คุณต้องการตัวควบคุมเบรกเพื่อลากรถพ่วงหรือไม่? ทุกสิ่งที่คุณต้องรู้

Christopher Dean 14-08-2023
Christopher Dean

สารบัญ

แม้ว่าจะมีปัจจัยต่างๆ มากมายที่ต้องพิจารณาก่อนที่คุณจะนำรถพ่วงไปผจญภัยหลายๆ ครั้ง แต่การตัดสินใจที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งก็คือ คุณต้องใช้ตัวควบคุมเบรกของรถพ่วงหรือไม่

ดังนั้น คุณจะ อาจกำลังถามตัวเองว่าคุณต้องการเบรกรถพ่วงจริงๆ หรือไม่เพื่อลากรถพ่วงของคุณอย่างปลอดภัย คำตอบง่ายๆ คือ: ใช่

ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงใช้เพื่อสั่งงานเบรกไฟฟ้าบนรถพ่วงของคุณ เพื่อให้เบรกพร้อมๆ กับรถพ่วงของคุณ และจะช่วยให้คุณและผู้ขับขี่คนอื่นๆ ปลอดภัยเมื่อคุณ ออกสู่ท้องถนน

เหตุผลเดียวที่คุณไม่จำเป็นต้องมีตัวควบคุมเบรกก็คือ หากคุณเป็นเจ้าของรถพ่วงที่ใช้เบรกแบบกระชากแทนเบรกไฟฟ้า

คุณไม่ ไม่จำเป็นต้องใช้ตัวควบคุมเบรกสำหรับรถพ่วงที่มีเบรกกระชาก เนื่องจากพวกเขาใช้ระบบเบรกไฮดรอลิกเพื่อปรับกำลังเบรกของรถพ่วงตามโมเมนตัมของรถพ่วง

หากรถพ่วงของคุณมีไฟฟ้าเหนือเบรกไฮดรอลิกหรือใช้ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว เบรกแล้วคุณจะต้องติดตั้งตัวควบคุมเบรกรถพ่วงอย่างแน่นอน ที่จริงแล้วเป็นข้อกำหนดทางกฎหมายในรัฐส่วนใหญ่ที่จะต้องติดตั้งไว้ หากคุณกำลังลากรถพ่วงที่มีน้ำหนักมากกว่า 3,000 ปอนด์เมื่อโหลดเต็มแล้ว

ในคู่มือนี้ เราจะพิจารณาประโยชน์ของ อุปกรณ์ควบคุมเบรก วิธีทำงาน ประเภทใดที่เหมาะกับคุณที่สุด และวิธีเลือกประเภทที่เหมาะสม

อธิบายตัวควบคุมเบรก

เบรกปุ่มควบคุมที่ติดตั้ง - __ ตัวควบคุมเหล่านี้ควบคุมโดยใช้ปุ่มบนแดชบอร์ดของคุณ เช่นเดียวกับกล่องทั่วไป พวกเขาเดินสายระหว่างการติดตั้ง

ตัวควบคุมเบรกใต้แผงหน้าปัด

ความสะดวกสบาย

ตัวควบคุมอันเดอร์แดชน่าจะใช้งานไม่สะดวกที่สุดในบรรดาสี่ประเภทหลัก นี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าพวกมันมักจะค่อนข้างเทอะทะและเป็นกล่อง และต้องติดตั้งในห้องโดยสารของคุณที่ความสูงระดับเข่า ซึ่งโดยปกติจะเป็นมุมที่กำหนด

นั่นหมายความว่าพวกมันค่อนข้างจะจำกัดพื้นที่วางขาของคุณและ การเคลื่อนไหว และถ้าห้องโดยสารของคุณค่อนข้างแออัดอยู่แล้ว คุณอาจพบว่าตัวเองเอาขาไปชนตัวควบคุมบ่อยๆ

การติดตั้ง

ตัวควบคุมประเภทนี้มักจะเป็นส่วนใหญ่ ประเภทที่ซับซ้อนในการติดตั้ง ซึ่งส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากข้อเท็จจริงที่ว่าพวกมันเป็นตัวเลือกแบบดั้งเดิมและเก่าแก่ที่สุด

ขึ้นอยู่กับประเภทของยานพาหนะที่คุณติดตั้งตัวควบคุมใต้แผงหน้าปัดและสิ่งที่ติดตั้ง ขั้นตอนการติดตั้งอาจซับซ้อนมากขึ้นหรือซับซ้อนน้อยลง

หากรถของคุณมีปลั๊กพ่วง 7 ทาง คุณมักจะมีตัวเลือกในการใช้อะแดปเตอร์สายไฟสำหรับรถของคุณโดยเฉพาะ เพื่อหลีกเลี่ยงการเดินสายคอนโทรลเลอร์ หากรถของคุณมีปลั๊กพ่วง 4 ทาง คุณควรใช้ชุดติดตั้ง 7 ทาง

หากรถของคุณไม่มีปลั๊กพ่วง คุณควรติดตั้งปลั๊กพ่วง 4 ทิศทาง จากนั้นใช้ชุดติดตั้ง 7 ทิศทาง

จอแสดงผล

หากคุณติดตั้งตัวควบคุมแบบสัดส่วน มีแนวโน้มว่าจะมี หน้าจอแสดงผลดิจิตอล LCD หรือ LED ข้อมูลนี้จะให้ข้อมูลแก่คุณ เช่น รหัสข้อผิดพลาด การตั้งค่าการเร่งความเร็ว และเอาต์พุตกำลังเบรกของคุณ

นี่เป็นการกำหนดค่าทั่วไป แต่มีตัวควบคุมตามสัดส่วนบางตัวที่ใช้ไฟแสดงสถานะการทำงานแทนจอ LCD หรือ LED หน้าจอ

คุณควรพิจารณาความสว่างและขนาดของจอแสดงผลที่จะดีที่สุดสำหรับคุณ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณมีสายตาไม่ดี

ราคา

ราคาของคอนโทรลเลอร์ที่ติดตั้งแดชบอร์ดมักจะต่ำกว่ารุ่นอื่นๆ แต่ก็ยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ค่อนข้างมากขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือก หากคุณต้องการคอนโทรลเลอร์ระดับพรีเมียม คุณจะยังคงต้องจ่ายค่อนข้างมาก แต่คุณสามารถหาเวอร์ชันที่ถูกกว่าซึ่งน้อยกว่า $100 ได้

คอนโทรลเลอร์เบรกไร้สาย

ความสะดวกสบาย

คอนโทรลเลอร์ไร้สายได้รับการพิจารณาจากหลาย ๆ คนว่าสะดวกที่สุดในบรรดาคอนโทรลเลอร์เบรกสมัยใหม่ทั้งหมด สิ่งเหล่านี้จะไม่กีดขวางคุณในขณะที่คุณขับรถเนื่องจากไม่มีกล่องขนาดใหญ่ที่จะกินพื้นที่ในห้องโดยสาร และจะไม่มีการรบกวนอุปกรณ์เสริมของยานพาหนะ เช่น ถุงลมนิรภัย เมื่อติดตั้งแล้ว

คุณยังสามารถ เคลื่อนย้ายไปมาระหว่างยานพาหนะได้อย่างง่ายดาย และใช้งานง่ายและติดตั้ง

การติดตั้ง

แม้ว่าจะเป็นส่วนเพิ่มเติมที่ค่อนข้างใหม่ แต่ตัวควบคุมเบรกแบบไร้สายก็ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่เจ้าของรถพ่วง เนื่องจากเป็นแบบไร้สาย จึงไม่จำเป็นต้องเดินสายที่ซับซ้อนเหมือนรุ่นอื่นๆ ทำให้สะดวกขึ้นมาก

สำหรับคอนโทรลเลอร์ไร้สายหลายรุ่น หากคุณมีปลั๊กพ่วง 7 ทาง สิ่งที่คุณต้องทำ สิ่งที่ต้องทำคือเชื่อมต่ออุปกรณ์ระหว่างการเชื่อมต่อตัวอย่าง ดาวน์โหลดแอป จากนั้นจับคู่อุปกรณ์กับอุปกรณ์อื่นๆ ด้วยบลูทูธ

หากคุณไม่มีการเชื่อมต่อแบบ 7 ทาง คุณจะต้องเพิ่ม หนึ่งเพื่อใช้คอนโทรลเลอร์ไร้สาย

มีวิธีอื่นอีกหลายวิธีในการติดตั้งคอนโทรลเลอร์ไร้สาย และทุกวิธีก็ง่ายและสะดวก ตัวอย่างเช่น หากคุณมีรุ่นที่ติดตั้งกับรถพ่วง คุณเพียงแค่เสียบขั้วต่อสำหรับรถพ่วงของคุณเข้ากับตัวควบคุม จากนั้นจึงเสียบเข้ากับปลั๊ก 7 ทาง

ตัวควบคุมจะควบคุมได้ง่ายโดยใช้รีโมท ควบคุมในห้องโดยสารของรถของคุณ

จอแสดงผล

หากคุณเลือกตัวควบคุมแบบไร้สายที่ควบคุมผ่านแอปสมาร์ทโฟน จอแสดงผลจะเป็นหน้าจอของคุณ สมาร์ทโฟน หากหน้าจอของคุณมีขนาดเล็ก คุณอาจต้องพิจารณาว่าคอนโทรลเลอร์ประเภทนี้เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับคุณหรือไม่

สำหรับคอนโทรลเลอร์ไร้สายที่ควบคุมผ่านรีโมต หน้าจอแสดงผลจะรวมอยู่ในรีโมตคอนโทรล , และมันสามารถเสียบเข้ากับเต้าเสียบ 12 โวลต์มาตรฐานในห้องโดยสารของรถได้

ราคา

ค่าใช้จ่ายของคอนโทรลเลอร์ไร้สายเป็นข้อเสียเปรียบหลัก เนื่องจากมีราคาแพงกว่า มีราคาแพงกว่าคอนโทรลเลอร์รุ่นดั้งเดิม หากคุณเป็นรถพ่วงทาวเวอร์บ่อยๆ ราคาที่สูงขึ้นมักจะคุ้มค่าเนื่องจากติดตั้งง่าย สะดวก และใช้งานง่าย

ปุ่มควบคุมเบรกแบบติดแผงหน้าปัด <7

ความสะดวกสบาย

ตัวควบคุมที่ติดตั้งบนแผงหน้าปัดยังสะดวกมากและมีผลกระทบต่อรูปลักษณ์ห้องโดยสารของรถคุณน้อยที่สุด ไม่มีกล่องขนาดใหญ่มาขวางทางขาของคุณ และปุ่มที่ติดตั้งในแดชบอร์ดก็มีความรอบคอบมาก

การมีตัวควบคุมประเภทนี้ยังหมายความว่าคุณจะไม่ต้องหรี่ตามองหน้าจอใดๆ และจะใช้ปุ่ม LED ที่มองเห็นได้ง่าย

รุ่นที่ติดตั้งแผงหน้าปัดมีให้เลือกทั้งแบบหน่วงเวลาและตัวควบคุมเบรกแบบสัดส่วน และบางรุ่นยังอนุญาตให้คุณสลับการตั้งค่าระหว่างสองแบบที่แตกต่างกัน ประเภทต่างๆ

การติดตั้ง

ต้องติดตั้งตัวควบคุมเบรกรุ่นนี้ในลักษณะที่คล้ายกับตัวควบคุมใต้แผงหน้าปัดแบบดั้งเดิม นอกจากนี้ ยังต้องติดตั้งและเดินสายปุ่มควบคุมด้วย

โมดูลหลักของตัวควบคุมสามารถติดตั้งได้ในที่ที่มองไม่เห็นในห้องโดยสารของรถ และตัวปุ่มเองสามารถติดตั้งได้ทุกที่ คุณเลือกและวางทิศทางใดก็ได้

เช่นเดียวกับรุ่นดั้งเดิม หากรถของคุณมีปลั๊กพ่วง 7 ทาง คุณสามารถใช้อะแดปเตอร์สายไฟเฉพาะสำหรับรถของคุณ เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเดินสายอย่างหนัก ควบคุมและเพียงแค่เสียบปลั๊กเพื่อเริ่มใช้งาน

หากคุณมีปลั๊กพ่วง 4 ทาง คุณควรใช้ชุดติดตั้ง 7 ทาง และสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีปรี -การเดินสายไฟ คุณจะต้องติดตั้ง 4 ทางแล้วใช้ชุดติดตั้ง 7 ทาง

จอแสดงผล

ลูกบิดที่ติดตั้งกับอุปกรณ์ประเภทนี้ คอนโทรลเลอร์มีไฟ LED หลากสีที่มองเห็นได้ง่ายแม้สายตาไม่ดี ไฟนี้ใช้เพื่อระบุข้อมูลบางอย่าง เช่น การวินิจฉัย กำลังเบรก และการตั้งค่าเฉพาะ

ราคา

ตัวควบคุมเหล่านี้มักจะอยู่ในระดับกลางในแง่ของราคา และโดยทั่วไปแล้ว ราคาประมาณ 200 ดอลลาร์ แม้ว่าจะมีราคาแพงกว่าตัวควบคุมแบบติดใต้แผงหน้าปัด แต่ส่วนใหญ่จะถูกกว่าแบบไร้สาย

ตัวควบคุมเบรกแบบพ่วงข้าง

ความสะดวกสบาย

ตัวควบคุมที่ติดตั้งกับเทรลเลอร์ส่วนใหญ่ค่อนข้างสะดวกและใช้งานง่าย แต่อาจแตกต่างกันไปตามรุ่นที่คุณเลือก ทำให้ง่ายต่อการปรับระบบเบรก และไม่กินพื้นที่ในห้องโดยสารของคุณ เนื่องจากติดตั้งเข้ากับเฟรมของรถพ่วง

คุณยังไม่จำเป็นต้องดัดแปลงรถของคุณ แต่อย่างใดตามที่พวกเขาเพียงแค่สล็อตเข้ากับขั้วต่อ 7 ทาง

การติดตั้ง

ตัวควบคุมแบบพ่วงมักจะติดตั้งได้ง่ายเนื่องจากส่วนใหญ่เป็นแบบไร้สายและเชื่อมต่อกับขั้วต่อ 7- ทางเชื่อม. หากคุณไม่มีการเชื่อมต่อแบบ 7 ทาง คุณจะต้องเพิ่มก่อนติดตั้งตัวควบคุมเหล่านี้

ตัวควบคุมเหล่านี้บางตัวจำเป็นต้องเดินสาย แต่รถของคุณไม่จำเป็นต้องใช้ ปรับเปลี่ยนได้ตราบเท่าที่คุณติดตั้งปลั๊กพ่วง 7 ทาง

จอแสดงผล

มีจอแสดงผลหลายประเภทสำหรับตัวควบคุมเหล่านี้ เช่น ไฟ LED , หน้าจอสมาร์ทโฟน หรือ รีโมทที่มีหน้าจอดิจิตอล ประเภทการแสดงผลของคอนโทรลเลอร์ของคุณขึ้นอยู่กับรุ่นที่คุณเลือก

ราคา

คอนโทรลเลอร์เหล่านี้มักจะมีราคาค่อนข้างแพงแต่มักจะคุ้มค่าเมื่อใช้งานสะดวก ของการใช้งาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณลากรถพ่วงบ่อยมาก

การทดสอบ & การปรับตัวควบคุมเบรก

การปรับและทดสอบการตั้งค่าตัวควบคุมเบรกทุกครั้งที่ลากรถพ่วงมีความสำคัญมาก ส่วนประกอบของยานพาหนะและรถพ่วงแต่ละชิ้นจะแตกต่างกัน และการตั้งค่าจะต้องได้รับการปรับและทดสอบด้วย ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของน้ำหนักบรรทุกที่คุณลากจูง

ตัวควบคุมบางตัวมีความสามารถในการจัดเก็บโปรไฟล์ต่างๆ ที่หลากหลาย การผสมผสานของรถยนต์และรถพ่วง เพื่อให้คุณสามารถสลับไปมาระหว่างกันได้อย่างง่ายดายในแต่ละครั้ง แต่หลายคนต้องการให้คุณปรับการตั้งค่าด้วยตนเอง

จำเป็นอย่างยิ่งที่คุณจะต้องอ่านคำแนะนำจากผู้ผลิตสำหรับตัวควบคุมเบรกของคุณ เพื่อให้คุณทราบวิธีการปรับเทียบและปรับตัวควบคุมอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับแต่ละสถานการณ์การลากจูงโดยเฉพาะ

A วิธีที่ดีในการทดสอบตัวควบคุมเบรกของคุณคือการหาพื้นผิวที่แห้งและเรียบเสมอกัน จากนั้นทดสอบว่าต้องใช้เวลานานแค่ไหนจึงจะหยุดหลังจากที่คุณเหยียบแป้นเบรกโดยที่รถพ่วงติดอยู่

หากคุณสังเกตเห็นว่าเบรกของรถพ่วงของคุณ เมื่อล็อกแล้ว คุณจะต้องเพิ่มกำลังเบรกจนกว่าจะมีกำลังเบรกสูงสุดโดยที่ล้อไม่ล็อก

ตัวควบคุมเบรกตัวใดที่เหมาะกับคุณ

การตัดสินใจเลือกตัวควบคุมเบรกที่เหมาะกับคุณจะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ มากมาย เช่น ความสะดวกในการใช้งาน การติดตั้ง ต้นทุน และประเภทของระบบเบรกที่รถพ่วงของคุณมี

ไม่ว่าคุณจะเลือกประเภทใด ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าคุณปฏิบัติตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับคอนโทรลเลอร์ได้อย่างเต็มที่ และคุณรู้วิธีใช้งานอย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

คำถามที่พบบ่อย

ฉันสามารถลากรถพ่วงที่มีเบรกไฟฟ้าโดยไม่มีตัวควบคุมเบรกได้หรือไม่

หากรถพ่วงของคุณมีเบรกไฟฟ้า คุณจะต้องติดตั้งตัวควบคุมเบรกก่อน คุณสามารถเริ่มลากจูงได้ มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถควบคุมเบรกของรถพ่วงโดยใช้แป้นเบรกในการลากจูงได้รถยนต์

คุณยังฝ่าฝืนกฎหมายอีกด้วย ขึ้นอยู่กับว่าคุณกำลังขับรถอยู่ในรัฐใด ดังนั้น คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าคุณมีตัวควบคุมเบรกที่เหมาะสมติดตั้งอยู่ก่อนที่จะออกไปสู่ท้องถนนพร้อมกับ รถพ่วง

ฉันต้องใช้ตัวควบคุมเบรกที่น้ำหนักเท่าใดของรถพ่วง

ในรัฐส่วนใหญ่ กฎหมายกำหนดให้คุณใช้ตัวควบคุมเบรกหากคุณ รถพ่วงจะมีน้ำหนักมากกว่า 3,000 ปอนด์เมื่อโหลดเต็มแล้ว

อย่างไรก็ตาม หากรถพ่วงของคุณมีเบรกไฟฟ้าหรือเบรกไฟฟ้าเหนือเบรกไฮดรอลิก คุณจะต้องใช้ตัวควบคุมโดยไม่คำนึงถึงน้ำหนักของรถพ่วงที่บรรทุกเต็มพิกัด

ต้นทุนเฉลี่ยในการซื้อและติดตั้งตัวควบคุมเบรกคือเท่าใด

โดยเฉลี่ยแล้ว ต้นทุนการซื้อตัวควบคุมเบรกโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 300 เหรียญสหรัฐ แต่อาจแตกต่างกันไปมากขึ้นอยู่กับ ตามประเภทและรุ่นของคอนโทรลเลอร์ที่คุณเลือกซื้อ

หากคุณต้องการหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการติดตั้ง คุณสามารถติดตั้งคอนโทรลเลอร์เบรกส่วนใหญ่ได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม หากคุณต้องการจ่ายเงินเพื่อติดตั้งให้คุณ โดยทั่วไปราคาจะอยู่ที่ประมาณ $150

ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่ารถพ่วงของฉันมีเบรกไฟฟ้า

หากคุณไม่แน่ใจว่ารถพ่วงของคุณมีเบรกไฟฟ้าหรือไม่ วิธีง่ายๆ ในการตรวจสอบคือดูว่ารถพ่วงของคุณมีแอคทูเอเตอร์หรือไม่ หากไม่มี แสดงว่าเบรกเกือบจะเป็นไฟฟ้าอย่างแน่นอน และคุณจะต้องมีตัวควบคุมเบรก

ขั้นสุดท้ายข้อคิดเห็น

การใช้ตัวควบคุมเบรกเป็นส่วนสำคัญในการลากรถพ่วงอย่างปลอดภัย และเจ้าของรถพ่วงส่วนใหญ่จำเป็นต้องติดตั้ง

สิ่งสำคัญคือคุณต้องเข้าใจเฉพาะ ข้อกำหนดของรถและรถพ่วงของคุณเอง เพื่อให้ตัวควบคุมที่คุณเลือกเป็นแบบที่เหมาะสมและให้ประโยชน์สูงสุดแก่คุณ

นอกจากเพิ่มความปลอดภัยแล้ว การใช้ตัวควบคุมยังช่วยปรับปรุงประสบการณ์การขับขี่ของคุณเมื่อ การลากรถพ่วงและจะทำให้การขับขี่ของคุณและรถพ่วงของคุณราบรื่นยิ่งขึ้น

แหล่งข้อมูล

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake -controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

// www.erailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-tow-a- รถพ่วงแบบมีเบรกไฟฟ้าแบบไม่มีตัวควบคุมเบรก/.:~:text=No%2C%20you%20cannot%20tow%20a,รถพ่วง%20จาก%20inside%20the%20vehicle.

ลิงก์ไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนไซต์เพื่อให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หาก คุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องเป็นแหล่งที่มา เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!

ตัวควบคุมคืออุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณควบคุมเบรกไฟฟ้าของรถพ่วงท่องเที่ยวขณะที่คุณขับรถลากจูง โดยทั่วไปแล้วตัวควบคุมเบรกไม่ได้ติดตั้งมากับรถพ่วง ดังนั้นคุณน่าจะต้องติดตั้งด้วยตัวเอง

เบรกรถพ่วงจะทำงานเมื่อคุณกดแป้นเบรกในรถลากจูง ส่วนใหญ่จะอนุญาตให้ผู้ขับขี่เปิดใช้งานด้วยตนเองโดยไม่ต้องเหยียบเบรกของรถพ่วง

สิ่งนี้ช่วยให้ผู้ขับขี่จัดการกับการขับรถบนทางลูกรัง สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย และควบคุมการแกว่งของรถพ่วงได้

กลายเป็นเรื่องปกติเล็กน้อยสำหรับรถพ่วงรุ่นใหม่ที่จะติดตั้งตัวควบคุมเบรกแล้วเมื่อจำหน่าย แต่ก็ยังไม่ใช่สิ่งที่ทำตามมาตรฐาน

ตัวควบคุมเบรกทั้งหมดมีเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าที่ปรับได้ซึ่งช่วยให้คุณ เพื่อกำหนดปริมาณแรงเบรกโดยขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น น้ำหนักของรถพ่วง สภาพอากาศ และประเภทของรถพ่วง

หากคุณลากรถพ่วงเปล่า คุณควรตั้งค่าแรงเบรกไว้ที่ต่ำ เพื่อหลีกเลี่ยงการล็อคเบรกและสูญเสียการควบคุมรถพ่วง รวมทั้งอาจทำให้ยางเสียหายได้

หากคุณลากจูงรถพ่วงที่บรรทุกเต็ม จำเป็นต้องตั้งค่าแรงเบรกให้สูงเพื่อลด ระยะการหยุดหากคุณต้องการเบรกในสถานการณ์ฉุกเฉิน

เบรกหลัก 3 ประเภทสำหรับรถใช้งานเบาคือระบบไฟฟ้าเบรก เบรกแบบกระชาก และเบรกไฟฟ้าเหนือเบรกไฮดรอลิก

เบรกแบบกระชากไม่ต้องใช้ตัวควบคุมเบรก และมักพบในรถพ่วงสำหรับเรือ พวกเขานั่งอยู่ภายในรถพ่วงและจะปรับโดยอัตโนมัติ

ประเภทที่คนส่วนใหญ่คุ้นเคยคือเบรกรถพ่วงแบบไฟฟ้า เนื่องจากพบได้ในรถพ่วงสำหรับทำงานหรือท่องเที่ยวเป็นส่วนใหญ่

ไฟฟ้าเหนือ เบรกไฮดรอลิกใช้กับรถพ่วงขนาดใหญ่และหนักกว่า เนื่องจากเบรกด้วยแรงมากกว่าเบรกไฟฟ้า ส่วนใหญ่จะมีดิสก์เบรก แต่บางระบบจะใช้ดรัมเบรกแทน

หากรถพ่วงของคุณมีเบรกไฟฟ้าเหนือเบรกไฮดรอลิก คุณจะต้องแน่ใจว่าคุณซื้อตัวควบคุมเบรกประเภทที่ถูกต้อง เนื่องจาก ไม่ใช่ทั้งหมดที่จะทำงานกับเบรกประเภทนี้

วิธีการทำงานของตัวควบคุมเบรก

แม้ว่าเบรกรถพ่วงจะมีสามประเภทหลัก แต่ก็มีสามประเภทเช่นกัน ตัวควบคุมเบรกซึ่งเป็นเรื่องปกติที่สุด ตัวควบคุมเบรกตามสัดส่วน ตัวควบคุมเบรกแบบหน่วงเวลา และตัวควบคุมเบรกรถพ่วงจากโรงงาน

ที่นี่ เราจะดูอย่างใกล้ชิดว่าแต่ละตัวควบคุมทำงานอย่างไรเพื่อให้คุณเร่งความเร็วได้

ตัวควบคุมเบรกตามสัดส่วน

ในการกำหนดปริมาณแรงเบรกที่ต้องใช้ ตัวควบคุมเบรกตามสัดส่วนจะใช้มาตรความเร่งหรือลูกตุ้มภายใน

หาก ตั้งค่าใหม่อย่างถูกต้อง จากนั้นคุณสามารถเบรกได้ตามปกติเมื่อคุณไม่ได้เบรกมีรถพ่วงติดอยู่กับรถลากจูงของคุณ และมักจะทำงานได้อย่างราบรื่นกว่าตัวควบคุมเบรกแบบหน่วงเวลา

ตัวควบคุมเบรกแบบสัดส่วนส่วนใหญ่สามารถปรับได้สามวิธี ได้แก่ เอาต์พุตขั้นต่ำ อัตราขยาย และความไวของเซ็นเซอร์ การปรับความไวหมายความว่าจะใช้เบรกต่างกันโดยขึ้นอยู่กับความสามารถในการเบรกของรถสองคัน

บางระบบมีการตั้งค่าตัวควบคุมเบรกพิเศษที่สามารถปรับเปลี่ยนได้ตามการตั้งค่ารถพ่วงต่างๆ เช่น ประเภทของเบรก ระบบ จำนวนเพลา และการตั้งค่าบูสต์

แม้ว่าตัวควบคุมแบบสัดส่วนมักจะมีราคาแพงกว่าตัวควบคุมแบบหน่วงเวลา แต่ราคาก็ลดลงอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และมีราคาไม่แพงมากเมื่อเทียบกับที่เคยเป็นมา เป็น.

รุ่นที่มีราคาแพงกว่าสามารถติดตั้งได้เกือบทุกตำแหน่ง แต่รุ่นส่วนใหญ่สามารถติดตั้งได้ในระดับเดียวกัน ด้านข้าง ด้านข้าง แนวราบ และขึ้นและลงภายในมุมที่กำหนดเท่านั้น

ข้อเสียเปรียบหลักของตัวควบคุมแบบสัดส่วนคือทำงานได้ไม่ดีกับยานพาหนะที่มีระบบกันสะเทือนแข็ง

ดูสิ่งนี้ด้วย: Blinker Fluid คืออะไร?

หากยานพาหนะกระดอนไปมาค่อนข้างมาก แสดงว่าตัวควบคุมเหล่านี้ใช้แรงในการเบรกมากกว่า เกินความจำเป็นและกระตุกหากคุณชนในขณะที่คุณเบรก

ตัวควบคุมเบรกแบบหน่วงเวลา

ตัวควบคุมเบรกแบบหน่วงเวลาทำงานโดยเลื่อนขึ้น จากจำนวนเงินขั้นต่ำของเอาต์พุตแรงดันไฟฟ้าของแรงเบรกของคุณเป็นค่าสูงสุดที่คุณตั้งไว้

ช่วยให้ผู้ใช้ปรับเอาต์พุตสูงสุดโดยขึ้นอยู่กับรถพ่วง และตัวควบคุมการหน่วงเวลาจำนวนมากยังช่วยให้คุณปรับ หน่วงเวลาให้เป็นเวลาที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถหน่วงเวลาสั้นหรือหน่วงเวลานานก็ได้

มีตัวควบคุมการหน่วงเวลาบางตัวที่จะช่วยให้คุณตั้งค่าเอาต์พุตขั้นต่ำได้ด้วย สิ่งนี้เรียกว่าการเพิ่มและมักจะคำนวณจากเปอร์เซ็นต์ของการตั้งค่าสูงสุด

นี่หมายความว่าหากเอาต์พุตสูงสุดของระบบของคุณคือ 12 โวลต์ และคุณตั้งค่าเอาต์พุตขั้นต่ำไว้ที่ 30% ของค่านั้น แรงที่จะกระทำเมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกคือ 3.6 โวลต์

เนื่องจากไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวภายในตัวควบคุมการหน่วงเวลา จึงสามารถติดตั้งได้ทุกตำแหน่ง และเป็นที่รู้จักสำหรับ ความสม่ำเสมอและทำงานได้ดีในทุกสถานการณ์ที่ออกแบบมาสำหรับ

โดยทั่วไปแล้วตัวควบคุมเหล่านี้มีราคาที่ต่ำที่สุดในบรรดาตัวควบคุมทั้งสามประเภท และมักจะดีที่สุดสำหรับรถบรรทุกขนาดกลางหรือยานพาหนะที่ขี่สมบุกสมบัน

ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงจากโรงงาน

ตัวควบคุมเบรกรถพ่วงจากโรงงานได้รับการปรับให้เหมาะกับรถลากจูง ซึ่งหมายความว่าจะทำงานตามที่ควรในเกือบทุกสถานการณ์ ใช้เซ็นเซอร์เพื่อกำหนดแรงที่เหยียบแป้นเบรก แล้วจึงเหยียบเบรกรถพ่วงเท่าๆ กัน

คุณยังมีตัวเลือกในการปรับอัตราขยายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเบรกสูงสุดสำหรับทุกการใช้งาน ซึ่งหมายความว่าการเบรกจะสม่ำเสมอและราบรื่นทุกครั้ง

ระบบเหล่านี้มักจะ ให้การตั้งค่าเทรลเลอร์ที่แตกต่างกันและได้สัดส่วนอย่างแท้จริง ตัวควบคุมเบรกของรถพ่วงจากโรงงานมอบความสามารถรอบด้านอย่างมาก และไม่จำเป็นต้องปรับด้วยตนเองทุกครั้งที่คุณต่อรถพ่วงอื่นเข้ากับรถลากจูงของคุณ

เมื่อใช้คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถลากจูง คุณสามารถเลือกประเภทของ รถพ่วงที่คุณกำลังลาก และระบบจะปรับให้รองรับโดยอัตโนมัติ

เมื่อใช้ตัวควบคุมจากโรงงาน อุปกรณ์เหล่านี้จะช่วยให้คอมพิวเตอร์ของรถลากจูงสามารถควบคุมการแกว่งของรถพ่วงได้โดยใช้เบรกของรถพ่วงโดยอัตโนมัติเมื่อใดก็ตามที่ตรวจพบการแกว่งของรถพ่วง .

สิ่งนี้ทำให้คุณสามารถหยุดได้อย่างปลอดภัยและเปลี่ยนวิธีการบรรทุกรถพ่วงของคุณ เพื่อที่คุณจะได้หยุดไม่ให้รถพ่วงคันอื่นแกว่งไปมาในระหว่างการเดินทางของคุณ

เป็นเพียงช่วงไม่กี่ช่วงสุดท้ายเท่านั้น หลายปีที่ตัวควบคุมโรงงานส่วนใหญ่สามารถใช้กับเบรกไฟฟ้าแทนเบรกไฮดรอลิกได้ ดังนั้น คุณจะต้องตรวจสอบและตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบโรงงานของคุณเข้ากันได้กับเบรกแบบไฟฟ้าและแบบไฮดรอลิกหากคุณติดตั้งไว้ในรถพ่วง

ข้อดีของการใช้ตัวควบคุมเบรก

นอกจากการใช้ตัวควบคุมเบรกบนรถพ่วงแล้ว ยังมีประโยชน์อีกมากมายจากฟังก์ชั่นง่ายๆ ที่นี่ เราจะตรวจสอบข้อดีที่ใหญ่ที่สุดที่มาจากการใช้หนึ่งในอุปกรณ์เหล่านี้

ข้อกำหนดทางกฎหมาย

มีหลายรัฐที่กฎหมายกำหนดให้คุณต้องใช้เบรก ผู้ควบคุมเมื่อลากรถพ่วง ดังนั้นจำเป็นอย่างยิ่งที่คุณจะต้องรู้กฎหมายเกี่ยวกับเรื่องนี้ในทุกรัฐที่คุณตั้งใจจะเดินทาง

กฎหมายส่วนใหญ่เกี่ยวกับตัวควบคุมเบรกจะขึ้นอยู่กับขนาดและน้ำหนักของรถพ่วงของคุณ และอาจมีปัจจัยอื่นๆ ที่รวมอยู่ในกฎหมาย เช่น กฎหมายกำหนดให้ต้องติดตั้งชุดเบรกอะเวย์

ตามกฎแล้ว คุณควรศึกษากฎหมายของรัฐเสมอก่อนที่จะเริ่มลากรถพ่วง และต้องมี การติดตั้งตัวควบคุมเบรกหมายความว่าคุณควรได้รับความคุ้มครองตามกฎหมายในการลากรถพ่วงในรัฐส่วนใหญ่

ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น

เหตุผลหลักในการติดตั้งตัวควบคุมเบรกคือเรื่องใหญ่ จำนวนความปลอดภัยพิเศษที่จะมอบให้คุณเมื่อคุณอยู่บนท้องถนน เมื่อคุณเหยียบแป้นเบรกในรถลากจูง เบรกรถพ่วงไฟฟ้าจะไม่ทำงานเว้นแต่คุณจะติดตั้งตัวควบคุมเบรกไว้

นั่นหมายความว่าคุณจะมีความเสี่ยงมากขึ้นที่จะเกิดอุบัติเหตุเมื่อลากรถของคุณ รถพ่วง ประเภทของอุบัติเหตุที่พบบ่อยที่สุด ได้แก่ รถพ่วงของคุณพลิก หางปลา มีดบาด หรือแกว่งไปมาอย่างเป็นอันตราย

ดูสิ่งนี้ด้วย: พิกัดน้ำหนักรวม (GCWR) คืออะไร และเหตุใดจึงสำคัญ

ระยะหยุดรถมากขึ้น

เนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นของ รถพ่วงบนหลังรถของคุณ เวลาและระยะทางที่คุณใช้ในการหยุดหลังจากเบรกจะเพิ่มขึ้นตามธรรมชาติ

หากคุณมีตัวควบคุมเบรก ระยะหยุดของคุณจะดีขึ้นอย่างมากเมื่อคุณลากจูง รถพ่วงของคุณ เมื่อคุณใช้เบรกจนสุด คุณจะหยุดรถได้ระยะทางและเวลาน้อยลง ซึ่งมีประโยชน์มากมาย

มีเหตุผลต่างๆ มากมายที่คุณอาจต้องหยุดให้เร็วที่สุดเมื่อ คุณกำลังลากรถพ่วง แต่ทั้งการเบรกและการเร่งความเร็วจะใช้เวลามากขึ้นเมื่อคุณมีรถพ่วงติดอยู่กับรถของคุณ

นี่คือเหตุผลว่าทำไมการติดตั้งตัวควบคุมเบรกจึงมีความสำคัญ เนื่องจากการปรับปรุงระยะหยุดของคุณจะ ทำให้คุณและผู้ขับขี่คนอื่นๆ บนท้องถนนปลอดภัยมากขึ้น

เบรกรถสึกหรอน้อยลง

การติดตั้งตัวควบคุมเบรกสำหรับรถพ่วงจะช่วยป้องกันไม่ให้คุณก่อเหตุใดๆ ความเสียหายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ต่อระบบเบรกของรถคุณ เบรกของรถลากจูงของคุณได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อแรงและน้ำหนักในระดับหนึ่งเท่านั้น

ซึ่งหมายความว่า หากต้องรับมือกับน้ำหนักและแรงเบรกที่เพิ่มขึ้นในขณะที่ลากรถพ่วงเป็นระยะเวลานาน เมื่อเวลาผ่านไป อุปกรณ์เหล่านี้จะเริ่มสึกหรออย่างรวดเร็ว

ตัวควบคุมเบรกจะคลายแรงกดที่กดลงบนเบรกของรถคุณในปริมาณที่เหมาะสม และจะลดการสึกหรอที่เกิดขึ้นเมื่อเวลาผ่านไป

ระบบเบรกรถขัดข้อง

อีกสาเหตุสำคัญที่ต้องติดตั้งตัวควบคุมระบบเบรกคืออาจมีประโยชน์อย่างเหลือเชื่อในกรณีที่เกิดเหตุฉุกเฉิน

ตัวอย่างเช่น หากเบรกบนรถลากจูงของคุณล้มเหลว คุณจะยังคงสามารถควบคุมเบรกบนรถพ่วงได้ ซึ่งจะทำให้ทั้งรถพ่วงและรถลากของคุณหยุดนิ่ง

แม้ว่าสถานการณ์นี้ไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่ก็เป็นตัวอย่างที่ดีของหลายๆ วิธีที่ตัวควบคุมเบรกจะเพิ่มความปลอดภัยให้กับคุณเมื่อลากรถพ่วง

การเลือกประเภทเบรกที่เหมาะสม ตัวควบคุม

หลังจากตัดสินใจเลือกตัวควบคุมเบรกประเภทใดแล้ว คุณจะต้องตัดสินใจเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับคุณด้วย สิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกคือราคา วิธีการแสดงผล ความสะดวกในการติดตั้ง และความสะดวกในการใช้งานโมเดล

ตัวเลือกหลักสี่ตัวเลือก ได้แก่:

  • __ตัวควบคุมใต้แดช - __เป็นตัวควบคุมแบบดั้งเดิมที่สุด และโมดูลจะติดตั้งอยู่ใต้แดชบอร์ดของคุณ
  • __ตัวควบคุมไร้สาย - __ตัวควบคุมประเภทนี้ควบคุมโดยใช้สมาร์ทโฟนหรือรีโมท ไม่จำเป็นต้องเดินสายไฟใด ๆ เมื่อติดตั้ง
  • __ตัวควบคุมที่ติดตั้งบนรถพ่วง - __ตัวควบคุมเหล่านี้ยังควบคุมด้วยรีโมตและติดตั้งบนเฟรมของรถพ่วง
  • __Dash-

Christopher Dean

คริสโตเฟอร์ ดีนเป็นผู้ที่คลั่งไคล้ในยานยนต์และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการลากจูง ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ คริสโตเฟอร์ได้รับความรู้มากมายเกี่ยวกับการจัดอันดับการลากจูงและความสามารถในการลากจูงของยานพาหนะต่างๆ ความสนใจในเรื่องนี้ทำให้เขาสร้างบล็อกที่ให้ข้อมูลสูง ฐานข้อมูลการให้คะแนนการลากจูง คริสโตเฟอร์ตั้งเป้าหมายที่จะให้ข้อมูลที่ถูกต้องและเชื่อถือได้ผ่านบล็อกของเขา เพื่อช่วยให้เจ้าของรถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเมื่อต้องลากจูง ความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทในงานฝีมือของ Christopher ทำให้เขากลายเป็นแหล่งที่เชื่อถือได้ในชุมชนยานยนต์ เมื่อเขาไม่ได้ค้นคว้าและเขียนเกี่ยวกับความสามารถในการลากจูง คุณสามารถพบว่า Christopher กำลังสำรวจพื้นที่กลางแจ้งที่ยอดเยี่ยมด้วยรถลากจูงคู่ใจของเขาเอง