بۇ سىزنىڭ ئۇچقۇن قىستۇرمىلىرىڭىزنىڭ كۆرۈنۈشى ئەمەس ، شۇڭا سىزدە مەسىلە بار. توپا نامۇۋاپىق كۆيۈشتىن تىنچلىنىشى مۇمكىن ، ماي ھەقىقەتەن ئۇ يەردە بولماسلىقى كېرەك. بۇ ماقالىدە ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ۋە ئۇلارنىڭ مايلىق بولۇپ قېلىشىنىڭ سەۋەبىنى تېخىمۇ كۆپ چۈشەندۈرمەكچىمىز.

ئۇچقۇن قىستۇرمىسى دېگەن نېمە؟ يېقىلغۇ ، ئوكسىگېن ۋە ئۇچقۇن. بۇ بىزنىڭ ماشىنىمىز ۋە باشقا ماتورلۇق قاتناش ۋاسىتىلىرىمىزنى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان ئىچكى كۆيۈش ماتورىغا ماس كېلىدۇ. ماتورلىرىمىزنىڭ ئىچىدە بىز ئۇچقۇن قىستۇرمىسى دەپ ئاتىلىدىغان كىچىك زاپچاسلارنى تاپالايمىز. . بۇ توك ئاساسەن پىرىسلانغان يېقىلغۇ ۋە ھاۋا ئارىلاشمىسىنى قوزغىتىدىغان ئۇچقۇن. ئەلۋەتتە ھاۋا ئارىلاشمىسىنىڭ چوڭ تەركىبىي قىسمى ئوكسىگېن.

شۇڭلاشقا ماھىيەتتە ئۇچقۇن قىستۇرمىلىرى ماتورنى قوزغىتىشتا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ. بىز يېقىلغۇ ۋە ھاۋا ئارىلاشمىسىنى قوزغىتىپ ، ماشىنىمىزنى توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن يېقىلغۇنى كۆيدۈرۈش جەريانىنى باشلىشىمىز كېرەك.

ئۇچقۇن قىستۇرمىسى ماشىنىنىڭ قوزغالماسلىقىغا سەۋەب بولالامدۇ؟ يېقىلغۇغا ئېھتىياجلىق ئۈچ نەرسە: يېقىلغۇ ، ئوكسىگېن ۋە ئۇچقۇن. ئوت ئالدۇرۇش ئۈچۈن ئۈچىڭىزنىڭ ھەممىسىگە موھتاج ، ئەگەر بىرەرسى يوق بولسا ھېچ ئىش بولمايدۇ. ئەگەر ئۇچقۇن قىستۇرمىسى بولمىسا ياكى ئۇچقۇن ھاسىل قىلالمىسا ئۇنداقتا ئوت ئالمايدۇ.

ئەگەر بىز يېقىلغۇنى كۆيدۈرۈشنى باشلىيالمىساقماشىنا قوزغالمايدۇ ، ئەلۋەتتە ماڭمايدۇ. ئەگەر ئۇچقۇن قىستۇرمىسى قوزغالمىسا ئۇنداقتا يېقىلغۇ ۋە ھاۋا كۆيمەيدۇ ، بۇ پورشېننىڭ ھەرىكەتلەنمەيدىغانلىقى ۋە ماتورنىڭ يۈرمەيدىغانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. ئۇچقۇن شۇنداق بولسىمۇ ماشىنا قوزغالغان تەقدىردىمۇ توكقا چېتىش تۇيۇقسىز ماشىنا توختىغاندىن كېيىن ماشىنا تېزلا توكنى يوقىتىشقا باشلايدۇ ھەمدە توختاپ قالىدۇ. ئادەتتە بىر نەچچە ئۇچقۇن قىستۇرمىسى بار ، ئەمما سىز ئازراق ماشىنا ھەيدىسىڭىز بولىدۇ. ئۇنىڭ خاتا ياكى بۇزۇلغان ياكى ئەمەسلىكىنى باھالاپ بېقىڭ. كاشىلا كۆرۈلگەن ياكى مەينەت ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنىڭ ئالامەتلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

قاراڭ: 2023-يىلى بەشىنچى چاقى تارتىدىغان ئەڭ ياخشى يۈك ماشىنىسى

• توكقا چېتىلغان ماينىڭ ئىسپاتى
• توكقا چېتىلىدىغان يېقىلغۇ
• كاربون
قاتارلىق كۆيۈش ئالامەتلىرى.
• قىستۇرمىنىڭ بەك ئىسسىق بولۇپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان قاپارتما

دىققەت قىلىشقا تېگىشلىكى شۇكى ، «ماتورنى سۇ بېسىپ كەتكەندە» ئۇچقۇن قىستۇرمىسىدىكى يېقىلغۇ يۈز بېرىدۇ. ماھىيەتتە مۇۋەپپەقىيەت قازىنالماي ماتورنى كۆپ قېتىم بۇراشقا ئۇرۇنۇش يېقىلغۇنى قوزغىتىش ئۈچۈن ئوكسىگېن يېتەرلىك بولمىغان يېقىلغۇ مول مۇھىت يارىتىدۇ.

ماشىنىنى قايتا قوزغىتىشقا ئۇرۇنۇشتىن بۇرۇن بىر ئاز ساقلىشىڭىزدىكى سەۋەب ماي پارغا ئايلىنىشى ۋە تېخىمۇ كۆپ ئوكسىگېننىڭ كۆيۈش ئۆيىگە كىرىشى كېرەك. ئەگەر ئۇ يەنىلا ئىشلىمىسە ، يېڭى ئۇچقۇننىڭ ئۇچقۇن قىستۇرمىسىنى ئالماشتۇرۇشىڭىز لازىم بولۇشى مۇمكىن.

نېفىتنىڭ ئۇچقۇنغا چىقىشىنى نېمە كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ؟توكقا چېتىشمۇ؟ بۇ بۆلەكتە بىز كېلىپ چىقىشى مۇمكىن بولغان بىر قىسىم مەسىلىلەرنى تەپسىلىي كۆرۈپ چىقىمىز ۋە ئۇلارنىڭ نېمە ئۈچۈن مەسىلە بولۇپ قالىدىغانلىقىنى چۈشەندۈرۈپ ئۆتىمىز. ئۇچقۇننىڭ تېمىدىكى ماي خۇشخەۋەر ، ماي ماتورنىڭ ئىچىدىن كەلمەيدۇ. بۇ ئاسان ئوڭشاشتىن دېرەك بېرىدۇ ھەمدە ئەرزانراق بولۇشىنى ئۈمىد قىلىمىز. ئېقىپ كەتكەن كلاپان ياپقۇچ گازى قۇدۇقنى تولدۇرۇپ ، ماينىڭ توك يولىنىڭ تېمىغا كىرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئەمما دەرھال ئوت ئالدۇرۇش كاتەكچىسى بولمايدۇ. كلاپان ياپقۇچ گازىغا بىرلەشتۈرۈلگەن. ئەگەر بۇلار ئىسسىقلىق سەۋەبىدىن ناچار بولۇپ كەتسە ، ئۇلار ئېقىشقا باشلايدۇ ھەمدە ماي ​​ئۇچقۇن قىستۇرما تۆشۈكلىرىگە كىرىشكە باشلايدۇ. نېفىت ئاخىرىدا ئۇلارغا يېتىدۇ ۋە بۇ ماتورنىڭ كاشىلا پەيدا قىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر پۈتۈن توكقا ماي قاچىلانغان بولسا ، گاز قاچىسى بىر مەزگىل ئېقىپ كەتكەن بولۇپ ، تېزدىن رېمونت قىلىپ ، توكقا چېتىش ياكى ئالماشتۇرۇش كېرەك.

قۇلۇپلانغان كەركىدان شامالدۇرغۇچ

ئۇچقۇن قىستۇرمىڭىزنىڭ ئۇچى بەلكىم كۆيگەن ئۆي ياكى سىلىندىردىكى ماي سەۋەبىدىن بولۇشى مۇمكىن. بۇ ياخشى ئىش ئەمەس ، چۈنكى ئۇ بەلكىم ئىچكى ماتور مەسىلىسى بولۇشى مۇمكىنتوسۇلۇپ قالغان كەركىدان شامالدۇرغۇچ. بۇ ماي كۆيۈپ ئىس-تۈتەك ۋە ناچار پۇراق شۇنداقلا ئۇچقۇن چىرىغىدىكى ماينى كۆيدۈرىدۇ. زاكاز. بۇنداق بولغاندا ئاسانلا يېقىلغۇ قىلىنىدىغان كامېرغا ماي كىرەلەيدۇ ، ئۇ يەنە تېزلىكتە ئۇچقۇن قىستۇرمىلىرىنىمۇ سىرلايدۇ.

مۇۋاپىق يېقىلغۇ / ھاۋا ئارىلاشمىسىغا ئېرىشىشىڭىزگە كاپالەتلىك قىلىدىغان نۇرغۇن كلاپانلار بار. كلاپان پېچەتلىرى كونىراپ كەتكەندە ئادەتتە ماتورغا ئارىلاشمايدىغان سۇيۇقلۇقلارغا ئېرىشەلەيسىز. بۇ ئەسلا ياخشى ئەمەس. ئەگەر بۇ خىل ئەھۋال كۆرۈلسە ، گاز چىقىرىش مىقدارى ۋە كۆكرەك ئاستىدىكى يوشۇرۇن گاز چىقىرىش ئىسسىنى كۆرۈشكە باشلايسىز. بۇنى كېچىكتۈرمەي رېمونت قىلىش كېرەك ، چۈنكى ئۇ چوڭ مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇلاربۇ ماينىڭ كامېرغا كىرىشىگە يول قويماسلىق ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ ئۇلارنىڭ پورشېننىڭ ئۈستى ۋە ئاستى تەرىپىدىكى ئومۇمىي لايىھە ۋە پورشېن ھالقىسى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ. كۆيۈش ئۆيىگە كىرىش يولى. زىيان يېرىلىش ھەتتا ئېرىتىلگەن پورشېن شەكلىدە بولۇشى مۇمكىن. يېقىلغۇ سىلىندىرلىرىدىكى مايمۇ. نېفىت ئۇچقۇننىڭ توك مەنبەسىنىڭ قوزغالماسلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپلا قالماي ، يەنە ئوت ئاپىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ماتورنىڭ بۇزۇلۇشى. ئەگەر ئۇچقۇن قىستۇرمىلىرىڭىز مايلىق بولسا ، بەزى يوشۇرۇن سەۋەبلەرنى تەكشۈرۈشنى باشلىشىڭىز كېرەك.

بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش

بىز نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپ يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە تور بەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى فورماتلاش سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق.

ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ تۆۋەندىكىدەك پايدىلىنىڭ مەنبە. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

قاراڭ: مۇلازىمەت ماتورى ئۇزۇن ئۆتمەي ئاگاھلاندۇرۇش چىرىغىنىڭ مەنىسى & amp; ئۇنى قانداق تۈزىتىسىز؟