سۇبارۇ سېزىمچان ئېكران ئىشلىمەيدۇ

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

مەزمۇن جەدۋىلى

سېزىمچان ئېكران تېخنىكىسى ھەقىقىي يېڭىلىق بولغان ۋاقىت بار ئىدى ، ئەمما بۈگۈن ئۇلار تېلېفونىمىزدىن DMV ، تېز تاماقخانىلار ، ھەتتا ماشىنا باشقۇرۇش تاختىلىرىمىزغىچە ھەممە يەردە. ئاشۇ دەسلەپكى كۈنلەردە ئۇلار ئاسانلا كاشىلا ۋە بۇزۇلۇشقا مايىل ئىدى ، ئەمما ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئۇلار تېخىمۇ ئىشەنچلىك بولۇپ كەتتى. بۇ يازمىدا بىز سۇبارۇ سېزىمچان ئېكرانىنى كۆرىمىز ، گەرچە بۇ مەسىلىلەرنىڭ كۆپىنچىسى ھەر قانداق ماشىنا ۋە مودېلنىڭ سېزىمچان ئېكرانىغا تەرجىمە قىلىنىشى مۇمكىن.

سېزىمچان ئېكران نېمە ئۈچۈن مۇھىم؟

چەكمە ئېكرانلار 1986-يىلدىن باشلاپ تۇنجى بولۇپ Buick Riviera غا ياسالغان. بۇ بىر خىل دەسلەپكى سىستېما بولۇپ ، ئانچە كۆپ قىلالمايتتى ، ئەمما بۈگۈنكى كۈندە سېزىمچان ئېكران ئىنتايىن يۇقىرى تېخنىكىلىق تېخنىكىغا ئايلاندى. بىرلا ئېكران ئارقىلىق ئاۋاز تەڭشىكى ، مۇھىت كونترول قىلىش ، قوزغاتقۇچ تەڭشەش ۋە باشقىلارنى كونترول قىلالايسىز. ئەڭ ئاخىرقى مۇكاپات سىزنىڭ تېلېفوننى ئايلاندۇرۇشقا ئاز ۋاقىت سەرپ قىلىشىڭىز ۋە يولدا كۆزىڭىز بىلەن تېخىمۇ كۆپ ۋاقتىڭىز بولۇشى كېرەك. use. بىز تېلېفونىمىزدا سېزىمچان ئېكران ئىشلىتىشتە كۈندىلىك مەشىق قىلىمىز ، شۇڭا ماشىنىمىزدا ئېكراندا مېڭىش تېزلىكتە ئىككىنچى تەبىئەتكە ئايلىنىدۇ.

AC ، رادىئو ۋە كونكېرت تېلېفوننى بىر تەرەپ قىلىشماشىنا ھەيدەش تەڭشىكى ئادەمنى بەك جەلپ قىلىدۇ. ئۇلار ئادەتتە شوپۇرنىڭ يان تاختىسىدا تارقىلىدۇ. سېزىمچان ئېكران بىلەن ھەممە نەرسە كۆز ئالدىڭىزدا بولۇپ ، كۇنۇپكىنى بېسىش ياكى كۇنۇپكىنى بېسىش ئۈچۈن باشقۇرۇش تاختىسىنى ئىزدەش يوق.

سۇبارۇ سېزىمچان ئېكرانىنىڭ ئىشلىمەسلىكىدىكى سەۋەبلەر

بىز سېزىمچان ئېكرانىمىزغا تايىنىۋېلىڭ ، سۇبارۇ مودېللىرىغا كەلسەك ، ئۇلارنى قانداق ئىشلىتىشنىڭ ئېسىل تاللاشلىرى بار. بۇلارنىڭ بىرى يول باشلاش دېگەنلىك ، ئۇ بىزنىڭ يولىمىزنى تېپىش ئۈچۈن ئىشلەتكەندە تېخىمۇ ياخشى تەجرىبە توپلىيالايدىغانلىقىمىزنى بىلدۈرىدۇ. ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون ياكى مۇستەقىل ئولتۇرۇش سىستېمىسى. بىز دائىم تېلېفونىمىزنى سېزىمچان ئېكرانغا ئۇلىيالايمىز

سېزىمچان ئېكرانىمىزنىڭ ئىشلىمەسلىكىگە كەلسەك ، بۇنداق بولۇشىدىكى ئۈچ ئاساسلىق سەۋەب بار.

  • خاتالىق ياكى مەشغۇلات سىستېمىسىدىكى مەسىلە
  • قىسقا توك يولى
  • توك بىلەن تەمىنلەش مەسىلىسى

ئېنىقكى باشقا يوشۇرۇن مەسىلىلەر بار ، ئەمما يۇقارقى ئۈچى بىزنىڭ سۇبارۇمىزدىكى ئاساسلىق مەسىلە. سېزىمچان ئېكران ئىشلىمەيدۇ.

ئەگەر سېزىمچان ئېكران ئىنكاس قايتۇرمىسا قانداق بولىدۇ؟ بارماق بىلەن ئېكراننى چېكىش سىزنىڭ نىشانىڭىزغا يېتىشىڭىزگە ياردەم بېرىشى كېرەك. شۇڭلاشقا بەزى كىشىلەر باشتىن كەچۈرگەن كىشىنى ئەڭ ئۈمىدسىزلەندۈرىدىغان مەسىلىلەرنىڭ بىرىئېكران سېزىمچان ئىنكاس قايتۇرمايدۇ. بۇ كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە ئەمەس ، رەھمەتلىك ئۇنى ئوڭشاش ناھايىتى ئاسان. يۇمشاق ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئادەتتە سېزىمچان ئېكراننى توڭلىتىش جەھەتتە ئامال قىلىدۇ.

ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئادەتتە توك كۇنۇپكىسى ، تەڭشەش / سىيرىش كۇنۇپكىسى ۋە CD چىقىرىش كۇنۇپكىسىنى بېسىش كېرەك. ئېكراننى ئۆچۈرگۈچە ئۈچنى 10 - 15 سېكۇنت ساقلاپ تۇرۇڭ. ئاندىن ئېكران ئاپتوماتىك قايتا قوزغىتىلىشى كېرەك ، ئۈمىدۋار توڭلىمايدۇ ۋە تولۇق ئىنكاس قايتۇرىدۇ.

ئەگەر يۇمشاق ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈنۈم بەرمىسە ، مەشغۇلات سىستېمىسىدا كاشىلا كۆرۈلگەندەك چوڭ مەسىلە بولۇشى مۇمكىن. بۇ بەلكىم مەسىلىنى ھەل قىلىش ئۈچۈن مۇتەخەسسىسنىڭ ياردىمىگە موھتاج ئىكەنلىكىڭىزدىن دېرەك بېرىشى مۇمكىن. بولۇپمۇ سۇبارۇ ئورمانلىقىنىڭ مەلۇم مودېل يىللىرى بىلەن كۆپ ئۇچرايدىغان مەسىلە. ئادەتتە بۇنداق ئىشنىڭ يۈز بېرىشىدىكى ئاساسلىق سەۋەبنىڭ قىسقا توك يولى بولۇشى مۇمكىن.

ماھىيەتتە توك يولىنىڭ توك ئېقىمىدا كاشىلا كۆرۈلۈشى مۇمكىن ، بۇ بەلكىم كاشىلا كۆرۈلگەن ياكى سىمسىز ئۇلىنىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىقىشى مۇمكىن. ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى بارلار بۇنى قانداق بىر تەرەپ قىلىشنى بىلىدۇ ، ئۇ نەرسە-كېرەكلەرنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرتەلەيدۇئالماشتۇرۇلىدۇ ياكى ئاددىيلاشتۇرۇلىدۇ. ئەمەلىيەتتە ئەگەر ماشىنىڭىز يەنىلا كاپالەت ئاستىدا بولسا ، بەلكىم سىزنىڭ قاپلاش دائىرىڭىزنى ئىناۋەتسىز قىلىش خەۋپىگە تەۋەككۈل قىلماستىن ، بەلكى بۇنداق قىلىشىڭىز كېرەك.

قاراڭ: ئىز قوغلاش ماشىنىسىنى ئۆزىڭىز قاچىلىيالامسىز؟

سېزىمچان ئېكران ئېچىلمايدۇ ئېكران مەسىلىسى ئېكراننى پۈتۈنلەي ئاچالمىغانلىق بولىدۇ. بۇ توك بىلەن تەمىنلەش مەسىلىسىنىڭ روشەن بەلگىسى. يەنە كېلىپ بۇ توكنىڭ ئۈسكۈنىگە يېتىشىنى توسىدىغان كاشىلا ياكى سىمسىز سىملار كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. نەتىجىدە بۇ ئورۇن قوزغىمايدۇ. شۇڭا سىز بەلكىم فوكۇسنى ئالماشتۇرۇشىڭىز ياكى ئۇنىڭ ئورنىغا مۇتەخەسسىس ئالماشتۇرۇشىڭىز كېرەك بولۇشى مۇمكىن. ئاندا-ساندا مەسىلە بەلكىم ماشىنىنىڭ باتارېيەسى بولۇشى مۇمكىن. بەزى سۇبارۇستا نۇرغۇنلىغان ئېلېكتر ئېلېمېنتلىرى بولغاچقا ، ھەممىسىنى ئىجرا قىلغۇدەك باتارېيە كۈچى يېتەرلىك ئەمەس.

ئۇ پەقەت يۇمشاق دېتال يېڭىلاشقا موھتاج بولۇشى مۇمكىن ئۇلار ئاستا يۈگۈرەيدۇ ياكى سىز ئەڭ يېڭى يېڭىلاشقا يول قويغۇچە. بۇ سېزىمچان ئېكرانلارنىڭ ئىنتايىن يۇقىرى تېخنىكىلىق ئىكەنلىكىنى ، دائىم يۇمشاق دېتالغا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى ئەستە ساقلىشىمىز كېرەكيېڭىلانمىلار. ئەگەر سىزدىن سىستېما يۇمشاق دېتالىنى يېڭىلاش تەلەپ قىلىنسا ، ئۇنى داۋاملاشتۇرۇڭ ھەمدە ئۇ سىزدە ساقلانغان مەسىلىلەرنى ھەل قىلالايدۇ.

ئۆزۈمنىڭ سېزىمچان ئېكرانىنى ئوڭشىيالامدىم؟

مېنىڭ دائىم ئادەملىرىم بار. ئۇلارنىڭ ماشىنىسىنىڭ ھەر قايسى تەرەپلىرىگە مۇناسىۋەتلىك بۇ سوئالنى سوراڭ ، بەختكە قارشى سىز بۇ سوئالغا ئېنىق جاۋاب بېرەلمەيسىز. بۇ سىزنىڭ شەخسىي ئىقتىدارىڭىزغا باغلىق. يېتەرلىك كۈچلۈك كىشىلەر كۆپىنچە بالوننى ئۆزگەرتەلەيدۇ. ئادەتتىكى كىشىلەر ئەمما ماشىنا ماتورىنى ئۆزگەرتەلمەيدۇ.

قاراڭ: فورد F150 يىل ۋە مودېلنىڭ ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان زاپچاسلىرى

سېزىمچان ئېكرانغا كەلسەك ، ھەر قانداق ئادەم قايتا ئورۇنلاشتۇرالايدۇ ياكى يۇمشاق دېتالنىڭ يېڭىلىنىشىغا يول قويىدۇ. ئەگەر بۇ بىردىنبىر مەسىلە بولسا ، ھەئە ئۇلار ئۆزلىرى ھەل قىلالايدۇ. ئېلېكتر سىستېمىسىدىكى توڭلاتقۇنى ئۆزگەرتەلەيدىغان ۋە بوش سىملارنى پەرقلەندۈرەلەيدىغان كىشىلەرمۇ بار. سىناپ بېقىشنىڭ مۇۋاپىق پەيتى بولماڭ. ئۆزىڭىزنى ئوڭشاشقا ئۇرۇنغان ھەر قانداق نەرسىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، بۇ تېخىمۇ ئېغىر زىيان كەلتۈرۈپ چىقىرىشى سىزنىڭ كاپالىتىڭىزگە تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن. نېمە قىلىۋاتقانلىقىڭىزنى بىلسىڭىزلا ماشىنىڭىزنىڭ ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىغا تېگىڭ.

خۇلاسە

سېزىمچان ئېكران مىزاجلىق بولۇشى مۇمكىنبىر قانچە سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ئىشلىمەيدۇ. ئۇلار توڭلاپ قېلىشقا مايىل بولۇپ ، دائىم ئەسلىگە كەلتۈرۈشكە ئېھتىياجلىق بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما ئېلېكتر كاشىلىسى ئۇلارنىڭ خىزمىتىنى توختىتالايدۇ. . بىز تېخنىكىنىڭ بەدىلىنى تۆلەيمىز ، ماڭا ئىلگىرى «ئېلېكتر قانچە ئەقىللىق بولسا شۇنچە كۆپ پارچىلىنىدىغان نەرسىلەر» دەپ خەۋەر قىلىنغان.

بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش

بىز نۇرغۇن ۋاقىت سەرپ قىلىمىز ، تور بەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاش سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق.

ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىڭ. مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىش ياكى پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

Christopher Dean

كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.