AMP ریسرچ پاور سٹیپ کے مسائل کو کیسے ٹھیک کریں۔

Christopher Dean 15-07-2023
Christopher Dean

جب آپ کے ٹرک کے لیے آفٹر مارکیٹ پاور سٹیپس کی بات آتی ہے تو AMP ریسرچ اس فیلڈ میں لیڈروں میں سے ایک ہے۔ پاور اسٹیپس کی اس رینج نے معیار اور سہولت کے لیے ایک شہرت تیار کی ہے اور اسے ملک بھر میں ہزاروں ٹرکوں میں اضافے کے طور پر پایا جا سکتا ہے۔

تاہم، جیسا کہ ان دنوں تمام چیزیں میکانیکل ہیں، ان کی مصنوعات مسائل پیدا کر سکتی ہیں۔ اس پوسٹ میں ہم کچھ عام مسائل پر غور کریں گے اور آپ کو مسائل کو حل کرنے کے بارے میں کچھ آئیڈیاز دیں گے۔

AMP ریسرچ کون ہے؟

AMP ریسرچ ایک اختراعی کمپنی ہے جو مہارت رکھتی ہے۔ جدید پک اپ ٹرکوں کے لیے مصنوعات بنانے میں۔ ان کے کلائنٹ ان کے پاس مسائل لے کر آتے ہیں اور کمپنی ان کے ساتھ مل کر حل نکالتی ہے۔

اس میں پاور اسٹیپس جیسے آلات شامل ہیں جو کہ اس کے اطراف اور عقب میں نصب کیے جاسکتے ہیں۔ ٹرک. تاہم وہ بہت سی دوسری خدمات بھی پیش کرتے ہیں۔

AMP ریسرچ پاور اسٹیپس کے ساتھ ممکنہ مسائل

اگرچہ کمپنی کو اپنی مصنوعات پر فخر ہے کوئی بھی غلط نہیں ہے اس لیے وقتاً فوقتاً چیزیں غلط ہوتی جائیں گی۔ ان کے طاقت کے اقدامات کے ساتھ. ہم کچھ عام مسائل پر ایک نظر ڈالنے جا رہے ہیں جن کا گاہک تجربہ کرتے ہیں اور اس بات پر تبادلہ خیال کرنے جا رہے ہیں کہ ہم ان سے نمٹنے کے لیے کیا اقدامات کر سکتے ہیں۔

بھی دیکھو: نارتھ ڈکوٹا ٹریلر کے قوانین اور ضوابط
پاور سٹیپ کا مسئلہ اس کا کیا سبب بن رہا ہے
پاور سٹیپس آپریشن کے دوران شور مچا رہے ہیں نمک، کیچڑ اور گندگی کی تعمیر> پاور سٹیپس نارمل سے سست ہیں پتھر، مٹی، برف اور برف
وقفے وقفے سے رابطہ ٹرمینلز ٹھیک سے جڑ نہیں رہے
وقفے وقفے سے آپریشن رابطہ پوائنٹس چپکے ہوئے ہیں
سائیڈ رننگ بورڈز دور کی طرف پیچھے ہٹ رہے ہیں سوئنگ آرم ایشوز

پاور اسٹیپس بنانا آپریٹنگ کے دوران شور

بجلی کے اسٹیپس کو بغیر کسی شور کے آسانی سے کام کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے حالانکہ وہ مکمل طور پر خاموش نہیں ہوں گے۔ بعض اوقات اگرچہ قدم بہت اونچی آواز میں ہو سکتے ہیں اور کچھ چونکا دینے والی آوازیں نکال سکتے ہیں۔ یہ اکثر میکانزم میں پھنسے ہوئے نمک، کیچڑ اور دیگر ملبے کے پھنس جانے کی وجہ سے ہوتا ہے۔

سڑک کے نمک کی کھردری نوعیت قبضوں اور جوڑوں میں زنگ کا سبب بن سکتی ہے جس کے نتیجے میں یہ بہت تیز آپریشن کر سکتا ہے۔ قلابے یا جوڑوں میں کسی بھی قسم کے جمع ہونے سے چھٹکارا حاصل کرنے کے لیے بجلی کے اسٹیپس کو باقاعدگی سے صاف کرنا دانشمندی ہے۔

یہ بھی مشورہ دیا جاتا ہے کہ ان قبضوں کو تیل اور زنگ سے پاک رکھا جائے۔ پریشان کن آوازوں کو دور رکھنے کے ساتھ ساتھ پروڈکٹ کی زندگی کو بڑھانے کے لیے یہ ایک اچھا عمل ہے۔ ہو سکتا ہے ہمارے ٹرک سخت علاقے سے گزر رہے ہوں اور ٹرک کے نیچے گندگی تیزی سے جمع ہو جائے۔

بجلی کی فراہمی کے مسائل کی وجہ سے شور بھی ہو سکتا ہے۔ اگر پاور سٹیپس کو بجلی کی فراہمی بہت زیادہ ہے تو یہ درحقیقت زیادہ گرمی کا سبب بن سکتا ہے۔ نتیجے کے طور پر یہ آپریشن کو متاثر کر سکتا ہے اور تعیناتی یا پیچھے ہٹتے وقت غیر متوقع شور پیدا کر سکتا ہے۔

بھی دیکھو: کینساس ٹریلر کے قوانین اور ضوابط

اگر کوئیپاور سپلائی کا مسئلہ جس کا حل تلاش کرنے کے لیے آپ کو AMP ریسرچ کو اس مسئلے کو دیکھنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ مثالی طور پر انہیں یہ چیک کرنا چاہیے تھا کہ سب کچھ ٹھیک ہے لیکن چیزیں بعض اوقات دراڑوں میں پڑ جاتی ہیں۔

AMP ریسرچ پاور سٹیپس آہستہ آہستہ پیچھے ہٹ رہے ہیں یا بالکل نہیں

یہ کوئی معمولی مسئلہ نہیں ہے جیسا کہ وقتاً فوقتاً جب قدم سست ہو سکتے ہیں یا موقع پر ہو سکتا ہے مکمل طور پر پیچھے نہ ہٹیں۔ یہ مایوس کن ہو سکتا ہے لیکن اس کی وجہ اکثر آسان ہوتی ہے اور اسے ٹھیک کرنا مشکل نہیں ہوتا۔

ایک بار پھر یہ گندگی کے جمع ہونے کی وجہ سے ہوسکتا ہے لیکن اس میں برف بھی شامل ہوسکتی ہے۔ یا برف بھی۔ سرد موسم میں برف بن سکتی ہے جو ٹرک کے نیچے قدموں کو پیچھے ہٹنے سے لفظی طور پر روکتی ہے۔ آپ کو کسی بھی ملبے، برف اور برف کو ہٹانے کے لیے جسمانی طور پر ٹرک کے نیچے جانا پڑے گا تاکہ قدم کو پیچھے ہٹنے کی اجازت دی جا سکے جیسا کہ یہ عام طور پر کرتا ہے۔

موقف سے رابطہ

کبھی کبھی قدم کام کر سکتے ہیں لیکن دوسرے وہ جو کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں اسے کرنے کے لیے جدوجہد کریں۔ یہ سسٹم میں کہیں ڈھیلے کنکشن کی علامت ہو سکتی ہے۔ یہ اکثر اس مقام پر ہوتا ہے جہاں کنٹرولر تار کے استعمال سے جڑتا ہے۔

اگر کوئی ٹرمینل پوری طرح سے جڑا نہیں ہے تو آپ کو صرف پاور سٹیپس سے کبھی کبھار فنکشن مل سکتا ہے۔ اگر ایسا ہے تو آپ یہ دیکھنا چاہیں گے کہ تمام کنکشن محفوظ اور صاف ہیں۔ کسی بھی ڈھیلے کنکشن کو سخت کیا جانا چاہیے اور اس سے مسئلہ حل ہو سکتا ہے۔

وائر کنکشن کے لیے یہ کوئی معمولی بات نہیں ہے۔ڈھیلے ہونے کے لیے خاص طور پر جب ٹرک کسی کھردری جگہ پر چلایا جاتا ہے۔

وقفے وقفے سے آپریشن

ایک عام طور پر رپورٹ ہونے والا مسئلہ یہ ہے کہ جب آپ ٹرک کا دروازہ کھولتے ہیں تو ایک قدم ہمیشہ تعینات نہیں ہوتا ہے۔ یہ بھی ہو سکتا ہے کہ آپریشن میں تاخیر ہو جس کا مطلب ہے کہ قدم دیر سے تعینات ہوتا ہے۔ یہ دونوں اس بات کی علامت ہو سکتی ہیں کہ ماڈیول ناکام ہو رہا ہے یا رابطہ پوائنٹ چپچپا ہو گیا ہے۔

ایک چپچپا رابطہ پوائنٹ کو صفائی کے ساتھ حل کیا جا سکتا ہے لیکن ممکنہ طور پر ناکام ہونے والے ماڈیول کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہوگی۔ چونکہ یہ ایک آفٹر مارکیٹ ایڈ ہے آپ کو امید کرنی ہوگی کہ آپ کے پاس AMP ریسرچ کی طرف سے وارنٹی ہے ورنہ مرمت آپ کی جیب سے باہر ہوگی۔

رننگ بورڈ بہت دور پیچھے ہٹ جاتا ہے

یہ ہے ایک اور عام طور پر رپورٹ ہونے والا مسئلہ جس کے تحت رننگ بورڈ دراصل ٹرک کے نیچے بہت دور چلا جائے گا اور یہاں تک کہ جگہ پر پھنس سکتا ہے۔ یہ عام طور پر جھولنے والے بازو کے مسئلے اور کمزور روکنے والے کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر موٹر بازو کو بہت زور سے کھینچتی ہے اور سٹاپ فیل ہو جاتا ہے تو قدم اپنے نشان کو اوور شوٹ کر لیتے ہیں۔

اگر ایسا ہوتا ہے تو آپ کو سسٹم کو مضبوط سٹاپ اور زیادہ کنٹرول شدہ موٹر سے مرمت کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔

کیا AMP ریسرچ پاور کے اقدامات اچھے ہیں؟

میں جانتا ہوں کہ یہ مضمون کمپنی کی مصنوعات کے ساتھ ممکنہ مسائل کے بارے میں ہے لیکن حقیقت میں زیادہ تر ٹرک کی خراب دیکھ بھال اور عام ٹوٹ پھوٹ کی وجہ سے ہوتے ہیں۔ اگر آپ کے ٹرک کے نیچے کا حصہ کیچڑ، برف اور برف سے ڈھکا ہوا ہے تو یہ کوئی تعجب کی بات نہیں ہے کہ یہ مکینیکلعناصر جدوجہد کرنا شروع کر سکتے ہیں۔

بہت سارے AMP ریسرچ کسٹمرز ہیں جو 5+ سال گزرنے کے بعد بھی بہت زیادہ خوش ہیں۔ اچھی طرح سے برقرار رکھنے اور صاف کرنے پر آپ کو ان کی مصنوعات کے ساتھ بہت کم مسائل کا سامنا کرنا چاہئے۔ یقیناً کچھ بھی کامل نہیں ہوتا ہے اور چیزیں ٹوٹ جاتی ہیں۔

نتیجہ

ایسے بہت سے مسائل ہیں جو آپ کے AMP ریسرچ پاور اسٹیپس کے آپریشن کو متاثر کر سکتے ہیں لیکن کچھ کو ایک سادہ کلین کے ساتھ حل کیا جا سکتا ہے۔ میکانزم کے اوپر. سسٹم میں ہمیشہ ڈھیلی وائرنگ اور فیل ہونے والے پرزے ہو سکتے ہیں لیکن یہ یقینی طور پر عام نہیں ہے۔

یاد رکھیں جب آپ کسی کھردری جگہ پر رفتار سے گاڑی چلاتے ہیں تو آپ کے ٹرک کے نیچے کی کسی بھی چیز کو نقصان پہنچنے کا خطرہ ہوتا ہے۔ یہ ایک خطرہ ہے جو ہم لیتے ہیں اور جب چیزیں ٹوٹ جاتی ہیں اور آخرکار وہ اس کے مطابق ہم ان سے نمٹتے ہیں۔

اس صفحہ سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں

ہم جمع کرنے، صفائی کرنے، انضمام کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں۔ اور سائٹ پر دکھائے جانے والے ڈیٹا کو فارمیٹ کرنا تاکہ آپ کے لیے ممکنہ حد تک مفید ہو۔

اگر آپ کو اس صفحہ پر موجود ڈیٹا یا معلومات اپنی تحقیق میں کارآمد معلوم ہوتی ہیں، تو براہ کرم نیچے دیے گئے ٹول کو صحیح طریقے سے حوالہ یا حوالہ دینے کے لیے استعمال کریں۔ ذریعہ کے طور پر. ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!

Christopher Dean

کرسٹوفر ڈین ایک پرجوش آٹوموٹو پرجوش ہے اور جب ٹوئنگ سے متعلق تمام چیزوں کی بات آتی ہے تو وہ ماہر ہے۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، کرسٹوفر نے مختلف گاڑیوں کی ٹوونگ ریٹنگ اور ٹوونگ کی صلاحیت کے بارے میں وسیع علم حاصل کیا ہے۔ اس موضوع میں ان کی گہری دلچسپی نے انہیں انتہائی معلوماتی بلاگ، ڈیٹا بیس آف ٹوئنگ ریٹنگز بنانے پر مجبور کیا۔ اپنے بلاگ کے ذریعے، کرسٹوفر کا مقصد درست اور قابل اعتماد معلومات فراہم کرنا ہے تاکہ گاڑیوں کے مالکان کو باخبر فیصلے کرنے میں مدد مل سکے۔ کرسٹوفر کی مہارت اور اس کے ہنر کے لیے لگن نے اسے آٹوموٹیو کمیونٹی میں ایک قابل اعتماد ذریعہ بنا دیا ہے۔ جب وہ ٹوونگ کی صلاحیتوں کے بارے میں تحقیق نہیں کر رہا ہے اور نہیں لکھ رہا ہے، تو آپ کرسٹوفر کو اپنی بھروسہ مند ٹو گاڑی کے ساتھ باہر کی زبردست تلاش کر سکتے ہیں۔