หากคุณเป็นคนรักการผจญภัย มักจะพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากบนท้องถนน หรือเหมือนกับการเตรียมพร้อม การมีสายรัดลากจูงหรือสายรัดสำหรับกู้ภัย (หรือทั้งสองอย่าง) เป็นความคิดที่ดี!

มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นโดยไม่คาดคิด และรถที่ติดอยู่อาจทำให้แผนการของใคร ๆ สะดุดได้ โดยเฉพาะเมื่ออยู่บนท้องถนน ดังนั้นการมีเครื่องมือที่เหมาะสมจึงสามารถสร้างโลกที่แตกต่างได้

การรู้ว่าควรใช้เครื่องมือเหล่านี้อย่างไรและเมื่อใดคือ จำเป็น นั่นเป็นเหตุผลที่เรามาที่นี่เพื่อบอกคุณทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับความแตกต่างและการทำงานของสายรัดสำหรับการกู้คืนเทียบกับสายรัดสำหรับลากจูง!

สายรัดสำหรับการกู้คืน

สายรัดกู้คืน มักจะใช้ "สายรัดแบบฉก" และทำขึ้นเพื่อช่วยให้รถที่ติดอยู่ออกจากสถานการณ์ที่ยุ่งยาก พวกเขามักจะดูคล้ายกับสายรัดลากจูง อย่างไรก็ตาม ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดคือสายรัดสำหรับการกู้คืนนั้นยืดหยุ่นและยืดหยุ่นได้

สายรัดสำหรับการกู้คืนควรช่วยให้คุณนำยานพาหนะที่ติดอยู่ออกจากพื้นที่ขรุขระได้อย่างง่ายดาย และจะแข็งแรงพอที่จะทำเช่นนั้นได้ ซึ่งแตกต่างจากสายรัดลากจูงที่อาจ หลุดจากแนวต้าน สายรัดสำหรับการกู้คืนยังมีความคล้ายคลึงกันบางอย่างกับเชือกสำหรับการกู้คืนแบบไคเนติก

โดยปกติแล้วทำจากสายรัดไนลอน วัสดุนี้ช่วยให้กระตุกและดึงได้มาก สายรัดประเภทนี้มาพร้อมกับห่วงที่ปลาย บางครั้งคุณอาจต้องต่อฮาร์ดแวร์เข้ากับลูปเหล่านี้ หากเป็นกรณีนี้ ควรใช้สเก็นสมอหรือสเก็นราง

ครบกำหนดพลังงานจลน์สามารถใช้สำหรับการยกและดึง คุณจะได้รับสายรัดสำหรับการกู้คืนที่มีขนาดและความยาวแตกต่างกัน สายรัดขนาดเล็กเหมาะที่สุดสำหรับการกู้คืนแบบออฟโรด และสายรัดขนาดใหญ่เหมาะสำหรับการกู้คืนงานหนัก

ข้อดี:

• สามารถใช้งานได้หลายอย่าง
• แรงหักสูงกว่า
• วัสดุที่ยืดหยุ่นได้
• ปลายแบบคล้องทำให้เสียหายน้อยกว่า

จุดด้อย:

• ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถบรรทุก รถจี๊ป และรถ SUV
• มักจะค่อนข้างอ่อน

สายรัดลากจูง

สายรัดลากจูง เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการลากจูงยานพาหนะและเป็นอุปกรณ์พกพาที่สมบูรณ์แบบ สายลากจูงส่วนใหญ่ทำจากโพลีโพรพิลีน โพลีเอสเตอร์ หรือแดครอน วัสดุเหล่านี้ทำให้สายรัดมีความแข็งแรงน่าประทับใจแต่ยังคงน้ำหนักเบา

สายลากจูงไม่ได้ถูกออกแบบมาให้ยืดได้ แต่ควรยืดได้เล็กน้อย . ดังนั้นวัสดุที่ใช้ทำสายรัดเหล่านี้จึงเหมาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีความแข็ง แข็งแรง มีความทนทานต่อการขัดถูปานกลาง และมีความสามารถในการลากจูงได้สูงมาก

สายลากมีหลายประเภท บางประเภทมีตะขอเกี่ยว จบและคนอื่นไม่ โดยทั่วไปแล้วสายลากจูงที่มีตะขอจะเป็นอันตรายมากกว่า นี่เป็นเพราะพวกมันสามารถกลายเป็นกระสุนปืนที่ค่อนข้างอันตรายได้หากจุดยึดหรือสายรัดล้มเหลว สายพ่วงพร้อมห่วงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดและปลอดภัยกว่ามาก

ข้อดี:

• น้ำหนักเบา
• ง่ายต่อการใช้
• กันน้ำ
• ราคาไม่แพง

จุดด้อย:

• แทบไม่มีความยืดหยุ่นเลย
• ออกแบบมาสำหรับการลากจูงโดยเฉพาะ
• อาจทำให้จุดยึดของรถเสียหายได้

ใช้ทำอะไรได้บ้าง

สายรัดพยุงตัว ทำขึ้นเพื่อกู้รถที่ติดอยู่ และสายลากทำมาเพื่อดึงรถอีกคัน สายรัดช่วยดึงรถที่ทุพพลภาพได้ดีเยี่ยม

สายรัดกู้ชีพจะยืดออกเมื่อดึงของหนัก และสายรัดช่วยให้รถกู้ชีพออกสตาร์ทได้ดี พลังงานจากยานพาหนะขยายเข้าไปในเชือก ทำให้ยานพาหนะหยุดนิ่งในที่สุด

ในที่สุด พลังงานจะถ่ายโอนไปยังยานพาหนะที่ติดอยู่และปล่อยให้เป็นอิสระอย่างราบรื่น เหมือนกับสายรัดหรือเชือกที่คุณใช้ในการกู้ รถหดกลับความยาวเดิม ตัวอย่างเช่น หากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์แบบออฟโรด สายรัดสำหรับการกู้คืนจะช่วยให้คุณหลุดพ้นจากสภาพนั้นได้

สายรัดนี้ยังช่วยในสถานการณ์ที่ต้องลากจูง และคุณอาจใช้สายรัดเพื่อยกรถขึ้นที่ ในบางจุด

แม้ว่าสายลากส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการลากจูงยานพาหนะขนส่งที่เคลื่อนที่ได้อย่างอิสระที่อยู่ด้านหลังกันโดยตรง แต่ก็ใช้งานได้ยาวนานและเป็นทางออกที่ดีที่สุดของคุณเมื่อคุณต้องใช้ยานพาหนะที่ไม่สามารถเคลื่อนที่ได้

สายรัดสำรองเทียบกับสายรัดลากจูง:

สายรัดลากจูงต้องมีระดับแรงดึงที่สูงกว่าน้ำหนักของรถที่จะลาก ยิ่งคะแนนสูงเท่าไหร่ก็ยิ่งปลอดภัยเท่านั้นใช้. ดังนั้น สายรัดลากจูงควรมีน้ำหนักอย่างน้อยสามเท่าของน้ำหนักรถ

แม้ว่าสายรัดสำหรับลากจูงจะต้องมีระดับความปลอดภัยที่สูงกว่ามาก แต่ก็ควรจัดพิกัดให้มากกว่าน้ำหนักที่แท้จริงของรถของคุณสามเท่าด้วย เมื่อพูดถึงสายรัดสำหรับการกู้คืน คุณจะได้สิ่งที่ดีที่สุดจากทั้งสองอย่าง เนื่องจากสามารถใช้เป็นสายรัดสำหรับลากจูงและสายรัดสำหรับการกู้คืนได้

อย่างไรก็ตาม สายรัดสำหรับลากจูงไม่สามารถใช้เป็นสายรัดสำหรับการกู้คืนได้ สาเหตุหลักเป็นเพราะวัสดุยืดของสายรัดสำหรับการกู้คืนทำให้ใช้งานได้หลากหลาย สายรัดทั้งสองทำจากวัสดุที่คล้ายคลึงกัน มีองค์ประกอบของความยืดหยุ่น และยืดได้

สายรัดสำรองไม่มีตะขอเกี่ยวปลายหรือชิ้นส่วนโลหะติดอยู่ ในขณะที่สายรัดพ่วงมีตะขอเกี่ยวปลายและดึงได้อย่างมั่นคงและนุ่มนวล . ข้อแตกต่างที่สำคัญคือเมื่อเปรียบเทียบกับสายรัดสำหรับการกู้คืน สายรัดลากจูงแทบไม่ยืดหยุ่น

คุณควรใช้แบบใด:

ทั้งหมดขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของคุณ แต่ตรวจสอบให้แน่ใจเสมอว่าคุณใช้เครื่องมือตามวัตถุประสงค์ที่ได้รับการออกแบบมา และอย่าลืมปฏิบัติตามระเบียบการด้านความปลอดภัยทั้งหมด

หากคุณพบว่าตัวเองอยู่ในสถานการณ์ที่ติดขัด ติดค้าง หรือไม่สามารถออกจาก คูน้ำหรือโคลน ดังนั้นสายลากไม่ใช่ผู้ชายของคุณเนื่องจากความยืดหยุ่นต่ำมาก ในกรณีนี้ คุณควรใช้สายรัดสำหรับการกู้คืนเนื่องจากมีความยืดหยุ่นมากกว่า และช่วยให้รถของคุณสตาร์ทได้เมื่อยืดออกจนสุด

อย่างไรก็ตาม หากรถของคุณเสีย ใช้การไม่ได้ หรือเกิดกะทันหัน กลายเป็นไม่สามารถเคลื่อนที่ได้ดังนั้นจึงควรใช้สายรัดลากจูงเนื่องจากสามารถดึงรถที่จอดนิ่งอยู่ในลักษณะที่ปลอดภัยและควบคุมได้

ใช้สายรัดที่ถูกต้องในสถานการณ์ที่เหมาะสม และหลีกเลี่ยงการใช้สายรัดสำหรับสิ่งที่ไม่ปกติ สร้างมาให้ทำ

คู่มือผู้ซื้อ

มีตัวเลือกมากมายในตลาดเมื่อพูดถึงสายรัดลากจูงและสายรัดสำหรับลากจูง และมีบางสิ่งที่ต้องทำเสมอ คิดก่อนซื้อสินค้า ดังนั้น ก่อนที่คุณจะเลือกซื้ออุปกรณ์ใหม่และใหม่ ให้พิจารณาสิ่งต่อไปนี้:

แรงเบรก

คุณต้องพิจารณาระดับแรงดึง นี่เป็นสิ่งสำคัญ! หากผลิตภัณฑ์ที่คุณกำลังดูดูเหมือนจะไม่มีคะแนนพ่วง อย่าซื้อผลิตภัณฑ์นั้น บริษัทที่มีชื่อเสียงและมีชื่อเสียงมักจะระบุความแข็งแรงในการแตกหักซึ่งมีความสำคัญต่อการใช้ผลิตภัณฑ์

หากคุณไม่ทราบความแข็งแรงในการแตกหัก จะนำไปสู่ปัญหาหลายอย่างตามมาและสามารถยุติได้ จนเป็นอันตรายอย่างยิ่ง สายรัดบางชนิดได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้งานกับรถยนต์บางรุ่น ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงแตกหักสูงเพียงพอสำหรับยานพาหนะของคุณโดยเฉพาะ

หาข้อมูลของคุณ

บางบริษัทแอบอ้าง โฆษณาสินค้าและใช้คำเฉพาะเจาะจงทำให้ผู้บริโภคเข้าใจผิด สิ่งนี้มักเห็นใน Amazon ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ต้องทำวิจัยก่อนซื้อ หมั่นตรวจสอบแบรนด์ที่ขายสินค้าและอ่านบทวิจารณ์มากมาย

ยิ่งคุณมีข้อมูลมากเท่าไรคุณตัดสินใจได้ดีขึ้น!

ดูที่วัสดุ

สายรัดสำหรับการกู้คืนควรทำจากไนลอนเสมอ เนื่องจากวัสดุนี้ทำให้สายรัดสำหรับการกู้คืนมีความยืดหยุ่นและยืดหยุ่นมากขึ้น หากผลิตภัณฑ์ทำจากโพลีโพรพีลีนหรือแดครอน ควรใช้เพื่อการลากจูง

ตะขอ

ระวังตะขอเสมอ หลายคนเชื่อว่าตะขอช่วยให้ต่อสายเข้ากับกุญแจมือได้ง่ายกว่ามาก แต่ไม่ควรใช้สายรัดที่มีตะขอเพื่อกู้คืนยานพาหนะ สายรัดสำหรับกู้ภัยที่เหมาะสมจะไม่มีตะขอเกี่ยว

จุดพักฟื้น

จำเป็นต้องติดสายรัดสำหรับพักฟื้นและสายลากเข้ากับรถทั้งสองคันผ่านจุดลากจูงที่กำหนด คุณจะพบจุดลากเหล่านี้บนเฟรมของรถหรือขอคำแนะนำจากคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณ

จุดคืนตัวทั่วไปประกอบด้วยห่วงหรือตะขอ ซึ่งช่วยให้สายรัดของคุณยึดติดกับจุดใดจุดหนึ่งได้ ตัวรับการผูกปมให้จุดพักฟื้นที่ยอดเยี่ยม

อุปกรณ์ช่วยฟื้น

คุณไม่สามารถมีอุปกรณ์มากเกินไปได้ ยิ่งมากยิ่งดี - วิธีนี้คุณควรเตรียมตัวให้พร้อม วิธีที่ดีที่สุดเสมอคือการดูว่าสายรัดของคุณเข้ากันได้กับอุปกรณ์ใด และเกียร์ใดที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของมันอย่างเต็มที่

กว้าน

กว้านน่าจะดีที่สุดและ อุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดที่คุณสามารถเป็นเจ้าของได้ พวกเขามีประโยชน์ในเกือบทุกสถานการณ์ อย่างไรก็ตาม มีอันตรายบางอย่างที่เกี่ยวข้องและเป็นสิ่งสำคัญมากที่คุณจะต้องอ่านคู่มือผู้ใช้ก่อนและเรียนรู้วิธีใช้งาน

โตงเตงคันธนูและโตงเตงแบบอ่อน

คุณมักจะติดสายรัด ไปยังรถของคุณผ่านกุญแจมือ คุณได้รับห่วงธนู มีหลายขนาดและทำจากเหล็กแข็ง คุณยังได้รับกุญแจมือที่อ่อนนุ่ม ซึ่งสิ่งเหล่านี้ไม่ธรรมดา แต่ก็มีประโยชน์

บล็อกสแนทช์

บล็อกสแนทช์ช่วยเพิ่มความสามารถในการกว้านของคุณเป็นสองเท่าและยังสามารถใช้ที่มุมได้อีกด้วย

สายรัดต้นไม้มีประโยชน์มาก ในบางกรณี คุณอาจต้องใช้มันในการกู้คืนรถของคุณ มีขนาดเล็กกว่า หนากว่า และสามารถพันรอบต้นไม้ได้

คำถามที่พบบ่อย

เชือกกู้ชีพดีกว่าสายรัดหรือไม่

เชือก Kinetic Recovery มีแนวโน้มที่จะทนทานกว่าเมื่อเทียบกับสายรัดแบบฉก นอกจากนี้ยังสะดวกกว่าและมีแนวโน้มที่จะเกิดข้อผิดพลาดน้อยกว่า การกู้แบบฉกของพวกมันยังเบากว่า ซึ่งง่ายกว่ามากสำหรับยานพาหนะและอุปกรณ์กู้ของคุณ

ความยาวที่ดีที่สุดสำหรับเชือกกู้คือเท่าใด

ดีที่สุด ความยาวจะอยู่ที่ประมาณ 20 ฟุตและ 30 ฟุต เนื่องจากคุณจะมีฐานรากและการยึดเกาะที่ดีขึ้น

ข้อคิดสุดท้าย

สายรัดสำหรับลากและสายรัดสำหรับลากจูงมีประโยชน์อย่างมากในหลายๆ ด้าน ของสถานการณ์ อย่างไรก็ตาม แต่ละคนมีวัตถุประสงค์เฉพาะของตนเอง และควรใช้เพื่อการนั้นเท่านั้น ทำความเข้าใจว่าเครื่องมือของคุณทำงานอย่างไร ใช้ทำอะไรและวิธีการใช้งานก็สำคัญพอๆ กัน

ความปลอดภัยควรเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกเสมอในทุกสิ่งที่คุณทำ เนื่องจากทุกอย่างมีความเสี่ยง ดังนั้นควรทำความเข้าใจสายรัดแบบต่างๆ และเรียนรู้วิธีใช้อย่างถูกต้อง เมื่อจัดการเรียบร้อยแล้ว คุณจะพร้อมรับมือกับทุกสถานการณ์และออกจากสถานการณ์นั้นได้อย่างราบรื่น

LINK

//letstowthat.com/tow-ropes-straps-cables-and -chains-compared/.:~:text=Tow%20Straps%3A%20What%20Are%20Their,not%20designed%20to%20be%20jerked.

//www.4wheelparts.com/the-dirt /วิธีใช้และเลือก-recovery-strap/

//www.baremotion.com/blogs/news-towing-trucking-lifting-equipment/recovery-strap-or-tow -straps-baremotion.:~:text=พวกเขา%20might%20look%20similar%2C%20but,are%20used%20to%20tow%20vehicles.

//www.torontotrailers.com/what-you- จำเป็นต้องรู้-การกู้คืนอัตโนมัติ-straps-and-tow-straps/.:~:text=Tow%20straps%20are%20made%20for,subjected%20to%20recovery%2Drelated%20pressure.

//www.rhinousainc.com/blogs/news/showing-you-the-ropes-recovery-strap-vs-tow-strap

เชื่อมโยงไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้ ใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนเว็บไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ในการค้นคว้าของคุณ โปรด ใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องเป็นแหล่งที่มา เราขอขอบคุณของคุณสนับสนุน!