Louisiana Treyler Kanunları ve Yönetmelikleri

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

Kendinizi sık sık bulunduğunuz eyalette ağır yükleri çekerken buluyorsanız, muhtemelen bunu yapmak için geçerli olan eyalet yasaları ve kuralları hakkında bir fikriniz vardır. Ancak bazı insanlar bazen yasaların eyaletten eyalete farklılık gösterebileceğinin farkında olmayabilir. Bu, bir eyalette yasal olabileceğiniz ancak sınırı geçerken beklemediğiniz bir ihlal nedeniyle kenara çekilebileceğiniz anlamına gelebilir.

Bu makalede, Louisiana'da geçerli olan ve araç kullandığınız eyalete göre farklılık gösterebilecek yasaları inceleyeceğiz. Ayrıca, eyaletin yerlisi olarak farkında olmadığınız ve sizi yakalayabilecek düzenlemeler de olabilir. Öyleyse okumaya devam edin ve sizi pahalı cezalardan uzak tutmaya çalışalım.

Römorkların Louisiana'da Tescil Edilmesi Gerekir mi?

Louisiana yasalarına göre, eyalette araba, römork veya yarı römork sahibi olan herkesin, bu aracı kamuya açık yollarda sürmeden önce tescil ettirmesi gerekmektedir. Römorklar söz konusu olduğunda, hangi sınıf plaka alacağınız römorkun türüne bağlıdır.

  • Hafif bir römork, tam yüklü olarak en fazla 500 lbs. ağırlığında olacaktır.
  • Yarı römork, kendi hareket gücüne sahip olmayan ancak eşya veya yolcu taşımak için tasarlanmış bir römorktur. Yalnızca bir motorlu araçla birlikte kullanılabilir. Bu aynı zamanda römorkun ağırlığının bir kısmının çekici araç tarafından taşındığı anlamına gelir.
  • Römork, kendi hareket gücü olmayan, eşya ve yolcu taşımak için tasarlanmış bir araç olarak da tanımlanabilir. İki veya daha fazla yük taşıma dingiline sahip olacaktır ve römorkun ağırlığı motorlu taşıtın tekerlekleri tarafından taşınmaz
  • Tekne römorku, özellikle deniz taşıtlarını taşımak için tasarlanmış ticari olmayan bir araç olarak kabul edilir. Römork veya yarı römork olabilir ve yüklendiğinde genellikle 1.500 lbs'den daha hafiftir
  • Çiftlik römorkları römork veya yarı römork olabilir ve çiftlik taşımacılığı görevlerini yerine getirmek amacıyla çiftçilerin sahip olduğu bir araç türünü ifade eder
  • Mobil evler römork olarak kabul edilir ve sabitken konut veya yaşam alanı olarak işlev görürler. Karayollarında güvenli bir şekilde seyahat edebilecek şekilde tasarlanmışlardır.
  • Karavan olarak da bilinen seyahat römorkları, sınırlı olanaklara sahip geçici yerleşim için tasarlanmıştır. Kamp alanları arasında taşınmak için genellikle bir arabaya veya kamyona bağlanabilirler.

Louisiana Genel Çekme Yasaları

Bunlar Louisiana'da çekmeyle ilgili genel kurallardır ve farkında olmamanız halinde bu kuralları ihlal edebilirsiniz. Bazen bu kuralları bilmediğiniz için bu kuralları ihlal etmekten kurtulabilirsiniz, ancak durumun böyle olacağını varsayamazsınız.

  • İki araç arasındaki bağlantı en azından diğer aracı tam yüküyle çekebilecek kadar güçlü olmalıdır. İkisi arasındaki bağlantı 15 ft'yi geçemez.
  • Bir aracı halat, zincir veya kablo düzeneği kullanarak çekiyorsanız, bağlantıya en az 12 inç kare kırmızı bir bayrak yapıştırmalısınız. Bu gün ışığında geçerlidir, ancak karanlıktan sonra çekiyorsanız, bunun yerine çekici araç ile römork arasındaki bağlantıya takılabilen en az 500 ft boyunca görülebilen kırmızı bir ışığa ihtiyacınız vardır.
  • Bir binek araç tarafından çekilebilecek maksimum römork sayısı 2'dir ve kamuya açık yollarda çekilirken insanlar römorka binemez.

Louisiana Treyler Boyut Kuralları

Yüklerin ve römorkların boyutlarını düzenleyen eyalet yasalarını bilmek önemlidir. Bazı yükler için izin almanız gerekebilirken, diğerlerine belirli yol türlerinde izin verilmeyebilir.

  • Eyaletteki kamuya açık yollarda çekilirken bir römorka binemez veya içinde yaşayamazsınız.
  • Çeken araç ve römorkun toplam uzunluğu 70 ft'yi geçemez.
  • Römorkun maksimum uzunluğu 40 ft'dir.
  • Bir römork için maksimum genişlik 96 inçtir.
  • Bir römork ve yükün maksimum yüksekliği 13ft 6 "dır

Louisiana Römork Bağlantısı ve Sinyal Yasaları

Louisiana'da römork bağlantısı ve römork tarafından gösterilen güvenlik sinyalleri ile ilgili yasalar vardır. Güvenlik temelli oldukları için bu yasaların farkında olmak önemlidir, bu nedenle potansiyel olarak büyük para cezaları taşıyabilirler.

  • Eyalette, kullanıldıkları göreve eşit oldukları sürece tüm olası bağlantılar kabul edilmektedir.
  • Römorkunuzun ağırlığı 6.000 lbs'den azsa, bir güvenlik zinciri takılmalıdır.
  • Çekme barları eyalette zorunlu değildir, ancak yasadışı da değildir, bu nedenle bu bir yargı kararı olacaktır.

Louisiana Treyler Aydınlatma Yasaları

Çeken aracınızın arka ışıklarını gizleyecek bir şey çekerken, yaklaşan ve mevcut eylemlerinizi ışıklar şeklinde iletebilmeniz önemlidir. Bu nedenle römork aydınlatmasına ilişkin kurallar vardır.

Genişliği 80 inçten fazla olan bir römorkunuz veya yarı römorkunuz varsa aşağıdakilere ihtiyacınız vardır:

  • 2 Ön boşluk lambaları
  • 2 Arka boşluk lambaları
  • 1 Her iki tarafta yan işaret lambası
  • Römorkun önünde 1 ve arkasında 1 reflektör
  • Tüm römorklar veya 30 ft'i aşan yarı römorklar, her iki tarafın ortasında bir amber yan işaret lambası ve reflektör bulundurmalıdır
  • Tüm römorkların arkasında en az 1.000 fit uzaklıktan görülebilen kırmızı bir ışık bulunmalıdır.

Louisiana Hız Sınırları

Hız sınırları söz konusu olduğunda, bu durum değiĢiklik gösterir ve belirli bir bölgede ilan edilmiĢ hızlara bağlıdır. Açıkçası, herhangi bir bölgede ilan edilmiĢ hız sınırını aĢmamalısınız. Normal çekme söz konusu olduğunda, belirli farklı sınırlar yoktur, ancak hızın makul bir seviyede tutulması beklenir.

Römorkunuz hız nedeniyle sallanıyor veya kontrolünü kaybediyorsa, belirtilen sınırlar içinde olsanız bile kenara çekilebilirsiniz. Bunun nedeni, römorkun kamu güvenliği için bir tehdit oluşturması ve sizden yavaşlamanız istenmesidir.

Ayrıca bakınız: Kuzey Dakota Treyler Yasaları ve Yönetmelikleri
  • Aşağıdaki hız sınırları geçerlidir:
  • Frensiz 15 ft altındaki römorklar : 45 mph
  • 15 - 32 ft arası frenli römorklar Gündüz 50 mil/saat Gece 55 mil/saat

Louisiana Treyler Aynası Yasaları

Louisiana'da aynalar için kurallar belirtilmemiştir, ancak muhtemelen gereklidirler ve aynalarınız yoksa veya kullanılamaz durumdaysa kenara çekilebilirsiniz. Yükünüzün genişliği nedeniyle görüşünüz tehlikeye giriyorsa, mevcut aynalarınıza uzantılar düşünebilirsiniz. Bunlar, mevcut kanat aynalarına takılan ayna uzatıcılar şeklinde olabilir.

Ayrıca bakınız: Massachusetts Treyler Yasaları ve Yönetmelikleri

Tüm römorklar ve 31 Aralık 1972'den sonra üretilen yarı römorklar aracın sol tarafında bir ayna ile donatılmalıdır. Bu ayna sürücünün otoyol görüşünü en az 200 ft arkaya yansıtmalıdır.

Louisiana Fren Yasaları

Çekici aracınızdaki ve potansiyel olarak römorkunuzdaki frenler, her türlü çekme işleminin güvenliği açısından önemlidir. Frenlerin eyalet yönergelerine uygun olduğundan ve römorkla yolda kullanım için belirtilen kurallara uyulduğundan emin olun.

  • Ağırlığı 3.000 lbs'den fazla olan römorklar ve yarı römorklar, aracın hareketini kontrol etmek, durdurmak ve durduktan sonra yerinde tutmak için yeterli frenlerle donatılmalıdır. Bu frenler ayrıca çekici aracın kabini içinden kontrol edilebilmelidir.
  • 1962'den sonra üretilen römork ve yarı römorkların tüm tekerleklerinde fren bulunmalıdır
  • Römorklar ve yarı römorklar 3.001 - 5.000 lbs arasında yalnızca bir aksta frenlere ihtiyaç duyar.

Sonuç

Louisiana'da yolları ve yol kullanıcılarını güvende tutmak için tasarlanmış çekme ve römorklarla ilgili bir dizi yasa vardır. Louisiana eyaleti çekme sırasında bol miktarda ışık gerektirir ve ayrıca frenler konusunda da katı kurallara sahiptir.

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!

Christopher Dean

Christopher Dean, tutkulu bir otomotiv tutkunu ve konu çekme ile ilgili her şey olduğunda başvurulması gereken bir uzmandır. Otomotiv endüstrisinde on yıldan fazla bir deneyime sahip olan Christopher, çeşitli araçların çekme değerleri ve çekme kapasiteleri hakkında kapsamlı bilgi edinmiştir. Bu konuya olan yoğun ilgisi, onu son derece bilgilendirici bir blog olan Çekme Derecelendirmeleri Veritabanı'nı yaratmaya yöneltti. Christopher, blogu aracılığıyla araç sahiplerinin çekme söz konusu olduğunda bilinçli kararlar vermesine yardımcı olmak için doğru ve güvenilir bilgiler sağlamayı amaçlıyor. Christopher'ın uzmanlığı ve sanatına olan bağlılığı, onu otomotiv camiasında güvenilir bir kaynak haline getirdi. Çekme kapasiteleri hakkında araştırma yapmadığı ve yazmadığı zamanlarda, Christopher'ı kendi güvenilir çekici aracıyla harika doğayı keşfederken bulabilirsiniz.