Якого розміру мені потрібен дроп-гак?

Christopher Dean 10-08-2023
Christopher Dean

При буксируванні безпека повинна розглядатися як дуже важлива, і частиною цього є стабільність вантажу. За допомогою зчіпного пристрою цього можна досягти, але велике питання полягає в тому, який розмір найкраще підходить для ваших потреб?

У цій статті ми дізнаємося більше про зчіпний пристрій, як виміряти, щоб використовувати його, і як вирішити, який бік вам потрібен. Отже, якщо у вас є різноманітні потреби в буксируванні, будь ласка, читайте далі і дозвольте нам допомогти вам.

Що таке дроп-хіч?

Не всі знають, що таке зчіпний пристрій, тому давайте почнемо з пояснення того, що це таке. По суті, це регульований зчіпний пристрій, який можна встановити в гніздо зчіпного пристрою в задній частині вантажівки. Це L-подібний зчіпний пристрій з отворами вздовж його найдовшого краю, які дозволяють регулювати, наскільки низько він буде опускатися вниз.

Дивіться також: Як встановити контролер буксирувального гальма: покрокова інструкція

Зазвичай ви переміщуєте зчіпку вгору і вниз, відкручуючи болти, переміщуючи її до наступного набору отворів і знову затягуючи. Вона може змінювати висоту в діапазоні від 2 дюймів до понад 12 дюймів, залежно від розміру пристрою.

Основна причина використання зчіпного пристрою - забезпечення рівного положення причепа під час буксирування. Невеликий нахил вперед може призвести до зміщення вантажу вперед при різкому гальмуванні, тоді як нахил назад може спричинити проблеми при прискоренні.

Щоб буксирування було максимально легким, причіп повинен бути ідеально рівним і прямим. Незбалансований причіп може становити небезпеку для вас, ваших пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Він може спричинити розгойдування або хитання причепа, що на високих швидкостях може швидко стати небезпечним або навіть смертельним.

Надмірний тиск на задню частину буксирувального автомобіля може змістити вагу з передніх шин, що призведе до проблем з керованістю та контролем. Важливість правильного підбору зчіпки та причепа важко переоцінити.

Навіть якщо не брати до уваги питання безпеки, погано збалансоване з'єднання може спричинити підвищений рівень шуму та ускладнити керування автомобілем. Це також може призвести до пошкодження як причепа, так і буксирувального автомобіля, що з часом може призвести до дорогого ремонту.

Що потрібно виміряти для крапельного зчеплення?

Першою і найважливішою вимогою при вимірюванні зчіпного пристрою є те, що ваш тягач і причіп повинні стояти на рівній поверхні. Причіп також повинен бути завантажений, оскільки може бути різниця у висоті між незавантаженим і завантаженим причепом.

Причіп повинен стояти рівно і мати причіпний домкрат або підставку для причепа, щоб утримувати язик на потрібній висоті. Нарешті, найбільш технологічний інструмент, який вам знадобиться для цього процесу, - це стара добра рулетка. Якщо у вас немає рулетки, підійде лінійка або косинець, якщо вони достатньо довгі і мають чіткі позначки для вимірювань.

Як виміряти висоту підйому та опускання для кульового кріплення або підвіски

Цей процес зовсім не складний; по суті, вам потрібно лише виміряти дві величини: висоту зчіпки та висоту зчіпного пристрою. Висота зчіпки відноситься до тягача, а висота зчіпного пристрою - до причепа.

Висота зчіпки вимірюється від землі до внутрішньої стінки у верхній частині отвору приймача. Це означає, що зчіпка повинна бути вже встановлена, щоб зробити це вимірювання. Переконайтеся, що ви вимірюєте до внутрішньої верхньої частини приймача, оскільки товщина труби приймача не повинна враховуватися при цьому.

Коли справа доходить до вимірювання висоти з'єднувача, ви вимірюєте від землі до нижньої поверхні з'єднувача. Як і у випадку з приймачем, до нижньої частини з'єднувача, щоб не враховувати товщину з'єднувача. Цей розмір може бути невеликим, але він може мати значення, якщо не враховувати його без потреби.

Якщо висота зчіпного пристрою вища за висоту зчіпного пристрою, це означає, що причіп сидить занадто низько, щоб його можна було зручно прикріпити до тягача. Це означає, що вам знадобиться зчіпний пристрій з вильотом або тягово-сцепне пристрій з вильотом. Як ви можете собі уявити, виліт дорівнює різниці між приймачем зчіпного пристрою і зчіпним пристроєм.

Якщо ж зчіпка розташована вище, ніж зчіпний пристрій, це означає, що причіп стоїть занадто високо для доступної висоти зчіпки вашого тягача. Вирішенням цієї проблеми є зчіпка з підйомом або буксирна кульова опора з підйомом. Знову ж таки, відстань підйому дорівнює різниці між розмірами зчіпного пристрою та зчіпного пристрою.

Який розмір дроп-гака вам потрібен?

Розмір зчіпного пристрою залежить від того, наскільки універсальним має бути буксирування. Якщо у вас лише один причіп і вам не потрібен широкий діапазон, ви можете придбати той, який найкраще відповідає розміру вашої вантажівки. Якщо ви часто змінюєте причепи і потенційно потребуєте регулювання висоти, вам може знадобитися більший розмір зчіпного пристрою з більшим радіусом дії.

Як правило, розмір зчіпного пристрою, який ви можете встановити на вашу вантажівку, залежить від розміру транспортного засобу. У таблиці нижче ви побачите, який розмір зчіпного пристрою найкраще підходить для вашої вантажівки, виходячи з висоти зчіпного пристрою:

Висота зчіпки транспортного засобу Необхідна довжина зачіпки
22 дюйма 6-дюймовий зчіпний пристрій
25 дюймів 9-дюймовий зчіпний пристрій
28 дюймів 12-дюймовий зчіпний пристрій
31 дюйм 15-дюймовий зчіпний пристрій
34 дюйма 18-дюймовий зчіпний пристрій
37 дюймів 21-дюймовий зчіпний пристрій

Як ви пам'ятаєте, висота зчіпки вимірюється від землі на рівній поверхні до верхнього внутрішнього краю зчіпного пристрою. Чим вище над землею ваш зчіпний пристрій, тим більший зчіпний пристрій йому потрібен, і тим більший діапазон висоти причепа ви маєте.

Дивіться також: Якими компаніями володіє Volkswagen?

Висновок

Розмір зчіпного пристрою залежить від того, який запас ходу вам потрібен, і, звичайно ж, від розміру вашої вантажівки. Швидше за все, вам знадобиться зчіпний пристрій, якщо тільки зчіпний пристрій причепа і зчіпка вже ідеально підходять один до одного.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!

Christopher Dean

Крістофер Дін — пристрасний ентузіаст автомобілів і найкращий експерт, коли справа стосується всього, що стосується буксирування. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Крістофер отримав широкі знання про рейтинги буксирування та тягову здатність різних транспортних засобів. Його гострий інтерес до цієї теми привів його до створення надзвичайно інформативного блогу Database of Towing Ratings. У своєму блозі Крістофер прагне надати точну та достовірну інформацію, щоб допомогти власникам транспортних засобів приймати обґрунтовані рішення щодо буксирування. Досвід Крістофера та відданість своїй справі зробили його надійним джерелом у автомобільній спільноті. Коли він не досліджує та не пише про можливості буксирування, ви можете побачити Крістофера, який досліджує природу на своєму власному надійному евакуаторі.