جەنۇبىي كارولىنا ئىشتاتى قانۇنى ۋە نىزام

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

ئەگەر سىز دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ئېغىر يۈكلەرنى دۆلىتىڭىزنىڭ ئەتراپىغا سۆرەپ يۈرگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، بەلكىم سىزدە دۆلەتنىڭ قانۇن-قائىدىلىرى ھەققىدە بەزى كۆز قاراشلار بولۇشى مۇمكىن. بەزى كىشىلەر بىلمەسلىكى مۇمكىن ، لېكىن بەزىدە قانۇنلار دۆلەت تەرىپىدىن پەرقلىنىدۇ. بۇ سىزنىڭ بىر شىتاتتا قانۇنلۇق بولۇشىڭىز مۇمكىنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئەمما چېگرادىن ئۆتسىڭىز سىز ئويلىمىغان ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلىشىڭىز مۇمكىن.

قاراڭ: ماتورىڭىزنىڭ مېيى قانداق رەڭدە بولۇشى كېرەك؟

بۇ ماقالىدە بىز جەنۇبىي كارولىنانىڭ قانۇنلىرىنى كۆرۈپ ئۆتىمىز. سىز ھەيدىگەن شىتات بىلەن ئوخشىمايدۇ. سىزنى تۇتىشىدىغان دۆلەتتە يەرلىك دەپ بىلمەيدىغان بەلگىلىمە بولۇشى مۇمكىن. ئۇنداقتا ئوقۇپ بېقىڭ ، سىزنى قىممەت باھالىق بېلەتتىن ساقلاپ قېلىشقا تىرىشىمىز. يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا تىجارەت قىلغان ياكى يۆتكىلىدىغانلار چوقۇم تىزىملىتىشى ۋە ئىجازەتنامىسى ئېلىشى كېرەك. بۇ بارلىق ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرى ، يۈك ماشىنىسى ، يېرىم يۈك ماشىنىسى ۋە قۇتۇپلۇق يۈك ماشىنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەستە تۇتۇشقا تىگىشلىك ئىش شۇكى ، بۇ يۈك ماشىنىلىرى كەينىگە چاپلانغان نومۇر تاختىسىنى تەلەپ قىلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، سىز كېيىنرەك پويىزنى قايتا تىزىملاتقاندا ، تىزىملىتىشىڭىزنىڭ توختاپ قېلىشىغا يول قويىدۇ.سۇغۇرتا. ئەگەر سىزدە قىممەتلىك يۈك ماشىنىسى بولسا ياكى قىممەت باھالىق نەرسىلەرنى يۆتكىمەكچى بولسىڭىز ، ھارۋىڭىزنى سۇغۇرتىغا قاتناشتۇرۇش بەلكىم بىر ياخشى پىكىر بولۇشى مۇمكىن. ئەگەر ئۇلارنى بىلمىگەن بولسىڭىز ، قائىدىگە خىلاپلىق قىلىشى مۇمكىن. بەزىدە سىز بۇ قائىدىلەرنىڭ دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشىدىن قۇتۇلۇشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى سىز ئۇلارنى تونۇمايسىز ، ئەمما بۇنداق بولىدۇ دەپ پەرەز قىلالمايسىز.

بۇ تۈردە ھېچقانداق قائىدە يوق ، ئەمما بۇ بولمىغان ئەھۋال ئاستىدا بىز چوقۇم پەرەز قىلىشىمىز كېرەك. يولنىڭ ئومۇمىي قائىدىسىگە ئەمەل قىلىش كېرەك. ئەگەر بۇ يۈك ماشىنىسى بولمىسا قانۇنسىز ئىش بولسا ، سىزمۇ ئۇنى يۈك ماشىنىسى بىلەن قىلماسلىقىڭىز مۇمكىن. يۈك ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى باشقۇرىدىغان قانۇنلار. سىز بەزى يۈكلەرگە رۇخسەت قىلىشىڭىز كېرەك ، بەزىلىرىنىڭ بەزى يوللاردا رۇخسەت قىلىنماسلىقى مۇمكىن.

  • سۆرەش ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى ئېنىق ئەمەس.
  • ئەڭ ئۇزۇن ئۇزۇنلۇقى بۇ يۈك ماشىنىسىنىڭ 48 فۇت.
  • يۈك ماشىنىسىنىڭ ئەڭ چوڭ كەڭلىكى 102 دىيۇم. (قوشۇمچە دېتال سەۋەبىدىن ئارتۇقچە كەڭلىك رۇخسەت قىلىنىدۇ) 0> جەنۇبىي كارولىنا شىتاتىدا بۇ يولدا كۆرسىتىلگەن يۈك ماشىنىسىنىڭ سوقۇلۇشى ۋە بىخەتەرلىك سىگنالىغا مۇناسىۋەتلىك قانۇنلار بار. بولۇش مۇھىمبۇ قانۇنلارنىڭ بىخەتەرلىكنى ئاساس قىلغانلىقى ئۈچۈن ، بەلكىم چوڭ جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىنلىكىنى تونۇپ يېتىڭ. سۆرەلگەن ھەممە نەرسىنىڭ ئېغىرلىقىنىمۇ قوللاش ئۈچۈن ئۇ چوقۇم كۈچلۈك بولۇشى كېرەك. ئاپتوموبىللار. كەلگۈسىدىكى ۋە ھازىرقى ھەرىكەتلىرىڭىزنى چىراغ شەكلىدە يەتكۈزەلەيسىز. بۇ نېمە ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنى يورۇتۇشقا مۇناسىۋەتلىك قائىدىلەرنىڭ بارلىقىنىڭ سەۋەبى.

    سۈرئەت چەكلىمىسىگە كەلسەك ، بۇ ئوخشىمايدۇ ۋە مەلۇم رايوننىڭ يوللانغان سۈرئىتىگە باغلىق. ئېنىقكى سىز ھەرقانداق رايوندا يوللانغان سۈرئەت چېكىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكىڭىز كېرەك. نورمال سۆرەشكە كەلسەك ، ئالاھىدە ئوخشىمىغان چەكلەر يوق ، ئەمما مۆلچەردە سۈرئەتنىڭ ئاقىلانە سەۋىيىدە ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بار. سىز يوللانغان چەك ئىچىدە بولسىڭىزمۇ. چۈنكى بۇ يول بەلكىم ئاممىۋى بىخەتەرلىك ۋە سىزگە تەھدىت ئېلىپ كېلىشى مۇمكىنسۈرئەتنى ئاستىلىتىشى تەلەپ قىلىنىدۇ. ئۆي ھارۋىسى شوپۇرنىڭ سائەتلىك سۈرئىتى 45 ئىنگلىز مىلىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ. ئەگەر سىزدە بولمىسا ياكى ئىشلەتكىلى بولمىسا. ئەگەر يۈكىڭىزنىڭ كەڭلىكى بىلەن سىزنىڭ كۆز قارىشىڭىز بۇزۇلسا ، ھازىرقى ئەينەكلىرىڭىزنى كېڭەيتىشنى ئويلاشسىڭىز بولىدۇ. بۇلار ئاللىبۇرۇن بار بولغان قانات ئەينىكىگە تۇتىشىدىغان ئەينەك كېڭەيتىش شەكلىدە بولۇشى مۇمكىن. ماشىنا. ئەگەر يۈك ماشىنىسى ۋە يۈك بۇ كۆرۈنۈشنى خىرەلەشتۈرسە ، ئۇنداقتا ئەينەك چوقۇم شۇنداق بولۇشى كېرەك.

    جەنۇبىي كارولىنا تورمۇز قانۇنى

    ھەر قانداق سۆرەش مەشغۇلاتىنىڭ بىخەتەرلىكىدە مۇھىم. ئۇلارنىڭ دۆلەتنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ماس كېلىشىگە ۋە يۈك ماشىنىسى بىلەن يولدا ئىشلىتىشتە كۆرسىتىلگەن قائىدىلەرگە ئەمەل قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ. ئۇ مەشغۇلات قىلىۋاتقان ھەر قانداق دەرىجىدىكى يۈكنى بېسىڭ.
  • 1949-يىلى 6-ئاينىڭ 7-كۈنىدىن كېيىن ياسالغان ماشىنىلارنىڭ چوقۇم بارلىق چاقىدا تورمۇز بولۇشى كېرەك. بۇنىڭدىن مۇستەسنايۈك ماشىنىسى ۋە يېرىم يۈك ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقى 3001 قاداقتىن تۆۋەن. يۈك ماشىنىسىنىڭ چاقىنىڭ ئېغىرلىقى يۈك ماشىنىسىغا ئۇلانغاندا سۆرەش ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنىڭ% 40 تىن ئېشىپ كەتمىسىلا. سۆرەش ماشىنىسىنىڭ مۇلازىمەت تورمۇزى ئارقىلىق توختاپ قالىدىغانلىقىنى ئىسپاتلايدىغان ئۇسۇل بىلەن تەمىنلىنىشى كېرەك. 8>

    خۇلاسە

    جەنۇبىي كارولىنا شىتاتىدا يول ۋە يول ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن سۆرەش ۋە يۈك ماشىنىسىغا مۇناسىۋەتلىك بىر قاتار قانۇنلار بار. يۈك ماشىنىسىنى جەنۇبىي كارولىناغا تىزىملاش جەريانى بىر قەدەر ئاسان ، سۆرەش قائىدىسىمۇ ئۇنچە مۇرەككەپ ئەمەس.

    ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش بۇ بەت

    بىز نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپ يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى ئىمكانقەدەر سىزگە پايدىلىق دەپ فورماتلاش.

    ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ توغرا نەقىل كەلتۈرۈڭ. ياكى مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

    قاراڭ: سۇبارۇ سېزىمچان ئېكران ئىشلىمەيدۇ

Christopher Dean

كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.