Хоча є багато різних факторів, які слід врахувати, перш ніж відправитися в численні пригоди на причепі, одне з найважливіших рішень, яке ви приймете, - це те, чи потрібен вам контролер гальм причепа.

Отже, ви, напевно, запитаєте себе, чи потрібні вам гальма для безпечного буксирування причепа. Проста відповідь: так.

Контролер гальм причепа використовується для активації електричних гальм вашого причепа, щоб він гальмував одночасно з буксирувальним автомобілем і забезпечував безпеку вам та іншим водіям під час руху.

Єдина причина, чому вам не потрібен гальмівний контролер, - це якщо ви володієте причепом, який використовує імпульсні гальма замість електричних.

Гальмівний контролер не потрібен для причепів з імпульсними гальмами, оскільки вони використовують гідравлічну гальмівну систему для регулювання гальмівної сили причепа в залежності від імпульсу причепа.

Якщо ваш причіп має електричні гальма з гідравлічним приводом або просто електричні гальма, вам обов'язково потрібно встановити контролер гальм причепа. У більшості штатів встановлення контролера гальм є законодавчою вимогою, якщо ви буксируєте причіп вагою понад 3 000 фунтів при повному завантаженні.

У цьому посібнику ми розглянемо переваги гальмівних контролерів, як вони працюють, які типи найкраще підходять для вас і як вибрати правильний тип.

Пояснення щодо гальмівних контролерів

Гальмівний контролер - це пристрій, який дозволяє керувати електричними гальмами причепа під час руху буксира. Гальмівні контролери зазвичай не встановлюються на причепах, тому, швидше за все, вам доведеться встановлювати його самостійно.

Гальма причепа активуються при натисканні на педаль гальма в евакуаторі. Більшість з них також дозволяють водієві активувати їх вручну без необхідності задіяти гальма евакуатора.

Це допомагає водієві впоратися з їздою по сипучому гравію, несприятливих погодних умовах і контролювати розгойдування причепа.

Стає дедалі поширенішим явищем, коли нові причепи мають вже встановлені гальмівні контролери при продажу, але це ще не є чимось, що входить до стандартної комплектації.

Всі гальмівні контролери мають регульований вихід напруги, що дозволяє встановлювати величину гальмівної сили в залежності від таких факторів, як вага причепа, погодні умови і тип причепа.

Якщо ви буксируєте порожній причіп, то гальмівне зусилля має бути мінімальним, щоб уникнути блокування гальм і втрати контролю над причепом, а також потенційного пошкодження шин.

Якщо ви буксируєте повністю завантажений причіп, то гальмівна сила повинна бути встановлена на високому рівні, щоб зменшити гальмівний шлях, якщо вам доведеться гальмувати в екстреній ситуації.

Три основні типи гальм на легких транспортних засобах - це електричні гальма, імпульсні гальма та електричні гальма з гідравлічним приводом.

Гальма не потребують гальмівного контролера і зазвичай встановлюються на причепах для човнів. Вони знаходяться всередині причепа і регулюються автоматично.

Більшість людей знайомі з електричними гальмами причепа, оскільки вони встановлюються на більшості робочих або туристичних причепів.

Електричні гідравлічні гальма використовуються на важких, великих причепах, оскільки вони гальмують з більшою силою, ніж електричні. Найчастіше вони мають дискові гальма, але деякі системи можуть використовувати барабанні гальма замість них.

Якщо ваш причіп має електричні, а не гідравлічні гальма, вам потрібно переконатися, що ви придбали правильний тип гальмівного контролера, оскільки не всі вони будуть працювати з цими типами гальм.

Як працюють гальмівні контролери

Існує три основні типи гальм причепів, а також три типи гальмівних контролерів, які є найбільш типовими. Це пропорційні гальмівні контролери, гальмівні контролери з часовою затримкою та заводські гальмівні контролери причепів.

Тут ми детально розглянемо, як працює кожна з них, щоб допомогти вам розібратися.

Пропорційні гальмівні контролери

Для визначення величини гальмівного зусилля, яке необхідно застосувати, пропорційні контролери гальм використовують акселерометр або внутрішній маятник.

Якщо вони налаштовані належним чином, ви можете гальмувати так, як ви зазвичай робите, коли до вашого евакуатора не причеплений причіп, і вони зазвичай працюють більш плавно, ніж контролери гальм із часовою затримкою.

Більшість пропорційних гальмівних контролерів можна налаштувати трьома способами: мінімальний вихід, коефіцієнт підсилення та чутливість датчиків. Налаштування чутливості означає, що гальма будуть спрацьовувати по-різному залежно від гальмівних здібностей двох транспортних засобів.

Деякі системи мають додаткові налаштування гальмівного контролера, які можна налаштувати відповідно до різних налаштувань причепа, наприклад, типу гальмівної системи, кількості осей і параметрів підсилення.

Хоча пропорційні контролери все ще зазвичай дорожчі, ніж контролери з часовою затримкою, за останні роки ціна значно знизилася, і вони стали набагато доступнішими, ніж раніше.

Дорожчі моделі можна встановлювати майже в будь-якому положенні, але більшість моделей можна встановлювати лише горизонтально, з боку в бік, горизонтально, а також вгору-вниз під певним кутом.

Основним недоліком пропорційних контролерів є те, що вони не дуже добре працюють з автомобілями з жорсткою підвіскою.

Якщо автомобіль сильно підстрибує, то ці контролери, як відомо, прикладають більше зусилля до гальм, ніж потрібно, і починають тремтіти, якщо ви наїжджаєте на нерівність під час гальмування.

Гальмівні контролери з часовою затримкою

Гальмівні контролери з часовою затримкою працюють, збільшуючи вихідну напругу від мінімальної величини гальмівного зусилля до максимальної, яку ви встановили.

Вони дозволяють користувачеві регулювати максимальну потужність залежно від причепа, а багато контролерів затримки часу також дозволять вам налаштувати затримку на найбільш оптимальний для вас час. Це означає, що ви можете мати як коротку, так і довгу затримку часу.

Деякі контролери затримки часу також дозволяють встановити мінімальну потужність. Вона називається boost і зазвичай обчислюється у відсотках від максимального значення.

Це означає, що якщо максимальна потужність вашої системи становить 12 вольт, а мінімальна потужність встановлена на рівні 30% від цієї величини, сила, яка буде прикладена при натисканні на педаль гальма, становитиме 3,6 вольта.

Оскільки всередині контролерів затримки часу немає рухомих частин, їх можна встановлювати в будь-якому положенні, і вони відомі своєю стабільністю і хорошою роботою в усіх ситуаціях, для яких вони призначені.

Зазвичай вони коштують найдешевше з трьох типів контролерів і, як правило, найкраще підходять для вантажівок середньої вантажопідйомності або транспортних засобів, що їздять в умовах жорсткої експлуатації.

Заводські контролери гальм причепа

Заводський контролер гальм причепа налаштований на тягач, що означає, що він працює належним чином практично в будь-якій ситуації. Він використовує датчики для визначення сили натискання на педаль гальма, а потім застосовує гальма до причепа з однаковим зусиллям.

У вас все ще є можливість регулювати коефіцієнт підсилення, щоб максимізувати ефективність гальмування для будь-якого застосування, а це означає, що гальмування буде послідовним і плавним кожного разу.

Ці системи також зазвичай пропонують кілька різних налаштувань причепа і є дійсно пропорційними. Заводські контролери гальм причепа пропонують велику універсальність і не потребують ручного регулювання щоразу, коли ви приєднуєте інший причіп до вашого буксирувального транспортного засобу.

За допомогою бортового комп'ютера евакуатора ви можете легко вибрати тип причепа, який буксируєте, і система автоматично підлаштується під нього.

При використанні заводських контролерів вони дозволять комп'ютерам буксирувальника тримати розгойдування причепа під контролем, автоматично застосовуючи гальма причепа при виявленні розгойдування причепа.

Це дозволяє безпечно зупинитися і змінити спосіб завантаження причепа, щоб запобігти будь-якому іншому розгойдуванню причепа під час подальшої подорожі.

Лише в останні кілька років більшість заводських контролерів стали сумісними з електрогідравлічними гальмами. Тому вам потрібно перевірити і переконатися, що ваша заводська система сумісна з електрогідравлічними гальмами, якщо вони встановлені на вашому причепі.

Переваги використання гальмівного контролера

Використання гальмівного контролера на причепі має багато переваг, окрім простої функціональності. Тут ми розглянемо найбільші переваги, які дає використання одного з цих пристроїв.

Вимоги законодавства

У багатьох штатах ви зобов'язані використовувати гальмівний контролер при буксируванні причепа, тому дуже важливо знати закони, що стосуються цього питання, в будь-якому штаті, де ви збираєтеся подорожувати.

Більшість законів, що стосуються гальмівних контролерів, залежать від розміру та ваги вашого причепа, а також можуть бути інші фактори, включені в закони, наприклад, законодавча вимога щодо встановлення комплекту для відриву.

Як правило, перед початком буксирування причепа завжди слід вивчити закони штату, а наявність контролера гальм означає, що в більшості штатів ви маєте право буксирувати причіп на законних підставах.

Підвищена безпека

Основною причиною встановлення гальмівного контролера є величезна кількість додаткової безпеки, яку він надасть вам під час руху. Коли ви натискаєте на педаль гальма в буксирувальному транспортному засобі, електричні гальма причепа просто не спрацюють, якщо у вас не встановлений гальмівний контролер.

Це означає, що під час буксирування причепа ви набагато більше ризикуєте потрапити в аварію. Найпоширенішими типами аварій є перекидання причепа, "риб'ячий хвіст", наїзд на домкрат або небезпечне розгойдування причепа.

Більший гальмівний шлях

Через додаткову вагу причепа на задньому сидінні вашого автомобіля, час і відстань, необхідні для зупинки після гальмування, природно, збільшуються.

Якщо у вас є гальмівний контролер, то гальмівний шлях при буксируванні причепа значно збільшиться. Коли ви повністю натиснете на гальма, вам знадобиться менше часу та відстані, щоб зупинитися, що має багато переваг.

Існує безліч різних причин, чому вам може знадобитися зупинитися якомога швидше, коли ви буксируєте причіп, але гальмування і прискорення займають більше часу, коли до вашого автомобіля приєднаний причіп.

Ось чому встановлення гальмівних контролерів є настільки важливим, оскільки покращення гальмівного шляху зробить вас та інших водіїв на дорозі набагато безпечнішими.

Менший знос гальм автомобіля

Встановлення гальмівного контролера для вашого причепа також допоможе запобігти пошкодженню гальмівної системи вашого автомобіля, якого можна було б уникнути. Гальма вашого причепа розраховані лише на те, щоб самостійно витримувати певну силу та вагу.

Це означає, що якщо їм доведеться мати справу з додатковою вагою і силою гальмування під час буксирування причепа протягом тривалого періоду часу, вони почнуть дуже швидко зношуватися.

Гальмівні контролери значно зменшують тиск на гальма вашого автомобіля та зменшують їхній знос, який виникає з часом.

Відмова гальм транспортного засобу

Ще однією важливою причиною встановлення гальмівного контролера є те, що він може бути неймовірно корисним у разі надзвичайної ситуації.

Наприклад, якщо гальма вашого буксирувального автомобіля відмовлять, ви все одно зможете керувати гальмами причепа, що призведе до зупинки і причепа, і буксирувального автомобіля.

Хоча такий сценарій відносно малоймовірний, він є гарним прикладом того, як гальмівний контролер може забезпечити додаткову безпеку при буксируванні причепа.

Вибір правильного типу гальмівного контролера

Після того, як ви вирішили, який тип гальмівного контролера ви збираєтеся вибрати, вам також потрібно визначитися з моделлю, яка вам найбільше підходить. Основні моменти, які слід враховувати при виборі, - це ціна, спосіб відображення, простота установки і те, наскільки модель зручна у використанні.

Чотири основні варіанти:

• Підкапотні контролери - __це найбільш традиційна модель контролера, і модуль монтується під приладовою панеллю.
• Бездротові контролери - цей тип контролерів керується за допомогою смартфона або пульта дистанційного керування. При встановленні не потребує прокладання дротів.
• Контролери, встановлені на причепі - __такі контролери також керуються за допомогою пульта дистанційного керування і встановлюються на рамі вашого причепа.
• Ручки контролерів на приладовій панелі - ці контролери керуються за допомогою ручки на приладовій панелі. Як і традиційні блоки, вони жорстко підключаються під час встановлення.

Гальмівні контролери під панеллю приладів

Зручність

Підпанельні контролери, мабуть, найбільш незручні у використанні з чотирьох основних типів. Це пов'язано з тим, що вони, як правило, досить громіздкі і коробчасті, і їх доводиться встановлювати в кабіні на рівні колін, як правило, під певним кутом.

Це означає, що вони можуть дещо обмежувати простір для ніг і рух, а якщо ваша кабіна вже досить переповнена, ви можете часто зачіпати ногами контролер.

Встановлення

Цей тип контролерів зазвичай найскладніший для встановлення, що частково пов'язано з тим, що вони є найбільш традиційним і найстарішим варіантом.

Залежно від типу автомобіля, в який ви встановлюєте підкапотний контролер, і від того, чим він обладнаний, процес встановлення може бути набагато складнішим або набагато простішим.

Якщо ваш автомобіль має 7-контактний штекер для причепа, ви можете використовувати адаптер для підключення, який підходить для вашого автомобіля, щоб уникнути необхідності жорсткого підключення контролера. Якщо ваш автомобіль має 4-контактний штекер для причепа, вам слід використовувати 7-контактний монтажний комплект.

Якщо ваш автомобіль не має попередньої проводки, вам слід встановити 4-ходовий штекер причепа, а потім скористатися 7-ходовим монтажним комплектом.

дисплей

Якщо ви встановили пропорційний контролер, то він, швидше за все, має цифровий РК-дисплей або світлодіодний екран. Він надає вам таку інформацію, як коди помилок, налаштування прискорення та вихідну потужність гальма.

Це найпоширеніша конфігурація, але є деякі пропорційні контролери, які використовують світлові індикатори функцій замість рідкокристалічних або світлодіодних дисплеїв.

Ви повинні враховувати яскравість і розмір дисплея, які будуть найкращими для вас, особливо якщо у вас поганий зір.

ціна

Ціна контролера, що монтується на панель приладів, як правило, нижча за інші моделі, але вона все одно може досить сильно відрізнятися залежно від того, яку модель ви оберете. Якщо ви хочете контролер преміум-класу, вам все одно доведеться заплатити досить багато, але ви можете знайти дешевші версії, які коштують менше 100 доларів США.

Бездротові контролери гальм

зручність

Багато хто вважає бездротові контролери найзручнішими з усіх сучасних гальмівних контролерів. Вони не заважатимуть вам під час руху, оскільки не мають громіздкої коробки, яка займає місце в кабіні, і не будуть заважати аксесуарам автомобіля, наприклад, подушкам безпеки, якщо вони встановлені.

Ви також можете легко переміщати їх між автомобілями, вони дуже прості в експлуатації та встановленні.

установка

Незважаючи на те, що бездротові гальмівні контролери є досить новою розробкою, вони вже користуються великою популярністю серед власників причепів. Оскільки вони бездротові, то не потребують складної кабельної проводки, як інші моделі, що робить їх набагато зручнішими.

Для багатьох бездротових контролерів, якщо у вас є 7-контактний роз'єм для причепа, все, що вам потрібно зробити, це підключити пристрій між роз'ємами причепа, завантажити додаток і потім з'єднати пристрої один з одним за допомогою Bluetooth.

Якщо у вас немає 7-канального з'єднання, то для використання бездротового контролера вам потрібно буде його додати.

Існує кілька інших способів встановлення бездротових контролерів, і всі вони прості та зручні. Наприклад, якщо у вас модель, що монтується на причіп, вам просто потрібно під'єднати роз'єм для причепа до контролера, а потім до 7-контактного роз'єму.

Після цього контролером можна буде легко керувати за допомогою пульта дистанційного керування з кабіни вашого автомобіля.

дисплей

Якщо ви вибрали бездротовий контролер, який керується за допомогою програми для смартфона, то дисплеєм буде екран вашого смартфона. Якщо ваш екран невеликий, то ви можете подумати, чи є цей тип контролера найкращим варіантом для вас.

Для бездротових контролерів, які управляються за допомогою пульта дистанційного керування, екран дисплея буде вбудований в пульт дистанційного керування, і його можна буде підключити до стандартної 12-вольтової розетки в кабіні вашого автомобіля.

ціна

Вартість бездротових контролерів є їхнім головним недоліком, оскільки вони дорожчі за традиційні моделі контролерів. Якщо ви часто користуєтеся вишками, то вища ціна зазвичай того варта завдяки простоті встановлення, зручності та простоті використання.

Ручки регулятора гальм на приладовій панелі

зручність

Контролери, встановлені на приладовій панелі, також дуже зручні і мають мінімальний вплив на зовнішній вигляд кабіни вашого автомобіля. Немає громіздкої коробки, яка заважає вашим ногам, а ручки, встановлені на приладовій панелі, дуже непомітні.

Наявність такого типу контролера також означає, що вам не доведеться мружитися на екрани дисплеїв, а просто користуватися світлодіодними ручками, які легко бачити.

Моделі, що монтуються на приладовій панелі, доступні як для контролерів гальм з часовою затримкою, так і для пропорційних контролерів гальм, а деякі моделі навіть дозволяють перемикати налаштування між двома різними типами.

установка

Ця модель гальмівного контролера встановлюється так само, як і традиційний контролер під панеллю приладів. Крім того, необхідно встановити і підключити ручку контролера.

Основний модуль контролера може бути встановлений десь поза полем зору в кабіні транспортного засобу, а сама ручка може бути встановлена в будь-якому місці за вашим вибором і в будь-якій орієнтації.

Як і у випадку з традиційними моделями, якщо ваш автомобіль має 7-контактний роз'єм для причепа, ви можете використовувати спеціальний адаптер, щоб не прокладати дроти до контролера, а просто під'єднати його до розетки і почати користуватися.

Якщо у вас 4-ходовий штекер причепа, то вам слід використовувати 7-ходовий монтажний комплект, а для автомобілів, які не мають попередньої проводки, вам потрібно встановити 4-ходовий штекер, а потім використовувати 7-ходовий монтажний комплект.

дисплей

Ручки, які встановлюються з цим типом контролера, мають різнокольорові світлодіодні індикатори, які легко помітні, навіть якщо у вас поганий зір. Індикатори використовуються для відображення певної інформації, наприклад, діагностики, гальмівної сили та певних налаштувань.

ціна

Ці контролери, як правило, середнього цінового діапазону і зазвичай коштують близько $200. Хоча вони дорожчі, ніж контролери під панеллю приладів, вони здебільшого дешевші, ніж бездротові.

Гальмівні контролери для причепів

зручність

Більшість контролерів, встановлених на причепі, досить зручні та прості у використанні, але це залежить від конкретної моделі, яку ви обрали. Вони дозволяють легко регулювати гальмівну систему, і вони не займуть місця у вашій кабіні, оскільки вони вмонтовані в раму вашого причепа.

Вам також не потрібно ніяк модифікувати свій автомобіль, оскільки вони просто вставляються в 7-ходовий роз'єм.

установка

Контролери, встановлені на причепі, як правило, легко встановлюються, оскільки більшість з них бездротові і просто підключаються до 7-контактного роз'єму. Якщо у вас немає 7-контактного роз'єму, вам потрібно буде додати його перед встановленням одного з цих контролерів.

Деякі з цих контролерів потребують апаратного підключення, але ваш автомобіль не потребує модифікації, якщо у вас встановлений 7-контактний роз'єм для причепа.

дисплей

Існує кілька різних типів дисплеїв для цих контролерів, наприклад, світлодіодні лампи, екрани смартфонів або пульти дистанційного керування з цифровими екранами. Який тип дисплея має ваш контролер, залежить від конкретної моделі, яку ви вибрали.

ціна

Ці контролери, як правило, досить дорогі, але зазвичай вони варті того, щоб ними легко користуватися. Це особливо актуально, якщо ви часто буксируєте причепи.

Випробування та налаштування гальмівного контролера

Регулювання та перевірка налаштувань гальмівного контролера кожного разу, коли ви буксируєте причіп, є дуже важливим. Кожна комбінація автомобіля та причепа відрізняється, і налаштування також потрібно регулювати та перевіряти залежно від типу вантажу, який ви буксируєте.

Деякі контролери мають можливість зберігати різні профілі комбінацій транспортних засобів і причепів, щоб ви могли легко перемикатися між ними кожного разу. Але багато з них вимагають ручного налаштування параметрів.

Дуже важливо прочитати інструкцію виробника до вашого гальмівного контролера, щоб знати, як ідеально відкалібрувати і налаштувати контролер для кожної конкретної ситуації буксирування.

Хороший спосіб перевірити гальмівний контролер - знайти суху і рівну поверхню, а потім виміряти, скільки часу потрібно для зупинки після натискання на педаль гальма з причепленим причепом.

Якщо ви помітили, що гальма причепа блокуються, вам потрібно збільшити гальмівну потужність, поки не досягнете максимальної гальмівної сили без блокування коліс.

Який гальмівний контролер підходить саме вам?

Рішення про те, який гальмівний контролер підходить саме вам, буде залежати від багатьох різних факторів, таких як простота використання, встановлення, вартість і тип гальмівної системи вашого причепа.

Який би тип ви не обрали, завжди переконайтеся, що ви повністю ознайомилися з інструкціями, що додаються до контролера, і знаєте, як експлуатувати його найбільш ефективним і безпечним способом.

Поширені запитання

Чи можна буксирувати причіп з електричними гальмами без гальмівного контролера?

Якщо ваш причіп має електричні гальма, то перед початком буксирування необхідно встановити контролер гальм. Якщо ні, то ви не зможете керувати гальмами причепа за допомогою педалі гальма автомобіля, що буксирує.

Ви також порушуєте закон в залежності від того, в якому штаті ви керуєте автомобілем. Тому перед тим, як виїжджати на дорогу з причепом, завжди потрібно переконатися, що у вас встановлений відповідний гальмівний контролер.

При якій вазі причепа я повинен використовувати гальмівний контролер?

У більшості штатів закон вимагає використовувати гальмівний контролер, якщо ваш причіп важить більше 3 000 фунтів після повного завантаження.

Однак, якщо ваш причіп має електричні гальма або гальма з електроприводом, вам необхідно використовувати контролер незалежно від ваги вашого повністю завантаженого причепа.

Яка середня вартість купівлі та встановлення гальмівного контролера?

В середньому, вартість придбання гальмівного контролера становить близько $300, але вона може сильно відрізнятися в залежності від типу та моделі контролера, який ви вирішили придбати.

Якщо ви хочете уникнути витрат на встановлення, ви можете встановити більшість гальмівних контролерів самостійно. Однак, якщо ви віддаєте перевагу тому, щоб його встановили за вас, то вартість зазвичай становить близько $150.

Як дізнатися, чи має мій причіп електричні гальма?

Якщо ви не впевнені, чи обладнаний ваш причіп електричними гальмами, простий спосіб перевірити - подивитися, чи є у нього привід. Якщо його немає, то гальма майже напевно електричні, і вам знадобиться контролер гальм.

Заключні думки

Використання гальмівних контролерів є важливою частиною безпечного буксирування причепа, і переважна більшість власників причепів повинні їх встановити.

Важливо, щоб ви розуміли специфічні вимоги вашого транспортного засобу та причепа, щоб обраний вами контролер був правильного типу і приносив вам максимальну користь.

Крім підвищення безпеки, використання контролера також покращить ваш досвід водіння при буксируванні причепа і забезпечить більш плавну їзду для вас і вашого причепа.

Джерела

//thesavvycampers.com/do-you-need-a-brake-controller-for-a-travel-trailer/

//news.pickuptrucks.com/2019/02/pickup-trucks-101-trailer-brake-controllers.html

//www.etrailer.com/faq-brakecontroller.aspx

//www.curtmfg.com/trailer-brakes-controllers

//justdownsize.com/can-i-touch-a-trailer-with-electric-brake-without-a-brake-controller/.:~:text=Ні%2C%20ви%20не%20можете%20буксирувати%20причіп%20з%20середини%20автомобіля.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!