คลาส Hitch รถพ่วงต่างกันอย่างไร

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

สารบัญ

มีหลายเหตุผลที่ผู้คนหันมาใช้การลากจูง เช่น การเคลื่อนย้ายยานพาหนะเพื่อการพักผ่อน เช่น รถจักรยานยนต์หรือเรือ การเคลื่อนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่เพื่อการก่อสร้างบนรถพ่วง หรือลากคาราวานไว้ด้านหลังเมื่อออกไปเที่ยวพักผ่อน

หากคุณเคยตัดสินใจที่จะลากจูงสิ่งใดๆ ด้วยตัวเอง มีบางสิ่งที่สำคัญที่คุณจะต้องรู้และพิจารณาก่อนที่จะดำเนินการดังกล่าว สิ่งที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งที่คุณจะต้องทราบคืออุปกรณ์พ่วงรถพ่วงของรถคุณอยู่ในระดับใด เนื่องจากจะเป็นตัวกำหนดความสามารถในการลากจูงและประเภทของน้ำหนักบรรทุกที่คุณจะสามารถลากจูงได้

ด้านล่างนี้ เราจะแสดงรายการและหารือเกี่ยวกับอุปกรณ์ต่อพ่วงและประเภทของอุปกรณ์พ่วงพ่วงประเภทต่างๆ โดยละเอียด ดังนั้นคุณจะทราบได้ว่ารถของคุณสามารถลากจูงอะไรได้บ้างในปัจจุบัน

ดูสิ่งนี้ด้วย: วิธีแก้ไขไฟประแจ Ford F150 ไม่มีปัญหาการเร่งความเร็ว

อุปกรณ์พ่วงพ่วงคืออะไร

อุปกรณ์พ่วงรถพ่วงอาจเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดในการลากจูง เนื่องจากอุปกรณ์พ่วงพ่วงเป็นสิ่งที่เชื่อมต่อรถลากจูงกับรถพ่วงของคุณ เป็นส่วนประกอบโครงสร้างที่ยึดติดกับจุดแข็งด้านท้ายรถของคุณ

หลายคนมักคิดว่าตัวยึดบอลเป็นอุปกรณ์พ่วงรถพ่วง แต่ไม่ใช่ในกรณีนี้ เนื่องจากตัวยึดบอลเป็นเพียง อุปกรณ์เสริมที่ผู้ผลิตบางรายติดเข้ากับอุปกรณ์ต่อพ่วงรถพ่วง เนื่องจากทำให้ง่ายต่อการลากจูงรถทันทีที่แกะกล่อง

ดูสิ่งนี้ด้วย: คุณควรทำอย่างไรหากทำกุญแจรถหายและไม่มีอะไหล่?

มี 5 ประเภทที่แตกต่างกันคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องในฐานะแหล่งข้อมูล เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!

อุปกรณ์พ่วงรถพ่วงที่มีให้สำหรับรถประเภทต่างๆ และโดยทั่วไปมักมีผลต่อความสามารถในการลากจูงรถของคุณ

ประเภทต่างๆ ของอุปกรณ์พ่วงพ่วง

ห้าประเภทที่แตกต่างกัน ประเภทของอุปกรณ์พ่วงพ่วงโดยปกติจะติดตั้งกับยานพาหนะเฉพาะ อย่างไรก็ตาม บางครั้งคุณสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์พ่วงพ่วงปัจจุบันบนรถของคุณเพื่อเพิ่มความสามารถในการลากจูงของคุณ

อุปกรณ์พ่วงรับสัญญาณ

อุปกรณ์พ่วงรับสัญญาณเป็นหนึ่งในประเภทที่พบได้บ่อยที่สุด อุปกรณ์พ่วงพ่วงที่คุณจะพบ การผูกปมตัวรับสัญญาณมักพบได้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่โดยทั่วไปไม่ทราบถึงความสามารถในการลากจูงที่มาก เนื่องจากตัวผูกปมนี้ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อลากจูงรถพ่วงงานเบา

ตัวผูกปมตัวรับส่วนใหญ่รองรับได้ถึง 20,000 ตัว ปอนด์; อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ได้หมายความว่ารถของคุณจะสามารถลากจูงของที่มีน้ำหนักใกล้เคียงนี้ได้ คุณจะต้องค้นหาความสามารถในการลากจูงของรถของคุณก่อน เพื่อให้คุณสามารถลากจูงได้อย่างปลอดภัยโดยไม่มีปัญหา โดยปกติแล้ว คุณจะพบการวัดค่านี้ได้ในเว็บไซต์ของผู้ผลิต

อุปกรณ์ต่อพ่วงล้อที่ 5

อุปกรณ์ต่อพ่วงประเภทนี้โดยทั่วไปจะพบได้เฉพาะในรถกระบะเท่านั้น เนื่องจากการผูกปมรถพ่วงประเภทนี้ติดกับกระบะท้ายรถของคุณ จึงไม่เหมาะกับรถประเภทอื่น การผูกปมล้อที่ 5 จัดอยู่ในประเภทการผูกปมที่ใช้งานหนักและจะผู้บริโภคทั่วไปมักไม่ต้องการ

การออกแบบอุปกรณ์ผูกพ่วงรถพ่วงนี้เทียบได้กับข้อต่อพ่วงรถแทรกเตอร์และทำงานในลักษณะเดียวกัน โดยปกติแล้วอุปกรณ์พ่วงรถพ่วงประเภทนี้จะรับน้ำหนักได้ถึง 30,000 ปอนด์ แต่คุณจะไม่สามารถลากสิ่งของที่หนักเกือบเท่านี้ได้ เว้นแต่คุณจะมียานพาหนะที่สามารถทำได้

อุปกรณ์ต่อพ่วงคอห่าน

อุปกรณ์ต่อพ่วงคอห่านคล้ายกับอุปกรณ์ต่อพ่วงล้อที่ 5 โดยติดเข้ากับกระบะท้ายรถกระบะด้วย ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับใช้กับรถกระบะเท่านั้น อุปกรณ์ต่อพ่วงคอห่านเป็นอุปกรณ์ต่อพ่วงสำหรับงานหนักอีกประเภทหนึ่ง เนื่องจากมีความสามารถในการลากจูงได้ถึง 38,000 ปอนด์

อุปกรณ์ต่อพ่วงคอห่านสามารถต่อพ่วงกับรถพ่วงคอห่านเท่านั้น อุปกรณ์พ่วงเหล่านี้มักใช้ในการลากตู้ม้า รถพ่วงปศุสัตว์ และรถลากอุปกรณ์พื้นเรียบ เนื่องจากรถพ่วงเหล่านี้มักจะมีน้ำหนักรวมของรถพ่วงที่มาก

อุปกรณ์พ่วงกระจายน้ำหนัก

การผูกปมกระจายน้ำหนักเป็นอุปกรณ์แนบที่สามารถเพิ่มเข้ากับตัวรับการผูกปมได้ อุปกรณ์เหล่านี้มักจะให้ระดับการควบคุมที่เพิ่มขึ้นสำหรับรถและรถพ่วงของคุณเมื่อทำการลากจูง เนื่องจากออกแบบมาเพื่อกระจายน้ำหนักลิ้นของรถพ่วงออกไปทั่วทั้งรถพ่วงและตัวรถ

อุปกรณ์ต่อพ่วงรถพ่วงนี้มีความสามารถในการ ลากจูงได้มากถึง 15,000 ปอนด์เนื่องจากเป็นอุปกรณ์เสริมที่ออกแบบมาเพื่อช่วยให้ยานพาหนะและรถพ่วงของคุณมั่นคงและไม่ใช่ประเภทของการต่อพ่วงแบบแยกส่วน

การต่อพ่วงแบบเดือย

การต่อพ่วงแบบเดือยเป็นอุปกรณ์ต่อพ่วงสำหรับงานหนักที่เหมาะสำหรับรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์เท่านั้นและ ยานพาหนะในฟาร์มเนื่องจากมีความสามารถในการลากจูงที่มีน้ำหนักมากถึง 60,000 ปอนด์ ไม่มีรถยนต์นั่งหรือรถกระบะคันใดที่จะสามารถลากสิ่งของหนักๆ นี้จากระยะไกลได้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงจำเป็นสำหรับยานพาหนะที่ใช้งานหนักเท่านั้น

คันโยกเดือยเป็นกลไกพื้นฐานแต่แข็งแรงดังที่เป็นอยู่ เชื่อมต่อกันด้วยตะขอและแหวน อุปกรณ์พ่วงพ่วงประเภทนี้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับยานพาหนะเพื่อการเกษตรและในอุตสาหกรรม เช่น โลจิสติกส์ เนื่องจากความสามารถที่ยอดเยี่ยม

ประเภทอุปกรณ์พ่วงพ่วงที่แตกต่างกัน

อุปกรณ์พ่วงรับสัญญาณแบ่งออกเป็น ห้าคลาสที่แตกต่างกันตามขนาดท่อรับและความสามารถในการลากจูง โดยปกติยิ่งความสามารถในการลากจูงสูงเท่าไร ช่องเปิดของท่อรับก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น

คลาสเหล่านี้ส่วนใหญ่ เช่น อุปกรณ์ต่อพ่วงประเภทต่างๆ จะเหมาะกับยานพาหนะประเภทต่างๆ ดังนั้นจึงไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะ จะสามารถติดตั้งรถพ่วงประเภทต่างๆ เข้ากับยานพาหนะทุกประเภทได้

อุปกรณ์พ่วงประเภท I

อุปกรณ์พ่วงประเภท I มีขนาดเล็กที่สุดในบรรดารถพ่วงทั้งหมด การจัดอันดับระดับการผูกปมซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงมักติดตั้งกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถครอสโอเวอร์ที่มีความสามารถในการลากจูงต่ำ การเปิดท่อรับโดยปกติคือ 1-1/4 นิ้วคูณ 1-1/4นิ้ว แต่บางครั้งอุปกรณ์ผูกปมระดับนี้สามารถติดตั้งลิ้นแบบตายตัวแทนได้ เพื่อให้สามารถติดตั้งลูกพ่วงได้โดยตรง

อุปกรณ์ผูกปมระดับ I ส่วนใหญ่สามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมของรถพ่วงประมาณ 2,000 ปอนด์ . อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคควรระมัดระวัง เนื่องจากสิ่งนี้ไม่ได้หมายความว่าอุปกรณ์ผูกยึดหรือยานพาหนะเฉพาะของคุณจะสามารถลากน้ำหนักได้มากขนาดนี้

อุปกรณ์ผูกยึดระดับ I มักใช้เพื่อลากจูงเจ็ตสกี เต็นท์พักแรมขนาดเล็ก คาราวาน รถพ่วงขนาดเล็ก และยังสามารถติดแร็คจักรยานได้อีกด้วย

อุปกรณ์พ่วงคลาส II

อุปกรณ์พ่วงคลาส II นั้นออกแบบคล้ายกันมากกับอุปกรณ์พ่วงคลาส I เนื่องจากส่วนใหญ่ยังมีช่องเปิดท่อรับขนาด 1-1/4 นิ้วคูณ 1-1/4 นิ้ว แต่มีอุปกรณ์พ่วงคลาส II บางตัวที่มีช่องเปิดท่อรับขนาด 2 นิ้วคูณ 2 นิ้ว

อุปกรณ์ต่อพ่วงนี้มักพบในรถเก๋งขนาดใหญ่ มินิแวน ครอสโอเวอร์ขนาดใหญ่ และรถ SUV และรถกระบะที่มีกำลังน้อยกว่าบางรุ่น โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์พ่วงคลาส II สามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมของรถพ่วงได้สูงสุด 3,500 ปอนด์

อุปกรณ์พ่วงคลาส II มักใช้เพื่อลากรถพ่วงขนาดเล็ก เรือขนาดเล็ก รถจักรยานยนต์ และจักรยานสี่ล้อ และยังสามารถติดตั้งกับตัวยึดเพื่อบรรทุกแร็คจักรยานได้อีกด้วย

ตัวยึดแบบ Class III

ตัวยึดแบบ Class III เป็นตัวยึดแบบตัวรับที่คุณจะพบได้บ่อยที่สุด สำหรับรถ SUV ขนาดเต็ม รถกระบะ และรถขนาดใหญ่บางรุ่นรถซีดานที่ทรงพลังกว่า หากรถ SUV หรือรถกระบะขนาดเต็มของคุณได้รับการลงสีพื้นและพร้อมจากโรงงานสำหรับการลากจูง ก็น่าจะติดตั้งอุปกรณ์พ่วงคลาส III

โดยปกติแล้วอุปกรณ์พ่วงคลาส III จะมาพร้อมอุปกรณ์พ่วงขนาด 2 นิ้วคูณ 2 นิ้ว ช่องเปิดท่อรับ ซึ่งช่วยให้สามารถลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักรวมของรถพ่วงได้ถึง 8,000 ปอนด์

อุปกรณ์ยึดระดับ III มักจะใช้ร่วมกับอุปกรณ์กระจายน้ำหนัก ซึ่งสามารถเพิ่มขีดความสามารถเพื่อให้สามารถ ลากจูงได้มากถึง 12,000 ปอนด์ โดยมีเงื่อนไขว่าคุณมียานพาหนะและอุปกรณ์อื่นๆ ที่จำเป็นในการบรรทุกน้ำหนักดังกล่าว

อุปกรณ์พ่วงคลาส III น่าจะเป็นคลาสอุปกรณ์พ่วงพ่วงอเนกประสงค์ที่สุด เนื่องจากเข้ากันได้กับอุปกรณ์หลายประเภท ของรถพ่วงประเภทต่างๆ และสามารถบรรทุกน้ำหนักได้ค่อนข้างมาก โดยปกติจะใช้ลากรถพ่วงขนาดกลาง รถพ่วงอเนกประสงค์ รถจักรยานยนต์ ถาดบรรทุกสินค้า เรือ ชั้นวางจักรยาน และเกือบทุกอย่างที่คุณคิดได้ว่ามีน้ำหนักไม่เกินขีดจำกัด

Class IV การผูกปม

การผูกปมคลาส IV นั้นน่าจะพบได้ในรถ SUV และรถกระบะขนาดใหญ่ที่จริงจังและทรงพลังมากกว่า ดังนั้นยานพาหนะเหล่านี้บางรุ่นจึงมาพร้อมอุปกรณ์มาตรฐานที่มีอุปกรณ์พ่วงคลาส IV จากโรงงานด้วย

การผูกปมคลาส IV 1>

อุปกรณ์พ่วงประเภทนี้มีท่อรับขนาด 2 นิ้วคูณ 2 นิ้ว แต่บางรุ่นยังติดตั้งท่อรับขนาด 2.5 นิ้วคูณ 2.5 นิ้ว ซึ่งทำให้สามารถลากรถพ่วงและบรรทุกน้ำหนักได้ที่มีน้ำหนักมากถึง 10,000 ปอนด์ นอกจากนี้ยังสามารถปรับปรุงเพิ่มเติมได้ถึง 12,000 ปอนด์ในบางกรณีด้วยการติดอุปกรณ์กระจายน้ำหนักเข้ากับอุปกรณ์ยกน้ำหนัก class IV

อุปกรณ์ยึดคลาส IV โดยทั่วไปจะใช้เพื่อลากรถพ่วงขนาดใหญ่ เรือขนาดใหญ่ รถพ่วงบรรทุกสินค้า รถพ่วงอเนกประสงค์ รถจักรยานยนต์ ควอดไบค์ รถลากของเล่น และสิ่งของอื่นๆ ที่มีน้ำหนักมากซึ่งมีขนาดเล็กพอสำหรับการใช้งานส่วนบุคคล

อุปกรณ์พ่วงคลาส V

อุปกรณ์พ่วงคลาส V สามารถรองรับ บรรทุกหนักที่สุดในบรรดาอุปกรณ์ต่อพ่วงทั้งหมด และพบได้บ่อยที่สุดในรถกระบะขนาดใหญ่ที่ทรงพลังหรือรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์ อุปกรณ์ยึดคลาส V สามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 20,000 ปอนด์ ตราบใดที่คุณมียานพาหนะที่มีความสามารถและอุปกรณ์ที่จำเป็นอื่นๆ ในการทำเช่นนั้น

อุปกรณ์ยึดคลาส V ที่มีช่องเปิดท่อรับขนาด 2 นิ้ว โดยทั่วไปจะสามารถลากได้น้อยลง กว่านี้ แต่อุปกรณ์พ่วงคลาส V สำหรับงานเชิงพาณิชย์มีช่องเปิดท่อรับขนาด 2.5 นิ้ว ดังนั้นจึงสามารถรับน้ำหนักได้เต็ม 20,000 ปอนด์

คุณควรจะสามารถลากรถพ่วงขนาดใหญ่ รถลากของเล่น รถอเนกประสงค์ รถพ่วงบรรทุกรถยนต์ คาราวานขนาดใหญ่ รถพ่วงสำหรับเดินทาง รถพ่วงเอนกประสงค์ เรือขนาดใหญ่มาก และสิ่งอื่นๆ ที่คุณคิดว่าจะมีน้ำหนักไม่เกินขีดจำกัด

Hitch Receivers

นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์รับสัญญาณอีก 6 ประเภท ซึ่งบางประเภทอาจอยู่ในประเภทใดประเภทหนึ่งจาก 5 ประเภทนั้น และประเภทอื่นๆ อาจไม่เป็นเช่นนั้น การผูกปมเหล่านี้มีความพิเศษกว่าสิ่งอื่นที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้คลาส ดังนั้นอัตราจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

การผูกปมแบบกำหนดเอง

การผูกปมแบบกำหนดเองมักจะทำขึ้นโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะประเภทใดประเภทหนึ่ง และจะง่ายกว่า ติดตั้งได้พอดีและรับน้ำหนักได้เหมาะสมกับรถของคุณโดยเฉพาะ

ตัวยึดด้านหลัง

ตัวยึดตัวยึดด้านหลังติดกับส่วนท้ายของชุดลากจูง และมีท่อรับสัญญาณมาตรฐาน ซึ่งจะทำให้ง่ายต่อการต่อพ่วงและลากรถพ่วง

อุปกรณ์ผูกปมด้านหน้า

อุปกรณ์ผูกปมด้านหน้าได้รับการออกแบบให้ติดเข้ากับ ส่วนหน้าของรถลากจูง จึงเหมาะสำหรับรถที่มีเครื่องกว้านหรือส่วนต่อพ่วงที่ส่วนหน้า เช่น เครื่องไถหิมะ

อุปกรณ์ผูกปมแบบหลายจุด

อุปกรณ์ต่อพ่วงแบบมัลติฟิตถูกสร้างขึ้นในลักษณะที่สามารถติดตั้งได้กับยานพาหนะหลายประเภท นอกจากนี้ยังมีตัวรับการต่อพ่วงแบบมาตรฐานเพื่อให้ง่ายต่อการติดรถพ่วงหรืออุปกรณ์ต่อพ่วงอื่นๆ ทั่วไปเข้ากับอุปกรณ์ต่อพ่วงของคุณ

อุปกรณ์ต่อพ่วงกันชน

อุปกรณ์ต่อพ่วงกันชน ติดกับกันชนของรถลากจูงและมีช่องเปิดท่อรับมาตรฐาน แต่ความสามารถในการรับน้ำหนักของการผูกปมนี้จะจำกัดตามน้ำหนักที่กันชนของคุณรับได้ การพยายามยกของที่หนักเกินไปอาจทำให้กันชนของคุณขาดได้

อุปกรณ์ผูกปม RV

อุปกรณ์ผูกปม RV ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้พอดีกับส่วนท้าย ของรถ RV หรือรถบ้านเคลื่อนที่ประเภทต่างๆ นั่นเองจะสามารถลากรถพ่วงหรือสิ่งอื่นใดที่อาจจำเป็นต้องลาก

คำถามที่พบบ่อย

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่าระดับการผูกปมของฉันเป็นอย่างไร

น้ำหนักลากจูงสูงสุดของการผูกปมสามารถพบได้บนฉลากที่ติดอยู่กับผูกปมของคุณ อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคควรระมัดระวัง เนื่องจากความสามารถในการลากจูงของคุณขึ้นอยู่กับส่วนประกอบทั้งหมดของระบบผูกปมของคุณ

ดังนั้น ความสามารถในการลากจูงของคุณจะขึ้นอยู่กับชิ้นส่วนที่มีพิกัดน้ำหนักต่ำสุดในที่สุด

การผูกปมแบบใดที่สามารถรองรับน้ำหนักได้มากที่สุด

การผูกปมคลาส V ควรรองรับน้ำหนักได้มากที่สุดเมื่อเทียบกับการผูกปมตัวรับ อย่างไรก็ตาม การผูกปมแบบเดือยสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 60,000 ปอนด์ ในขณะที่การผูกปมแบบคลาส V สามารถรองรับน้ำหนักได้สูงสุดเพียง 20,000 ปอนด์เท่านั้น

คุณสามารถใช้การผูกปมแบบคลาส I ลากอะไรได้บ้าง

อุปกรณ์ผูกยึดเหล่านี้มักใช้เพื่อลากรถพ่วงขนาดเล็ก เรือขนาดเล็ก ชั้นวางจักรยาน และสินค้าขนาดเล็กอื่นๆ

ข้อควรพิจารณาสุดท้าย

เมื่อเลือก หนึ่งในห้าประเภทอุปกรณ์พ่วงพ่วง เราควรพิจารณาประเภทของยานพาหนะที่พวกเขามีและสิ่งที่พวกเขาวางแผนจะลากจูงก่อนตัดสินใจ

สิ่งสำคัญเสมอคือต้องจำไว้เสมอว่าความสามารถในการรับน้ำหนักของอุปกรณ์พ่วงพ่วงของคุณขึ้นอยู่กับ บนองค์ประกอบที่อ่อนแอที่สุดในระบบ

เชื่อมโยงไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนเว็บไซต์ให้เป็น เป็นประโยชน์แก่

Christopher Dean

คริสโตเฟอร์ ดีนเป็นผู้ที่คลั่งไคล้ในยานยนต์และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการลากจูง ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ คริสโตเฟอร์ได้รับความรู้มากมายเกี่ยวกับการจัดอันดับการลากจูงและความสามารถในการลากจูงของยานพาหนะต่างๆ ความสนใจในเรื่องนี้ทำให้เขาสร้างบล็อกที่ให้ข้อมูลสูง ฐานข้อมูลการให้คะแนนการลากจูง คริสโตเฟอร์ตั้งเป้าหมายที่จะให้ข้อมูลที่ถูกต้องและเชื่อถือได้ผ่านบล็อกของเขา เพื่อช่วยให้เจ้าของรถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเมื่อต้องลากจูง ความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทในงานฝีมือของ Christopher ทำให้เขากลายเป็นแหล่งที่เชื่อถือได้ในชุมชนยานยนต์ เมื่อเขาไม่ได้ค้นคว้าและเขียนเกี่ยวกับความสามารถในการลากจูง คุณสามารถพบว่า Christopher กำลังสำรวจพื้นที่กลางแจ้งที่ยอดเยี่ยมด้วยรถลากจูงคู่ใจของเขาเอง