ระบบสายไฟรถพ่วงของคุณมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อคุณต้องออกไปบนถนนโล่งเพื่อลากรถ RV รถพ่วงสำหรับเรือ หรือรถอเนกประสงค์ นี่เป็นเพราะการเดินสายไฟของรถพ่วงของคุณต้องทำงานได้ดีเพื่อให้แน่ใจว่าไฟบนรถพ่วงของคุณทำงาน ผู้ที่เดินทางตามหลังคุณจะต้องมองเห็นไฟเบรก ไฟเลี้ยว และไฟวิ่ง

คุณจำเป็นต้องรู้วิธีตรวจหาปัญหาเกี่ยวกับการเดินสายพ่วงของคุณ ซึ่งเครื่องมือที่คุณจะต้องใช้ในการ แก้ไขปัญหา วิธีการวินิจฉัยปัญหาเหล่านี้ และวิธีแก้ไข เราจะหารือเกี่ยวกับปัญหาการเดินสายไฟพ่วงทั่วไป การทดสอบปัญหา และวิธีตรวจสอบว่าระบบสายไฟของคุณรับภาระมากเกินไปหรือไม่ และควรทำอย่างไร

วัตถุประสงค์และความเกี่ยวข้องของการเดินสายไฟพ่วง

คุณนึกภาพการขับรถไปตามทางหลวงตอนกลางคืนที่ไฟรถพ่วงของคุณไม่ทำงานได้ไหม คนที่อยู่ข้างหลังคุณ ไม่ว่าจะเดินหรืออยู่ในรถ จะไม่สังเกตเห็นว่าคุณกำลังลากรถพ่วงแบบขยาย ซึ่งเป็นอันตราย คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบสายไฟของรถพ่วงของคุณอยู่ในระเบียบ เพื่อให้ไฟของรถพ่วงทำงานได้

ระบบสายไฟของคุณอาจเสียหายเมื่อเวลาผ่านไปขณะที่รถพ่วงของคุณอยู่ในที่เก็บ ดังนั้นคุณควรตรวจสอบการเดินสายไฟและทดสอบการทำงาน ของไฟรถพ่วงก่อนลากรถพ่วงท่องเที่ยว รถ RV รถพ่วงอเนกประสงค์ หรือรถพ่วงเรือ

ปัญหาการเดินสายไฟรถพ่วงทั่วไป

ไฟรถพ่วงของคุณอาจหรี่เกินไปหรือ ใช้งานไม่ได้ทั้งหมด อาจเนื่องมาจากก"พิกัดแอมแปร์สูงสุด" ของชุดสายไฟของคุณ และตรวจสอบกับสายไฟพ่วง บางครั้งคุณสามารถรีเซ็ตระบบได้โดยการถอดฟิวส์ออกสักสองสามนาที คุณสามารถใช้เครื่องทดสอบวงจรเพื่อประเมินการทำงานของปลั๊ก 4 ทาง แต่อย่าเสียบเข้ากับรถพ่วงของคุณก่อนทำการทดสอบ

การทดสอบประสิทธิภาพของหลอดไฟ

ระบบของคุณอาจทำงานสั้นหากไฟแต่ละดวงทำงานหลังจากรีเซ็ต หากไฟรถพ่วงของคุณดึงกระแสไฟมากกว่าที่ชุดสายไฟควรจะใช้ ให้ถอดหลอดไฟในระบบไฟกวาดล้างพิเศษออกแล้วต่อรถพ่วงของคุณ

หากชุดสายไฟทำงานโดยไม่มีหลอดไฟ แสดงว่ามีไฟมากเกินไป ดึงจากจำนวนไฟบนรถพ่วงของคุณ ถอดไฟหรี่ออกแล้วใส่หลอดไฟ LED เพื่อให้กินไฟน้อยลง

ประโยชน์ของไฟ LED ในรถพ่วง

ไฟ LED เย็นกว่าและไม่ทำให้ การใช้เส้นลวดที่บอบบางซึ่งยืดและอ่อนตัวลงตามกาลเวลา หลอดไฟ LED มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเนื่องจากรองรับการสั่นสะเทือนของถนนได้ดี ทั้งยังให้แสงสว่างสม่ำเสมอและดี

ไฟรถพ่วงแบบ LED สว่างกว่า ซึ่งช่วยให้ผู้ขับตามหลังมองเห็นคุณได้ดีขึ้นในระหว่างวัน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟพ่วง LED ของคุณกันน้ำได้ ดังนั้นน้ำจึงไม่เข้าไปในท่อ ไฟเหล่านี้ยังใช้พลังงานน้อยกว่าหลอดไฟทั่วไป ทำให้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่น้อยลง ซึ่งส่งผลดีต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่

LEDไฟสว่างขึ้นในพื้นที่เร็วขึ้น ตัวอย่างเช่น เมื่อคุณเบรก ไฟ LED บนรถพ่วงจะตอบสนองทันทีและให้แสงที่เข้มข้นและสว่างกว่า หลอดไส้ใช้เวลา 0.25 วินาทีในการเข้าถึงความสว่าง 90% การศึกษาของมหาวิทยาลัยมิชิแกนแสดงให้เห็นว่าผู้ที่เดินทางด้วยความเร็ว 65 ไมล์ต่อชั่วโมงตามหลังรถที่มีไฟ LED จะมีเวลาตอบสนองที่ดีขึ้น และลดระยะเบรกลง 16 ฟุต

คุณอาจพบปัญหาอื่นๆ เกี่ยวกับการต่อสายไฟของรถพ่วง ?

รถพ่วงของคุณมักจะสัมผัสกับสภาพอากาศ ซึ่งอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนในหลายพื้นที่ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้ตรวจสอบพื้นที่เชื่อมต่อสำหรับการกัดกร่อนและตรวจสอบปลั๊กพ่วงของคุณด้วย คุณต้องเปลี่ยนปลั๊กที่สึกกร่อนหรือทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า

คุณจะต้องดำเนินการนี้หลังจากตรวจสอบไฟของรถพ่วงและไฟรถพ่วงแล้ว หากสีจางหรือไม่ทำงานเลย อาจเป็นการกัดกร่อนได้ คุณสามารถฉีดสเปรย์ที่ปลั๊กด้วยน้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้าหรือใช้แปรงลวดแบบละเอียดเพื่อทำความสะอาดขาหน้าสัมผัส

หากไฟวิ่งของคุณทำงานอย่างเดียว แสดงว่าคุณมีสวิตช์ควบคุมที่เสีย<1

การตรวจสอบการกัดกร่อน

หากรถพ่วงของคุณเก็บไว้กลางแจ้ง อาจมีการกัดกร่อนเข้มข้นในบางจุดของชุดสายไฟหรือจุดเชื่อมต่อของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมองหาการกัดกร่อน โดยปกติจะเป็นสีเขียวหรือสีขาว คุณจะต้องเปลี่ยนปลั๊กพ่วงหรือทำความสะอาดด้วยแบตเตอรี่น้ำยาล้างขั้ว

ก่อนดำเนินการ ตรวจสอบว่าไฟรถพ่วงของคุณยังอ่อนอยู่หรือไม่ทำงาน คุณสามารถฉีดพ่นปลั๊กพ่วงของคุณด้วยน้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าและใช้แปรงลวดแบบละเอียดเพื่อทำความสะอาดพิน วิธีนี้ช่วยให้การเชื่อมต่อสายไฟของคุณดีขึ้น

วิธีอื่นในการทำความสะอาดบริเวณที่สึกกร่อนของระบบสายไฟพ่วงของคุณ

หากเต้ารับสายไฟของคุณสึกกร่อน ไฟของคุณอาจ ไม่ทำงาน. คุณสามารถกำจัดวัสดุที่มีฤทธิ์กัดกร่อนได้ด้วยกระดาษทราย 220 เม็ด แต่ถ้านิ้วของคุณใหญ่เกินไปสำหรับรอยแยกเล็กๆ ให้ทากาวกระดาษทรายลงบนเดือยขนาด 3/8 นิ้ว แล้วใช้นั้น

ทำความสะอาดบริเวณนั้นด้วยการปั่นหมาด เดือยและเลื่อนจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง เมื่อเสร็จแล้ว ให้เติมจาระบีไดอิเล็กตริกที่จุดสัมผัสและติดหลอดไฟใหม่ หากวิธีนี้ไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสลักเกลียวยึดของคุณเชื่อมต่อกับโครงรถพ่วงที่สะอาดแล้ว

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดยึดที่ไม่ใช่อะลูมิเนียมนั้นสะอาดและปราศจากคราบสี หากไฟของคุณต่อลงดินตลอดการติดตั้ง ฮาร์ดแวร์. หากพื้นที่ผิวทำจากอะลูมิเนียม ให้ต่อสายไฟจากกราวด์แล้วต่อเข้ากับโครง

ตรวจดูให้แน่ใจว่าหลอดไฟของคุณอยู่ในสภาพที่ใช้งานได้ ไขสกรูออกแล้วขันกลับเข้าไป ไฟวิ่ง ไฟเลี้ยว และหลอดไฟเบรกอาจแตกหรือเป่าได้ และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

หากปัญหาสายไฟพ่วงของคุณไม่สามารถแก้ไขได้โดยเรา สะดวกวิธีแก้ไขปัญหาการเดินสายไฟ คุณอาจต้องการความช่วยเหลือจากช่างเครื่อง

วิธีหาสายไฟสั้นในรถพ่วง

สายไฟสั้นในรถพ่วงมีลักษณะอย่างไร ระบบไฟ ? ไฟทั้งหมดในตัวอย่างนี้เป็นไฟ LED ไฟแสดงการทำงานอาจหยุดทำงาน และคุณสามารถเป่าฟิวส์ในเครื่องยนต์ของรถพ่วงได้ คุณต้องตรวจสอบไฟสำหรับปัญหาที่ชัดเจน จากนั้นเปลี่ยนฟิวส์ใหม่ ฟิวส์ก็ขาดอีก ไฟเบรกและไฟเลี้ยวใช้งานได้ แต่ไม่ใช่ไฟวิ่ง

แล้วคุณจะพบไฟชอร์ตได้อย่างไรในเมื่อมองเห็นไม่ชัด เช่น ไฟของคุณโดนน้ำทำลาย หากคุณใส่ฟิวส์เข้าไปแล้วฟิวส์ขาด หมายความว่าอย่างไร

เริ่มด้วยการตรวจสอบตำแหน่งที่สายไฟผ่านโครงรถพ่วง ตรวจดูว่าไม่ได้หักหรือหลุดลุ่ย และตรวจดูให้แน่ใจว่า เชื่อมต่อกับชุดสายไฟหลัก บางครั้งเมื่อฟิวส์ขาด อาจมีการดึงปลายตัวผู้เปล่าๆ ออกจากปลอกไฟ และไปโดนเฟรมด้านใน ตรวจสอบว่าไม่ใช่กรณีนี้หรือไม่ และแก้ไขหากใช่

คุณยังสามารถถอดไฟแบ็คไลท์ออกและตรวจสอบอีกครั้งเป็นเวลาสั้นๆ เพื่อดูว่ามีปัจจัยอื่นๆ อะไรบ้างที่ต้องกำจัด สาเหตุที่ชอร์ต. คุณยังสามารถใช้โวลต์แทมมิเตอร์เพื่อตรวจสอบความต่อเนื่องของไฟท้ายถึงพื้น

วิธีทดสอบการเดินสายไฟพ่วงพ่วงกับปลั๊กพ่วง 7 ขา

A ชุดปลั๊กพ่วงแบบ 4 ขามีเฉพาะสัญญาณไฟเลี้ยว ไฟเบรก และไฟวิ่ง ขณะที่แบบ 7 ขาปลั๊กรถพ่วงยังมีสายชาร์จ ไฟถอยหลัง และไฟเบรกรถพ่วง

ปลั๊ก 7 ขามีให้เห็นบนรถพ่วงขนาดใหญ่ที่มีเบรกรถพ่วง เช่นเดียวกับแบตเตอรี่ที่ต้องชาร์จ

หมุด 6 ตัวมีหน้าที่ต่างกัน พิน 1 เป็นสายชาร์จสำหรับชาร์จแบตเตอรี่ พิน 2 เป็นสัญญาณไฟเลี้ยวขวาและเบรกขวา พิน 3 เป็นเบรกรถพ่วง พิน 4 เป็นกราวด์ และพิน 5 เป็นสัญญาณเลี้ยวซ้าย และ ไฟเบรกด้านซ้าย พิน 6 ใช้งานไฟวิ่ง และพินตรงกลางเป็นไฟถอยหลัง

ในการทดสอบการทำงานของสายรัดรถพ่วงขณะต่อพ่วงกับรถพ่วง ให้ใช้เครื่องทดสอบวงจร

ต่อสายดินของวงจร ทดสอบกับโครงรถของคุณ จากนั้นเปิดปลั๊กพ่วง 7 ขา ค้นหารอยบากด้านบน อาจทำมุมไปด้านข้าง และแตะที่ปลายพิน 2 เพื่อทดสอบสัญญาณไฟเลี้ยวขวา หากเครื่องทดสอบวงจรจับสัญญาณได้ดี หลอดไฟของเครื่องทดสอบจะสว่างขึ้น

คุณสามารถทดสอบไฟอื่นๆ ทั้งหมดด้วยวิธีเดียวกัน วิธีนี้ช่วยให้คุณแก้ไขปัญหาการเดินสายผูกปมได้รวดเร็วและง่ายดายยิ่งขึ้น

วิธีทดสอบว่าทำไมระบบไฟรถพ่วงไม่ทำงานบนรถพ่วงเรือหรือรถพ่วงอเนกประสงค์

มี ขั้นตอนที่คล้ายกันบางอย่างที่ต้องดำเนินการหากไฟรถพ่วงไม่ทำงานบนรถพ่วงเรือหรือรถพ่วงเอนกประสงค์ คล้ายกับระบบสายไฟ 4 ทางและ 5 ทาง

การใช้ รถลากเครื่องทดสอบ

ประการแรก เสียบเครื่องทดสอบรถพ่วงโดยเสียบเข้ากับขั้วต่อของรถของคุณเพื่อแก้ไขปัญหาระบบสายไฟรถพ่วงของคุณ ตรวจสอบการกำหนดค่าปลั๊กอย่างถูกต้อง ปลดสายไฟมัดรวมและเสียบเครื่องทดสอบเข้ากับรถลากจูงของคุณ วิธีนี้จะตรวจจับปัญหาการเดินสายไฟของรถพ่วง

ทำความสะอาดสิ่งตกค้างที่สึกกร่อนออกจากปลั๊กพ่วงของคุณ

ทำความสะอาดปลั๊กพ่วงด้วยน้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสทางไฟฟ้า ทำความสะอาดหน้าสัมผัสสายดินและต่อสายดินเข้ากับโครงโลหะของรถพ่วงให้แข็งแรงและเรียบร้อย จากนั้นตรวจสอบสายดิน ตามที่กล่าวไว้ในอีกสถานการณ์หนึ่ง สายดินเป็นสาเหตุที่พบบ่อยในข้อบกพร่องของไฟพ่วงเหล่านี้

ถอดสกรูลงดินและทรายลงที่ขั้วสายไฟและบริเวณแชสซีของรถพ่วงโดยใช้กระดาษทราย หากสกรูกราวด์ของคุณเสียหายหรือสึกกร่อน ให้เปลี่ยนสกรูใหม่

ตรวจสอบสถานะของหลอดไฟ

ตรวจสอบหลอดไฟและเปลี่ยนใหม่หากจำเป็น เป็น. หากไฟเพียงดวงเดียวดับ (ไฟวิ่งหรือไฟเลี้ยว) คุณอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟเท่านั้น

กำจัดการกัดกร่อนด้วยกระดาษทรายละเอียดและเดือยขนาด 3/8 นิ้วเพื่อเข้าไป พื้นที่แคบ หากไฟของคุณไม่ทำงาน อาจเกิดการกัดกร่อนของซ็อกเก็ตที่จุดเชื่อมต่อต่างๆ เติมจาระบีไดอิเล็กทริกที่หน้าสัมผัสและใส่หลอดไฟของคุณ หากไฟยังไม่ทำงาน ให้ตรวจสอบสลักเกลียวยึดของคุณและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อกับโครงรถพ่วงอย่างสะอาด

ทำการทดสอบความต่อเนื่อง

ดูการเดินสายไฟของรถพ่วงโดยทำการทดสอบความต่อเนื่อง . ทำสิ่งนี้โดยเชื่อมต่อสายจัมเปอร์เข้ากับบริเวณขาของขั้วต่อจากนั้นวางเครื่องทดสอบความต่อเนื่องที่เชื่อมต่อกับซ็อกเก็ต เครื่องทดสอบความต่อเนื่องมีหลอดไฟอยู่ที่ปลายและมีแบตเตอรี่ หลอดไฟจะสว่างขึ้นเมื่อตรวจพบวงจรที่เหมาะสมที่สุด

ใช้สายจัมเปอร์เพื่อทดสอบการทำงานของสายไฟพ่วง

โดยวางคลิปปากจระเข้ไว้ที่ปลายสายไฟ การเชื่อมต่อที่ต่อเนื่องทำได้เร็วและง่ายขึ้น หากไฟด้านหนึ่งไม่ทำงาน สายไฟของคุณอาจขาดได้ ในการทดสอบว่าคุณมีสายไฟขาดหรือไม่ ให้ดูที่สายไฟที่เข้าเต้ารับ จากนั้นต่อสายเดียวกันนั้นเข้ากับขั้วต่อด้านหน้า

หนีบสายจัมเปอร์ของคุณเข้ากับพินของขั้วต่อ และหนีบปลายอีกด้านเข้ากับ เครื่องทดสอบความต่อเนื่อง โพรบเข้าไปในซ็อกเก็ตโดยใช้เครื่องทดสอบของคุณ หากไฟทำงาน ให้เดินตามสายไฟและมองหาการแตกหัก

หากคุณพบว่ามีการแตกหัก ให้ตัดสายไฟ บัดกรีที่จุดต่อใหม่ และซ่อมฉนวนของสายไฟโดยใช้ท่อหด

เปลี่ยนระบบสายไฟทั้งหมด

คุณอาจต้องเปลี่ยนระบบสายไฟทั้งหมดหากดูเหมือนว่ามีการกัดกร่อนที่ไม่ดี ชุดสายไฟใหม่ราคาประมาณ 20 ดอลลาร์ ชุดสายไฟใหม่มาพร้อมกับคอนเนคเตอร์ ไฟพ่วงและเลนส์ และคู่มือการใช้งาน

สามารถติดตั้งได้ภายในสองชั่วโมง แต่ถ้าเป็นเรื่องใหม่สำหรับคุณในการเดินสายไฟ เราขอแนะนำให้คุณนำรถพ่วงบรรทุกเรือหรือรถพ่วงเอนกประสงค์ไปที่ ช่างที่จะทำทุกอย่างให้คุณ

คำถามที่พบบ่อย

อะไรทำให้ไฟรถพ่วงไม่ทำงาน

ปัญหาการเดินสายไฟพ่วงจำนวนมากเชื่อมต่อกับสายดินที่ไม่ดี สิ่งนี้ระบุว่าเป็นสายสีขาวที่ออกมาจากปลั๊กพ่วง หากคุณต่อสายดินไม่ดี ไฟอาจทำงานเป็นบางครั้ง หรือบางครั้งอาจไม่ทำงานเลย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเดินสายที่ไปยังปลั๊กนั้นไม่เสียหาย และการต่อสายดินเข้ากับโครงรถพ่วงนั้นเพียงพอ

คุณจะตรวจสอบหาสายดินบนรถพ่วงได้อย่างไร

มีบางจุดที่คุณสามารถตรวจสอบบนโครงรถพ่วงเพื่อหาการต่อสายดินที่ไม่ดี เริ่มต้นด้วยการดูที่การต่อปลั๊กพ่วงกับรถพ่วง ในการดำเนินการนี้ ให้เดินตามสายไฟสีขาวที่มาจากปลั๊กรถพ่วงและตรวจดูให้แน่ใจว่าได้ต่อสายดินเข้ากับโครงรถหรือแชสซีอย่างเหมาะสม ต้องเชื่อมต่อกับพื้นที่โลหะที่สะอาด

ทำไมไฟเบรกของฉันถึงทำงานแต่ไฟวิ่งของฉันไม่ขึ้น

เหตุผลที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดคือไฟท้ายของคุณ ไม่ทำงาน แต่ไฟเบรกของคุณเป็นเพราะการติดตั้งหลอดไฟผิดประเภทหรือไม่ถูกต้อง สาเหตุอาจมาจากฟิวส์ขาด การเดินสายไฟไม่ถูกต้อง หรืออาจเป็นเต้ารับหรือปลั๊กที่สึกกร่อน สวิตช์ควบคุมที่เสียอาจเป็นสาเหตุได้เช่นกัน

เหตุใดฉันจึงไม่จ่ายไฟไปยังปลั๊กพ่วงของฉัน

หากปลั๊กพ่วงของคุณสะอาด และคุณกำลังตรวจสอบ หลังจากทำความสะอาดแล้ว แต่ไฟยังไม่เข้า ให้ตรวจสอบการต่อสายดิน ควรต่อสายดินเข้ากับพื้นผิวโลหะที่สะอาด คุณยังสามารถทดสอบพินบนปลั๊กพ่วง ณ จุดที่มัดสายไฟเสียบเข้ากับรถพ่วงโดยใช้เครื่องทดสอบวงจร

คำแนะนำสุดท้าย

ไฟรถพ่วง จำเป็นต้องทำงานกับรถพ่วงที่คุณกำลังลากจูง ซึ่งสิ่งนี้ต้องอาศัยการทำงานของระบบสายไฟของรถพ่วงเป็นอย่างมาก เพื่อให้ไฟของรถพ่วงทำงานที่ด้านหลังรถพ่วงของคุณ ไฟพ่วงดึงพลังงานจากชุดสายไฟ

มีปัญหาทั่วไปบางอย่าง เช่น สายไฟหลวมหรือชำรุด การต่อสายดินไม่ดี ปลั๊กพ่วงสึกกร่อน ระบบสายไฟพ่วงพ่วงเดินสายไม่ถูกต้อง อาจมีรีเลย์หรือฟิวส์ขาด หรือหลอดไฟขาด โครงรถพ่วงไม่สะอาดที่จุดเชื่อมต่อบางจุดของระบบสายไฟรถพ่วงของคุณ

เรายังได้พูดถึงตัวอย่างทั่วไปของปัญหาการเดินสายไฟด้วย เมื่อพวกเขาลาก RVs รถพ่วงเอนกประสงค์หรือเรือของพวกเขา และวิธีที่คุณสามารถลองแก้ไขด้วยตนเองด้วยเทคนิคบางอย่างที่เรากล่าวถึงข้างต้น

หากปัญหาของคุณดูรุนแรงมากและคุณได้ลองทดสอบปัญหาและแก้ไขโดยใช้วิธีการที่กล่าวถึงแล้ว ระบบสายไฟรถพ่วงทั้งหมดอาจต้องได้รับการเดินสายใหม่โดยช่างที่เชื่อถือได้ของคุณ หากคุณมีประสบการณ์ คุณสามารถลองเดินสายใหม่ทั้งระบบ ส่วนใหญ่แล้ว คุณสามารถแก้ไขปัญหาการเดินสายไฟได้ด้วยตัวเองหากคุณมีเครื่องมือและขั้นตอนที่ถูกต้องในการปฏิบัติตาม

แหล่งข้อมูล

//www.boatus.com/expert -advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars /tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=The%20most%20common%20reason%20why,could%20also%20be%20to%20blame

//www.erailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

// www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.erailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Unlike%20traditional%2C%20หลอดไส้ %20lights%20มาก%20more%20อย่างมีประสิทธิภาพ%20than%20bulbs

//www.in-หลอดไฟเสีย ปลั๊กพ่วงสึกกร่อน สายไฟขาด หรือสายดินไม่ดี ปัญหาเหล่านี้แก้ไขได้ง่าย และเราจะหารือถึงวิธีการซ่อมแซมรถพ่วงที่ถูกต้อง

การเดินสายดินเป็นสาเหตุของปัญหาตามปกติ แต่ปัญหาการเดินสายอื่นๆ ครอบคลุมสถานการณ์ต่อไปนี้:

1. ปัญหา: ส่วนหนึ่งในระบบไฟรถพ่วงไม่ทำงาน เช่น ไฟเบรกหรือไฟเลี้ยวด้านขวา
2. สาเหตุที่เป็นไปได้ของ ปัญหา: ไม่ได้เชื่อมต่อสายไฟของชุดสายไฟ การเชื่อมต่อไม่แรงพอ ฟิวส์ขาด สายเบรกไม่ได้เชื่อมต่อ หรือการเชื่อมต่อสายดินไม่ทำงาน
3. ปัญหา: ไฟทุกดวงไม่ทำงานบนรถพ่วงของคุณ
4. สาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหา: สายไฟ (ปกติคือ 12 V) ไม่ได้เชื่อมต่อกับ แบตเตอรี่ของรถลากจูง ชุดสายไฟมี "ชุดลากจูงจากโรงงาน" และรถลากพ่วงไม่มี ฟิวส์ขาด มีรีเลย์ขาด สายพ่วงมีการเชื่อมต่อกับกราวด์อ่อน หรือมีปัญหาการโอเวอร์โหลดบน สายรัด
5. ปัญหา: สัญญาณไฟใช้งานได้ในตอนแรก แต่ตอนนี้ไม่ทำงานแล้ว
6. สาเหตุที่เป็นไปได้ของปัญหา : อาจมีการต่อสายดินหลวมหรือไม่ดี ชุดสายไฟรับภาระมากเกินไปเนื่องจากใช้พลังงานมากเกินไป หรือสายไฟในรถพ่วงของคุณสั้น
7. ปัญหา: การเปิดเครื่อง ไฟเลี้ยวไปที่deepoutdoors.com/community/forums/topic/ftlgeneral.897608/

//www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

ลิงก์ไปยังหรืออ้างอิงหน้านี้

เราใช้เวลามากมายในการรวบรวม ทำความสะอาด ผสาน และจัดรูปแบบข้อมูลที่แสดงบนไซต์ให้เป็นประโยชน์กับคุณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หากคุณพบว่าข้อมูลในหน้านี้มีประโยชน์ใน งานวิจัยของคุณ โปรดใช้เครื่องมือด้านล่างเพื่ออ้างอิงหรืออ้างอิงอย่างถูกต้องเป็นแหล่งที่มา เราขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนของคุณ!

ในแต่ละสถานการณ์ จะมีช่วง แหล่งที่มาที่เป็นไปได้ของปัญหาที่คุณตรวจพบได้ ตัวอย่างเช่น หากมีหน้าที่อย่างหนึ่งในการเดินสายรถพ่วงของคุณ นั่นคือไม่ทำงาน อาจแสดงว่าสายไฟมัดสายไฟของคุณไม่ได้เชื่อมต่อกับรถลากจูงอย่างถูกต้อง

ปัญหาเกี่ยวกับแหล่งสายไฟด้านล่างและวิธีแก้ไขปัญหาเหล่านี้มีความสัมพันธ์กับตัวอย่างปัญหาข้างต้น

อะไรคือความเหมือนกันระหว่างปัญหาการเดินสายไฟเหล่านี้

จะเห็นได้ว่าสาเหตุทั่วไปของปัญหาเหล่านี้เมื่อไฟรถพ่วงไม่ทำงานคือการต่อสายดินที่ไม่ดี คุณสามารถแก้ไขปัญหาการเดินสายส่วนใหญ่ได้โดยทำตามขั้นตอนบางอย่าง หากคุณต้องเปลี่ยนสายไฟทั้งหมดหรืองานที่ซับซ้อนมาก เราขอแนะนำให้คุณนำรถพ่วงและรถลากไปให้ช่างจัดการแทน

ฉันต้องใช้เครื่องมือใดบ้าง มีปัญหาไฟพ่วงหรือไม่

• แบตเตอรี่ 12V
• สายไฟเพิ่มเติมบางส่วน
• เครื่องทดสอบความต่อเนื่อง
• จาระบีอิเล็กทริกเล็กน้อย
• เดือยเดือยแหลม
• น้ำยาทำความสะอาดหน้าสัมผัสไฟฟ้า
• เทปพันสายไฟ
• สายจัมเปอร์
• หลอดไฟใหม่
• ตัวขันน็อต
• สว่านไฟฟ้า
• กระดาษทราย
• ไขควง
• เครื่องทดสอบรถพ่วง
• ตัวยึดสายไฟ
• อุปกรณ์ปอกสายไฟ
• ชุดสายไฟใหม่
• ท่อหดแบบใช้ความร้อน

หากคุณมีเครื่องมือที่มีประโยชน์เหล่านี้พร้อมแล้ว คุณจะ เตรียมพร้อมสำหรับปัญหาการเดินสายไฟพ่วงและเตรียมพร้อมรับมือกับปัญหาโดยตรง เราจะพูดถึงเครื่องมืออื่นๆ ที่คุณสามารถเพิ่มลงในกล่องเครื่องมือของคุณด้านล่าง ไฟท้ายของคุณจะแก้ไขได้ง่ายกว่าถ้าคุณพร้อมแล้ว

สิ่งสำคัญพอๆ กับการทดสอบการเดินสายไฟรถพ่วงก่อนออกเดินทางคือการพกพาเครื่องมือติดตัวไปด้วย ไฟรถพ่วงของคุณอาจไม่เสียหายก่อนที่คุณจะออกไปเมื่อคุณทำการทดสอบที่บ้าน แต่ไฟเหล่านี้อาจเริ่มสร้างปัญหาให้คุณเมื่อคุณเดินทางถึงที่หมายแล้ว และการจัดเตรียมเครื่องมือของคุณให้สามารถเข้าถึงได้ในกล่องเครื่องมือสำหรับการเดินสายรถพ่วงโดยเฉพาะจะเป็นสิ่งที่คุณ จำเป็น!

แก้ไขปัญหาการเดินสายรถพ่วงทั่วไป

ประการแรก คุณต้องทดสอบรถลากจูงและรถพ่วงทีละคันเพื่อตัดปัญหาทั่วไปออก หากต้องการทราบว่าปัญหาอยู่ที่รถลากจูงหรือรถพ่วงหรือไม่ คุณต้องประเมินระบบสายไฟแต่ละระบบใน "ขนาดพอดีคำ" เพื่อพูด

การทดสอบปัญหาขณะที่รถพ่วงเชื่อมต่อกับรถของคุณ รถลากจูงจะทำให้ยากที่จะทราบว่าต้นตอของปัญหาคืออะไร

ด้านล่างเราได้จัดทำคำแนะนำที่ใช้งานง่ายเพื่อช่วยคุณแก้ปัญหาระบบสายไฟของรถพ่วง ไม่ว่าคุณจะมีปลั๊ก 4 ทางหรือไม่ก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องประเมินการต่อสายดินหรือตรวจสอบว่าระบบมีการโอเวอร์โหลดหรือไม่

ปัญหาเล็กน้อยเหล่านี้มีวิธีแก้ไขง่ายๆ ที่สามารถแก้ไขได้โดยใช้เครื่องมือบางอย่างที่กล่าวถึง

การแก้ไขปัญหาการตั้งค่าชุดสายไฟ 4 และ 5 ทิศทาง

บางครั้งปัญหาการเดินสายไฟอาจยากและใช้เวลานานในการแก้ไข หากไฟรถพ่วงของคุณไม่ทำงาน สิ่งนี้จะทำให้อุปกรณ์ของคุณใช้งานไม่ได้เนื่องจากคนที่ขับตามหลังคุณจะไม่รู้ที่คุณอยู่ที่นั่น ซึ่งมีความเสี่ยงต่อความปลอดภัย

ด้านล่างนี้ เราจะพิจารณาการวินิจฉัยและทดสอบปัญหาของชุดสายไฟของคุณกับชุดสายไฟแบบ 4 ทางและ 5 ทาง ดังนั้นคุณจึงสามารถเริ่ม ในการเดินทางบนถนนของคุณได้เร็วกว่าในภายหลัง

ฉันจะเริ่มต้นแก้ไขปัญหาระบบสายไฟรถพ่วงได้ที่ไหน

ปัญหาไฟรถพ่วงอาจเกิดจากส่วนใดส่วนหนึ่งของการเดินสายไฟใน รถลากจูงหรือรถพ่วง ดังนั้นคุณต้องรู้ว่าอะไรเป็นสาเหตุของปัญหาและปัญหาเกิดจากที่ใด

ก่อนอื่น อันดับแรก คุณต้องหาว่าปัญหาอยู่ที่รถลากจูงหรือรถพ่วง รถพ่วง เมื่อคุณทดสอบรถพ่วง เป็นการยากที่จะทราบว่าปัญหาเกี่ยวข้องกับชุดสายไฟหรือไม่ เนื่องจากสายไฟของรถพ่วงยังเชื่อมต่ออยู่

การทดสอบรถลากจูงโดยไม่มีรถพ่วงทำให้คุณสามารถแยกระบบสายไฟออกเป็นย่อยๆ บิต

ฉันต้องใช้เครื่องมือใดในการแก้ปัญหาระบบสายไฟ 4 และ 5 ทิศทาง

มีเครื่องมือบางอย่างที่จำเป็นสำหรับการแก้ปัญหาตัวอย่าง ปัญหาการเดินสายไฟในระบบสายไฟ 4 และ 5 ทางทำได้ง่ายกว่ามาก:

• เครื่องทดสอบวงจรโพรบ 12 Vault
• เทปพันสายไฟเพื่อซ่อมแซมการเชื่อมต่อ
• เครื่องปอกสายไฟ เพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีปลายสายที่สะอาด
• จาระบีไดอิเล็กทริก
• ตัวยึดสายไฟ เช่น ขั้วต่อก้นและขั้วต่อประกบแบบรวดเร็ว/ ขั้วต่อวงแหวน
• ชุดสายไฟที่มีตัวยึดแบบทริม แบน -ไขควงหัวแฉก กสว่านไฟฟ้า และแบตเตอรี่ 12 ช่องสำหรับทดสอบไฟพ่วง

การทดสอบการทำงานของปลั๊ก 4 ทาง

รับเครื่องทดสอบวงจรโพรบ 12 V และตรวจสอบ ฟังก์ชันการทำงานของปลั๊ก 4 ทางของคุณ ถ้านั่นคือสิ่งที่คุณมี ให้คนที่สองนั่งในรถลากเพื่อช่วยคุณทดสอบการทำงานของไฟรถพ่วง

สำหรับตัวแปลงแบบใช้ไฟเท่านั้น ก่อนที่คุณจะเริ่มทดสอบการทำงานของชุดสายไฟ ให้ถอดฟิวส์บนสายไฟที่ไม่ดีออกครึ่งหนึ่ง หนึ่งชั่วโมงแล้วเสียบกลับเข้าไปใหม่

ฟิวส์อยู่ใกล้แบตเตอรี่ซึ่งเรียกว่ากล่องฟิวส์ หากกล่องตัวแปลงที่ทำงานด้วยไฟฟ้ามีคุณสมบัติการป้องกัน กล่องจะรีเซ็ต กรณีนี้จะไม่เกิดขึ้นหากอยู่ในสภาวะโหลดเกินพิกัดและการเชื่อมต่อเสียหาย

อย่าเสียบปลั๊กพ่วงของคุณเข้ากับปลั๊ก 4 ทางจนกว่าคุณจะตรวจสอบการทำงานกับเครื่องทดสอบวงจร

หากคุณพบว่าฟังก์ชันบางอย่างไม่มีค่ากำลังไฟที่ถูกต้องที่ปลั๊ก 4 ทิศทาง คุณต้องทำการทดสอบสายไฟที่เคลื่อนไปยังกล่องแปลงจากด้านข้างรถลากจูง หากฟังก์ชั่นแสดงการทำงานตามปกติที่ปลั๊ก 4 ทาง คุณสามารถดำเนินการต่อเพื่อทดสอบรถพ่วงได้

การทดสอบว่าสัญญาณเดินทางเข้าสู่กล่องแปลงสัญญาณจากด้านข้างรถลากจูงหรือไม่

หากคุณมีรถ 2 สาย สีเขียวและสีเหลือง (สีเขียวจะอยู่ฝั่งผู้โดยสาร และสีเหลืองจะอยู่ฝั่งคนขับ) สายไฟจะทำหน้าที่เลี้ยวสัญญาณและการทำงานของไฟเบรก ในรถยนต์แบบ 3 สาย สายสีแดงจะทำหน้าที่ไฟเบรก ส่วนสัญญาณไฟเลี้ยวจะเป็นสายสีเขียวและสีเหลือง

หากฟังก์ชันใดไม่มีการอ่านกำลังไฟที่ถูกต้อง ให้ตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:

ขั้วต่อสายไฟแบบเสียบปลั๊กมีความปลอดภัยและไม่ได้เสียบปลั๊กแบบฝัง อาจมีสายหลวมที่ด้านหลังของขั้วต่อ นอกจากนี้ อาจมีฟิวส์หรือรีเลย์จากชุดพ่วงหรือระบบสายพ่วงขาด

บนชุดสายไฟพ่วงพ่วงแบบเดินสาย ให้มองหาสายดินที่หลวมหรืออ่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสายไฟเชื่อมต่อกับสายไฟที่ถูกต้องบนรถลากจูง

คุณสามารถทำอะไรได้อีกบ้างเพื่อตรวจสอบระบบสายไฟของคุณ

คุณสามารถลองทำอะไรได้อีกบ้าง ทำคือการทดสอบความต่อเนื่อง เมื่อคุณต้องการแก้ปัญหาการเดินสาย ให้ต่อสายจัมเปอร์เข้ากับขาขั้วต่อและต่อเครื่องทดสอบความต่อเนื่องเข้ากับเต้ารับของระบบสายไฟ

การทดสอบความต่อเนื่องแสดงอะไรให้คุณเห็น ช่วยให้คุณตรวจสอบว่ามีสายไฟขาดหรือไม่ เลือกสีของสายไฟจากซ็อกเก็ตและมองหาสีเดียวกันที่ด้านหน้าของขั้วต่อ ยึดสายจัมเปอร์ด้านหนึ่งเข้ากับขาขั้วต่อและยึดอีกด้านหนึ่งเข้ากับเครื่องทดสอบความต่อเนื่อง

โพรบอุปกรณ์ทดสอบของคุณเข้าไปในบริเวณเต้ารับ หากไฟบนรถพ่วงของคุณทำงานผิดปกติ ให้เดินตามสายไฟและมองหาจุดแตกหัก ตัดมันลง เมื่อใดก็ตามที่คุณเห็นข้อผิดพลาดคุณต้องประสานกับการเชื่อมต่อใหม่เอี่ยม และเพิ่มท่อหดความร้อนเพื่อยึดฉนวน

วิธีตรวจสอบกราวด์บนการเดินสายรถพ่วง

ดูรถลากจูงของคุณและประเมินการต่อสายดิน พื้นที่สำหรับการกัดกร่อนหรือสีตกค้าง ทำความสะอาดการกัดกร่อนหรือสีออกจนกว่าคุณจะได้พื้นผิวโลหะที่ไม่หมอง หรือแม้กระทั่งกำจัดสกรูกราวด์ที่สึกกร่อนแล้วใส่อันใหม่เข้าไป

หากสายรัดของคุณมาพร้อมกับสกรูกราวด์จากโรงงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีขั้วต่อวงแหวนพิเศษ ไม่พบบริเวณใต้พื้นดิน หากเป็นกรณีนี้ ให้เคลื่อนสายกราวด์จากสายรัดไปยังจุดอื่นหรือใกล้ด้านล่าง

จากนั้น ถอดสายดินออกและยึดเข้ากับสายที่จะวิ่งไปที่ "ขั้วแบตเตอรี่ขั้วลบ" ของรถหัวแม่เท้า " หากวิธีนี้ช่วยแก้ปัญหาไฟรถพ่วงได้ ให้ปล่อยไว้ตามเดิม

คุณต้องตรวจสอบระบบสายดินอยู่เสมอ และตรวจดูให้แน่ใจว่าสายดินเชื่อมต่อกับโครงรถพ่วงแล้ว หากรถพ่วงของคุณมีลิ้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่ออยู่ด้านหลังลิ้นของคุณบนแท่นขุดเจาะ

สิ่งที่คุณสามารถทำได้เช่นกัน คือ เคลื่อนสายดินไปยังโครงรถพ่วง หากสิ่งนี้เกิดขึ้นในส่วนที่เป็นอะลูมิเนียม .

การประเมินว่าระบบสายไฟรถพ่วงของคุณรับภาระมากเกินไปหรือไม่

ระบบสายไฟที่รับภาระมากเกินไปคืออะไร? กรณีนี้เกิดขึ้นเมื่อวงจรของคุณมีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านมากเกินกว่าที่มันจะรับได้ ซึ่งอาจส่งผลให้ระบบร้อนเกินไปหรือถึงขั้นละลายได้

ตรวจสอบ