مىسسۇرى شىتاتىنىڭ قانۇن-نىزاملىرى

Christopher Dean 17-07-2023
Christopher Dean

مەزمۇن جەدۋىلى

ئەگەر سىز دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ئېغىر يۈكلەرنى دۆلىتىڭىزنىڭ ئەتراپىغا سۆرەپ يۈرگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، بەلكىم سىزدە دۆلەتنىڭ قانۇن-قائىدىلىرى ھەققىدە بەزى كۆز قاراشلار بولۇشى مۇمكىن. بەزى كىشىلەر بىلمەسلىكى مۇمكىن ، لېكىن بەزىدە قانۇنلار دۆلەت تەرىپىدىن پەرقلىنىدۇ. بۇ بەلكىم سىز بىر شىتاتتا قانۇنلۇق بولۇشىڭىز مۇمكىن ، ئەمما چېگرادىن ئۆتسىڭىز سىز ئويلىمىغان دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشىڭىز مۇمكىن.

قاراڭ: فورد باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسىنى قانداق ئەسلىگە كەلتۈرۈش كېرەك

بۇ ماقالىدە بىز مىسسۇرى شىتاتىنىڭ قانۇنىنى كۆرۈپ ئۆتىمىز. سىز ھەيدىگەن شىتاتتىن. سىزنى تۇتىشىدىغان دۆلەتتە يەرلىك دەپ بىلمەيدىغان بەلگىلىمە بولۇشى مۇمكىن. ئۇنداقتا ئوقۇپ بېقىڭ ، سىزنى قىممەت باھالىق بېلەتتىن ساقلاپ قېلىشقا تىرىشىمىز. ئارقىڭىزدا تارتقان موتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىگە چاپلاڭ. ئەگەر يۈكلەنگەن يۈك ساندۇقىڭىز بولسا ، ئۇنى تىزىملىتىشىڭىز كېرەك ھەمدە ئۇنىڭ ئىسمى بولۇشى مۇمكىن. ياكى يۈك ماشىنىسى كەلتۈرۈپ چىقارغان ماشىنا سۇغۇرتىسىغا قاتناشمايدۇ. بۇ سىزنىڭ يۈك ماشىنىسى كەلتۈرۈپ چىقارغان ھادىسىگە مەسئۇل بولۇشىڭىز مۇمكىنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، شۇڭا مەلۇم شەكىلدىكى جاۋابكارلىق سۇغۇرتىسى ئوتتۇرىغا قويۇلدى.

ئەگەر سىز ئۇلارنى بىلمىگەن بولسىڭىز.بەزىدە سىز بۇ قائىدىلەرنىڭ دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشىدىن قۇتۇلۇشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى سىز ئۇلارنى تونۇمايسىز ، ئەمما بۇنداق بولىدىغانلىقىنى ئويلاپ يېتەلمەيسىز. ئاندىن يولنىڭ ئاساسىي قائىدىلىرى قوللىنىلىدۇ. ئەگەر يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا سۆرەش ماشىنىسى يوق ماشىنىدا قانۇنسىز بولسا ، سۆرەپ ماڭغاندا بەلكىم قوبۇل قىلىنماسلىقى مۇمكىن.يۈك ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ. سىز بەزى يۈكلەرگە رۇخسەت قىلىشىڭىز كېرەك ، يەنە بەزىلىرى مەلۇم خىل يوللاردا رۇخسەت قىلىنماسلىقى مۇمكىن.
  • سۆرەش ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى كۆپىنچە يوللاردا 55 ئىنگلىز مىلىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ ، ئەمما بەزىلىرى 65 ئىنگلىز چىسىغىچە يول قويىدۇ.
  • يۈك ماشىنىسىنىڭ ئەڭ ئۇزۇن ئۇزۇنلۇقى تىزىملىككە كىرمەيدۇ.
  • يۈك ماشىنىسىنىڭ ئەڭ چوڭ كەڭلىكى كۆپىنچە يوللاردا 96 دىيۇم ، ئەمما بەزىلىرى 102 دىيۇمغا يېتىدۇ. فۇت. بۇ قانۇنلارنى بىلىش تولىمۇ مۇھىم ، چۈنكى ئۇلار بىخەتەرلىكنى ئاساس قىلغانلىقتىن ، بەلكىم چوڭ جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن.

    دەسلەپكى تۇتاشتۇرۇشتىن باشقائۇسۇل ، بىخەتەرلىك زەنجىرى ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىش كېرەك ، ئەگەر ئۇلىنىش تەبىئىتى 5-چاق ياكى غاز بولمىسا.

    سۆرەش ماشىنىڭىزنىڭ ئارقا چىرىغىنى خىرەلەشتۈرىدىغان نەرسە سىزنىڭ كەلگۈسىدىكى ۋە ھازىرقى ھەرىكەتلىرىڭىزنى چىراغ شەكلىدە يەتكۈزەلەيدىغان بولۇشىڭىز كېرەك. بۇ نېمە ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنى يورۇتۇشقا مۇناسىۋەتلىك قائىدىلەرنىڭ بارلىقىنىڭ سەۋەبى. قول ياكى قول ئارقىلىق كۆرۈنەرلىك يۆنىلىش ئۆزگەرتىش سىگنالى بەرمەڭ ياكى كۆرۈنگەن چىراغلار توسقۇنلۇققا ئۇچرىسا ، ئۇنداقتا يۈك ماشىنىسىدا چوقۇم بۇرۇلۇش سىگنالى ۋە تورمۇز چىرىغى بولۇشى كېرەك.
  • مىسسۇرىنىڭ سۈرئەت چەكلىمىسى

    سۈرئەت چەكلىمىسى ئوخشىمايدۇ ۋە مەلۇم رايوننىڭ يوللانغان سۈرئىتىگە باغلىق. ئېنىقكى سىز ھەرقانداق رايوندا يوللانغان سۈرئەت چېكىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكىڭىز كېرەك. نورمال سۆرەشكە كەلسەك ، ئالاھىدە ئوخشىمىغان چەكلەر يوق ، ئەمما مۆلچەردە سۈرئەتنىڭ ئاقىلانە سەۋىيىدە ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بار. سىز يوللانغان چەك ئىچىدە بولسىڭىزمۇ. چۈنكى بۇ يۈك ماشىنىسى ئاممىۋى بىخەتەرلىككە تەھدىد ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ، ھەمدە سىزدىن ئاستىلىشىڭىزنى تەلەپ قىلىدۇ.

    بەلكىم تەلەپ قىلىنغان ۋەئەگەر سىزدە بولمىسا ياكى ئىشلەتكىلى بولمىسا ، سىز تارتىپ چىقىرىلىشىڭىز مۇمكىن. ئەگەر يۈكىڭىزنىڭ كەڭلىكى بىلەن سىزنىڭ كۆز قارىشىڭىز بۇزۇلسا ، ھازىرقى ئەينەكلىرىڭىزنى كېڭەيتىشنى ئويلاشسىڭىز بولىدۇ. بۇلار ئاللىبۇرۇن بار بولغان قانات ئەينىكىگە توغرىلىنىدىغان ئەينەك كېڭەيتىش شەكلىدە بولۇشى مۇمكىن. ماشىنىنىڭ كەينىگە ياكى ئەتراپىغا قارىسىڭىز ئۇلارنىڭ ئارقىسىدىكى يولنى كۆرۈڭ ، چوقۇم ئەينەك ئورنىتىشى كېرەك. ئەينەك چوقۇم تەڭشىلىشى كېرەك ، بۇنداق بولغاندا ئۇ ئارقىدىكى يولنى ئاشكارىلايدۇ ھەمدە تىجارەتچىنىڭ ئورنىدىن كۆرۈنەلەيدۇ.

    مىسسۇرى تورمۇز قانۇنى ھەر قانداق سۆرەش مەشغۇلاتىنىڭ بىخەتەرلىكى. ئۇلارنىڭ دۆلەتنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ماس كېلىشىگە ۋە يۈك ماشىنىسى بىلەن يولدا ئىشلىتىشتە كۆرسىتىلگەن قائىدىلەرگە ئەمەل قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

    مىسسۇرى شىتاتىدا 5-چاقى ياكى شاھزادە ئورنىتىلمىسىلا ، مۇستەقىل تورمۇز سىستېمىسى يوق.

    قاراڭ: خوندا كېلىشىمى قاچانغىچە داۋاملىشىدۇ؟

    خۇلاسە

    مىسسۇرى شىتاتىدا يول ۋە يول ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن سۆرەش ۋە يۈك ماشىنىسىغا مۇناسىۋەتلىك بىر قاتار قانۇنلار بار. مىسسۇرى شىتاتى شىتاتتا سۆرەشنى ھەددىدىن زىيادە كونترول قىلمايدۇ ، ئەمما ئۇلارنىڭ بەزى قائىدىلىرى بار. قانۇندا مەسىلە يوق.بەزى يوللاردا يۈك ماشىنىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ئوخشىمىغاچقا ، قايسى يوللاردا چوڭراق يۈكلەرنىڭ رۇخسەت قىلىنغانلىقىنى بىلگەنلىكىڭىزنى جەزملەشتۈرۈڭ ھەمدە لىنىيىڭىزنى ماس ھالدا پىلانلاڭ.

    بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش

    بىز نۇرغۇن پۇل خەجلەيمىز تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاش ۋاقتى ئىمكانقەدەر سىزگە پايدىلىق.

    ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىغان بولسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى مەنبە سۈپىتىدە مۇۋاپىق نەقىل كەلتۈرۈش ياكى پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

    Christopher Dean

    كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.