Bu yazıda Volkswagen Grubu'na, geçmişine ve şu anda Volkswagen Grubu çatısı altında bulunan şirketlere daha yakından bakacağız.

Volkswagen Grubu Nedir?

Merkezi Wolfsburg, Aşağı Saksonya, Almanya'da bulunan Volkswagen AG veya uluslararası adıyla Volkswagen Grubu, Almanya merkezli çok uluslu bir otomotiv üreticisidir ve hem binek hem de ticari araçlar, motosikletler, motorlar ve turbo makineler tasarlaması, üretmesi ve dağıtmasıyla tanınmaktadır.

Grubun kuruluşundan bu yana geçen on yıllar boyunca, otomotiv temelli diğer birçok şirketi kademeli olarak satın aldılar ya da doğrudan satın aldılar. Sahip oldukları holdingler, dünya çapında çeşitli diğer pazarlara açılmalarını sağladı.

Audi

Audi'nin kökleri August Horch'un ilk şirketini kurduğu 1890'ların sonlarına kadar uzanmaktadır. Yıllar sonra şirket birleşmeleri, ortaklarla yaşanan anlaşmazlıklar ve bir dava sonucu zorunlu isim değişikliğinin ardından Horch Audi'yi kurmuştur.

Audi Almanya merkezli bir şirket olduğu için, 1964 yılında Volkswagen'in şirketin Ingolstadt'taki en son üretim tesisindeki payı da dahil olmak üzere şirkette %50 hisse satın alması şaşırtıcı değildir. 1966 yılında Volkswagen, Ingolstadt'ın tam kontrolünü ele geçirdi ve buradaki boş alanı 60.000 VW Beetles üretmek için kullandı.

Ducati

Volkswagen hemen motosikletlerle ilişkilendirilmeyebilir, ancak Ducati'ye sahip olmaları nedeniyle bir ilgileri vardır. 1926 yılında Antonio Cavalieri Ducati ve üç oğlu tarafından kurulan şirket, başlangıçta vakum tüpleri, kondansatörler ve diğer radyo parçaları üretmiştir.

Sonunda otomotiv dünyasına girerek motosikletlere odaklandılar ve uzun yıllar süren başarılı üretimin ardından Audi'nin dikkatini çektiler. 2012 yılının Nisan ayında Audi, Ducati'yi 1,2 milyar dolara satın aldığını duyurdu ve şirket nihayetinde Volkswagen Grubu şemsiyesi altına girdi.

Bugatti

Bugün dünyanın en hızlı ve en pahalı yol otomobili Veyron'u üretmesiyle tanınan Bugatti'nin kökleri 1909'a kadar uzanıyor. 90 yıldan biraz daha kısa bir süre sonra Volkswagen Grubu'nun bir parçası oldular. 2000 yılında Volkswagen, Ettore Bugatti Konukevi'ni VW'nin resmi merkezi yapmaya karar verdi.

Bugatti, Volkswagen'in yönetimindeyken dünyanın en güçlü yol otomobilini üretmeye karar vermiştir. Veyron, 1.200 beygir gücü üreten 8 litrelik W-16 motora sahip süper bir otomobildir.

Bentley

1919'dan beri lüks otomobil üreticisi olarak faaliyet gösteren Bentley, 1931'de diğer lüks otomobil üreticisi Rolls Royce tarafından satın alındı. Ancak Bentley kendi markası olarak kaldı ve 1997'de Rolls Royce satışa çıkarıldı ve BMW ve Volkswagen başlıca teklif verenler oldu.

Volkswagen, Bentley de dahil olmak üzere hakların çoğunu kazandı ancak BMW, Rolls Royce adı ve logosunun kontrolünü ele geçirdi. 2003 yılına kadar Volkswagen Bentley'in tam mülkiyetine sahip olmayacak ve nihayet Bentley adı altında otomobil üretmeye başlayabileceklerdi.

Lamborghini

Ferruccio Lamborghini tarafından 1963 yılında kurulan bu İtalyan merkezli şirket, Ferrari'ye rakip olarak kuruldu. Ferrari gibi üst düzey performans spor otomobillerinde uzmanlaştılar ve ilk on yıl boyunca çok başarılı oldular.

1973'te küresel bir finansal kapanma Lamborghini için sorunlar yarattı ve çok hızlı bir şekilde sorun yaşamaya başladı. 1978'de şirket iflas başvurusunda bulundu ve bu da 1987'de Chrysler'in eline geçene kadar bir dizi yeni mülkiyete yol açtı.

Volkswagen Grubu'nun Lamborghini'yi satın alıp devraldığı 1998 yılında Audi'nin yönetimine geçen şirket, o tarihten bu yana lüks spor otomobil pazarında başarılı oldu.

Porsche

Pek bilinmese de Alman otomobil üreticisi Porsche'nin Volkswagen'in kuruluşunda parmağı vardır. Şirketin kurucusu Ferdinand Porsche, elbette markanın ayrılmaz bir parçası olan Volkswagen Beetle'ın tasarımında etkili olmuştur.

Porsche'nin kendisi 1931 yılında kuruldu ve İkinci Dünya Savaşı sırasında tank yapımında büyük rol oynadı. Yıllar boyunca Porsche ve Volkswagen yakın bir çalışma ilişkisi sürdürdü ve sonunda 2009 yılında birleşti. Sadece birkaç yıl sonra 2015 yılında Volkswagen Porsche'de çoğunluk hissedarı pozisyonunu aldı ve daha sonra Porsche'nin sahibi oldu.

SEAT

İspanya merkezli bu üretici, 1950'li ve 1960'lı yıllarda ülkenin otomotiv seçeneklerinin yetersizliği nedeniyle ortaya çıktı. Yıllarca süren savaşlar ve zorluklar halkın genelini yoksul bırakmıştı, bu da büyük otomobil üreticilerinin yerel pazara girmeye çalışmadığı anlamına geliyordu.

İspanya'da parası olan seçkin kişilere hitap eden birkaç yerel lüks üretici dışında makul fiyatlı seçenek yoktu. SEAT bu şekilde öne çıktı ve nihayetinde İspanya pazarında başarılı oldu.

1980'lerde Volkswagen ve SEAT arasındaki bağ, çeşitli yönetim ortaklıkları sayesinde oluşmaya başladı. 1986'da Volkswagen nihayet SEAT'taki hisselerini %51'e çıkarmayı başardı ve SEAT'ın en büyük hissedarı oldu. 1990'da tamamen SEAT'ın sahibi olana kadar bu hisse sonraki yıllarda daha da artacaktı.

SKODA

Daha sonra SKODA adını alacak olan şirket 1896 yılında ilk olarak velocipede bisikletleri yapmak üzere kuruldu. Bu Çek motor şirketi kısa süre sonra motocyclettes olarak bilinen motorlu motosikletler üretmeye başladı.

Savaş yılları Çek Cumhuriyeti ve tabii ki SKODA için zor zamanlar oldu ama uygun fiyatlı arabalarını üretmeyi ve 100'den fazla ülkede satmayı başardılar. 1991 yılında Volkswagen bu büyüyen Çek üreticiyi fark etmeye başladı.

1991 yılında Volkswagen şirketteki %30'luk hissesini satın aldı ve bu oran 1994 yılında %60,3'e, ertesi yıl ise %70'e yükseldi. 2000 yılına gelindiğinde Volkswagen SKODA'nın tamamına sahip oldu.

MAN

MAN, 1758 yılında madencilik ve demir üretimiyle ilgilenen bir demir fabrikası olarak faaliyete başlayan Almanya merkezli bir şirkettir. 1908 yılına kadar şirket makine mühendisliğine ilgi duymaya başlayacak ve adını Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg AG (MAN) olarak değiştirecektir.

Kamyonlara ve diğer ağır ekipmanlara odaklanan şirket, 1982'deki petrol krizine kadar onlarca yıl boyunca başarılı oldu ve bu kriz onları neredeyse mahvediyordu. 1986'da Force Motors ile ortaklık kurdular ve kamyonlarını Hindistan'da satmaya başladılar.

Volkswagen, 2011 yılında MAN'ın %55,9 hissesini satın almış ve bir yıl sonra bu oranı %73'e çıkarmıştır.

CUPRA

CUPRA, SEAT'ın kendi markası haline gelen lüks bölümüdür. 1995 yılında kurulan şirket, mevcut SEAT modellerinin performans versiyonlarını yaratmaya odaklanmıştır. 1986 yılında VW'nin SEAT'ın kontrol hisselerini satın almasıyla Volkswagen'in bir parçası haline gelmiş ve nihayet 1990 yılında tamamen kontrolü ele geçirmiştir.

Volkswagen

Volkswagen Group'un Volkswagen'in sahibi olduğu aşikar gibi görünse de yine de bundan bahsetmeliyiz. 1937 yılında Almanya'da hükümet onaylı bir girişim olarak kurulan Volkswagen'in kuruluşunda Hitler'in de parmağı vardı. Bu şüpheli başlangıçlara ve İkinci Dünya Savaşı sırasındaki zor zamanlara rağmen Volkswagen sonunda İngilizlerin eline geçti.

"Halkın otomobili" olarak tercüme edilen bu otomobil, normal vatandaşların bir otomobil alabilmesini sağlayacak bir proje olarak tasarlanmış ve bugün dünya çapında satılan küresel bir güç merkezi haline gelmiştir.

Volkswagen Ticari Araçlar

Volkswagen Grubunun bu bölümü 1995 yılında kurulmuştur ve dünya çapında birçok ülkede bulunmaktadır. Bulundukları yere bağlı olarak küçük otobüslere ve diğer ticari araçlara odaklanmaktadırlar. Bu, Volkswagen Grubunun büyüyen bir parçasıdır ve şirketin kendi koludur.

Sonuç

Ocak 2023 itibariyle Volkswagen'in sahip olduğu büyük şirketlerle ilgili yukarıdaki liste doğrudur. Birkaç yıldır büyük bir şirket satın almamış olsalar da bu daha fazla büyümeyecekleri anlamına gelmez.

Bu Sayfaya Bağlantı Verin veya Referans Gösterin

Sitede gösterilen verileri toplamak, temizlemek, birleştirmek ve size mümkün olduğunca faydalı olacak şekilde biçimlendirmek için çok zaman harcıyoruz.

Bu sayfadaki verileri veya bilgileri araştırmanızda yararlı bulduysanız, lütfen kaynak olarak uygun şekilde alıntı yapmak veya referans vermek için aşağıdaki aracı kullanın. Desteğiniz için teşekkür ederiz!