Otomotiv tasarım dünyasında her şey en son modeli bir öncekinden daha iyi hale getirmekle ilgilidir ve bu da her yıl önemsiz görünen iyileştirmeler anlamına gelebilir. Ford Aktif Izgara Panjuru gibi şeylerin yaratılmasına yol açan da bu düşüncedir.

Bu ince ve küçük sistem düşündüğünüzden daha fazlasını yapar ve tıpkı herhangi bir otomobil bileşeni gibi sorunlardan muzdarip olabilir. Bu yazıda, bu sistemin nasıl çalıştığı ve hangi sorunların onu etkileyebileceği hakkında daha fazla bilgi edineceğiz.

Ford Aktif Izgara Kepenkleri Nedir?

Ford Aktif Izgara Kepenkleri, ızgaranın otomatik olarak açılıp kapanmasını sağlayan yenilikçi bir sistemdir. Izgara kapalıyken amaç aracın aerodinamiğini artırmak ve sürtünmeyi azaltmaktır. Sistem ayrıca kepenkler kapalıyken bile motorun normal hava soğutmasına izin verecek şekilde tasarlanmıştır.

Bazıları böyle bir özelliğin gerçekten gerekli olup olmadığını sorabilir. Açıkçası, aracın işlevi ile ilgili olarak, hayır, bu sistem çok gerekli değildir. Ancak, bu onu işe yaramaz hale getirmez çünkü panjur sisteminin bazı faydaları vardır.

Sürtünmeyi azaltmada küçük bir etkisi vardır, bu da az miktarda yakıt tasarrufu sağlayabilir, bu da asla kötü bir şey değildir, değil mi? Ayrıca, özellikle soğuk günlerde motorunuzu daha hızlı ısıtmanıza yardımcı olabilir. Panjurlar kapalıyken motorun sıcaklığı bölmede daha uzun süre kalır. Ayrıca soğuk bir kışın derinliklerinde park edildiğinde motorun soğumasını da önler.

Bu yüzden önemli bir teknoloji parçası değil ama kullanışlı bir parça ve çalışmıyorsa bu bir acı olabilir.

Aktif Izgara Panjuru Nasıl Çalışır?

Motor sıcaklığı yükselmeye başladığında, aracın ön ızgarasındaki panjurlar açılarak havanın radyatörün içine ve içinden akmasına izin verir. Bu, normal çalışmanın bir parçası olarak motorun soğutulmasına yardımcı olacaktır.

Motor soğutulduktan sonra panjurlar tekrar kapanarak havanın aracın etrafından dolaşmasını sağlar ve sürtünme etkisini azaltır. Bu da aracın ilerlemek için çok çalışması gerektiği ve daha az yakıt harcadığı anlamına gelir.

Panjurun kapalı konumda sıkışması radyatöre hava gitmesini engeller ve motorda aşırı ısınma sorunlarına yol açabilir. Panjurlar açık kalırsa motor soğutulur ancak yakıt tasarrufu faydaları kaybolur. Ford'unuzda bu sistem varsa düzgün çalışması önemlidir.

Ford Aktif Izgara Panjuru Sorunları

Bu sistemi etkileyebilecek birkaç ana sorunun yanı sıra bazı küçük sorunlar da vardır, ancak bu yazı için en yaygın olanlara odaklanacağız.

Ford Aktif Izgara Panjuru birçok modelde bulunan ince bir bileşendir ve çalışmadığına dair işaretler her zaman belirgin değildir. Bir sürücü olarak ızgarayı fiziksel olarak göremeyiz, bu nedenle panjurların açık veya kapalı olup olmadığı hakkında hiçbir fikrimiz yoktur.

Eğer panjur açık kalmışsa, panjurlar kapalıyken veya açıkken ne kadar yakıt kullandığımız arasındaki farkı fark etmek için yakıt tüketimimizi çok iyi ayarlamış olmamız gerekir. Bununla birlikte, panjurların kapalı kaldığına dair yüksek motor sıcaklığı şeklinde bariz bir işaret vardır.

Motorun aşırı ısınmasına neden olan ve ızgara panjurlarından önce şüphelenebileceğimiz başka potansiyel sorunlar da vardır, ancak belki de önce bunu düşünmek akıllıca olabilir. Motor sıcak çalışıyorsa ancak kontrol edildiğinde panjurlar kapalıysa, sorun bu olabilir.

Yakıt tüketimi ve sürtünmenin etkileri arasındaki farklar o kadar incedir ki, çoğu insan bunları arızalı bir ızgara panjurunun belirtileri olarak fark etmeyecektir.

Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülü Bağlantısı Kayboldu

Panjurların çalışmayı durdurmasının en büyük nedenlerinden biri Güç Aktarım Sistemi Kontrol Modülü (PCM) ile bağlantı eksikliğidir. Bu bilgisayar, aracın mümkün olduğunca verimli çalışmasına yardımcı olmak için çeşitli sensörlerden gelen girdileri kullanır.

PCM ile ızgara panjurları arasındaki bağlantı çalışmıyorsa, yüksek motor sıcaklığı göstergeleri panjurların açılmasına neden olmaz. Bu, düzeltilmesi gereken bir şeyden ziyade sinyali engelleyen basit bir arıza kodundan kaynaklanıyor olabilir.

Biraz teknik zekanız ve bir OBD II adaptörüne veya tarama aracına erişiminiz varsa, bu kendi başınıza deneyip düzeltebileceğiniz bir şeydir. Aşağıdaki talimatlar hatalı bir hata koduyla başa çıkmanıza yardımcı olacaktır.

• Motorunuzu çalıştırın ve rölantiye alın
• OBD II adaptörünü aracınıza (kullanım kılavuzunuzu kullanarak fişi bulun) ve ardından telefonunuza veya dizüstü bilgisayarınıza bağlayın
• FORScan uygulamasını açın ve yüklenmesini bekleyin. Araçla ilgili tüm aktif hata kodları size sunulacak ve umarım bu hata kodları kepenk sorununu da içeriyordur
• Söz konusu hata kodunu seçin, üzerine tıklayın ve ardından sıfırlamayı seçin. Bu işlem birkaç saniye sürecektir
• Şimdi aracı kapatmanız ve tekrar çalıştırmanız istenecektir

Panjurların şimdi açılıp kapanacağını görmek için aracı test edin. Bu işe yaramadıysa, bunun yerine gerçek bir düzeltilebilir sorun olabilir.

Sigorta Sorunları

Panjurlar kapalı kalmış ve motor çok ısınıyor, bir şeylerin yolunda gitmediği açık. Bu basit bir elektronik cihaz olduğundan, sigorta sorunları gibi bir şey olabileceği düşünülebilir.

Sigortalar zamanla aşınabilen ve değiştirilmesi gereken şeylerden biridir. Bir kez attıklarında devre artık çalışamaz ve ardından devre tarafından beslenen bileşen de çalışmaz.

Değiştirme işlemini gerçekleştirmek için doğru sigorta türüne sahip olduğunuzdan emin olmanız gerekecektir, çünkü bunlar çalıştığınız aracın modeline bağlı olarak değişebilir. Bu, kullanım kılavuzunda kolayca bulunmalıdır.

Sigorta değiştirme işlemi birçok kişinin kendi başına yapabileceği kadar basittir, ancak herhangi bir endişeniz varsa her zaman bir profesyonelden yardım alabilirsiniz.

• Aracınızın kaputunu açın ve sigorta kutusunu bulun
• Sigorta kutusu kapağını çıkarın ve Aktif Izgara Kepenklerine bağlanan sigortayı bulun
• İğne uçlu pense kullanarak yanmış sigortayı çıkarın (sigorta kırılmış olabilir, bu nedenle pense parmaklarınızı hasardan korur)
• Sigortayı eskisinin bıraktığı boşluğa takın
• Sigorta kutusunu tekrar kapatın ve kapağı kapatın
• Son olarak bir tarama aracı kullanarak makalenin önceki bölümlerinde açıklandığı gibi hata kodunu sıfırlayın

Izgara Kepenkleri Hizalanmamış

Sorun, panjurların fiziksel olarak yanlış hizalanması veya hatta döküntülerle tıkanması kadar basit olabilir. Panjurlar, onları yerinde tutan bir şey varsa sorunsuz bir şekilde açılıp kapanamaz. Panjurları sorunlara karşı incelemeniz gerekebilir.

Panjurları aracınızın ön ızgarasında bulabilir ve koruyucu kapağı çıkararak döküntü veya doğru hizalanmadığına dair işaretler arayabilirsiniz. Bunu yapmanıza yardımcı olması için bir YouTube videosuna başvurmanız akıllıca olabilir.

Sıkı olması gereken her şeyin sıkı olduğunu ve gevşek olması gereken her şeyin gerçekten gevşek olduğunu tespit ettiğinizde sorunu çözmüş olabilirsiniz.

Sonuç

Ford Aktif Izgara Kepenkleri, motor ısıtma yönetimine ve yakıt tüketimini azaltmaya yardımcı olabilen ilginç araç eklentileridir. Düzgün çalışmadıklarında sorunlar olabilir, ancak genel olarak konuşursak, nedeni genellikle düzeltilmesi kolaydır.

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!