May kaunti pang nakakadismaya para sa isang may-ari ng kotse kaysa lumabas sa kanilang sasakyan, ipihit lang ang susi upang makitang hindi magsisimula ang sasakyan. Ang panimulang sistema ng isang Ford F150 ay itinuturing na kasing tibay ng iba pang bahagi ng trak ngunit gayunpaman mayroong isang hindi pangkaraniwang isyu sa pana-panahon.

Sa post na ito titingnan natin ang panimulang sistema ng Ford F150 truck at tulungan kang i-diagnose ang mga potensyal na isyu na nagdudulot ng panimulang fault.

Ano ang Maaaring Magdulot ng Starting Fault sa isang Ford F150?

Ang Ford F150 ay umiral mula noong 1975 at ay may napatunayang kasaysayan bilang isang matigas at maaasahang trak. Ang nasabing makinarya ay makinarya sa pagtatapos ng araw at maaaring lumitaw ang mga isyu. Sa karamihan ng mga problema, kadalasan ay may ilang posibleng dahilan at ang panimulang sistema ay walang pagbubukod.

Ang mga pangunahing sanhi ng panimulang pagkakamali ay:

• Mahina o patay na baterya
• Mga isyu sa Alternator
• Mga maluwag na cable
• Mga isyu sa fuel system

Pagtukoy sa isyu na nagiging sanhi ng pagsisimula ng isyu kadalasang maaaring maging simple hangga't alam mo kung anong mga pahiwatig ang hahanapin. Kadalasan mayroong iba pang mga sintomas na magtuturo sa iyo sa tamang direksyon at gawing mas madaling malaman kung paano ayusin ang problema.

Ang iba pang mga sintomas na maaaring kasama ng hindi pag-start ng makina ay kasama ang

• Isang malakas na pag-click o ingay ng ungol
• Bumukas ang mga elektrisidad ngunit hindi magsisimula ang makina
• Hindi magsisimula ang makina kahit na mayjumpstart
• Maaaring matukoy ang mga hindi pangkaraniwang usok
• Mga palatandaan ng pagtulo ng langis

Maaaring Ito ang Baterya

Ang mga baterya ng kotse ay isang bagay na kailangan ng lahat ng may-ari magkaroon ng kamalayan ng kaya bigyan muna natin ng kaunting paliwanag kung paano sila gumagana. Ang panlabas na baterya ay isang parihabang cube na may dalawang terminal sa itaas, isang positibo at isang negatibo.

Sa loob ng baterya ay isang solusyon ng sulfuric acid na karaniwang nasa 37-porsiyento. Sa ilalim na bahagi ng dalawang terminal ay may mga alternating layer ng lead at lead dioxide na kilala bilang mga plate. Ang acid ay tumutugon sa mga plate na ito na nagreresulta sa isang electric charge.

Kapag ang isang baterya ay nakakonekta sa iyong sasakyan tulad ng sa iyong remote control sa bahay, ang bawat terminal ay konektado sa sirkito. Pagkatapos ay pinapagana nito ang lahat ng electronics sa iyong sasakyan kabilang ang mga bagay tulad ng mga spark plug at alternator.

Ang baterya ng kotse noon ay mahalaga sa pagpapatakbo ng iyong trak at kung hindi ito gumagana o hindi maganda ang performance nito ay maaaring magdulot ng isang buong host ng mga potensyal na isyu. Ito ay maaaring lalo na kung umaasa ka sa maraming de-koryenteng device sa iyong sasakyan.

Ang pakikinig sa radyo na may heater o AC ay maaaring magdagdag ng strain sa isang pagod nang baterya at magresulta sa mga isyu tulad ng pagputol ng radyo o kapansin-pansing kalansing habang nagmamaneho ka. Ang baterya ay nagpapagana sa mga spark na nilikha ng mga spark plug na pumapasokbuksan ang gasolina sa mga combustion chamber.

Ang kakulangan ng lakas ng baterya ay maaaring mangahulugan na ang mga spark plug ay hindi patuloy na kumikislap at ang gasolina ay nasa mga silid sa halip na nasusunog. Ang ganap na patay na baterya ay nangangahulugang hindi na magsisimula ang trak.

Available ang mga tester ng baterya ng kotse sa humigit-kumulang $12.99 online at maaaring sulit ang pera. Maaari mong subukan ang baterya bago matukoy kung ito nga ang isyu. Kung iminumungkahi ng tester na ang baterya ay patay na o napakahina, maaari kang gumawa ng mga hakbang.

Kung ang isyu ay ang iyong baterya ito ay isang simpleng pag-aayos bagama't gagastos ka ng kaunting pera. Sa kasalukuyan ang mga baterya ng trak ay hindi mura at malamang na magbabayad ka ng hindi bababa sa $200 para sa isang disenteng baterya. Sa sandaling mayroon ka ng iyong bagong baterya gayunpaman, ang pagpapalit ay medyo madali kung mayroon kang mga tamang tool.

• Tiyaking naka-off ang trak nang hindi bababa sa 15 minuto upang maiwasan ang natitirang singil mula sa baterya
• Buksan ang hood ng trak at biswal na hanapin ang baterya na halatang-halata dahil ang mga cable ay tatakbo sa dalawang terminal sa pinakatuktok
• Magsimula sa pamamagitan ng paggamit ng ratchet socket upang maluwag ang mga clamp na humahawak sa baterya sa lugar
• Tanggalin muna ang cable na humahantong sa negatibong terminal gamit ang nose pliers, makikita kung alin ito sa simbolong –
• Ang susunod na hakbang ay idiskonekta ang positibong terminal na may label na isang + simbolo
• Kapag ganap naalisin ang pagkakahook tanggalin ang lumang baterya at palitan ito ng bago
• Muling ikonekta ang positibo at negatibong mga lead sa mga nauugnay na terminal
• Sa wakas ay muling higpitan ang mga clamp na humahawak sa baterya sa lugar upang matiyak na ito ay' t gumalaw habang nagmamaneho ka

Isang Problemadong Alternator

Maaaring hindi alam ng ilang tao ngunit kapag nagmamaneho kami ng aming trak ay talagang nagcha-charge din kami ng baterya. Kung hindi ganito ang kaso, ang mga baterya ng kotse ay mabilis na maubos dahil maaari lamang silang mag-imbak ng napakaraming charge.

Ang alternator ay ang device sa aming makina na nagsasagawa ng gawaing ito. Gamit ang rubber spinning belt at pulley system, pinapaikot ng alternator ang bangko ng mga magnet na lumilikha ng electrical charge. Ang singil na ito ay inililipat sa baterya na pagkatapos ay gagamitin ito upang mapagana ang mga ilaw, radyo, AC at lahat ng iba pang elemento ng kuryente ng isang trak.

Kung iiwang bukas ang mga ilaw sa magdamag nang walang tumatakbo ang makina pagkatapos ay tuluyang nauubos ang baterya ng kotse. Ganito ang napakaraming tao na nagigising sa isang ganap na patay na kotse at nangangailangan ng isang jumpstart upang makapagsimula.

Kung ang isang alternator ay marumi, kalawangin o sira, maaari itong mabigo sa pagbibigay ng singil ng baterya o limitado lamang ang kapangyarihan. Maaari itong maging sanhi ng pagkabigo sa pagsisimula o mga isyu sa pagsisimula ng proseso. Ang isang visual na inspeksyon ng alternator ay maaaring makatulong sa iyo na matukoy ito na nangangailangan ng paglilinis o pagpapalit.

Ang alternator sa isang Ford F150 ay matatagpuan sa harap ngmakina at halos kahawig ng gulong ng keso sa hugis. Makikita ang isang nakikitang sinturon na nagkokonekta sa alternator sa makina. Kung mukhang kinakalawang, maaari mong subukan at linisin at tingnan kung nakakatulong ito.

Kung hindi pa rin ito gumaganap nang maayos, maaaring kailanganin mong palitan ang bahaging ito. Ito ay bahagyang mas mahirap kaysa sa pagpapalit ng baterya kaya harapin lamang ito kung mayroon kang ilang kaalaman sa mekanikal. Ang paggamit ng isang video sa YouTube ay maaaring maging lubhang kapaki-pakinabang upang matiyak na alam mo kung ano ang gagawin nang sunud-sunod.

Loose Wiring

Daan-daang milyang pagmamaneho lalo na sa masungit na lupain ay maaaring magdulot ng maraming panginginig ng boses sa ang makina. Sa paglipas ng panahon, maaari itong humantong sa mga cable at wire na maging maluwag. Kung maayos ang alternator at may charge ang baterya, maaaring may kaugnayan lang ito sa mga wiring.

Maaaring nakakadismaya na malaman na ang kailangan mo lang gawin ay higpitan ang koneksyon para magsimula ang trak nang walang isyu. Gayunpaman, karaniwan na ang isang maluwag na koneksyon ay ang isyu. Maaari rin itong maging isang kalawang na connector na kung saan kaunting punasan ng langis ay magiging maayos na muli.

Kaya laging suriin kung ang lahat ay konektado nang maayos dahil ito ay siyempre mahalaga. Ang maluwag na cable ng baterya na wala nang buo sa terminal ay magiging kalat-kalat sa pagpapadala ng kasalukuyang o hindi magpapadala ng kasalukuyang.

Mga Isyu Sa Sistema ng Fuel

Kung natukoy mo na ang lahat ay masikip, ang baterya aymahusay at ginagawa ng alternator ang trabaho nito at isa lang ang ibig sabihin nito, mga isyu sa gasolina. Ngayon sigurado ako na hindi ko na kailangang itanong ito ngunit walang laman ba ang iyong tangke ng gasolina? Kung gayon, ano sa palagay mo ang maaaring magpahinto sa pagsisimula ng trak?

Ang mga may-ari ng trak na iyon na may sentido komun na malaman na ang gasolina ay nagpapatakbo ng mga trak, ay maaaring nakakaranas pa rin ng mga isyu sa gasolina na walang kaugnayan sa kakulangan ng gasolina . Ang pagtagas ng gasolina ay maaaring maging sanhi ng pagkabigo sa pagsisimula o mga barado na mga filter at mga injection pump ay maaaring ang isyu.

Kapag ang ilang mga elemento ay naharang, ito ay humihinto sa pag-abot ng gasolina sa pagkasunog. kamara at pagkatapos ay walang gasolina ay nangangahulugan na walang sunog at ang trak ay hindi magsisimula. Kaya't kung hindi ito ang alternator, baterya o maluwag na mga wire, maaaring kailanganin ang pagsusuri sa fuel system.

Konklusyon

Maaaring pigilan ang isang Ford F150 na magsimula sa maraming dahilan. Maaaring patay o sira ang baterya o maaaring kailanganin ng alternator ng pansin. Ang isang simpleng maluwag na wire ay maaaring ang salarin o ang isang isyu sa sistema ng gasolina ay maaaring maging sanhi ng mga panimulang isyu.

Ang kaunting maintenance sa bahay ay maaaring ang kailangan lang upang ayusin ang isyu ngunit kung ito ay magiging isang bagay na ikaw ay hindi handang harapin, palaging dalhin ito sa isang dalubhasa. Ang baterya ay isang madaling ayusin ngunit ang mga alternator at mga isyu sa fuel system ay maaaring mangailangan ng kaunting karagdagang kaalaman.

Mag-link Sa o Sumangguni sa Pahinang Ito

Kami ay gumugugol ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama , atpag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang ang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!