مەزمۇن جەدۋىلى
ئەگەر سىز يېڭى كېمە ئىگىسى بولسىڭىز ياكى كېمىڭىزنى بىر مەزگىل سىرتقا چىقارمىغان بولسىڭىز ، كېمە ھارۋىڭىزنى قانداق قىلغاندا ئەڭ بىخەتەر ۋە بىخەتەر ئۇسۇلدا زاپاسلاشنى ئويلىشىڭىز مۇمكىن.
بۇ بەلكىم كىچىككىنە چارە ، بولۇپمۇ ئۇنى چىڭ بۇلۇڭ ئەتراپىدا قوللاۋاتقان بولسىڭىز ، ئەمما قانداق قىلىشنى بىلگەندىن كېيىن ۋە بىر قانچە مەشىقنى باشتىن كەچۈرگەندىن كېيىن ، ئۇنى قىسقا ۋاقىت ئىچىدە يۆلەنچۈككە ئوخشاش زاپاسلىشىڭىز كېرەك!
بۇ قوللانمىدا ، سىز ھەر قېتىم قىلىشقا توغرا كەلگەندە ، كېمە ھارۋىڭىزنى مۇۋەپپەقىيەتلىك زاپاسلاش ئۈچۈن بارلىق باسقۇچلارنى بېسىپ ئۆتىمىز. . ئېسىڭىزدە تۇتۇشىڭىز كېرەككى ، ھارۋىڭىز ھەر ۋاقىت رولنى ئايلاندۇرغاندا سۆرەش ماشىنىڭىزنىڭ قارشى يۆنىلىشتىكى يۆنىلىشىدە ھەرىكەت قىلىدۇ.
ئاددىي مىسال سۈپىتىدە ، ئەگەر كەينىگە بۇرۇلۇپ بۇرۇلسىڭىز رول سائەت يۆنىلىشىدە ، سۆرەش ماشىنىڭىزنىڭ ئارقا ئۇچىمۇ سائەت يۆنىلىشىگە قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ. شۇنداقتىمۇ ، ھارۋىڭىز قارشى يۆنىلىشكە قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ ۋە سائەت قارشى يۆنىلىشكە قاراپ ماڭىدۇ. ماڭىدىغان يول.قولنى ئادەتتىكى 9 ۋە 3 ئورۇنغا قويۇشتىن كۆرە ، ئورۇن. سائەت 6 دە قولنى ئازراق سول ياكى ئوڭغا يۆتكىسىڭىز ، يولنىڭ يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتەلەيسىز. بۇ مەغلۇبىيەتكە ئۇچرىمايدىغان ئۇچىڭىز قىسقا ۋاقىت ئىچىدە كېمە ھارۋىڭىزنى يۆلەنچۈككە ئوخشاش زاپاسلىشىڭىز كېرەك.
2-تەكلىپ: ئوچۇق يولغا چىقىشتىن بۇرۇن
تەييارلىق قىلىڭ ، پاراخوتىڭىزنىڭ زاپاسلاشنى تەلەپ قىلىدىغان ئەھۋاللارغا قارىتا ماشىنىڭىزنىڭ تولۇق تەييارلانغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك. شوپۇرنىڭ ئورۇندۇقىدىن كېلىدىغان خەتەر. ھەر بىر ئەينەكنىڭ سىرتقى يېرىمى سىزگە يۈك ماشىنىسىنىڭ كەينىدىكى كۆرۈنۈشلەرنى كۆرسىتىپ ، ھەر قانداق خەتەرنى كۆرۈشى كېرەك. ئەگەر ئىز قوغلىغۇچ ماس كېلىدىغان ئەينەكنى توسىسا ، مۇۋەپپەقىيەتلىك قوللاشنىڭ پايدىلىق ئۇسۇللىرى ، چۈنكى سىز باشقا نەرسىنى كۆرەلمەيسىز. ئەگەر قوللىغۇچىغا ئوخشاش زاپاسلىماقچى بولسىڭىز ، بۇ بىر قانچە ئاساسىي دەرس ئىنتايىن مۇھىم.
قاراڭ: فوردنىڭ توپلاشتۇرۇلغان تورمۇز كونتروللىغۇچ مەسىلىسى 3-تەكلىپ: كېمە پاراخوتىڭىزنى زاپاسلاشنىڭ ئاساسى قەيەردە بولىسىزكېمە ھارۋىڭىزنى زاپاسلاش سىز ئۇنى تۈز سىزىق بىلەن پورتتىكى كېمە رېشاتكىسىغا توغرىلىغان ۋاقتىڭىزدا. ياخشى ئىجرا قىلىنغان زاپاسلاش مانېۋىرىنى ئىجرا قىلىش ئۈچۈن ئاستا ۋە مۇقىم مېڭىشىڭىز كېرەك. ئۆزىڭىزنى ئورۇنلاشتۇرۇڭ ھەمدە يان ئەينەكنى تەكشۈرۈڭ سۆرەش ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئەتراپىدا نۇرغۇن ئۆي بار ئورۇنغا. كېيىنكى قەدەمدە ، چاقىڭىزنىڭ تۈز بولۇشىغا ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ماشىنىغا ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ. ئاندىن ، سول تەرەپتىكى ئەينىكىڭىزگە ۋە ئوڭ تەرەپتىكى ئەينىكىڭىزگە قاراڭ ، بۇنداق بولغاندا يول توسالغۇ ۋە خەتەرلەردىن ئېنىق بولىدۇ. زاپاسلاشنى باشلاڭ
باشلاشتىن بۇرۇن كەينىگە بۇرۇلۇپ ، خەتەرلىك چىرىغىڭىزنى ياندۇرۇپ ، پىيادىلەر ياكى باشقا شوپۇرلارنى مانېۋىرنى باشلىماقچى بولۇۋاتقانلىقىڭىزنى ئاگاھلاندۇرۇڭ. ئاندىن ، ماشىنىڭىزنى تەتۈر يۆنىلىشكە قويۇپ ، قولىڭىزنى بىر قولىڭىز بىلەن سائەت 6 دە ئورۇنغا قويۇڭ. ئارقىغا تۈز سىزىق. توسالغۇلىرىڭىزنى ئەينەكلىرىڭىزنى داۋاملىق تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ھەمدە يۈك ماشىنىسىنىڭ ماشىنىڭىزغا ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
يولنىڭ يۆنىلىشىنى تەڭشەڭ. قويۇپ بېرىش قوروسىنىڭ سول ياكى ئوڭ تەرىپىگە ، سائەت 6 دە تۇرغان قولنى قارشى تەرەپكە يۆتكەڭيولنىڭ ماڭماقچى بولغان يۆنىلىشى. بۇنى قىلىش ئۈچۈن پەقەت رولنى ئازراق بۇراش كېرەك. كىچىك چاق ھەرىكىتى بىلەن ھەر ۋاقىت يۈك ماشىنىسىنىڭ يۆنىلىشىنى تەڭشىيەلەيسىز. كېمە يۈك ماشىنىسىنى زاپاس بۇلۇڭغا توغرىلاڭ. يەنە كېلىپ ، ئاساسىي پرىنسىپلارنىڭ كۆپىنچىسى تۈز سىزىقتا بۇرۇلۇش بىلەن ئوخشاش ، ئەمما ئىجرا قىلىش تېخىمۇ مۈشكۈل مانېۋىر. 90 گرادۇسلۇق ئوڭ بۇرۇلۇش. شۇڭا ، بۇ مانېۋىرنى سولدىن ئىجرا قىلىش ئۈچۈن ، كۆرسەتمىنى قايتۇرۇڭ. ئۆزىڭىزنى ئورۇنلاشتۇرۇڭ ۋە ئەينەكلىرىڭىزنى تەكشۈرۈڭ سىز تۈز سىزىققا قايتىسىز. ئەمما ، ئالدى بىلەن ، ئىككى تەرىپىدە نۇرغۇن ئۆي بار ئورۇنغا تارتىڭ. شۇنداقلا ، ئەينەكلىرىڭىزنى تەكشۈرۈڭ ، توساققا ئوخشاش توسالغۇلارنى تەكشۈرۈڭ ، بۇ يولدا ماڭغاندا توسقۇنلۇققا ئۇچرىشى مۇمكىن.
خەتەر چىرىغىڭىزنى قايتۇرۇڭ. ئۈستىدە ، قولىڭىزنى سائەت 6 دە قولىڭىز بىلەن چاقىغا قويۇپ ، ماشىنىنى تەتۈر ئورۇنغا قويۇڭ. توسالغۇلارنىڭ ھەر ئىككى ئەينەكنى تەكشۈرۈڭ ، ئاندىن ئوڭ تەرەپتىكى ئەينەككە دىققەت قىلىڭ.
گاز پېدالىنى باسقاندائاستا ، رولنى سائەتكە قارشى يۆنىلىشكە توغرىلاڭ ، بۇ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىگە يۆتكىلىدۇ. يۈك ماشىنىسىنىڭ ئوڭ تەرەپتىكى ئەينەكتە ئوڭ تەرەپكە يۆتكىلىشىنى كۆرەلەيسىز.
ئەگمە شەكىلدە تەتۈر يۆنىلىش بۇ ۋاقىتتا سىز چاقنى ئايلاندۇرۇپ ، ماشىنىڭىزنىڭ چاقى مەركىزىگە قايتىپ كېلىشى كېرەك. ئەمما ، يەنە ئاستا ئاستا ھەرىكەت قىلىۋاتقانلىقىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىڭ ھەمدە پەقەت ئاستا-ئاستا گازنى بېسىڭ.
چاقنى مەركەزگە قايتۇرۇش ئارقىلىق ، ماشىنىڭىز كەينىگە قاراپ كەينىگە يانغاندا ، ماشىنىڭىز يۈك ماشىنىسىنىڭ يۆنىلىشىگە ئەگىشىشكە باشلىشى كېرەك.
ئەگمە شەكىللىك ئىلگىرىلەش ھەمدە ماشىنىنىڭ ئالدى-كەينى. ئۇدۇل ئارقىغا بۇرۇلۇش ئاندىن ، كېمە رېشاتكىسى ، ماشىنا يولى ياكى باشقا مەنزىلگە يەتكۈچە ئۇدۇل كەينىگە بۇرۇلۇڭ. ئالدىغا توغرىلاڭ ، ئاندىن تۈز سىزىقتا ئاستا-ئاستا زاپاسلاڭ. قانداقلا بولمىسۇن ، كېمىڭىزنىڭ يۈك ماشىنىسىنى زاپاسلاش ئۇنچە ئاسان مانېۋىر ئەمەس ، شۇڭا ئۇنى ئوڭشاش ئۈچۈن دائىم بىر قانچە قېتىم قايتا تەڭشەش ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ. 5-تەكلىپ: مەشىق مۇكەممەللىشىدۇ!
ھەر قانداق رېئال تۇرمۇشقا كىرىشتىن بۇرۇنكېمە ھارۋىسىنى زاپاسلاشقا توغرا كېلىدىغان ئەھۋاللار ، ئەڭ ياخشىسى ئالدى بىلەن بىر قانچە مەشىققە قاتنىشىڭ ، بۇنداق بولغاندا بىخەتەر مۇھىتتا بۇ جەريانغا كۆنۈپ قالىسىز ھەمدە كېمىڭىزنىڭ ھارۋىسىنى قانداق قىلىپ زاپاسلاشنى بىلەلەيسىز. ئۇنى ھەقىقىي دۇنيادا قىلىشىڭىز كېرەك.
سىز ئوخشىمىغان بۇلۇڭ-پۇچقاقنى ئارقىغا ياندۇرۇش ، ئۇنى ئايلىنىپ ئۆتۈش ياكى توساق ئارىلىقىدا يۆتكەش ياكى ئاددىي ئۇسۇلدا كەينىگە قايتىش قاتارلىق نۇرغۇن ئەھۋاللاردا كېمە يۈك ماشىنىسىنى زاپاسلىشىڭىز كېرەك. تۈز سىزىق.
مەشىق قىلىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى قۇرۇق ماشىنا توختىتىش ئورنى تېپىش ۋە بىر قىسىم قوڭغۇراقلارنى يەرگە قويۇپ ، ئوخشىمىغان زاپاسلاش ئەھۋاللىرىنى تەقلىد قىلىش. بۇ ئارقىلىق سىزگە ياكى باشقىلارغا خەتەر يەتمەيدىغان قاتتىق بۇلۇڭدا كەينىگە قايتىش قاتارلىق ئوخشىمىغان تىپتىكى مانېۋىرلارنى سىناپ بېقىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.
سوئاللار
مەن پاراخوتنىڭ يۈك ماشىنىسىنى قانچىلىك يىراقلىقتا زاپاسلىشىم كېرەك؟ سۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ كۆپ قىسمىنى سۇغا چۆكتۈرسىڭىز ، كېمىنىڭ ئوقيانىڭ لەڭگەر ئۈستىدە لەيلەپ يۈرۈپ يان تەرەپكە قاراپ مېڭىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىسىز. كېمىمنى قانداق قايتۇرۇۋالىمەن؟ يۈك ماشىنىسىغا چىقىۋاتامسىز؟ ماشىنا توختىتىش. ئاندىن ، كېمىنى ئۈستىگە يۆتكەڭتىرناق يېتەرلىك ، بۇنداق بولغاندا سىز زەنجىر سىزىقنى ئوقيا كۆزىگە باغلىيالايسىز. ئۇنىڭدىن كېيىن ، كاۋاپداننى ئېتىپ ، قالغان كېمىنى يۈك ماشىنىسىغا تارتىپ چىقىرىڭ. ئۇ يۈك ماشىنىسىغا چىققاندىن كېيىن ، ئارتۇق ياكى ماتورنى ئۆستۈرۈپ ماتورنى ئېتىۋېتىڭ. ئاندىن ماشىنىڭىزنى ئىشلىتىپ كېمىنى سۇدىن تارتىپ چىقارسىڭىز بولىدۇ.
كېمىم يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلگەندىن كېيىن قانداق قىلىشىم كېرەك؟
پەقەت كېمىڭىزنى سۇدىن قايتۇرۇۋېلىڭ ، ئۇ سىزنىڭ يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلدى ، ئۇنى توسۇپ قويماسلىقىڭىز ئۈچۈن كېمە رېشاتكىسىدىن يىراقلىشىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك. ئاندىن كېمىدىكى ئوت-چۆپلەرنى چىقىرىپ تاشلاپ ، تىرىك قۇدۇقلارنى چىقىرىپ ، كېمىنىڭ سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئېلىۋېتىشىڭىز كېرەك. كېمىنىڭ ھالىتى ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر يەتكۈزىدىغان بولغاچقا ، كېمىڭىزنى ئاسراش ۋە تازىلاش ئىنتايىن مۇھىم.
ئاخىرقى ئويلار بىر قانچە مەشغۇلات ، سىز يوللىغۇچىڭىزنى يۆلەنچۈككە ئوخشاش زاپاسلىشىڭىز كېرەك. مۇھىمى ھەر ۋاقىت ئۇنى خاتىرجەم ۋە مۇقىم تۇتۇش ھەمدە ئەينەكلىرىڭىزنى ھەر قانداق توسالغۇلارغا قارىتا دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىش. ئۇنى بىلىشتىن بۇرۇن پورتتىكى زاپاسلاش ماھارەتلىرى! بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش
بىز كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاشقا نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىمىز. بۇ تور بېكەت سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق بولىدۇ.
ئەگەر بايقىغان بولسىڭىزبۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلار تەتقىقاتىڭىزغا پايدىلىق ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىڭ. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!
قاراڭ: ئىز قوغلاش ماشىنىسىنى ئوغرىلاشتىن ساقلاشنىڭ 9 ئۇسۇلى
زاپاسلاشنى باشلاڭ
باشلاشتىن بۇرۇن كەينىگە بۇرۇلۇپ ، خەتەرلىك چىرىغىڭىزنى ياندۇرۇپ ، پىيادىلەر ياكى باشقا شوپۇرلارنى مانېۋىرنى باشلىماقچى بولۇۋاتقانلىقىڭىزنى ئاگاھلاندۇرۇڭ. ئاندىن ، ماشىنىڭىزنى تەتۈر يۆنىلىشكە قويۇپ ، قولىڭىزنى بىر قولىڭىز بىلەن سائەت 6 دە ئورۇنغا قويۇڭ. ئارقىغا تۈز سىزىق. توسالغۇلىرىڭىزنى ئەينەكلىرىڭىزنى داۋاملىق تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ھەمدە يۈك ماشىنىسىنىڭ ماشىنىڭىزغا ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىڭ.
يولنىڭ يۆنىلىشىنى تەڭشەڭ. قويۇپ بېرىش قوروسىنىڭ سول ياكى ئوڭ تەرىپىگە ، سائەت 6 دە تۇرغان قولنى قارشى تەرەپكە يۆتكەڭيولنىڭ ماڭماقچى بولغان يۆنىلىشى. بۇنى قىلىش ئۈچۈن پەقەت رولنى ئازراق بۇراش كېرەك. كىچىك چاق ھەرىكىتى بىلەن ھەر ۋاقىت يۈك ماشىنىسىنىڭ يۆنىلىشىنى تەڭشىيەلەيسىز. كېمە يۈك ماشىنىسىنى زاپاس بۇلۇڭغا توغرىلاڭ. يەنە كېلىپ ، ئاساسىي پرىنسىپلارنىڭ كۆپىنچىسى تۈز سىزىقتا بۇرۇلۇش بىلەن ئوخشاش ، ئەمما ئىجرا قىلىش تېخىمۇ مۈشكۈل مانېۋىر. 90 گرادۇسلۇق ئوڭ بۇرۇلۇش. شۇڭا ، بۇ مانېۋىرنى سولدىن ئىجرا قىلىش ئۈچۈن ، كۆرسەتمىنى قايتۇرۇڭ. ئۆزىڭىزنى ئورۇنلاشتۇرۇڭ ۋە ئەينەكلىرىڭىزنى تەكشۈرۈڭ سىز تۈز سىزىققا قايتىسىز. ئەمما ، ئالدى بىلەن ، ئىككى تەرىپىدە نۇرغۇن ئۆي بار ئورۇنغا تارتىڭ. شۇنداقلا ، ئەينەكلىرىڭىزنى تەكشۈرۈڭ ، توساققا ئوخشاش توسالغۇلارنى تەكشۈرۈڭ ، بۇ يولدا ماڭغاندا توسقۇنلۇققا ئۇچرىشى مۇمكىن.
خەتەر چىرىغىڭىزنى قايتۇرۇڭ. ئۈستىدە ، قولىڭىزنى سائەت 6 دە قولىڭىز بىلەن چاقىغا قويۇپ ، ماشىنىنى تەتۈر ئورۇنغا قويۇڭ. توسالغۇلارنىڭ ھەر ئىككى ئەينەكنى تەكشۈرۈڭ ، ئاندىن ئوڭ تەرەپتىكى ئەينەككە دىققەت قىلىڭ.
گاز پېدالىنى باسقاندائاستا ، رولنى سائەتكە قارشى يۆنىلىشكە توغرىلاڭ ، بۇ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىگە يۆتكىلىدۇ. يۈك ماشىنىسىنىڭ ئوڭ تەرەپتىكى ئەينەكتە ئوڭ تەرەپكە يۆتكىلىشىنى كۆرەلەيسىز.
ئەگمە شەكىلدە تەتۈر يۆنىلىش بۇ ۋاقىتتا سىز چاقنى ئايلاندۇرۇپ ، ماشىنىڭىزنىڭ چاقى مەركىزىگە قايتىپ كېلىشى كېرەك. ئەمما ، يەنە ئاستا ئاستا ھەرىكەت قىلىۋاتقانلىقىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىڭ ھەمدە پەقەت ئاستا-ئاستا گازنى بېسىڭ.
چاقنى مەركەزگە قايتۇرۇش ئارقىلىق ، ماشىنىڭىز كەينىگە قاراپ كەينىگە يانغاندا ، ماشىنىڭىز يۈك ماشىنىسىنىڭ يۆنىلىشىگە ئەگىشىشكە باشلىشى كېرەك.
ئەگمە شەكىللىك ئىلگىرىلەش ھەمدە ماشىنىنىڭ ئالدى-كەينى. ئۇدۇل ئارقىغا بۇرۇلۇش ئاندىن ، كېمە رېشاتكىسى ، ماشىنا يولى ياكى باشقا مەنزىلگە يەتكۈچە ئۇدۇل كەينىگە بۇرۇلۇڭ. ئالدىغا توغرىلاڭ ، ئاندىن تۈز سىزىقتا ئاستا-ئاستا زاپاسلاڭ. قانداقلا بولمىسۇن ، كېمىڭىزنىڭ يۈك ماشىنىسىنى زاپاسلاش ئۇنچە ئاسان مانېۋىر ئەمەس ، شۇڭا ئۇنى ئوڭشاش ئۈچۈن دائىم بىر قانچە قېتىم قايتا تەڭشەش ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ. 5-تەكلىپ: مەشىق مۇكەممەللىشىدۇ!
ھەر قانداق رېئال تۇرمۇشقا كىرىشتىن بۇرۇنكېمە ھارۋىسىنى زاپاسلاشقا توغرا كېلىدىغان ئەھۋاللار ، ئەڭ ياخشىسى ئالدى بىلەن بىر قانچە مەشىققە قاتنىشىڭ ، بۇنداق بولغاندا بىخەتەر مۇھىتتا بۇ جەريانغا كۆنۈپ قالىسىز ھەمدە كېمىڭىزنىڭ ھارۋىسىنى قانداق قىلىپ زاپاسلاشنى بىلەلەيسىز. ئۇنى ھەقىقىي دۇنيادا قىلىشىڭىز كېرەك.
سىز ئوخشىمىغان بۇلۇڭ-پۇچقاقنى ئارقىغا ياندۇرۇش ، ئۇنى ئايلىنىپ ئۆتۈش ياكى توساق ئارىلىقىدا يۆتكەش ياكى ئاددىي ئۇسۇلدا كەينىگە قايتىش قاتارلىق نۇرغۇن ئەھۋاللاردا كېمە يۈك ماشىنىسىنى زاپاسلىشىڭىز كېرەك. تۈز سىزىق.
مەشىق قىلىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى قۇرۇق ماشىنا توختىتىش ئورنى تېپىش ۋە بىر قىسىم قوڭغۇراقلارنى يەرگە قويۇپ ، ئوخشىمىغان زاپاسلاش ئەھۋاللىرىنى تەقلىد قىلىش. بۇ ئارقىلىق سىزگە ياكى باشقىلارغا خەتەر يەتمەيدىغان قاتتىق بۇلۇڭدا كەينىگە قايتىش قاتارلىق ئوخشىمىغان تىپتىكى مانېۋىرلارنى سىناپ بېقىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.
سوئاللار
مەن پاراخوتنىڭ يۈك ماشىنىسىنى قانچىلىك يىراقلىقتا زاپاسلىشىم كېرەك؟ سۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ كۆپ قىسمىنى سۇغا چۆكتۈرسىڭىز ، كېمىنىڭ ئوقيانىڭ لەڭگەر ئۈستىدە لەيلەپ يۈرۈپ يان تەرەپكە قاراپ مېڭىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىسىز. كېمىمنى قانداق قايتۇرۇۋالىمەن؟ يۈك ماشىنىسىغا چىقىۋاتامسىز؟ ماشىنا توختىتىش. ئاندىن ، كېمىنى ئۈستىگە يۆتكەڭتىرناق يېتەرلىك ، بۇنداق بولغاندا سىز زەنجىر سىزىقنى ئوقيا كۆزىگە باغلىيالايسىز. ئۇنىڭدىن كېيىن ، كاۋاپداننى ئېتىپ ، قالغان كېمىنى يۈك ماشىنىسىغا تارتىپ چىقىرىڭ. ئۇ يۈك ماشىنىسىغا چىققاندىن كېيىن ، ئارتۇق ياكى ماتورنى ئۆستۈرۈپ ماتورنى ئېتىۋېتىڭ. ئاندىن ماشىنىڭىزنى ئىشلىتىپ كېمىنى سۇدىن تارتىپ چىقارسىڭىز بولىدۇ.
كېمىم يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلگەندىن كېيىن قانداق قىلىشىم كېرەك؟
پەقەت كېمىڭىزنى سۇدىن قايتۇرۇۋېلىڭ ، ئۇ سىزنىڭ يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلدى ، ئۇنى توسۇپ قويماسلىقىڭىز ئۈچۈن كېمە رېشاتكىسىدىن يىراقلىشىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك. ئاندىن كېمىدىكى ئوت-چۆپلەرنى چىقىرىپ تاشلاپ ، تىرىك قۇدۇقلارنى چىقىرىپ ، كېمىنىڭ سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئېلىۋېتىشىڭىز كېرەك. كېمىنىڭ ھالىتى ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر يەتكۈزىدىغان بولغاچقا ، كېمىڭىزنى ئاسراش ۋە تازىلاش ئىنتايىن مۇھىم.
ئاخىرقى ئويلار بىر قانچە مەشغۇلات ، سىز يوللىغۇچىڭىزنى يۆلەنچۈككە ئوخشاش زاپاسلىشىڭىز كېرەك. مۇھىمى ھەر ۋاقىت ئۇنى خاتىرجەم ۋە مۇقىم تۇتۇش ھەمدە ئەينەكلىرىڭىزنى ھەر قانداق توسالغۇلارغا قارىتا دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىش. ئۇنى بىلىشتىن بۇرۇن پورتتىكى زاپاسلاش ماھارەتلىرى! بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش
بىز كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاشقا نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىمىز. بۇ تور بېكەت سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق بولىدۇ.
ئەگەر بايقىغان بولسىڭىزبۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلار تەتقىقاتىڭىزغا پايدىلىق ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىڭ. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!
قاراڭ: ئىز قوغلاش ماشىنىسىنى ئوغرىلاشتىن ساقلاشنىڭ 9 ئۇسۇلى
خەتەر چىرىغىڭىزنى قايتۇرۇڭ. ئۈستىدە ، قولىڭىزنى سائەت 6 دە قولىڭىز بىلەن چاقىغا قويۇپ ، ماشىنىنى تەتۈر ئورۇنغا قويۇڭ. توسالغۇلارنىڭ ھەر ئىككى ئەينەكنى تەكشۈرۈڭ ، ئاندىن ئوڭ تەرەپتىكى ئەينەككە دىققەت قىلىڭ.
گاز پېدالىنى باسقاندائاستا ، رولنى سائەتكە قارشى يۆنىلىشكە توغرىلاڭ ، بۇ يولنىڭ ئوڭ تەرىپىگە يۆتكىلىدۇ. يۈك ماشىنىسىنىڭ ئوڭ تەرەپتىكى ئەينەكتە ئوڭ تەرەپكە يۆتكىلىشىنى كۆرەلەيسىز.
ئەگمە شەكىلدە تەتۈر يۆنىلىش بۇ ۋاقىتتا سىز چاقنى ئايلاندۇرۇپ ، ماشىنىڭىزنىڭ چاقى مەركىزىگە قايتىپ كېلىشى كېرەك. ئەمما ، يەنە ئاستا ئاستا ھەرىكەت قىلىۋاتقانلىقىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىڭ ھەمدە پەقەت ئاستا-ئاستا گازنى بېسىڭ.
چاقنى مەركەزگە قايتۇرۇش ئارقىلىق ، ماشىنىڭىز كەينىگە قاراپ كەينىگە يانغاندا ، ماشىنىڭىز يۈك ماشىنىسىنىڭ يۆنىلىشىگە ئەگىشىشكە باشلىشى كېرەك.
ئەگمە شەكىللىك ئىلگىرىلەش ھەمدە ماشىنىنىڭ ئالدى-كەينى. ئۇدۇل ئارقىغا بۇرۇلۇش ئاندىن ، كېمە رېشاتكىسى ، ماشىنا يولى ياكى باشقا مەنزىلگە يەتكۈچە ئۇدۇل كەينىگە بۇرۇلۇڭ. ئالدىغا توغرىلاڭ ، ئاندىن تۈز سىزىقتا ئاستا-ئاستا زاپاسلاڭ. قانداقلا بولمىسۇن ، كېمىڭىزنىڭ يۈك ماشىنىسىنى زاپاسلاش ئۇنچە ئاسان مانېۋىر ئەمەس ، شۇڭا ئۇنى ئوڭشاش ئۈچۈن دائىم بىر قانچە قېتىم قايتا تەڭشەش ئېلىپ بارغىلى بولىدۇ. 5-تەكلىپ: مەشىق مۇكەممەللىشىدۇ!
ھەر قانداق رېئال تۇرمۇشقا كىرىشتىن بۇرۇنكېمە ھارۋىسىنى زاپاسلاشقا توغرا كېلىدىغان ئەھۋاللار ، ئەڭ ياخشىسى ئالدى بىلەن بىر قانچە مەشىققە قاتنىشىڭ ، بۇنداق بولغاندا بىخەتەر مۇھىتتا بۇ جەريانغا كۆنۈپ قالىسىز ھەمدە كېمىڭىزنىڭ ھارۋىسىنى قانداق قىلىپ زاپاسلاشنى بىلەلەيسىز. ئۇنى ھەقىقىي دۇنيادا قىلىشىڭىز كېرەك.
سىز ئوخشىمىغان بۇلۇڭ-پۇچقاقنى ئارقىغا ياندۇرۇش ، ئۇنى ئايلىنىپ ئۆتۈش ياكى توساق ئارىلىقىدا يۆتكەش ياكى ئاددىي ئۇسۇلدا كەينىگە قايتىش قاتارلىق نۇرغۇن ئەھۋاللاردا كېمە يۈك ماشىنىسىنى زاپاسلىشىڭىز كېرەك. تۈز سىزىق.
مەشىق قىلىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى قۇرۇق ماشىنا توختىتىش ئورنى تېپىش ۋە بىر قىسىم قوڭغۇراقلارنى يەرگە قويۇپ ، ئوخشىمىغان زاپاسلاش ئەھۋاللىرىنى تەقلىد قىلىش. بۇ ئارقىلىق سىزگە ياكى باشقىلارغا خەتەر يەتمەيدىغان قاتتىق بۇلۇڭدا كەينىگە قايتىش قاتارلىق ئوخشىمىغان تىپتىكى مانېۋىرلارنى سىناپ بېقىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.
سوئاللار
مەن پاراخوتنىڭ يۈك ماشىنىسىنى قانچىلىك يىراقلىقتا زاپاسلىشىم كېرەك؟ سۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ كۆپ قىسمىنى سۇغا چۆكتۈرسىڭىز ، كېمىنىڭ ئوقيانىڭ لەڭگەر ئۈستىدە لەيلەپ يۈرۈپ يان تەرەپكە قاراپ مېڭىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىسىز. كېمىمنى قانداق قايتۇرۇۋالىمەن؟ يۈك ماشىنىسىغا چىقىۋاتامسىز؟ ماشىنا توختىتىش. ئاندىن ، كېمىنى ئۈستىگە يۆتكەڭتىرناق يېتەرلىك ، بۇنداق بولغاندا سىز زەنجىر سىزىقنى ئوقيا كۆزىگە باغلىيالايسىز. ئۇنىڭدىن كېيىن ، كاۋاپداننى ئېتىپ ، قالغان كېمىنى يۈك ماشىنىسىغا تارتىپ چىقىرىڭ. ئۇ يۈك ماشىنىسىغا چىققاندىن كېيىن ، ئارتۇق ياكى ماتورنى ئۆستۈرۈپ ماتورنى ئېتىۋېتىڭ. ئاندىن ماشىنىڭىزنى ئىشلىتىپ كېمىنى سۇدىن تارتىپ چىقارسىڭىز بولىدۇ.
كېمىم يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلگەندىن كېيىن قانداق قىلىشىم كېرەك؟
پەقەت كېمىڭىزنى سۇدىن قايتۇرۇۋېلىڭ ، ئۇ سىزنىڭ يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلدى ، ئۇنى توسۇپ قويماسلىقىڭىز ئۈچۈن كېمە رېشاتكىسىدىن يىراقلىشىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك. ئاندىن كېمىدىكى ئوت-چۆپلەرنى چىقىرىپ تاشلاپ ، تىرىك قۇدۇقلارنى چىقىرىپ ، كېمىنىڭ سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئېلىۋېتىشىڭىز كېرەك. كېمىنىڭ ھالىتى ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر يەتكۈزىدىغان بولغاچقا ، كېمىڭىزنى ئاسراش ۋە تازىلاش ئىنتايىن مۇھىم.
ئاخىرقى ئويلار بىر قانچە مەشغۇلات ، سىز يوللىغۇچىڭىزنى يۆلەنچۈككە ئوخشاش زاپاسلىشىڭىز كېرەك. مۇھىمى ھەر ۋاقىت ئۇنى خاتىرجەم ۋە مۇقىم تۇتۇش ھەمدە ئەينەكلىرىڭىزنى ھەر قانداق توسالغۇلارغا قارىتا دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىش. ئۇنى بىلىشتىن بۇرۇن پورتتىكى زاپاسلاش ماھارەتلىرى! بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش
بىز كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاشقا نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىمىز. بۇ تور بېكەت سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق بولىدۇ.
ئەگەر بايقىغان بولسىڭىزبۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلار تەتقىقاتىڭىزغا پايدىلىق ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىڭ. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!
قاراڭ: ئىز قوغلاش ماشىنىسىنى ئوغرىلاشتىن ساقلاشنىڭ 9 ئۇسۇلى
5-تەكلىپ: مەشىق مۇكەممەللىشىدۇ!
ھەر قانداق رېئال تۇرمۇشقا كىرىشتىن بۇرۇنكېمە ھارۋىسىنى زاپاسلاشقا توغرا كېلىدىغان ئەھۋاللار ، ئەڭ ياخشىسى ئالدى بىلەن بىر قانچە مەشىققە قاتنىشىڭ ، بۇنداق بولغاندا بىخەتەر مۇھىتتا بۇ جەريانغا كۆنۈپ قالىسىز ھەمدە كېمىڭىزنىڭ ھارۋىسىنى قانداق قىلىپ زاپاسلاشنى بىلەلەيسىز. ئۇنى ھەقىقىي دۇنيادا قىلىشىڭىز كېرەك.
سىز ئوخشىمىغان بۇلۇڭ-پۇچقاقنى ئارقىغا ياندۇرۇش ، ئۇنى ئايلىنىپ ئۆتۈش ياكى توساق ئارىلىقىدا يۆتكەش ياكى ئاددىي ئۇسۇلدا كەينىگە قايتىش قاتارلىق نۇرغۇن ئەھۋاللاردا كېمە يۈك ماشىنىسىنى زاپاسلىشىڭىز كېرەك. تۈز سىزىق.
مەشىق قىلىشنىڭ ئەڭ ياخشى ئۇسۇلى قۇرۇق ماشىنا توختىتىش ئورنى تېپىش ۋە بىر قىسىم قوڭغۇراقلارنى يەرگە قويۇپ ، ئوخشىمىغان زاپاسلاش ئەھۋاللىرىنى تەقلىد قىلىش. بۇ ئارقىلىق سىزگە ياكى باشقىلارغا خەتەر يەتمەيدىغان قاتتىق بۇلۇڭدا كەينىگە قايتىش قاتارلىق ئوخشىمىغان تىپتىكى مانېۋىرلارنى سىناپ بېقىشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.
سوئاللار
مەن پاراخوتنىڭ يۈك ماشىنىسىنى قانچىلىك يىراقلىقتا زاپاسلىشىم كېرەك؟ سۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇنىڭ كۆپ قىسمىنى سۇغا چۆكتۈرسىڭىز ، كېمىنىڭ ئوقيانىڭ لەڭگەر ئۈستىدە لەيلەپ يۈرۈپ يان تەرەپكە قاراپ مېڭىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىسىز. كېمىمنى قانداق قايتۇرۇۋالىمەن؟ يۈك ماشىنىسىغا چىقىۋاتامسىز؟ ماشىنا توختىتىش. ئاندىن ، كېمىنى ئۈستىگە يۆتكەڭتىرناق يېتەرلىك ، بۇنداق بولغاندا سىز زەنجىر سىزىقنى ئوقيا كۆزىگە باغلىيالايسىز. ئۇنىڭدىن كېيىن ، كاۋاپداننى ئېتىپ ، قالغان كېمىنى يۈك ماشىنىسىغا تارتىپ چىقىرىڭ. ئۇ يۈك ماشىنىسىغا چىققاندىن كېيىن ، ئارتۇق ياكى ماتورنى ئۆستۈرۈپ ماتورنى ئېتىۋېتىڭ. ئاندىن ماشىنىڭىزنى ئىشلىتىپ كېمىنى سۇدىن تارتىپ چىقارسىڭىز بولىدۇ.
كېمىم يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلگەندىن كېيىن قانداق قىلىشىم كېرەك؟
پەقەت كېمىڭىزنى سۇدىن قايتۇرۇۋېلىڭ ، ئۇ سىزنىڭ يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلدى ، ئۇنى توسۇپ قويماسلىقىڭىز ئۈچۈن كېمە رېشاتكىسىدىن يىراقلىشىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك. ئاندىن كېمىدىكى ئوت-چۆپلەرنى چىقىرىپ تاشلاپ ، تىرىك قۇدۇقلارنى چىقىرىپ ، كېمىنىڭ سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئېلىۋېتىشىڭىز كېرەك. كېمىنىڭ ھالىتى ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر يەتكۈزىدىغان بولغاچقا ، كېمىڭىزنى ئاسراش ۋە تازىلاش ئىنتايىن مۇھىم.
ئاخىرقى ئويلار بىر قانچە مەشغۇلات ، سىز يوللىغۇچىڭىزنى يۆلەنچۈككە ئوخشاش زاپاسلىشىڭىز كېرەك. مۇھىمى ھەر ۋاقىت ئۇنى خاتىرجەم ۋە مۇقىم تۇتۇش ھەمدە ئەينەكلىرىڭىزنى ھەر قانداق توسالغۇلارغا قارىتا دائىم تەكشۈرۈپ تۇرۇشقا كاپالەتلىك قىلىش. ئۇنى بىلىشتىن بۇرۇن پورتتىكى زاپاسلاش ماھارەتلىرى! بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش
بىز كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاشقا نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىمىز. بۇ تور بېكەت سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق بولىدۇ.
ئەگەر بايقىغان بولسىڭىزبۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلار تەتقىقاتىڭىزغا پايدىلىق ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىڭ. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!
قاراڭ: ئىز قوغلاش ماشىنىسىنى ئوغرىلاشتىن ساقلاشنىڭ 9 ئۇسۇلى
ئاندىن ، كېمىنى ئۈستىگە يۆتكەڭتىرناق يېتەرلىك ، بۇنداق بولغاندا سىز زەنجىر سىزىقنى ئوقيا كۆزىگە باغلىيالايسىز. ئۇنىڭدىن كېيىن ، كاۋاپداننى ئېتىپ ، قالغان كېمىنى يۈك ماشىنىسىغا تارتىپ چىقىرىڭ. ئۇ يۈك ماشىنىسىغا چىققاندىن كېيىن ، ئارتۇق ياكى ماتورنى ئۆستۈرۈپ ماتورنى ئېتىۋېتىڭ. ئاندىن ماشىنىڭىزنى ئىشلىتىپ كېمىنى سۇدىن تارتىپ چىقارسىڭىز بولىدۇ.
كېمىم يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلگەندىن كېيىن قانداق قىلىشىم كېرەك؟
پەقەت كېمىڭىزنى سۇدىن قايتۇرۇۋېلىڭ ، ئۇ سىزنىڭ يۈك ماشىنىسىغا قايتىپ كەلدى ، ئۇنى توسۇپ قويماسلىقىڭىز ئۈچۈن كېمە رېشاتكىسىدىن يىراقلىشىڭىزغا كاپالەتلىك قىلىشىڭىز كېرەك. ئاندىن كېمىدىكى ئوت-چۆپلەرنى چىقىرىپ تاشلاپ ، تىرىك قۇدۇقلارنى چىقىرىپ ، كېمىنىڭ سۇ چىقىرىش تۇرۇبىسىنى ئېلىۋېتىشىڭىز كېرەك. كېمىنىڭ ھالىتى ئۇنىڭ ئىقتىدارىغا تەسىر يەتكۈزىدىغان بولغاچقا ، كېمىڭىزنى ئاسراش ۋە تازىلاش ئىنتايىن مۇھىم.