بۇ ماقالىدە ماشىنىمىزدىكى ئاساسلىق كومپيۇتېرلارنىڭ بىرى بولغان Powertrain كونترول مودۇلى (PCM) نى كۆرۈۋاتىمىز. بۇ مودۇل ماتورىمىزنىڭ ئېلېكتر ئېلېمېنتلىرىنىڭ ھەممىسىنى دېگۈدەك كونترول قىلىشقا مەسئۇل ، ناھايىتى ئاز مەسىلە بار.

بەزىدە PCM بۇزۇلۇپ كېتىشى ياكى مەغلۇپ بولۇشى مۇمكىن ، شۇڭا سىز بۇنىڭ ئالامەتلىرىنى ئىزدەشنى ئويلايسىز. بۇ ماقالىدە سىزگە PCM مەغلۇب بولۇشنىڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئالامەتلىرىنى سۆزلەپ ئۆتىمىز ھەمدە يېڭى مودۇلغا ئېرىشىش ئۈچۈن قانچىلىك پۇل خەجلەۋاتقانلىقىڭىزنى بىلدۈرىمىز.

Powertrain كونترول مودۇلى (PCM) دېگەن نېمە؟

PCM ئاساسەن ماتورىڭىزنىڭ مېڭىسى ۋە توك يەتكۈزۈش بىرلىكى. ئۇ ماتورنى قوزغىتىش ۋە ئۇنى ئۈنۈملۈك ئۇسۇلدا ساقلاشنىڭ بارلىق تەرەپلىرىگە چېتىلىدۇ.

سىز ماتورنى كونترول قىلىش مودۇلى (ECM ۋە يەتكۈزۈشنى كونترول قىلىش مودۇلى (TCM) ئەمما PCM تېخىمۇ ئاز. دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، PCM بار ۋاقىتتا ECM ۋە TCM نى كونترول قىلىدۇ. ماشىنا قاچان مۇۋاپىق تەڭشەش ئېلىپ بارىدىغانلىقىنى بىلىش ئۈچۈن.

ناچار PCM نىڭ قانداق ئالامەتلىرى بار؟ شۇنىڭغا دىققەت قىلىڭكى ، كېسەللىك ئالامەتلىرى باشقا يوشۇرۇن سەۋەنلىكلەر بىلەنمۇ كۆرۈلىشى مۇمكىن. يۇقىرىدا دېيىلگەندەك بۇ كومپيۇتېر مودۇللىرى ناھايىتى ئاز مەغلۇپ بولىدۇ ، شۇڭا سىز aPCM نىڭ خاتالىقىنى ھېس قىلىشتىن ئىلگىرى بىر قاتار يوشۇرۇن مەسىلىلەر. ماتورنىڭ چىرىغىنى تەكشۈرۈڭ. ماتورىڭىزنىڭ مەشغۇلاتى بىلەن ئىشلار توغرا بولمىغان ۋاقىتتا بۇ نۇر چىقىدۇ ، سېنزور كاشىلىسىدىن تارتىپ بىر بۆلەكنىڭ تولۇق مەغلۇبىيىتىگىچە بولغان ھەر قانداق نەرسىنى بىلدۈرىدۇ. شۇڭلاشقا سىز نېمىنىڭ خاتا ئىكەنلىكىنى بىلىش ئۈچۈن رازۋېدكا ھالىتىگە كىرىشىڭىز كېرەك. سىز بىر مېخانىكنى زىيارەت قىلىشىڭىز ياكى ئۆزىڭىزگە OBD2 سايىلىغۇچ قورالى ئېلىشىڭىز كېرەك. سىز بۇ سايىلىغۇچ ئارقىلىق ماشىنىڭىزنىڭ كومپيۇتېرىغا ئۇلىنىپ ، ئاۋارىچىلىق كودىنى ئەسلىگە كەلتۈرەلەيسىز. بۇزۇلغان ياكى رېمونت قىلىشقا ياكى ئالماشتۇرۇشقا موھتاج. سىكانېرلاش قورالىغا ئوخشاش ، سىز يەنە كودنى ئەمەلىي مەسىلىگە ئايلاندۇرىدىغان ماشىنىنىڭ ياسىلىشى ۋە مودېلى بىلەن مۇناسىۋەتلىك كودلارنىڭ تىزىملىكىگە ئېھتىياجلىق بولىسىز.

ناچار ئىقتىدار

PCM كونترول قىلغاندەك ماتورنىڭ ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىنىڭ كۆپىنچىسى ماتورىڭىزنىڭ ئىقتىدارىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. كونترولنىڭ بىر قىسمى ماتورنىڭ قانداق ئىجرا قىلىنىشىنى ساقلاپ ، تەڭشەش ئېلىپ بېرىپ ، ئەڭ ياخشى ، ئەڭ ئۈنۈملۈك ئىجرا بولىدۇ.

PCM مەغلۇپ بولۇشقا باشلىغاندا كونترول سىيرىلىشقا باشلايدۇ ۋە بىر قانچە سىستېمىلار ئۇلاردا ئىشلىمەسلىكى مۇمكىن ئەڭ ياخشى.بۇ ئىقتىدارنىڭ چوڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. يەنە كېلىپ بۇ مەسىلە مەلۇم بىر سىستېمىنىڭ بىر قىسمى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇشى مۇمكىن ياكى ئۇ بۆلەكنىڭ PCM

قوزغالغاندا قانداق كونترول قىلىنىۋاتقانلىقى

PCM ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە بەك سىڭىپ كەتكەن بولۇشى مۇمكىن. بىزنىڭ ماشىنىلىرىمىز ئەگەر ئۇ مەغلۇپ بولسا ئۇنداقتا بىز ماتورنى ئەسلا قوزغىتالماسلىقىمىز مۇمكىن. ھېچ بولمىغاندا سىز سوغۇق ھاۋادا ماشىنىنى قوزغىتىشتا قىينىلىشىڭىز مۇمكىن.

بۇ بىر چوڭ مەسىلە ، ئەگەر PCM خاتالىقى بولسا بۇنى تېزدىن ئوڭشاشنى ئويلايسىز. مەغلۇپ بولغان PCM بىلەن ئىجرا قىلىشقا ئۇرۇنۇش ماتورىڭىزغا ئېغىر زىيان ئېلىپ كېلىپ ، بۇزۇلغان PCM نىلا ئەمەس ، بەلكى ئۇنى پۈتۈنلەي ئالماشتۇرۇشقا يېتەكلىشى مۇمكىن.

يېقىلغۇ ئىقتىسادىغا تاشلاڭ يېقىلغۇنى ھەددىدىن زىيادە ئىشلىتىش بولۇشى مۇمكىن. سىز ھەر كۈنى ئوخشاش مۇساپىنى بېسىپ ئۆتۈش ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ گاز كېتىدىغانلىقىنى ھېس قىلىشىڭىز مۇمكىن. بۇ يېقىلغۇنىڭ بارلىقىنىڭ بەلگىسى بولالايدۇئۈنۈمسىز كۆيۈپ كەتتى ھەمدە PCM بۇنىڭ سەۋەبى بولۇشى مۇمكىن. مەسىلە. ماھىيەتتە PCM ماتورىڭىز ۋە سىزنىڭ يەتكۈزۈشىڭىزنىڭ ھەممىسىنى كونترول قىلىدۇ.

چىشلىق چاق ئالماشتۇرۇش مەسىلىسى ئېغىر بولۇپ ، دەرھال قاراش كېرەك. ئۇ بەلكىم PCM بولماسلىقى مۇمكىن ، ئەمما چىشلىق چاقنى تاپالماسلىق ماشىنا ھەيدەش ئۈچۈن خەتەرلىك بولۇپ ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئۆزىگە زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن.

PCM نەدە؟ قولتۇق دائىم ماشىنىنىڭ توڭلىتىش ساندۇقىغا يېقىن. كۆپىنچە ئۇ شامال توسۇش ئەينىكىگە يېقىن بولۇپ ، نەملىك ۋە توپا-چاڭنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن مۇقاۋا تەرىپىدىن قوغدىلىدۇ. سىملار چىقىۋاتىدۇ. گەرچە ئادەتتە ماتور قولتۇقىدا سىز ئۇنى بەزى تىپلاردىكى يولۇچىلار بۆلۈمىدىن تاپالايسىز. بۇ ئاز ئۇچرايدۇ ، ئەمما ئەگەر ئۇ ماشىنىنىڭ كابىنكىسى ئىچىدە بولسا ، ئۇ يولۇچىلار تەرەپ باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ ئاستىدا بولىدۇ.

ئەگەر بۇ ئورۇن ماتور قولتۇقىدا ياكى ئاز ئۇچرايدىغان ئەھۋال ئاستىدا ماشىنىنىڭ يولۇچىلار تەرىپىدە بولمىسا ئۇ بەلكىم ماشىنىنىڭ غولىدا بولۇشى مۇمكىن. بۇ مۇمكىن ئەمەس ، چۈنكى بۇ ئورۇنلاشتۇرۇش ماتورغا ئۇزۇن سىم تەلەپ قىلىدۇ ، ئەلۋەتتە تېخىمۇ كۆپ سىملىق مەسىلىلەرنىڭ يوشۇرۇن كۈچى بار.

a نى ئالماشتۇرۇشقا قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟PCM?

بۇ ئادەتتە ئەمگەكنى كۆپ تەلەپ قىلىدىغان ۋەزىپە ئەمەس ، ئالماشتۇرۇشنى ئورۇنداش ئۈچۈن ھەمىشە 75 ~ 100 دوللار ئەتراپىدا ئەمگەك كۈچى كېتىدۇ. ھەقىقەتەن قىممەت تەرىپى PCM نىڭ ئۆزى بولۇپ ، سىزنىڭ ماشىنا تىپىڭىزغا ئاساسەن ئالماشتۇرۇشنىڭ باھاسى 900 دوللاردىن 1500 دوللارغىچە بولىدۇ. خاتا ئويلىشى مۇمكىن. گەرچە سىز 100 دوللار تېجەپ قېلىشنى ئويلىسىڭىز ، بۇنىڭ ئاساسلىق ئائىلە مېخانىكلىرى ئۈچۈن ناھايىتى مۈشكۈل رېمونت ئىكەنلىكىنى بايقىشىڭىز مۇمكىن. ماشىنا. بۇ ياخشى تەرەپلەرنى بىر تەرەپ قىلىشقا يول قويغان ئەھۋال ، چۈنكى ئۇنى توغرا قىلىش تولىمۇ مۇھىم. يەنە. ئەگەر ئۆزىڭىز قىلسىڭىز ھەمدە خاتا چۈشىنىپ قالسىڭىز ، باشقا يېڭى ئورۇنغا ئېھتىياجلىق بولۇپ قېلىشىڭىز مۇمكىن.

ناچار PCM بىلەن ماشىنا ھەيدىسىڭىز بولامدۇ؟ خالىسىڭىزمۇ ماشىنا ھەيدەش. ئۇ بەلكىم ئىقتىدار مەسىلىسىنىڭ باشلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن ، ئەمما بۇلار كۈچىيىپ ماتورىڭىزغا زىيان سالىدۇ. ماشىنىڭىزنى قوزغىتالايدۇ دەپ پەرەز قىلسىڭىز ، بەلكىم ناچار PCM بىلەن ماشىنا ھەيدەشنى خالىماسلىقىڭىز مۇمكىن ، بۇنداق قىلسىڭىز باشقا رېمونتلاردا نۇرغۇن پۇل خەجلىشىڭىز مۇمكىن.

خۇلاسە

ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ كونترول مودۇلى ناھايىتى مۇھىم بىر قىسمىماشىنا سىزنىڭ ئېلېكتر مەشغۇلاتىڭىزنى كونترول قىلىدۇ. ئۇ دائىم مەغلۇپ بولمايدۇ ، ئەمما ئۇ ئىش قىلغاندا سىزگە نۇرغۇن ماتور مەسىلىسى ۋە قىممەت باھالىق زىيانلارنى ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن.

سېتىۋېلىش ئەرزان ئەمەس ، ئەمما ئەمگەك ھەققى ئادەتتە بەك ناچار ئەمەس. شۇنىڭغا دىققەت قىلىشىڭىز كېرەككى ، بۇنىڭ ئورنىغا مەلۇم مىقداردا ماھارەت كېتىدۇ. ئەگەر سىزدە بۇ خىل رېمونت قىلىش تەجرىبىسى بولمىسا ھەمدە مۇۋاپىق قورال ۋە يۇمشاق دېتاللار ئۇنى كەسپىي خادىملارغا قالدۇرۇپ قويمىسىڭىز. بىرلەشتۈرۈش ۋە تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى ئىمكانقەدەر سىزگە پايدىلىق دەپ فورماتلاش.

ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مۇۋاپىق نەقىل كەلتۈرۈڭ. ياكى مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!