Якщо ви часто буксируєте важкі вантажі у своєму штаті, ви, ймовірно, маєте певне уявлення про закони та правила, які застосовуються до цього. Однак деякі люди можуть не знати, що іноді закони можуть відрізнятися в різних штатах. Це може означати, що в одному штаті ви можете бути легальним перевізником, але при перетині кордону вас можуть зупинити за порушення, якого ви не очікували.

У цій статті ми розглянемо закони штату Айдахо, які можуть відрізнятися від законів штату, з якого ви приїжджаєте. Також можуть існувати правила, про які ви не знали, будучи місцевим жителем, і які можуть вас здивувати. Тож читайте далі, і ми спробуємо вберегти вас від дорогих штрафів.

Чи потрібно реєструвати причепи в Айдахо?

Причепи в Айдахо регулюються Департаментом транспорту штату Айдахо (ITD), який зазвичай реєструє господарський причіп щорічно за плату в розмірі $5 на рік. Департамент також може зареєструвати причіп на п'ять або десять років, видавши номерний знак з терміном дії і наклейкою про підтвердження.

Згідно з правилами штату, всі автомобілі, вантажівки, мотоцикли, причепи та інші дорожні транспортні засоби повинні мати назву. Це стосується всіх типів причепів, таких як туристичні, господарські, транспортні та човни, які важать більше 2 000 фунтів у порожньому стані.

Відділ автотранспорту державного департаменту транспорту проводить щомісячні перевірки страхового статусу некомерційних транспортних засобів. Причепи звільняються від необхідності страхування, хоча страхування відповідальності завжди є гарною ідеєю на випадок аварій.

Загальні закони про буксирування в Айдахо

Це загальні правила буксирування в штаті Айдахо, які можуть бути порушені, якщо ви їх не знаєте. Іноді порушення цих правил може зійти вам з рук, тому що ви їх не знали, але ви не можете припускати, що так буде завжди.

У багатьох штатах дозволяється буксирувати за евакуатором лише один автомобіль, проте в Айдахо ви можете буксирувати до двох автомобілів, якщо це робиться безпечно.

Правила визначення розмірів причепа в штаті Айдахо

Важливо знати закони штату, що регулюють розміри вантажів і причепів. На деякі вантажі вам можуть знадобитися дозволи, тоді як інші можуть бути заборонені на певних типах доріг.

• Ви не можете їздити або жити в причепі під час його буксирування дорогами загального користування в штаті.
• Загальна довжина тягача та причепа не може перевищувати 75 футів, включаючи бампери, але не приладдя, пов'язане з безпечною експлуатацією транспортного засобу.
• Максимальна довжина причепа - 48 футів.
• Максимальна ширина причепа становить 102 дюйми без урахування пристроїв і пристосувань.
• Максимальна висота причепа з вантажем - 14 футів.

Закони про причіпні пристрої та сигнали в штаті Айдахо

У штаті Айдахо діють закони, що стосуються зчіпки причепа і сигналів безпеки, які відображаються на причепі. Важливо знати ці закони, оскільки вони засновані на безпеці, тому можуть передбачати потенційно великі штрафи.

Зчіпні пристрої повинні бути міцно прикріплені до рами, але немає вимоги щодо страхувальних ланцюгів. Це, безумовно, хороша ідея, особливо для важких вантажів.

Закони про освітлення причепів в Айдахо

Коли ви буксируєте щось, що закриває задні ліхтарі вашого буксирувальника, важливо мати можливість повідомити про свої майбутні та теперішні дії за допомогою світла. Ось чому існують правила щодо освітлення причепа.

• Задній транспортний засіб буксирного поїзда, будь то причіп, напівпричіп, причіп з опорою або інший транспортний засіб, повинен мати принаймні один червоний задній ліхтар, який добре видно з відстані 500 футів.
• Усі причепи, напівпричепи та причепи-платформи вагою менше 3 000 фунтів повинні мати два світловідбивачі ззаду, по одному з кожного боку. Світловідбивачі також повинні бути встановлені спереду причепа, з обох боків.
• Якщо причіп блокує стоп-сигнал автомобіля-тягача, то він повинен мати стоп-сигнал, прикріплений ззаду, який керується автомобілем-тягачем.

Обмеження швидкості в Айдахо

Що стосується обмежень швидкості, то вони варіюються і залежать від встановленої швидкості в конкретній місцевості. Очевидно, що ви не повинні перевищувати встановлену швидкість в будь-якій місцевості. Що стосується звичайного буксирування, то тут немає конкретних обмежень, але очікується, що швидкість буде підтримуватися на розумному рівні.

Якщо ваш причіп розгойдується або втрачає керованість через перевищення швидкості, вас можуть зупинити, навіть якщо ви не перевищуєте встановлених обмежень. Це пов'язано з тим, що причіп може становити загрозу для громадської безпеки, і вас попросять знизити швидкість.

Закони про дзеркала для причепів в Айдахо

Правила щодо дзеркал в штаті Айдахо не визначені, хоча, швидше за все, вони є обов'язковими, і вас можуть зупинити, якщо у вас їх немає або вони не придатні для використання. Якщо ширина вантажу обмежує ваш огляд, ви можете розглянути можливість розширення існуючих дзеркал. Це можуть бути дзеркала, які можуть насуватися на існуючі дзеркала заднього виду, щоб покращити огляд за вантажем.

У штаті Айдахо, якщо ваше пряме дзеркало заднього виду заблоковано, ви повинні мати ліве і праве дзеркало заднього виду.

Гальмівні закони Айдахо

Гальма вашого буксирувального автомобіля і, можливо, вашого причепа є важливими для безпеки будь-якої операції буксирування. Переконайтеся, що вони відповідають державним нормам і дотримуються встановлених правил використання на дорозі з причепом.

Причепи з вагою без навантаження 1 500 фунтів і вище потребують незалежної гальмівної системи, а також системи відриву. Це гарантує, що якщо причіп відірветься, він негайно зупиниться, а не вийде з-під контролю.

Висновок

В штаті Айдахо існує низка законів, що стосуються буксирування та причепів, які покликані забезпечити безпеку доріг та учасників дорожнього руху. Що стосується причепів, то в штаті Айдахо є кілька правил, але вони не є надто жорсткими.

В Айдахо ви можете мати більшу довжину причепа та буксира, ніж в інших штатах, і ви можете тягнути до двох одиниць одночасно. Закони про освітлення відповідають здоровому глузду, а закони, що регулюють гальма, також цілком справедливо наголошують на необхідності зупинити причіп, який відірвався і став небезпечним на дорозі.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!