Скільки коштує підзарядка автомобільного акумулятора?

Christopher Dean 24-08-2023
Christopher Dean

Іноді все, що вам потрібно зробити, щоб освіжити кондиціонер - це заправити систему новим фреоном. У цій статті ми дізнаємося більше про систему кондиціонування і, найголовніше, про те, скільки може коштувати заправка системи.

Як часто слід заряджати автомобільний кондиціонер?

В ідеальному світі система кондиціонування повітря герметично закрита, і фреон ніколи не може вийти. Так і задумано, але, на жаль, з часом можуть виникати невеликі витоки, які дозволяють деякій кількості холодоагенту виходити назовні. Тут слід зазначити, що фреон шкідливий для навколишнього середовища і токсичний для нас. Однак, ми обговоримо це пізніше.

Дивіться також: Чи є рульова тяга тим самим, що і рульовий важіль?

Це не система, яка має встановлені часові рамки або пробіг, перш ніж ви спробуєте здійснити перезарядку, тому що, як уже згадувалося, вона не повинна її потребувати. Однак, як правило, якщо система починає працювати гірше, ви можете перевірити рівень холодоагенту і, можливо, дозаправити його.

У кращому випадку, якщо у вас немає великого витоку фреону, ви зможете прослужити кілька років, перш ніж вам знадобиться перезарядка кондиціонера.

Як дізнатися, чи потрібна вам підзарядка від мережі змінного струму?

Теплий кондиціонер

Якщо кондиціонер дає вам протилежне тому, що він повинен давати, тобто тепле повітря, то, очевидно, у вас проблема з системою. Якщо в системі немає достатньої кількості холодоагенту для охолодження повітря, то кондиціонер не приносить користі.

Нестача фреону не дозволяє системі підтримувати належний тиск. Звичайно, можуть бути й інші проблеми з кондиціонером, тому не думайте, що заправка вирішить проблему. Ви можете отримати короткочасний приріст тиску, але якщо в системі є великий витік, це не триватиме довго.

Зчеплення змінного струму

Коли ми вмикаємо кондиціонер, повинно бути чутне клацання, хоча воно найбільш помітне ззовні автомобіля. Це звук включення зчеплення кондиціонера, тому якщо ми його не чуємо, значить, воно не включилося.

Муфта змінного струму може не вмикатися, якщо рівень холодоагенту занадто низький, щоб запобігти подальшому пошкодженню системи. Перезарядка системи може дозволити муфті знову почати вмикатися, або ж сама деталь могла вийти з ладу.

Витік у системі

Фреон важко побачити, але якщо ви помітите жирну калюжу під моторним відсіком, яка не є маслом, це буде холодоагент. Найкращий спосіб знайти витік - пропустити через систему спеціальний ультрафіолетовий барвник. Потім за допомогою чорного світла ви зможете перевірити, де саме барвник витік із системи, якщо він є.

Чи можете ви їздити зі зламаною системою кондиціонування?

Система кондиціонування не є невід'ємною частиною автомобіля, тому проста відповідь - так, ви можете їздити зі зламаною або розрядженою системою кондиціонування. Звичайно, ви захочете не використовувати систему, якщо вона не працює, оскільки її запуск може призвести до додаткових пошкоджень, які згодом можуть коштувати вам дорожче, якщо ви вирішите її полагодити.

Ця система повністю орієнтована на комфорт, тож якщо вас не турбує, що в салоні автомобіля буде спекотно, це ваш вибір. Однак слід зазначити, що ця ж система відповідає за розморожування вікон, тож ви можете переконатися, що вона працює в робочому стані, якщо не для чогось іншого.

Чи можете ви зарядити кондиціонер самостійно?

Ви можете легко знайти у продажу комплекти для перезарядки кондиціонерів, і вони коштують недорого, тож теоретично ви можете перезарядити свій власний кондиціонер. Однак слід зазначити, що в деяких штатах лише кваліфіковані фахівці мають право працювати з холодоагентами, тож юридично ви можете бути позбавлені такого права.

Фреон шкідливий для навколишнього середовища і не особливо корисний для нас, тому помилка з ним може бути шкідливою. Ці комплекти для заправки постачаються з інструкціями, дотримання яких може дозволити вам успішно виконати завдання, але пам'ятайте, що ви робите це на свій страх і ризик.

Скільки коштує підзарядка змінного струму?

Якщо ви виконуєте перезарядку самостійно, це може коштувати вам від $25 до $100. Знову ж таки, ми повинні нагадати вам, що існують певні ризики, тому ви повинні бути впевнені, що знаєте, що ви робите.

Відвезення автомобіля до професіонала може коштувати від $100 до $350 за підзарядку змінним струмом, але це буде включати тести, щоб переконатися, що система все ще герметична і що вона дійсно прийме підзарядку. Вартість може варіюватися з ряду причин.

Що може вплинути на вартість підзарядки змінного струму?

Ваш транспортний засіб

Не всі моделі автомобілів однакові, тому процес заправки та тестування системи може відрізнятися. Якщо у вас невеликий автомобіль, то йому, ймовірно, знадобиться менше холодоагенту, ніж, наприклад, великій вантажівці. Якщо ви користуєтеся послугами механіка, деякі автомобілі можуть бути більш трудомісткими, ніж інші, що може підвищити вартість.

Самостійна робота проти професійної

Це очевидно: якщо ви можете безпечно виконати роботу самостійно, то, очевидно, ви заощадите на витратах на робочу силу, і вам знадобляться лише необхідні матеріали та інструменти для завершення роботи. Деякі з інструментів є дорогими, тому ви сподіваєтеся використовувати їх кілька разів, щоб окупити їхню вартість.

Платити професіоналам за перезарядку не тільки безпечніше, але й може дати кращі результати. Це буде не дуже дешево, але якщо вам потрібно, щоб кондиціонер працював, то воно того варте. Механік обійдеться дешевше, ніж звернення до дилера, який візьме з вас більшу ціну за послугу.

Інші види ремонту

Завжди залишається ризик, що проблема не пов'язана з кількістю холодоагенту в системі. Можуть виникнути механічні проблеми, і може знадобитися заміна деталей. Це, очевидно, додасться до вашого рахунку і може коштувати набагато дорожче.

Якщо ви почали з низького рівня холодоагенту, ігнорування проблеми може призвести до ще більшого пошкодження системи. Чим довше ви чекаєте на вирішення проблеми, тим більше проблем можуть виявити механіки, які потребують усунення.

Чи довго триває підзарядка?

Сама заправка не займає багато часу, проте фаза виявлення та тестування може зайняти деякий час. Перш ніж додавати більше холодоагенту в систему, слід перевірити її на наявність витоків. Якщо ви виявите проблеми, їх слід усунути в першу чергу.

Після того, як проблеми вирішено, ви можете перезавантажити систему, що займе лише кілька хвилин. Потім ви захочете запустити систему на деякий час, щоб переконатися, що все, що ви виправили, працює нормально.

Якщо припустити, що у вас немає необхідності в ремонті, то весь процес, включаючи тестування, займе не більше години. Це не означає, що ви отримаєте його назад від механіка за годину, оскільки в цьому випадку завжди є інші моменти, які слід врахувати.

Дивіться також: Які відмінності між DOHC і SOHC?

Висновок

Заправка кондиціонера коштує недешево, але й не дуже дорого. Залежно від вашого автомобіля, ви можете витратити кілька сотень доларів, щоб виконати роботу правильно. Якщо припустити, що проблема полягала у витіканні холодоагенту, то на цьому все і закінчиться.

Однак, якщо є проблеми з системою кондиціонування, ви можете зіткнутися з деякими додатковими витратами на відновлення роботи кондиціонера. Хоча це не є важливою системою, якщо ви живете в місці, де погода стає спекотною, ви можете захотіти виконати роботи по її заміні.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!

Christopher Dean

Крістофер Дін — пристрасний ентузіаст автомобілів і найкращий експерт, коли справа стосується всього, що стосується буксирування. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Крістофер отримав широкі знання про рейтинги буксирування та тягову здатність різних транспортних засобів. Його гострий інтерес до цієї теми привів його до створення надзвичайно інформативного блогу Database of Towing Ratings. У своєму блозі Крістофер прагне надати точну та достовірну інформацію, щоб допомогти власникам транспортних засобів приймати обґрунтовані рішення щодо буксирування. Досвід Крістофера та відданість своїй справі зробили його надійним джерелом у автомобільній спільноті. Коли він не досліджує та не пише про можливості буксирування, ви можете побачити Крістофера, який досліджує природу на своєму власному надійному евакуаторі.