كېنتاكىي يول يۈرۈش قانۇنىيىتى

Christopher Dean 13-10-2023
Christopher Dean

مەزمۇن جەدۋىلى

ئەگەر سىز دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ئېغىر يۈكلەرنى دۆلىتىڭىزنىڭ ئەتراپىغا سۆرەپ يۈرگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، بەلكىم سىزدە دۆلەتنىڭ قانۇن-قائىدىلىرى ھەققىدە بەزى كۆز قاراشلار بولۇشى مۇمكىن. بەزى كىشىلەر بىلمەسلىكى مۇمكىن ، لېكىن بەزىدە قانۇنلار دۆلەت تەرىپىدىن پەرقلىنىدۇ. بۇ بەلكىم سىز بىر شىتاتتا قانۇنلۇق بولۇشىڭىز مۇمكىن ، ئەمما چېگرادىن ئۆتسىڭىز سىز ئويلىمىغان ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلغانلىقىڭىز ئۈچۈن تارتىۋېلىشىڭىز مۇمكىن. سىز ھەيدىگەن شىتاتتىن. سىزنى تۇتىشىدىغان دۆلەتتە يەرلىك دەپ بىلمەيدىغان بەلگىلىمە بولۇشى مۇمكىن. ئۇنداقتا ئوقۇپ بېقىڭ ، سىزنى قىممەت باھالىق بېلەتتىن ساقلاپ قېلىشقا تىرىشىمىز.

قاراڭ: ئۇخلايدىغان ئەڭ ياخشى ماشىنىلار قايسىلار؟

يۈك ماشىنىسى كېنتاكىيدا تىزىمغا ئالدۇرۇلۇشى كېرەكمۇ؟ كېمە ، يۈك-تاق ، دېھقانچىلىق ئەسلىھەلىرى ياكى ئەشيالىرىنى سودا خاراكتېرلىك تىزىملاشنىڭ ھاجىتى يوق. ئەگەر يوللىغۇچىڭىزنى تىزىملىتىشىڭىزغا توغرا كەلسە ، سىز ئېھتىياجلىق بولىسىز:
  • رەسىم كىملىكى
  • كېنتاكىينىڭ تىزىمغا ئالدۇرۇش گۇۋاھنامىسى
  • كېنتاكى سۇغۇرتىسىنىڭ ھازىرقى ئەسلى ئىسپاتى (45 ئىچىدە كۈچكە ئىگە كۈن)
  • ھەق ۋە باج ئۈچۈن پۇل
  • كېنتاكىيدا بىر يۈك ماشىنىسىنى تىزىملاش ھەققى بىر قەدەر مۇۋاپىق. ماشىنا بىلەن سۆرىگىلى بولىدىغان يۈك ماشىنىسى ۋە يېرىم يۈك ماشىنىسىنىڭ يىللىق ھەققى 19.50 دوللار

كېنتاكىي ئومۇمىي تېرىقچىلىق قانۇنى

سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك كېنتاكىيئەگەر ئۇلارنى بىلمىگەن بولساڭ ، قائىدىگە خىلاپلىق قىلىشىڭ مۇمكىن. بەزىدە سىز بۇ قائىدىلەرنىڭ دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشىدىن قۇتۇلۇشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى سىز ئۇلارنى تونۇمايسىز ، ئەمما بۇنداق بولىدىغانلىقىنى ئويلاپ يېتەلمەيسىز.

كېنتاكىيدا سىز بىرلا ۋاقىتتا ئىككى ماشىنىدىن ئېشىپ كەتمەيسىز. ئۇلار چوقۇم بىر-بىرىگە ئۇلىنىشى كېرەك ، ئۇلارنى تەكشى ئارىلىقتا ساقلايدۇ. سىز بەزى يۈكلەرگە رۇخسەت قىلىشىڭىز كېرەك ، يەنە بەزىلىرى بەزى تىپتىكى يوللاردا رۇخسەت قىلىنماسلىقى مۇمكىن.

  • سۆرەش ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 65 ئىنگلىز مىلىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
  • يۈك ماشىنىسى ۋە يۈكنىڭ ئەڭ ئېگىز ئېگىزلىكى 11ft 6 »ft.
  • كېنتاكىي يول باشلىغۇچىسى ۋە سىگنال قانۇنىيىتى يۈك ماشىنىسىنىڭ كۆرۈنۈشى ۋە بىخەتەرلىك سىگنالى. بۇ قانۇنلارنى بىلىش تولىمۇ مۇھىم ، چۈنكى ئۇلار بىخەتەرلىكنى ئاساس قىلغانلىقتىن ، بەلكىم زور مىقداردا جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن>
  • ھەر قانداق ئۇلىنىش ئۈچۈن دۆلەت قائىدىسىدە بىخەتەرلىك زەنجىرى تەلەپ قىلىنىدۇ
  • كېنتاكىي يول چىرىغىقانۇنلار

    سۆرەش ماشىنىڭىزنىڭ ئارقا چىرىغىنى خىرەلەشتۈرىدىغان نەرسىنى سۆرىگەندە ، ئالدىمىزدىكى ۋە ھازىرقى ھەرىكەتلىرىڭىزنى چىراغ شەكلىدە يەتكۈزەلەيدىغان بولۇشىڭىز كېرەك. بۇ نېمە ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنى يورۇتۇشقا مۇناسىۋەتلىك قائىدىلەرنىڭ بارلىقىنىڭ سەۋەبى> كېنتاكىي سۈرئەت چەكلىمىسى

    سۈرئەت چەكلىمىسىگە كەلسەك ، بۇ ئوخشىمايدۇ ۋە مەلۇم رايوننىڭ يوللانغان سۈرئىتىگە باغلىق. ئېنىقكى سىز ھەرقانداق رايوندا يوللانغان سۈرئەت چېكىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكىڭىز كېرەك. نورمال سۆرەشكە كەلسەك ، ئالاھىدە ئوخشىمىغان چەكلەر يوق ، ئەمما مۆلچەردە سۈرئەتنىڭ ئاقىلانە سەۋىيىدە ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بار. سىز يوللانغان چەك ئىچىدە بولسىڭىزمۇ. چۈنكى بۇ يۈك ماشىنىسى بەلكىم ئاممىۋى بىخەتەرلىككە تەھدىد ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ھەمدە سىزدىن ئاستىلىشىڭىزنى تەلەپ قىلىدۇ.

    تەلەپ قىلىنغان بولۇشى مۇمكىن ، ئەگەر سىزدە بولمىسا ياكى ئىشلەتكىلى بولمىسا ، سىز تارتىپ چىقىرىلىشىڭىز مۇمكىن. ئەگەر يۈكىڭىزنىڭ كەڭلىكى بىلەن سىزنىڭ كۆز قارىشىڭىز بۇزۇلسا ، ھازىرقى ئەينەكلىرىڭىزنى كېڭەيتىشنى ئويلاشسىڭىز بولىدۇ. بۇلار ئاللىبۇرۇن بار بولغان قانات ئەينىكىگە ئورنىتىلغان ئەينەك كېڭەيتىش شەكلىدە بولۇشى مۇمكىن.

    ھەر بىر ماشىناشوپۇرنىڭ ئارقا تەرىپىدىكى كۆز قارىشىنى خىرەلەشتۈرىدىغان شەكىلدە يۈكلەنگەن بولۇشى كېرەك ، چوقۇم ئەينەك ئورنىتىشى ۋە تەڭشىلىشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ئۇلارنىڭ ئارقىسىدا ئاز دېگەندە 200 ئىنگلىز چىسى كېلىدىغان بىر قانچەسىنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ.

    كېنتاكى تورمۇز قانۇنى

    سۆرەش ماشىنىڭىزدىكى تورمۇز ۋە يۈك ماشىنىسىڭىزدىكى تورمۇز ھەر قانداق سۆرەش مەشغۇلاتىنىڭ بىخەتەرلىكىدە ئىنتايىن مۇھىم. ئۇلارنىڭ دۆلەتنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ماس كېلىشىگە ۋە يۈك ماشىنىسى بىلەن يولدا ئىشلىتىشنىڭ بەلگىلەنگەن قائىدىلىرىگە ئەمەل قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

    قاراڭ: ئەگەر ماشىنا ئاچقۇچىڭىزنى يوقىتىپ قويسىڭىز ، بوش قالمىسىڭىز قانداق قىلىشىڭىز كېرەك؟

    كېنتاكىي ئېغىرلىقتا بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، يولۇچىلار ماشىنىسى ھارۋىسىدا تورمۇز تەلەپ قىلمايدۇ ، ئەمما ماشىنا چوقۇم ئىچىدە توختاپ قالالايدۇ. دۆلەت بەلگىلىگەن ئارىلىق. بۇنداق قىلماسلىق بەلكىم جەرىمانە تۆلىشى مۇمكىن. كېنتاكى شىتاتى سۆرەش قانۇنىدا بىر قەدەر ئازادە ، چۈنكى ئۇ يولۇچىلار ماشىنىسى توشۇغان يۈك ماشىنىسىنىڭ پويىز تورمۇزى تەلەپ قىلمايدۇ. تۆۋەن بوي ئېگىزلىكى پەقەت 11ft 6 ». سىز كېنتاكىيدىكى يۈك ساندۇقىڭىزنىڭ ئىسمى ئۈچۈن ھەمىشە موھتاج ئەمەس ، ئەمما ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ئۇنى تىزىملىتىشىڭىز كېرەك ، ئەمما بۇ سىزنىڭ يۈك ماشىنىسىنىڭ ئىگىدارلىق ھوقۇقىڭىزنى ئىسپاتلاشقا مۇناسىۋەتلىك.

    بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش

    بىز نۇرغۇن ۋاقىتلارنى يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاشقا سەرپ قىلىمىزتور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلار سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق بولىدۇ. مەنبە. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

    Christopher Dean

    كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.