Техаські закони та правила щодо причепів

Christopher Dean 14-10-2023
Christopher Dean

Якщо ви часто буксируєте важкі вантажі у своєму штаті, ви, ймовірно, маєте певне уявлення про закони та правила, які застосовуються до цього. Однак деякі люди можуть не знати, що іноді закони можуть відрізнятися в різних штатах. Це може означати, що в одному штаті ви можете бути легальним, але при перетині кордону вас можуть зупинити за порушення, якого ви не очікували.

У цій статті ми розглянемо закони Техасу, які можуть відрізнятися від законів штату, з якого ви приїжджаєте. Також можуть бути правила, про які ви не знали, будучи місцевим жителем, і які можуть вас здивувати. Тож читайте далі, і ми спробуємо вберегти вас від дорогих штрафів.

Загальні закони Техасу про буксирування

Це загальні правила буксирування в Техасі, які можуть бути порушені, якщо ви їх не знаєте. Іноді порушення цих правил може зійти вам з рук, тому що ви їх не знали, але ви не можете припускати, що так буде завжди.

У цій категорії немає правил, але за їх відсутності ми повинні припустити, що слід дотримуватися загальних правил дорожнього руху. Якщо ви робите щось, що було б незаконним без причепа, велика ймовірність, що ви також не повинні робити це з причепом.

Техаські правила щодо розмірів причепів

Важливо знати закони штату, що регулюють розміри вантажів і причепів. На деякі вантажі вам можуть знадобитися дозволи, тоді як інші можуть бути заборонені на певних типах доріг.

  • Заборонено їздити в житловому причепі під час його буксирування.
  • Загальна довжина тягача і причепа становить 65 футів разом з бамперами.
  • Максимальна довжина причепа не вказана.
  • Максимальна ширина причепа становить 102 дюйми (без урахування дзеркал заднього виду та пристроїв безпеки).
  • Максимальна висота причепа з вантажем - 14 футів.

Техаські закони про зчеплення та сигнали для причепів

У Техасі існують закони, які стосуються зчіпного пристрою причепа та сигналів безпеки, що відображаються на причепі. Важливо знати про ці закони, оскільки вони спрямовані на забезпечення безпеки, тому можуть передбачати потенційно великі штрафи.

  • Дишло або інше з'єднання між транспортним засобом, що буксирує інший транспортний засіб, і транспортним засобом, що буксирується, має бути достатньо міцним, щоб витримати всю вагу транспортного засобу, що буксирується.
  • Відстань між транспортним засобом і транспортним засобом, що буксирується, не повинна перевищувати 15 футів, за винятком випадків, коли 2 транспортні засоби перевозять стовпи, труби, обладнання або інші об'єкти конструкційного характеру, які не можна розбирати на частини.
  • Якщо ви буксируєте інший автомобіль за допомогою ланцюга, мотузки або троса, переконайтеся, що на з'єднанні видно білий прапорець або тканину розміром 12 дюймів у квадраті.
  • Забороняється буксирувати причіп, напівпричіп, житловий причіп або інший транспортний засіб без страхувальних ланцюгів, затверджених Департаментом громадської безпеки.

Дивіться також: Пояснення розмірів зчіпного пристрою

Техаські закони про освітлення причепів

Коли ви буксируєте щось, що закриває задні ліхтарі вашого буксирувальника, важливо мати можливість повідомити про свої майбутні та теперішні дії за допомогою світла. Ось чому існують правила щодо освітлення причепа.

Причепи, що буксируються в кінці автопоїзда, повинні бути обладнані електричними покажчиками повороту, 2 задніми ліхтарями, 2 стоп-сигналами і щонайменше 2 червоними світловідбивачами.

Всі причепи шириною не менше 80 дюймів повинні мати наступне:

  • 2 передні габаритні ліхтарі (по 1 з кожного боку)
  • 2 Задні габаритні ліхтарі (по 1 з кожного боку)
  • 4 бічні габаритні ліхтарі (по 1 з кожного боку спереду і по 1 з кожного боку ззаду)
  • 4 світловідбивачі (по 1 спереду з обох боків, ззаду з обох боків)
  • 1 Індикатор небезпеки

Всі причепи довжиною 30 футів і більше повинні мати його:

  • 2 Бічні габаритні ліхтарі - по одному по центру з кожного боку
  • 2 Рефлектори - по одному по центру з кожного боку, а також лампи аварійної сигналізації.

Для причепів-пілонів потрібно 2 додаткових страхувальних пристрої:

  • 1 Комбінований ліхтар, встановлений спереду, випромінює жовтогаряче світло спереду і червоне світло ззаду і з боків причепа, а також вказує на максимальну ширину причепа.
  • 1 Відбивач, який розміщується в лобовій частині вантажу або поблизу неї.

Обмеження швидкості в Техасі

Що стосується обмежень швидкості, то вони варіюються і залежать від встановленої швидкості в конкретній місцевості. Очевидно, що ви не повинні перевищувати встановлену швидкість в будь-якій місцевості. Що стосується звичайного буксирування, то тут немає конкретних обмежень, але очікується, що швидкість буде підтримуватися на розумному рівні.

Якщо ваш причіп розгойдується або втрачає керованість через перевищення швидкості, вас можуть зупинити, навіть якщо ви не перевищуєте встановлених обмежень. Це пов'язано з тим, що причіп може становити загрозу для громадської безпеки, і вас попросять знизити швидкість.

Техаські закони про дзеркала для причепів

Правила щодо дзеркал у Техасі не визначені, хоча, швидше за все, вони є обов'язковими, і вас можуть зупинити, якщо у вас їх немає або вони непридатні для використання. Якщо ширина вантажу обмежує ваш огляд, ви можете розглянути можливість розширення наявних дзеркал. Це можуть бути подовжувачі дзеркал, які вставляються у вже наявні дзеркала на бокових крилах.

Водії повинні мати можливість бачити дорогу позаду автомобіля на відстані не менше 200 футів. Якщо причіп і вантаж заважають цьому, дзеркала повинні бути відрегульовані таким чином, щоб це було можливо.

Техаське гальмівне законодавство

Гальма вашого буксирувального автомобіля і, можливо, вашого причепа є важливими для безпеки будь-якої операції буксирування. Переконайтеся, що вони відповідають державним нормам і дотримуються встановлених правил використання на дорозі з причепом.

  • Якщо повна маса причепа або напівпричепа перевищує 4 500 фунтів, то необхідні гальма.
  • Якщо повна маса причепа становить від 4 500 до 15 000 фунтів, гальма не потрібні, якщо причіп буксирується зі швидкістю менше 30 миль/год.

Висновок

У Техасі існує низка законів, що стосуються буксирування та причепів, які покликані забезпечити безпеку доріг та учасників дорожнього руху. Ви можете уявити, що в Техасі, можливо, немає суворих законів щодо причепів, але в штаті існують деякі правила, що ґрунтуються на здоровому глузді.

Дивіться також: Переливчастий перламутровий трико та біла фарба Summit (у чому різниця?)

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!

Christopher Dean

Крістофер Дін — пристрасний ентузіаст автомобілів і найкращий експерт, коли справа стосується всього, що стосується буксирування. Маючи понад десятирічний досвід роботи в автомобільній промисловості, Крістофер отримав широкі знання про рейтинги буксирування та тягову здатність різних транспортних засобів. Його гострий інтерес до цієї теми привів його до створення надзвичайно інформативного блогу Database of Towing Ratings. У своєму блозі Крістофер прагне надати точну та достовірну інформацію, щоб допомогти власникам транспортних засобів приймати обґрунтовані рішення щодо буксирування. Досвід Крістофера та відданість своїй справі зробили його надійним джерелом у автомобільній спільноті. Коли він не досліджує та не пише про можливості буксирування, ви можете побачити Крістофера, який досліджує природу на своєму власному надійному евакуаторі.