น้ำมันเครื่องของคุณควรเป็นสีอะไร?

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

ตัวอย่างเช่น เมื่อพูดถึงน้ำมันเครื่อง โดยทั่วไปเราจะบอกตามน้ำมันที่เราใช้ว่าสามารถผ่านไปได้กี่ไมล์หรือเดือนก่อนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องครั้งต่อไป ความจริงก็คือมีปัจจัยต่างๆ เกิดขึ้นที่อาจทำให้น้ำมันเครื่องของเราเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ซึ่งอาจทำให้ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเร็วขึ้น

นี่คือเหตุผลที่เราต้องมีความคิดที่ดีขึ้นว่าน้ำมันเครื่องของเราควรมีลักษณะอย่างไร มีลักษณะอย่างไร เราตรวจสอบได้และควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจริง ๆ เมื่อไหร่ ในบทความนี้เราจะทำอย่างนั้นและอธิบายรายละเอียดเพิ่มเติมว่าน้ำมันเครื่องแต่ละขั้นตอนมีลักษณะอย่างไร

เหตุใดเราจึงต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

เราจะเริ่มต้นด้วยการอธิบายว่าทำไม สิ่งสำคัญคือต้องรักษาน้ำมันสดใหม่คุณภาพดีไว้ในรถของเรา คำตอบที่ง่ายที่สุดคือน้ำมันเครื่องนี้หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ของเรา สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ราบรื่น แรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนน้อยที่สุด และช่วยให้เครื่องยนต์ไม่ร้อนเกินไป

เมื่อน้ำมันเครื่องยังใหม่ มันจะทำงานได้ดีมาก แต่เมื่อเวลาผ่านไปและยิ่งใช้งานมากขึ้น จะเริ่มสะสมสิ่งสกปรก และเศษซากจากกระบวนการสันดาปภายใน ความร้อนของเครื่องยนต์ก็จะเปลี่ยนไปเช่นกัน

ในทางปฏิบัติเมื่อน้ำมันมีอายุมากขึ้น ประสิทธิภาพในการทำงานจะลดลงและไม่ได้หล่อลื่นเครื่องยนต์ด้วย เหมือนที่เคยเป็นมา เมื่อตรวจสอบด้วยสายตา คุณจะพบว่าน้ำมันเปลี่ยนสีเมื่อมีการใช้งานมากขึ้น มันจะถึงจุดและสีที่ต้องเปลี่ยนหรือมิฉะนั้นอาจทำให้เครื่องยนต์ของคุณเสียหายได้

วิธีตรวจสอบสีของน้ำมันเครื่อง

กระบวนการตรวจสอบสีของน้ำมันเครื่องนั้นง่ายมาก และคุณควรมีทุกอย่างที่จำเป็นในรถ เว้นแต่คุณจะทำของหายระหว่างทาง นี่เป็นการทดสอบง่ายๆ ซึ่งสามารถบอกคุณได้ว่าระดับน้ำมันของคุณต่ำเกินไปหรือไม่และสีเปลี่ยนไปหรือไม่

จอดรถ

การตรวจสอบน้ำมันนั้นง่าย แต่คุณต้องแน่ใจว่า สองสามสิ่งก่อนเริ่ม หากคุณกำลังขับรถและเพิ่งจอดรถไว้ ให้รอสักครู่เพื่อให้เครื่องยนต์เย็นลง หากเครื่องยนต์ร้อน น้ำมันก็จะร้อนเช่นกัน ดังนั้นคุณจะไม่ต้องการเปิดฝากระปุกน้ำมันจนกว่าจะเย็นลง

เมื่อเครื่องยนต์เย็นลง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณจอดรถบนพื้นผิวที่เรียบเสมอกันและ ว่าใช้เบรกมือแล้ว สิ่งนี้มีไว้เพื่อความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน เพราะแม้ว่าคุณจะไม่ได้ลงไปใต้ท้องรถ แต่คุณก็ยังทำงานอยู่ข้างหน้า และหากมันหมุนไปข้างหน้า อาจทำให้คุณบาดเจ็บสาหัสได้

ค้นหาตำแหน่งก้านวัดน้ำมัน

เปิดฝากระโปรงรถของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตั้งขาตั้งที่ใช้เปิดไว้หากคุณหวังว่าจะหลีกเลี่ยงอาการปวดหัว ก้านวัดระดับน้ำมันควรค่อนข้างชัดเจนเนื่องจากมักจะมีด้ามจับสีเหลืองหรือจะมีข้อความกำกับว่า “น้ำมันเครื่อง”

หากคุณมีปัญหาในการหาตำแหน่งดังกล่าวในรถของคุณ ให้ตรวจสอบ คู่มือสำหรับเจ้าของรถสำหรับไดอะแกรมของช่องเครื่องยนต์ มันควรจะบอกคุณว่าที่ไหนเพื่อดูและหากไม่มีคุณอาจต้องซื้อใหม่ เนื่องจากสามารถถอดออกได้ จึงมีโอกาสที่จะสูญหายในบางจุดโดยเฉพาะในรถยนต์รุ่นเก่า

เมื่อคุณพบก้านวัดระดับน้ำมันแล้ว ให้นำกลับมาและตรวจดูให้แน่ใจว่ามีเศษผ้าหรือกระดาษเช็ดมืออยู่ ปราศจากน้ำมัน

ใส่ก้านวัดน้ำมัน

ใส่ก้านวัดน้ำมันลงในกระปุกน้ำมัน คุณอาจต้องตรวจสอบคู่มือเพื่อหาตำแหน่งนี้ และคุณจะต้องคลายเกลียวฝา ขอเตือนอีกประการหนึ่ง หากเครื่องยนต์ร้อนเมื่อคุณถอดฝาปิด คุณอาจเสี่ยงที่น้ำมันเครื่องร้อนจะไหลออกมาด้วยแรงดัน

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าก้านวัดระดับน้ำมันไปจนสุดจนถึงด้านล่างของอ่างน้ำมันเครื่องโดยทั่วๆ ไปเท่าที่มัน จะไป

ดึงก้านวัดน้ำมันออกมา

ตอนนี้คุณจะดึงก้านวัดน้ำมันกลับออกมาและใช้ผ้าขี้ริ้วหรือกระดาษเช็ดมือเพื่อจับที่หยด ตอนนี้คุณสามารถดูน้ำมันที่ปลายก้านวัดน้ำมันได้ . อย่าเพิ่งเช็ดออก สีของน้ำมันจะบอกคุณว่าอยู่ในสถานะใด และเครื่องหมายวัดตามก้านวัดระดับน้ำมันจะบอกว่าคุณมีน้ำมันอยู่เท่าใด

เมื่อตรวจสอบด้วยสายตา คุณควรรู้ว่าคุณต้องการน้ำมันใหม่หรือไม่ และมีแนวโน้มว่า ถ้าคุณน้ำมันน้อย ระดับน้ำมันเครื่องที่ต่ำมากอาจบ่งบอกถึงการรั่วไหล ดังนั้นโปรดระวังสิ่งนี้ในกรณีที่เกิดปัญหาที่ไม่เกี่ยวข้องกัน

สีของน้ำมันเครื่องหมายถึงอะไร

ในส่วนนี้ เราจะอธิบายบางส่วนของ คุณอาจเห็นสีน้ำมันเครื่องหากคุณตรวจสอบก้านวัดน้ำมัน หวังว่าจะช่วยได้คุณทราบดีว่าคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหรือหากมีปัญหานอกเหนือจากคุณภาพน้ำมันที่ต้องแก้ไข

ดูสิ่งนี้ด้วย: วิธีลากรถด้วยรถบรรทุก: คำแนะนำทีละขั้นตอน

ควรสังเกตว่าน้ำมันเครื่องดีเซลมีอายุต่างกัน ดังนั้นสำหรับจุดประสงค์ของบทความนี้ เรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ที่ใช้แก๊สซึ่งไม่ใช่น้ำมันดีเซล

สีเหลืองอำพัน

นี่คือสีเริ่มต้นของคุณ น้ำมันเครื่องใหม่เอี่ยมจะออกสีเหลืองอำพันเสมอ และจะเปลี่ยนจากจุดนั้น เมื่ออายุมากขึ้นและใช้งานมากขึ้น ยิ่งน้ำมันยังคงมีสีใกล้เคียงกับตอนที่ยังใหม่ๆ นานเท่าไรก็ยิ่งดีเท่านั้น เฉดสีอำพันโดยพื้นฐานแล้วหมายความว่าน้ำมันเครื่องของคุณยังดีอยู่ และคุณยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน

น้ำตาลเข้ม/ดำ

เมื่อน้ำมันเครื่องมีอายุมากขึ้น ไม่เพียงแต่สีจะเข้มขึ้นใน สีแต่หนาขึ้นด้วย หากคุณมีสีน้ำตาลเข้มหรือสีดำที่ดูข้นกว่าน้ำมันเครื่องใหม่ คุณอาจต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเร็วกว่าในภายหลัง

สีเข้มไม่ได้แย่เสมอไป เพราะหากน้ำมันเครื่องยังบางอยู่แต่ ยิ่งเข้มขึ้นคุณน่าจะยังมีชีวิตเหลืออยู่ในน้ำมัน ความดำคล้ำเกิดจากสิ่งสกปรกจากเครื่องยนต์และจะค่อยๆ ก่อตัวขึ้น นอกจากนี้ น้ำมันจะข้นขึ้นเนื่องจากความร้อนและสิ่งสกปรก

สีครีม/สีน้ำนม

คุณคงไม่อยากเห็นสีนี้เมื่อใช้กับน้ำมันเครื่องของคุณ เพราะมันเป็นสิ่งที่เลวร้ายมาก น้ำมันที่มีลักษณะเป็นฟองและคล้ายน้ำนมอาจปนเปื้อนสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ ซึ่งอาจหมายความว่าปะเก็นฝาสูบของคุณขาด

หากคุณเริ่มมีควันขาวจากท่อไอเสียและปัญหาเครื่องยนต์ร้อนจัด คุณอาจต้องตรวจสอบน้ำมันเครื่องของคุณในกรณีที่น้ำมันแสดงอาการเป็นสีขาวขุ่น หากเป็นกรณีนี้ คุณจะต้องซ่อมแซมทันที เนื่องจากการขับขี่ต่อไปอาจทำลายเครื่องยนต์ของคุณ

เป็นที่น่าสังเกตว่าการปนเปื้อนของน้ำอาจทำให้เกิดปัญหานี้ได้เช่นกัน แต่ หายาก หากมีน้ำเล็กน้อยในระบบ อาจไม่เลวร้ายนัก แต่ให้ตรวจสอบความเป็นไปได้ของปะเก็นฝาสูบก่อนเสมอ

ดูสิ่งนี้ด้วย: Pintle Hitch vs. Ball: อะไรดีที่สุดสำหรับคุณ?

สนิม

คุณอาจสังเกตเห็นสีสนิมในน้ำมันเครื่องของคุณโดยเฉพาะใน รถเก่า สิ่งแรกที่คุณควรแน่ใจคือตัวก้านวัดน้ำมันเองไม่ใช่สาเหตุของสีสนิม กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้ง่าย แต่หากโลหะยังไม่สึกกร่อน คุณอาจพบปัญหา

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติบางครั้งอาจรั่วไหลเข้าสู่ระบบน้ำมันและทำให้เกิดสีสนิมได้ หากเป็นกรณีนี้ คุณจะต้องการตรวจสอบปัญหานี้อย่างรวดเร็ว ตามหลักการทั่วไปแล้ว ไม่มีอะไรนอกจากน้ำมันที่ควรอยู่ในระบบน้ำมัน

คุณควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน

หลายปีก่อนก่อนที่จะมีน้ำมันสังเคราะห์และเทคโนโลยีที่เรามีในปัจจุบันได้รับการแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหลังจาก ใช้งาน3000กม. สิ่งต่างๆ เปลี่ยนแปลงไปตามความก้าวหน้า และแม้ว่าระยะทางขั้นต่ำในบางกรณีจะยังคงอยู่ที่ 3,000 ไมล์ แต่ก็มีระยะทางที่ไกลขึ้นกว่าเดิมมาก

โดยเฉลี่ยแล้ว 3,000 – 5,000 ไมล์เป็นช่วงที่น้ำมันเครื่องพื้นฐานในยุคปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้ควรเปลี่ยน น้ำมันยืดอายุสามารถอยู่ได้นานกว่ามาก บางรุ่นอาจใช้ได้นานถึง 15,000 ไมล์ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับน้ำมันเครื่องที่คุณสามารถใช้ได้ในรถของคุณ

หากรถของคุณใช้น้ำมันเครื่องมาตรฐาน จะต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้น อย่างไรก็ตาม รถยนต์ที่สามารถใช้น้ำมันสังเคราะห์ได้จะทำให้น้ำมันมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น แต่มีราคาแพงกว่า หากรถของคุณสามารถใช้ส่วนผสมสังเคราะห์ได้ คุณก็จะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้นในราคาที่ถูกกว่า

ระยะเวลาระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องขึ้นอยู่กับรถของคุณ อายุรถ และน้ำมันที่คุณใช้ โปรดดูคู่มือสำหรับเจ้าของรถเสมอเพื่อดูว่าควรใช้น้ำมันชนิดใด

บทสรุป

สีของน้ำมันเครื่องสามารถบอกเราได้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหรือไม่ และยังอาจแจ้งเตือนเราอีกด้วย ปัญหาเครื่องยนต์ที่อาจเกิดขึ้น ง่ายต่อการตรวจสอบสีน้ำมันเครื่องของเรา และในขณะเดียวกัน เรายังสามารถดูปริมาณน้ำมันที่เรามีในระบบ

เชื่อมโยงไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้จ่ายเป็นจำนวนมาก รวบรวมเวลา ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการค้นคว้าของคุณ โปรดใช้ เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องเป็นแหล่งที่มา เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!

Christopher Dean

คริสโตเฟอร์ ดีนเป็นผู้ที่คลั่งไคล้ในยานยนต์และเป็นผู้เชี่ยวชาญในทุกเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการลากจูง ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ คริสโตเฟอร์ได้รับความรู้มากมายเกี่ยวกับการจัดอันดับการลากจูงและความสามารถในการลากจูงของยานพาหนะต่างๆ ความสนใจในเรื่องนี้ทำให้เขาสร้างบล็อกที่ให้ข้อมูลสูง ฐานข้อมูลการให้คะแนนการลากจูง คริสโตเฟอร์ตั้งเป้าหมายที่จะให้ข้อมูลที่ถูกต้องและเชื่อถือได้ผ่านบล็อกของเขา เพื่อช่วยให้เจ้าของรถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลเมื่อต้องลากจูง ความเชี่ยวชาญและความทุ่มเทในงานฝีมือของ Christopher ทำให้เขากลายเป็นแหล่งที่เชื่อถือได้ในชุมชนยานยนต์ เมื่อเขาไม่ได้ค้นคว้าและเขียนเกี่ยวกับความสามารถในการลากจูง คุณสามารถพบว่า Christopher กำลังสำรวจพื้นที่กลางแจ้งที่ยอดเยี่ยมด้วยรถลากจูงคู่ใจของเขาเอง