Автомобільні акумулятори є невід'ємною частиною автомобіля, без них автомобіль просто не заведеться. Навіть якщо вам вдасться завести автомобіль без підключеного акумулятора, він незабаром зупиниться, оскільки для роботи електрообладнання автомобіля, включаючи свічки запалювання, потрібен постійний струм.

У цій статті ми розглянемо систему управління акумулятором Ford, яка допомагає регулювати використання автомобільного акумулятора. Офіційна позиція Ford полягає в тому, що ця система не була розроблена для обслуговування користувачем. Як правило, вам скажуть, що вам потрібно відвезти автомобіль до професіонала.

Ми розглянемо докладніше, що це за система, і фактично надамо вам можливість перезавантажити вашу власну систему і уникнути дорогих витрат на оплату праці за роботу, яка повинна зайняти не більше кількох хвилин.

Навіщо потрібне перезавантаження системи керування акумулятором?

Якщо ви є власником автомобіля протягом багатьох років, ви можете знати, що в деяких з ваших попередніх автомобілів ви могли просто замінити акумулятор і без проблем повернутися на дорогу. Що ж, незважаючи на всі чудові можливості системи управління акумулятором Ford, вона має одну прикру проблему.

Систему керування акумулятором Ford потрібно перезавантажувати щоразу, коли ви замінюєте акумулятор або використовуєте додаткове джерело живлення для підзарядки наявного акумулятора. Ця дуже розумна система запам'ятовує кожну конкретну батарею, і коли в неї вносяться значні зміни, вона все одно пам'ятає старі налаштування і не підлаштовується.

Тому перезавантаження системи керування акумулятором дуже важливе, щоб уникнути проблем з електричною системою. У вас може бути абсолютно справний акумулятор, але система керування не розпізнає його і поводиться з ним, як зі зношеним акумулятором.

Однак цієї проблеми можна уникнути, якщо залишити автомобіль вимкненим щонайменше на 8 годин після заміни або зарядки акумулятора. Очевидно, що це не завжди можливо, тому ви, швидше за все, захочете дізнатися, як самостійно скинути систему управління акумулятором, щоб швидше вирушити в дорогу.

Що таке система керування акумулятором Ford?

Система управління акумулятором Ford існує вже кілька років, але все ще є механіки, які не встигли її освоїти. Нерідкі випадки, коли проблеми з акумулятором діагностуються неправильно, оскільки вони не знають, що потрібно перезавантажити цю розумну систему.

По суті, система керування акумулятором контролює стан акумулятора та відстежує його заряд. Перевіряючи заряд акумулятора, ця система може вносити зміни в роботу автомобіля, щоб забезпечити його найкращий хід.

Наприклад, якщо ваш акумулятор розряджається, ця система керування вимкне деякі менш важливі функції, що споживають електроенергію. Це можуть бути підігрів сидінь, система SYNC або функція автоматичного запуску/зупинки двигуна.

Мета цієї системи - максимізувати термін служби акумулятора, тому, якщо ви споживаєте більше струму з акумулятора, ніж може замінити генератор, система виконує свою роботу і економить енергію.

Системи, які можуть вийти з ладу, включають в себе:

• Клімат-контроль
• Аудіо-блок
• Обігрів заднього скла
• Сидіння з підігрівом
• Система навігації

Швидше за все, ви отримаєте сповіщення на екрані дисплея про те, що система керування акумулятором вимикає деякі компоненти.

Ця система не просто реагує на низький рівень заряду, вона також вносить зміни, якщо ваш акумулятор повністю заряджений. Система розпізнає, що потреба в додатковому струмі відпала, і вимикає генератор змінного струму.

Перевага вимкнення генератора, коли батарея повністю заряджена, полягає в тому, що це дозволяє трохи заощадити на паливі.

Як визначити, що потрібно перезавантажити систему керування акумулятором?

Є два основних попередження, на які слід звернути увагу, якщо вам потрібно перезавантажити систему керування акумулятором. Перше з них - "Двигун увімкнено через заряджання автомобіля". Зазвичай воно супроводжується сірим кольором піктограми автоматичного запуску/зупинки "A" з косою рискою через неї.

Якщо це не зникає, це може бути ознакою ряду проблем, але найпростішою з них може бути необхідність перезавантаження системи керування акумулятором. Другою ознакою може бути попередження "System Off to Save Battery" на екрані SYNC (вимкнення системи для економії акумулятора).

Що запитувати у сервісних техніків Ford

Як уже згадувалося, ця система не призначена для самообслуговування, тому, якщо у вас є якісь сумніви, вам слід звернутися за допомогою до технічного спеціаліста Ford. Наступний абзац взятий з посібника з ремонту Ford щодо заміни акумулятора.

"У разі заміни акумуляторної батареї автомобіля дуже важливо виконати скидання системи моніторингу батареї за допомогою інструменту сканування. Якщо скидання системи моніторингу батареї не виконано, в пам'яті зберігаються старі параметри батареї та час роботи лічильника. Крім того, це повідомляє системі, що батарея знаходиться в застарілому стані, і вона може обмежити роботу системи керування електричною енергією".функції".

Коли ви їдете до техніків, попросіть їх спочатку перевірити ваш акумулятор і генератор, і якщо вони в порядку, попросіть їх виконати перезавантаження системи управління акумулятором. Техніки Ford повинні знати, що це таке, хоча, як уже згадувалося, деякі механіки все ще звикають до існування цих систем.

Якщо ваш автомобіль все ще на гарантії, це буде нескладно зробити. Якщо ж гарантія закінчилася, з вас можуть стягнути до години робочого часу за роботу, яка займає буквально кілька хвилин.

Як скинути систему керування акумулятором Ford

Якщо у вас вантажівка Ford, яка була виготовлена після 2011 року, вона має систему керування акумулятором. Важливо це знати, щоб знати про необхідність перезавантаження. Існує два способи виконання перезавантаження, і ми пояснимо вам обидва з них у цій статті.

Метод скидання системи керування батареями FORScan

Для виконання цього методу скидання вам знадобиться лише два пристрої: адаптер OBD II і мобільний телефон або ноутбук. Наведені нижче кроки допоможуть вам виконати успішне скидання системи керування акумулятором.

• Переконайтеся, що ваша вантажівка була вимкнена щонайменше 30 хвилин перед початком цього процесу. Це полегшить виконання скидання.
• Переконайтеся, що позитивний кабель вашої вантажівки приєднаний до позитивної клеми акумулятора вашого автомобіля. Від'єднайте негативний кабель від негативної клеми і приєднайте його замість цього до заземлення автомобіля
• Переконайтеся, що FORScan завантажено на ваш ноутбук або телефон, перш ніж підключати його до бортового комп'ютера автомобіля за допомогою адаптера OBD II.
• Вставте ключ у замок запалювання, але не повертайте його. Підключіть OBD до відповідного порту (можливо, вам знадобиться звернутися до інструкції, щоб знайти його для вашої вантажівки).
• Після підключення у вас з'явиться вкладка, на якій буде символ гайкового ключа. Клацніть цей ключ, оскільки він означає налаштування.
• Знайдіть налаштування конфігурації BMS і вимкніть її. Вам буде запропоновано змінити код, який знову ж таки можна знайти у вашому посібнику користувача.
• Після зміни коду натисніть на кнопку "Відтворити", яка знаходиться біля стоп-панелі
• Дотримуйтесь інструкцій, які ви отримаєте, щоб завершити процес
• Після цього від'єднайте адаптер OBD, і все буде готово.

Скидання системи керування акумулятором Ford без сканера

Існує метод, який не потребує сканера, і він працює на більшості автомобілів Ford. Але він може працювати не на всіх автомобілях.

• Переконайтеся, що вантажівка не була ввімкнена щонайменше 30 хвилин, перш ніж ви зайдете всередину транспортного засобу
• Вставте ключ у замок запалювання і поверніть, але не заводьте. Зачекайте кілька секунд і поспостерігайте, щоб індикатор акумулятора блимнув до п'яти разів
• Натисніть і відпустіть гальмо 3 рази
• Через 5 - 10 секунд символ індикатора батареї на вашому дисплеї повинен блимати, якщо він блимає, то все гаразд.

Примітка: Можливо, вам доведеться повторити цю процедуру кілька разів, але обов'язково дайте системі охолонути принаймні 30 хвилин між спробами.

Висновок

Коли ми замінюємо акумулятор або виконуємо зовнішню підзарядку акумулятора на вантажівках Ford 2011 року випуску або новіших, нам, швидше за все, доведеться перезавантажити систему керування акумулятором. Ford наполягає на тому, щоб це робили професіонали, але ми можемо зробити це самостійно, маючи певні ноу-хау.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!