يېڭى مېكسىكا يول يۈرۈش قانۇنىيىتى

Christopher Dean 13-08-2023
Christopher Dean

مەزمۇن جەدۋىلى

ئەگەر سىز دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ئېغىر يۈكلەرنى دۆلىتىڭىزنىڭ ئەتراپىغا سۆرەپ يۈرگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، بەلكىم سىزدە دۆلەتنىڭ قانۇن-قائىدىلىرى ھەققىدە بەزى كۆز قاراشلار بولۇشى مۇمكىن. بەزى كىشىلەر بىلمەسلىكى مۇمكىن ، لېكىن بەزىدە قانۇنلار دۆلەت تەرىپىدىن پەرقلىنىدۇ. بۇ بەلكىم سىزنىڭ بىر شىتاتتا قانۇنلۇق بولۇشىڭىزدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئەمما چېگرادىن ئۆتسىڭىز سىز ئويلىمىغان ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلىشىڭىز مۇمكىن.

بۇ ماقالىدە بىز يېڭى مېكسىكىنىڭ قانۇنلىرىنى كۆرۈپ ئۆتىمىز. سىز ھەيدىگەن شىتات بىلەن ئوخشىمايدۇ. سىزنى تۇتىشىدىغان دۆلەتتە يەرلىك دەپ بىلمەيدىغان بەلگىلىمە بولۇشى مۇمكىن. ئۇنداقتا ئوقۇپ بېقىڭ ، سىزنى قىممەت باھالىق بېلەتتىن ساقلاپ قېلىشقا تىرىشىمىز.

قاراڭ: غەربىي ۋىرگىنىيە ئىشتاتى قانۇنى ۋە نىزام

يېڭى مېكسىكىدا پويىزلارنى تىزىملىتىشى كېرەكمۇ؟ يېڭى مېكسىكىدا چوقۇم ئۇنى دۆلەتكە تىزىملىتىشىڭىز كېرەك. ھەمدە ئومۇمىي ئېغىرلىقى 10 مىڭ قاداقتىن تۆۋەن بولغان ماشىنىلار تەرىپىدىن تارتىپ چىقىرىلىدۇ. دېھقانچىلىق مەيدانلىرىدىكى چارۋا ماللار. ئېچىلمىغان يۈك ماشىنىسىنىڭ ئېغىرلىقى. قوشۇمچە 5 دوللارھەر 100 جىڭغا قوشۇلىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا. بەزىدە سىز بۇ قائىدىلەرنىڭ دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشىدىن قۇتۇلۇشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى سىز ئۇلارنى تونۇمايسىز ، ئەمما بۇنداق بولىدىغانلىقىنى پەرەز قىلالمايسىز.

يېڭى مېكسىكا شىتاتىدا كونكرېت ئومۇمىي قائىدە يوق ، ئەمما بۇ ۋاقىتتا ئەھۋال سىز يولنىڭ ئاساسىي قائىدىلىرىگە قايتىشىڭىز كېرەك. ئەگەر ھارۋىسى يوق ماشىنىدا بۇ پائالىيەت قانۇنسىز بولسا ، يۈك ماشىنىسىمۇ قاتناشقاندا قوبۇل قىلىنماسلىقى مۇمكىن. يۈك ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى. سىز بەزى يۈكلەرگە رۇخسەت قىلىشىڭىز كېرەك ، يەنە بەزىلىرى مەلۇم خىل يوللاردا رۇخسەت قىلىنماسلىقى مۇمكىن.

  • سۆرەش ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى 65 ئىنگلىز چىسى. دىيۇم.
  • يۈك ماشىنىسى ۋە يۈكنىڭ ئەڭ ئېگىز ئېگىزلىكى 14 ئىنگلىز چىسى پويىزنىڭ كۆرۈنۈشى ۋە بىخەتەرلىك سىگنالى. بۇ قانۇنلارنى بىلىش تولىمۇ مۇھىم ، چۈنكى ئۇلار بىخەتەرلىكنى ئاساس قىلىدۇ ، شۇڭا ئېلىپ يۈرۈشكە بولىدۇبەلكىم چوڭ جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن. ئومۇمىي ئېغىرلىقى 3000 قاداقتىن ئېشىپ كەتسە ، قوش بىخەتەرلىك زەنجىرى لازىم بولىدۇ. ئۇلىنىشىدا كەم دېگەندە ئون ئىككى سانتىمېتىر كېلىدىغان ئاق بايراق ياكى رەخت كۆرسىتىلىشى كېرەك. مۇناسىۋەتلىك بارلىق ماشىنىلارنىڭ ئوقىدا ئىمكانقەدەر تەكشى تارقىتىڭ.
  • قاراڭ: مەن ئېغىرلىق تەقسىملەش زەربىسىگە ئېھتىياجلىقمۇ؟

    سۆرەش ماشىنىڭىزنىڭ ئارقا چىرىغىنى خىرەلەشتۈرىدۇ ، كەلگۈسىدىكى ۋە ھازىرقى ھەرىكەتلىرىڭىزنى چىراغ شەكلىدە يەتكۈزەلەيدىغان بولۇش ناھايىتى مۇھىم. بۇ نېمە ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنى يورۇتۇشقا ئائىت قائىدىلەرنىڭ بارلىقىنىڭ سەۋەبى. نومۇر تاختىسىمۇ چوقۇم ئاق چىراغ بىلەن يورۇتۇلۇشى ھەمدە 50 ئىنگلىز مىلى يىراقلىقتىن كۆرۈنۈشى كېرەك. نۇر قايتۇرغۇچ چوقۇم ھەر ئىككى تەرەپتىن بىر يۈك ماشىنىسىدا بولۇشى كېرەك.كەينىگە قايتىش.
  • بۇرۇلۇش سىگنالىمۇ تەلەپ قىلىنىدۇ ، بۇلار چوقۇم ئالدى ۋە كەينىدىن كۆرۈنۈشى كېرەك ئوخشىمايدۇ ۋە مەلۇم رايوننىڭ يوللانغان سۈرئىتىگە باغلىق. ئېنىقكى سىز ھەرقانداق رايوندا يوللانغان سۈرئەت چېكىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكىڭىز كېرەك. نورمال سۆرەشكە كەلسەك ، ئالاھىدە ئوخشىمىغان چەكلەر يوق ، ئەمما مۆلچەردە سۈرئەتنىڭ ئاقىلانە سەۋىيىدە ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بار. سىز يوللانغان چەك ئىچىدە بولسىڭىزمۇ. چۈنكى بۇ يۈك ماشىنىسى بەلكىم ئاممىۋى بىخەتەرلىككە تەھدىد ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ، ھەمدە سىزدىن ئاستىلىشىڭىزنى تەلەپ قىلىدۇ. ئۇلار تەلەپ قىلىنغان بولۇشى مۇمكىن ، ئەگەر سىزدە بولمىسا ياكى ئىشلەتكىلى بولمىسا ، سىزنى تارتىپ چىقىرىشىڭىز مۇمكىن. ئەگەر يۈكىڭىزنىڭ كەڭلىكى بىلەن سىزنىڭ كۆز قارىشىڭىز بۇزۇلسا ، ھازىرقى ئەينەكلىرىڭىزنى كېڭەيتىشنى ئويلاشسىڭىز بولىدۇ. بۇلار ئاللىبۇرۇن بار بولغان قانات ئەينىكىگە توغرىلىنىدىغان ئەينەك كېڭەيتىش شەكلىدە بولۇشى مۇمكىن.
  • بارلىق ماشىنىلاردا چوقۇم شوپۇر كۆرەلەيدىغان ئەينەك قويۇلغان بولۇشى كېرەك. يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول ماشىنىنىڭ كەينىدە كەم دېگەندە 200 ئىنگلىز چىسى كېلىدۇ. ئۇلارنىڭ بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭدۆلەتنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ئەمەل قىلىپ ، يۈك ماشىنىسى بىلەن يولدا ئىشلىتىشتە كۆرسىتىلگەن قائىدىلەرگە ئەمەل قىلىڭ.

    يۈك ماشىنىسى 3000 قاداقتىن ئاشىدۇ. سۆرەش ماشىنىسىدىن قوزغىتىشقا بولىدىغان تورمۇز ئورنىتىشى كېرەك.

    خۇلاسە

    يېڭى مېكسىكىدا سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بىر قاتار قانۇنلار بار. يول ۋە يول ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. يېڭى مېكسىكا شىتاتى دېھقانچىلىق ماشىنىلىرىنى تىزىملاشنى تەلەپ قىلمايدۇ ، ئەمما ئاممىۋى يوللارنى ئىشلىتىدىغانلار چوقۇم تىزىملىتىشى كېرەك.

    بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش ، تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاش سىزگە ئىمكانقەدەر پايدىلىق بولىدۇ. مەنبە سۈپىتىدە پايدىلىنىش ياكى پايدىلىنىش. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

    Christopher Dean

    كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.