Mga Batas at Regulasyon ng Indiana Trailer

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

Kung madalas mong makita ang iyong sarili na humihila ng mabibigat na kargada sa paligid ng iyong estado malamang na mayroon kang ilang ideya sa mga batas at tuntunin ng estado na nalalapat upang gawin ito. Maaaring hindi alam ng ilang tao na kung minsan ay maaaring magkaiba ang mga batas ayon sa estado. Ito ay maaaring mangahulugan na maaari kang maging legal sa isang estado ngunit ang pagtawid sa hangganan ay maaari kang mahuli para sa isang paglabag na hindi mo inaasahan.

Sa artikulong ito, titingnan natin ang mga batas para sa Indiana na maaaring mag-iba. mula sa estado kung saan ka maaaring magmaneho. Maaaring mayroon ding mga regulasyon na hindi mo alam bilang isang katutubo sa estado na maaaring mahuli ka. Kaya't magbasa at subukan naming ilayo ka sa mga mamahaling tiket.

Kailangan bang Irehistro ang Mga Trailer Sa Indiana?

Sa Indiana kung nagmamay-ari ka ng trailer na mas mababa sa 3,000 lbs. maaari kang mag-aplay sa bureau ng mga sasakyang de-motor para sa isang permanenteng plaka ng pagpaparehistro. Ang bayad dito ay konserbatibong presyo sa $82 lang.

Kung nagmamay-ari ka ng utility trailer sa Indiana dapat ay mayroon kang titulo para dito bagama't may mga pagbubukod. Kung ang iyong trailer ay napakaliit o hindi kailanman ginagamit sa mga pampublikong kalsada, maaaring hindi ka nangangailangan ng pamagat. Ang mga trailer ng sakahan kung minsan ay hindi nangangailangan ng pamagat maliban kung gagamit sila ng mga pampublikong daanan.

Mga Pangkalahatang Batas sa Pag-towing ng Indiana

Ito ang mga pangkalahatang tuntunin sa Indiana patungkol sa paghila na maaari kang maging foul ng kung hindi mo alam ng mga ito. Minsan maaari monglumayas sa isang paglabag sa mga panuntunang ito dahil hindi mo alam ang mga ito ngunit hindi mo maaaring ipagpalagay na ito ang mangyayari.

  • Sa Indiana hindi hihigit sa dalawang sasakyan ang maaaring pagsamahin at ang maximum na haba para sa tatlo o higit pang mga sasakyang magkasama kasama ang isang load ay 65 talampakan.
  • Ang maximum na laki ng load sa haba ay 3 talampakan lampas sa harap at 4 talampakan sa likuran.

Mga Panuntunan sa Dimensyon ng Trailer ng Indiana

Mahalagang malaman ang mga batas ng estado na namamahala sa mga sukat ng mga load at trailer. Maaaring kailanganin mo ng mga permit para sa ilang load habang ang iba ay maaaring hindi payagan sa ilang uri ng mga kalsada.

Tingnan din: 9 na Paraan Para Ma-secure ang Trailer Mula sa Pagnanakaw
  • Hindi ka maaaring sumakay o manirahan sa isang trailer habang ito ay hinihila sa mga pampublikong kalsada sa estado.
  • Ang kabuuang haba ng tow na sasakyan at trailer ay hindi maaaring lumampas sa 65 talampakan.
  • Ang maximum na haba para sa trailer ay 40 ft.
  • Ang maximum na lapad para sa isang trailer ay 102 pulgada. Ang mga load na mas malawak kaysa dito ay mangangailangan ng wide-load permit.
  • Ang maximum na taas ng trailer at load ay 13 6” ft.

Indiana Trailer Hitch and Signal Laws

May mga batas sa Indiana na nauugnay sa trailer hitch at mga signal sa kaligtasan na ipinapakita ng trailer. Mahalagang malaman ang mga batas na ito dahil nakabatay sa kaligtasan ang mga ito kaya maaaring magkaroon ng malalaking multa.

Para sa lahat ng trailer, kinakailangan ng batas ang double safety chain. Ang uri ng hitch ay gayunpaman ay hindi tinukoy kaya ang anumang bagay na angkop para sa pagkarga ay dapat nasapat na.

Mga Batas sa Pag-iilaw ng Trailer ng Indiana

Kapag nag-to-tow ka ng isang bagay na magpapalabo sa mga ilaw sa likuran ng iyong tow na sasakyan, mahalaga na makapag-usap ka iyong paparating at kasalukuyang mga aksyon sa anyo ng mga ilaw. Ito ang dahilan kung bakit may mga panuntunan tungkol sa pag-iilaw ng trailer.

  • Lahat ng sasakyan kabilang ang mga trailer na hinihila sa likod ng isa pang sasakyan ay dapat may kahit man lang 1 naka-mount na pulang ilaw sa likod na nakikita mula sa 500 talampakan ang layo.
  • Ang mga sasakyang hinihila ay nangangailangan ng 2 puting ilaw sa likod na naka-mount sa pagitan ng 20 at 72 pulgada sa ibabaw ng kalsada.
  • Kinakailangan din ang isang license plate illumination lamp na naglalabas ng puting liwanag kapag nag-to-tow. Kailangang makita ang iyong plaka mula sa 50 talampakan ang layo pagkatapos ng dilim.
  • Dapat na naka-wire nang tama ang lahat ng ilaw upang tumutugma ang mga ito sa mga aksyon ng paghatak ng sasakyan.

Mga Limitasyon sa Bilis ng Indiana

Pagdating sa mga limitasyon ng bilis, nag-iiba ito at nakadepende sa mga naka-post na bilis ng partikular na lugar. Malinaw na hindi ka dapat lumampas sa naka-post na limitasyon ng bilis sa anumang lugar. Pagdating sa normal na paghila, walang partikular na iba't ibang limitasyon ngunit inaasahan na ang bilis ay pinananatili sa isang makabuluhang antas.

Tingnan din: Mga Batas at Regulasyon sa Trailer ng Wisconsin

Kung ang iyong trailer ay sanhi ng pag-ugoy o pagkawala ng kontrol dahil sa bilis maaari kang mahila higit kahit na ikaw ay nasa loob ng naka-post na mga limitasyon. Ito ay dahil ang trailer ay maaaring nagbabanta sa kaligtasan ng publiko at hihilingin sa iyo na gawin itobumagal.

Indiana Trailer Mirror Laws

Hindi tinukoy ang mga panuntunan para sa mga salamin sa Indiana bagama't malamang na kinakailangan ang mga ito at maaari kang mahuli kung wala ka o hindi magagamit ang mga ito. Kung ang iyong view ay nakompromiso sa pamamagitan ng lapad ng iyong load, maaari mong isaalang-alang ang mga extension sa iyong mga umiiral na salamin.

Sa Indiana kung ang isang sasakyan ay humahadlang sa mga driver sa rear view vision, ang mga salamin ay dapat na matatagpuan upang ipakita ang highway sa likod para sa hindi bababa sa 200 talampakan. Maaaring mangailangan ito ng pagdaragdag ng isang produkto tulad ng mga mirror extender na madaling pumupunta sa mga kasalukuyang wing mirror

Indiana Brake Laws

Ang mga preno sa iyong paghatak ng sasakyan at potensyal na sa iyong trailer ay mahalaga sa kaligtasan ng anumang pagpapatakbo ng paghila. Tiyaking nakakatugon sila sa mga alituntunin ng estado at sumusunod sa mga nakasaad na panuntunan para sa paggamit sa kalsada na may trailer.

  • Lahat ng trailer o semi trailer na tumitimbang ng higit sa 3,000 lbs. nangangailangan ng mga preno na maaaring huminto at humawak ng sasakyan sa paghila pati na rin ang kontrolin ang paggalaw nito.
  • Ang mga preno ay dapat ding gumanap sa paraang payagan ang driver ng tow na sasakyan na paandarin ang mga preno ng trailer sa parehong paraan oras gaya ng mga nasa pangunahing sasakyan.

Konklusyon

May ilang mga batas sa Indiana na tumutukoy sa paghila at mga trailer na idinisenyo upang panatilihing ligtas ang mga kalsada at mga gumagamit ng kalsada. Ang Indiana ay isa sa mga estado na magpapahintulot sa iyo na mag-tow ng higit sa isatrailer o sasakyan sa likod ng iyong tow na sasakyan.

Ang mga panuntunan ay hindi malawak sa Indiana ngunit ang lahat ay may posibilidad na maging common sense at idinisenyo upang protektahan ang mga taong nagto-tow at iba pang mga gumagamit ng highway. Kinakailangan ang mga safety chain sa lahat ng setup ng tow ngunit maaari mong piliin kung aling sagabal ang gusto mong gamitin batay sa iyong mga pangangailangan.

Gumugugol kami ng maraming oras sa pagkolekta, paglilinis , pagsasama-sama, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang maayos banggitin o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!

Christopher Dean

Si Christopher Dean ay isang masigasig na mahilig sa automotive at isang go-to expert pagdating sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa towing. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, nakakuha si Christopher ng malawak na kaalaman tungkol sa mga rating ng paghila at kapasidad ng paghila ng iba't ibang sasakyan. Ang kanyang matalas na interes sa paksang ito ang nagbunsod sa kanya upang lumikha ng lubos na nagbibigay-kaalaman na blog, ang Database of Towing Ratings. Sa pamamagitan ng kanyang blog, nilalayon ni Christopher na magbigay ng tumpak at maaasahang impormasyon upang matulungan ang mga may-ari ng sasakyan na gumawa ng matalinong mga desisyon pagdating sa paghila. Ang kadalubhasaan at dedikasyon ni Christopher sa kanyang craft ay ginawa siyang pinagkakatiwalaang source sa automotive community. Kapag hindi siya nagsasaliksik at nagsusulat tungkol sa mga kapasidad ng paghila, makikita mo si Christopher na nag-e-explore sa magandang labas gamit ang sarili niyang mapagkakatiwalaang tow vehicle.