Причини проблем з активною решіткою радіатора Ford

Christopher Dean 04-10-2023
Christopher Dean

У світі автомобільного дизайну йдеться про те, щоб кожна наступна модель була кращою за попередню, що може означати, здавалося б, незначні вдосконалення з року в рік. Саме таке мислення призводить до створення таких речей, як активна решітка радіатора Ford.

Ця маленька тонка система робить більше, ніж ви можете собі уявити, і, як і будь-який компонент автомобіля, вона може страждати від проблем. У цій статті ми дізнаємося більше про те, як працює ця система і які проблеми можуть на неї вплинути.

Що таке активні жалюзі решітки радіатора Ford?

Активні жалюзі решітки радіатора Ford - це інноваційна система, яка дозволяє автоматично відкривати та закривати решітку радіатора. Закрита решітка має на меті покращити аеродинаміку автомобіля та зменшити аеродинамічний опір. Система також розроблена таким чином, щоб забезпечити нормальне повітряне охолодження двигуна навіть при закритих жалюзі.

Дехто може запитати, чи справді така функція необхідна. Очевидно, що з точки зору функціонування транспортного засобу - ні, ця система є дуже другорядною. Однак це не робить її марною, оскільки система затворів має певні переваги.

Дивіться також: Чи потрібні вам гойдалки для маленького кемпера?

Вони мають невеликий вплив на зменшення лобового опору, що дозволяє заощадити невелику кількість пального, що ніколи не буває погано, чи не так? Вони також можуть допомогти вам швидше прогріти двигун, особливо в холодні дні. Із закритими жалюзі тепло двигуна довше залишається в відсіку. Це також запобігає охолодженню двигуна під час стоянки в холодну зиму.

Отже, це не дуже важлива частина техніки, але вона зручна, і якщо вона не працює, це може бути боляче.

Як працює активний ролетний затвор?

Коли температура двигуна починає підвищуватися, жалюзі в передній решітці автомобіля відкриваються, щоб дозволити повітрю надходити в радіатор і проходити через нього. Це допоможе охолодити двигун, що є частиною нормальної роботи.

Після охолодження двигуна заслінки знову закриваються, змушуючи повітря обтікати автомобіль і зменшуючи ефект лобового опору. Це означає, що автомобілю доводиться працювати так само важко, щоб рухатися вперед, і витрачати менше палива.

Якщо заслінка застрягне в закритому положенні, повітря не потрапить до радіатора, що може призвести до перегріву двигуна. Якщо заслінка застрягне у відкритому положенні, двигун буде охолоджуватися, але переваги економії пального будуть втрачені. Тому важливо, щоб ця система працювала належним чином, якщо ваш Ford має таку систему.

Проблеми з активною решіткою радіатора Ford

Існує кілька основних проблем, які можуть вплинути на цю систему, а також деякі менші проблеми, але в цій статті ми зосередимося на найпоширеніших з них.

Причини несправностей активної решітки радіатора Можливе просте рішення
Втрачено зв'язок з PCM Очистіть наш код помилки за допомогою сканера
Перегорів запобіжник Перевірте запобіжник і за потреби замініть його
Жалюзі не вирівняні Правильно встановлюйте жалюзі

Активні жалюзі решітки радіатора Ford - це тонкий компонент, який можна знайти в багатьох моделях, і ознаки того, що вони не працюють, не завжди очевидні. Як водій, ми фізично не бачимо решітку радіатора, тому не знаємо, чи відкриті жалюзі, чи закриті.

Якщо заслінка застрягла у відкритому положенні, ми повинні бути дуже уважними до витрат пального, щоб помітити різницю між тим, скільки пального ми витрачаємо, коли заслінки закриті або відкриті. Однак є очевидна ознака того, що заслінки застрягли у закритому положенні, - висока температура двигуна.

Є й інші потенційні проблеми, що спричиняють перегрів двигуна, які ми можемо запідозрити ще до того, як закриється решітка радіатора, але, можливо, було б розумно подумати про це в першу чергу. Якщо двигун працює гаряче, але при перевірці заслінки закриті, то проблема може бути в цьому.

Різниця між витратою палива і ефектом лобового опору настільки незначна, що більшість людей не помітять її як симптом несправності заслінки решітки радіатора.

Втрачено з'єднання з модулем керування силовим агрегатом

Однією з головних причин, чому заслонки перестають працювати, є відсутність зв'язку з модулем керування силовим агрегатом (PCM). Цей комп'ютер використовує вхідні дані від різних датчиків, щоб допомогти автомобілю працювати максимально ефективно.

Якщо зв'язок між PCM і заслінками решітки радіатора не працює, то висока температура двигуна не призведе до відкриття заслінок. Це може бути спричинено простим кодом несправності, який блокує сигнал, а не чимось, що потрібно виправити.

Це те, що ви можете спробувати виправити самостійно, якщо у вас є технічна кмітливість і доступ до адаптера OBD II або сканера. Наведені нижче інструкції допоможуть вам розібратися з несправним кодом помилки.

  • Увімкніть двигун і поставте його на холостий хід
  • Підключіть адаптер OBD II до вашого автомобіля (знайдіть роз'єм за допомогою інструкції з експлуатації), а потім до телефону або ноутбука
  • Відкрийте програму FORScan і дозвольте їй завантажитися. Вам будуть представлені всі активні коди помилок, пов'язані з автомобілем, які, сподіваємося, будуть складатися з проблеми з затвором
  • Виберіть відповідний код несправності, натисніть на нього, а потім виберіть скидання. Це займе кілька секунд
  • Тепер вам буде запропоновано вимкнути автомобіль і запустити його знову

Перевірте, чи відкриваються і закриваються жалюзі. Якщо це не спрацювало, можливо, виникла проблема, яку можна виправити.

Проблеми із запобіжниками

Заслінки застрягли, а двигун перегрівається, очевидно, щось не так. Оскільки це простий електронний пристрій, очевидним припущенням може бути щось на кшталт проблеми із запобіжником.

Дивіться також: Найкращі 7-місні електричні або гібридні автомобілі 2023 року

Запобіжники - це одна з тих речей, які з часом зношуються і потребують заміни. Коли вони перегорають, ланцюг більше не може функціонувати, а згодом і компонент, що живиться від цього ланцюга, також не працюватиме.

Вам потрібно переконатися, що у вас є правильний тип запобіжника для встановлення заміни, оскільки вони можуть відрізнятися залежно від моделі автомобіля, з яким ви працюєте. Це можна легко знайти в посібнику користувача.

Процес заміни запобіжника досить простий, тому багато хто може зробити це самостійно, хоча, якщо у вас є якісь сумніви, ви завжди можете звернутися за допомогою до професіонала.

  • Відкрийте капот автомобіля та знайдіть блок запобіжників
  • Зніміть кришку блоку запобіжників і знайдіть запобіжник, який підключений до активних жалюзі решітки радіатора
  • За допомогою плоскогубців з голчастим кінчиком витягніть перегорілий запобіжник (запобіжник може бути зламаний, тому плоскогубці захистять ваші пальці від пошкодження)
  • Вставте новий запобіжник у місце, що залишилося від старого
  • Закрийте блок запобіжників на місце і закрийте кришку
  • Нарешті, використовуючи інструмент сканування, скиньте код помилки, як описано раніше в статті

Стулки решітки не вирівняні

Проблема може бути простою: жалюзі фізично зміщені або навіть заблоковані сміттям. Жалюзі не можуть плавно відкриватися і закриватися, якщо їх щось утримує на місці. Можливо, вам доведеться оглянути жалюзі на предмет наявності неполадок.

Ви можете знайти жалюзі на передній решітці вашого автомобіля і зняти захисну кришку, щоб знайти сміття або ознаки неправильного вирівнювання. Можливо, вам буде корисно переглянути відео на YouTube, щоб допомогти вам у цьому.

Як тільки ви переконаєтесь, що все, що повинно бути щільно затягнуте, затягнуте, а все, що повинно бути вільно, насправді вільно, ви, можливо, вирішили проблему.

Висновок

Активні жалюзі решітки радіатора Ford - це цікаве доповнення до автомобіля, яке може допомогти в управлінні підігрівом двигуна та зменшенні споживання палива. Якщо вони працюють неправильно, можуть виникнути проблеми, але загалом причину зазвичай легко усунути.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!

Christopher Dean

Крістофер Дін — пристрасний ентузіаст автомобілів і найкращий експерт, коли справа стосується всього, що стосується буксирування. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Крістофер отримав широкі знання про рейтинги буксирування та тягову здатність різних транспортних засобів. Його гострий інтерес до цієї теми привів його до створення надзвичайно інформативного блогу Database of Towing Ratings. У своєму блозі Крістофер прагне надати точну та достовірну інформацію, щоб допомогти власникам транспортних засобів приймати обґрунтовані рішення щодо буксирування. Досвід Крістофера та відданість своїй справі зробили його надійним джерелом у автомобільній спільноті. Коли він не досліджує та не пише про можливості буксирування, ви можете побачити Крістофера, який досліджує природу на своєму власному надійному евакуаторі.