ในทางกลับกันเพื่อเชื่อมต่อชิ้นส่วนใหม่

เมื่อเชื่อมต่อทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเติมน้ำยาหล่อเย็นและสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อทดสอบทุกอย่างเชื่อมต่อและจับของเหลวไว้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณทราบขั้นตอนการเปลี่ยนสำหรับรถยนต์รุ่นของคุณ และมั่นใจว่าจะทำการซ่อมแซมนี้ มิเช่นนั้นให้ขอความช่วยเหลือจากช่าง

การซ่อมแซมการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นมีค่าใช้จ่ายเท่าไร

มี เป็นค่าซ่อมแซมที่เป็นไปได้หลากหลายเมื่อพูดถึงระบบน้ำหล่อเย็นที่รั่ว ซึ่งหมายความว่าอาจมีราคาเพียง $10 หรือมากกว่า $3,000 ขึ้นอยู่กับปัญหา แคลมป์รัดท่อใหม่อาจมีราคาถูกมากและคุณทำเองได้

การเปลี่ยนหม้อน้ำอาจมีราคาสูงถึง $1,200 ขึ้นอยู่กับรถของคุณและชิ้นส่วนที่ใช้ในขณะที่ปะเก็นฝาสูบมีค่าใช้จ่ายมากกว่า $2,000 ขึ้นไปในการซ่อม

คำแนะนำที่ดีที่สุดที่เราสามารถให้คุณได้คือหมั่นตรวจสอบระดับของเหลวในรถยนต์ทั้งหมดของคุณเป็นประจำ รวมถึงน้ำยาหล่อเย็น เพื่อให้คุณได้รับคำเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับปัญหา ยิ่งคุณแก้ไขปัญหาประเภทนี้ได้เร็วเท่าไร ค่าใช้จ่ายโดยรวมก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น

บทสรุป

เราประเมินการรั่วไหลของสารหล่อเย็นต่ำไปแต่อาจเป็นปัญหาใหญ่ได้ หากไม่มีการหล่อเย็นเพียงพอ เครื่องยนต์ของเราจะร้อนเกินไปและเสียหายอย่างรวดเร็ว

ลิงก์ไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบน ไซต์ให้เป็นประโยชน์ต่อคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องว่าเป็นแหล่งข้อมูล เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!