کار کی بیٹریاں کار کا ایک لازمی حصہ ہیں جس کے بغیر کار شروع نہیں ہوگی۔ یہاں تک کہ اگر آپ بغیر کسی منسلک بیٹری کے گاڑی کو اسٹارٹ کرنے کا انتظام کر لیتے ہیں تو یہ جلد ہی رک جائے گی کیونکہ گاڑی کے الیکٹرک کو چلانے کے لیے ایک مستقل کرنٹ بشمول اسپارک پلگ کی ضرورت ہوتی ہے۔

اس پوسٹ میں ہم فورڈ کی بیٹری کو دیکھ رہے ہیں۔ مینجمنٹ سسٹم جو کار کی بیٹری کے استعمال کو منظم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ باضابطہ فورڈ لائن یہ ہے کہ یہ سسٹم صارف کے قابل خدمت ہونے کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا۔ عام طور پر آپ کو بتایا جائے گا کہ آپ کو اپنی کار کسی پیشہ ور کے پاس لانے کی ضرورت ہے۔

ہم مزید دیکھیں گے کہ یہ سسٹم کیا ہے اور درحقیقت آپ کو یہ اختیار دیں گے کہ آپ اپنا سسٹم دوبارہ ترتیب دیں اور ملازمت کے لیے مہنگے لیبر چارجز سے بچیں۔ اسے مکمل ہونے میں چند منٹ سے زیادہ نہیں لگنا چاہیے۔

آپ کو بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت کیوں پڑے گی؟

اگر آپ کئی سالوں سے کار کے مالک ہیں تو آپ کو معلوم ہوگا کہ آپ کی کچھ پرانی کاریں آپ صرف بیٹری تبدیل کر سکتے ہیں اور سڑک پر واپس جا سکتے ہیں کوئی مسئلہ نہیں ہے۔ فورڈ کا بیٹری منیجمنٹ سسٹم ان تمام عمدہ چیزوں کے لیے جو کر سکتا ہے اس میں ایک پریشان کن مسئلہ ہے۔

جب بھی آپ بیٹری تبدیل کرتے ہیں یا آپ کو معاون پاور سپلائی استعمال کرتے ہیں تو فورڈ کے بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت ہوتی ہے۔ موجودہ بیٹری کو ری چارج کریں۔ یہ انتہائی سمارٹ سسٹم ہر ایک مخصوص بیٹری کو سیکھتا ہے اور جب اس میں کوئی بڑی تبدیلی کی جاتی ہے، تب بھی یہ پرانی یاد رکھتا ہے۔سیٹنگز اور موافقت نہیں رکھتی۔

لہذا آپ کے برقی نظام کے مسائل سے بچنے کے لیے بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو ری سیٹ کرنا بہت ضروری ہے۔ آپ کے پاس بیٹری بالکل اچھی ہو سکتی ہے لیکن انتظامی نظام اس کو نہیں پہچانتا اور اس کے ساتھ ایسا سلوک کرتا ہے جیسے یہ ایک خراب بیٹری ہے۔

اس مسئلے سے بچا جا سکتا ہے تاہم گاڑی کو تبدیل کرنے کے بعد کم از کم 8 گھنٹے کے لیے چھوڑ کر یا بیٹری چارج کر رہا ہے. ظاہر ہے کہ یہ ہمیشہ ممکن نہیں ہوتا ہے اس لیے آپ ممکنہ طور پر یہ جاننا چاہیں گے کہ بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو کیسے ری سیٹ کیا جائے تاکہ آپ جلد از جلد دوبارہ سڑک پر آ سکیں۔

فورڈ بیٹری مینجمنٹ سسٹم کیا ہے؟

فورڈ بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو اب کچھ سال ہو چکے ہیں لیکن ابھی بھی ایسے میکینکس موجود ہیں جنہوں نے اس پر گرفت نہیں کی۔ بیٹری کے مسائل کی غلط تشخیص ہونا کوئی معمولی بات نہیں ہے کیونکہ وہ نہیں جانتے تھے کہ انہیں اس سمارٹ سسٹم کو دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت ہے۔

بنیادی طور پر بیٹری مینجمنٹ سسٹم جو کرتا ہے وہ ہے بیٹری کی نگرانی کرنا اور اس کے چارج پر نظر رکھنا۔ بیٹری کے چارج کی جانچ پڑتال میں یہ سسٹم گاڑی کے بہترین چلانے کو یقینی بنانے کے لیے کار میں تبدیلیاں کر سکتا ہے۔

مثال کے طور پر اگر آپ کی بیٹری کم چل رہی ہے تو یہ مینجمنٹ سسٹم کچھ کم ضروری برقی پاور ڈرینز کو بند کر دے گا۔ . اس میں گرم نشستیں، SYNC یا آٹو اسٹارٹ اسٹاپ فنکشن جیسی چیزیں شامل ہوسکتی ہیں۔

اس سسٹم کا مقصد بیٹری کی زندگی کو زیادہ سے زیادہ کرنا ہے تاکہ اگرآپ بیٹری سے زیادہ کرنٹ نکال رہے ہیں جتنا کہ الٹرنیٹر سسٹم کو بدل سکتا ہے یہ کام کرتا ہے اور بجلی بچاتا ہے۔

سسٹم جو بند ہو سکتے ہیں ان میں شامل ہیں:

• کلائمیٹ کنٹرول
• آڈیو یونٹ
• گرم پچھلی کھڑکی
• گرم نشستیں
• نیویگیشن سسٹم

آپ کو ممکنہ طور پر اپنی ڈسپلے اسکرین کے ذریعے ایک اطلاع موصول ہوگی کہ بیٹری مینجمنٹ سسٹم کچھ پرزوں کو بند کر دے گا۔

یہ سسٹم صرف کم پاور کی بنیاد پر کارروائی نہیں کرتا بلکہ آپ کی بیٹری مکمل چارج ہونے کی صورت میں بھی تبدیلیاں کرے گا۔ سسٹم تسلیم کرتا ہے کہ اب اضافی کرنٹ کی ضرورت نہیں ہے لہٰذا یہ الٹرنیٹر کو بند کر دے گا۔

جب بیٹری پوری طرح سے چارج ہو جائے تو آلٹرنیٹر کو بند کرنے کا فائدہ یہ ہے کہ یہ دراصل ایندھن کی تھوڑی سی بچت کرتا ہے۔

آپ کیسے بتا سکتے ہیں کہ آپ کو بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو ری سیٹ کرنے کی ضرورت ہے؟

دو اہم انتباہات ہیں جن سے یہ معلوم ہو سکتا ہے کہ آپ کو بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو ری سیٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ جن میں سے پہلا "گاڑی چارج ہونے کی وجہ سے انجن آن" ہے۔ یہ عام طور پر "A" آٹو سٹارٹ/اسٹاپ آئیکن کے ساتھ ہوتا ہے اس کے ذریعے سلیش کے ساتھ گرے ہو جاتا ہے۔

اگر یہ برقرار رہتا ہے تو یہ متعدد کی نشانی ہو سکتی ہے۔ مسائل لیکن تمام امکانات میں سب سے آسان بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ دوسرا اشارہ ایک انتباہ ہوگا جو کہتا ہے کہ "بیٹری کو بچانے کے لیے سسٹم آف" SYNC پر۔

کیافورڈ سروس ٹیکنیشن سے پوچھنا

جیسا کہ بتایا گیا ہے کہ یہ سسٹم واقعی صارف کی سیلف سروسنگ کے لیے ڈیزائن نہیں کیا گیا تھا لہذا اگر آپ کو کوئی تحفظات ہیں تو آپ کو مدد کے لیے فورڈ ٹیکنیشن کے پاس جانا چاہیے۔ مندرجہ ذیل پیراگراف بیٹری کی تبدیلی کے حوالے سے فورڈ ورکشاپ کے دستی سے لیا گیا ہے۔

"اگر گاڑی کی بیٹری کو تبدیل کیا جاتا ہے، تو اسکین ٹول کا استعمال کرتے ہوئے بیٹری کی نگرانی کے نظام کو دوبارہ ترتیب دینا بہت ضروری ہے۔ اگر بیٹری مانیٹرنگ سسٹم ری سیٹ نہیں کیا جاتا ہے، تو اس میں بیٹری کے پرانے پیرامیٹرز اور سروس کاؤنٹر میں وقت میموری میں ہوتا ہے۔ مزید برآں، یہ سسٹم کو بتاتا ہے کہ بیٹری پرانی حالت میں ہے اور (sic) الیکٹریکل انرجی مینجمنٹ سسٹم کے افعال کو محدود کر سکتا ہے۔"

جب آپ تکنیکی ماہرین کے پاس جاتے ہیں تو ان سے پہلے اپنی بیٹری اور الٹرنیٹر کو چیک کرنے کو کہیں اور اگر یہ ٹھیک ہیں تو، درخواست کریں کہ وہ بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو دوبارہ ترتیب دیں۔ فورڈ کے تکنیکی ماہرین کو معلوم ہونا چاہیے کہ یہ کیا ہے حالانکہ جیسا کہ ذکر کیا گیا ہے کہ کچھ میکینکس اب بھی ان سسٹمز کے وجود میں آ رہے ہیں۔

اگر آپ کی کار اب بھی وارنٹی میں ہے تو یہ کرنا ایک آسان کام ہونا چاہیے۔ اگر آپ کی وارنٹی ختم ہو گئی ہے تاہم آپ سے کسی کام کے لیے ایک گھنٹے تک لیبر ٹائم لیا جا سکتا ہے جس میں لفظی طور پر چند منٹ لگتے ہیں۔

فورڈ بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو کیسے ری سیٹ کریں

اگر آپ کے پاس ہے ایک فورڈ ٹرک جو 2011 کے بعد بنایا گیا تھا آپ کے پاس بیٹری مینجمنٹ سسٹم ہوگا۔ یہ جاننا ضروری ہے۔یہ تاکہ آپ دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت سے آگاہ ہو سکیں۔ ری سیٹ کرنے کے دو طریقے ہیں اور ہم آپ کو اس پوسٹ میں ان دونوں کی وضاحت کریں گے۔

فورسکن بیٹری مینجمنٹ سسٹم ری سیٹ کا طریقہ

اس کو انجام دینے کے لیے آپ کو آلات کے صرف دو ٹکڑوں کی ضرورت ہے۔ ری سیٹ کا طریقہ، سب سے پہلے ایک OBD II اڈاپٹر اور دوسرا یا تو سیل فون یا لیپ ٹاپ۔ نیچے دیے گئے اقدامات سے آپ کو بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو دوبارہ ترتیب دینے میں مدد ملے گی۔

• اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ کے ٹرک کو شروع کرنے سے پہلے کم از کم 30 منٹ کے لیے بند کر دیا گیا ہے۔ عمل اس سے ری سیٹ کرنا آسان ہو جائے گا
• یقینی بنائیں کہ آپ کے ٹرک میں مثبت کیبل آپ کی کار کی بیٹری کی مثبت پوسٹ کے ساتھ منسلک ہے۔ منفی کیبل کو منفی پوسٹ سے منقطع کریں اور اسے گاڑی کے گراؤنڈ سے جوڑ دیں
• اس بات کو یقینی بنائیں کہ آپ نے اپنے لیپ ٹاپ یا فون کو OBD II اڈاپٹر کا استعمال کرتے ہوئے اپنی گاڑی کے کمپیوٹر سے منسلک کرنے سے پہلے FORScan لوڈ کر لیا ہے
• چابی کو اگنیشن میں رکھیں لیکن اسے ابھی تک نہ موڑیں۔ OBD کو مناسب پورٹ سے جوڑیں (آپ کو اپنے ٹرک کے لیے اس کا پتہ لگانے کے لیے اپنا مینوئل چیک کرنے کی ضرورت پڑسکتی ہے)
• ایک بار منسلک ہونے کے بعد آپ کے پاس ایک ٹیب پاپ اپ ہوگا جس پر کہیں رنچ کی علامت ہوگی۔ اس رینچ پر کلک کریں جیسا کہ اس کا مطلب ہے سیٹنگز۔
• BMS کنفیگریشن کی سیٹنگز تلاش کریں اور اسے غیر فعال کرنے کا انتخاب کریں۔ آپ کو کوڈ کو تبدیل کرنے کا اشارہ کیا جائے گا جو آپ کو اپنے صارف میں دوبارہ مل سکتا ہے۔مینوئل۔
• کوڈ تبدیل ہونے کے بعد پلے پر کلک کریں جو اسٹاپ بار کے قریب نظر آئے گا
• اس عمل کو مکمل کرنے کے لیے آپ کو دی گئی ہدایات پر عمل کریں
• ایک بار ان پلگ کریں OBD اڈاپٹر اور آپ کو بالکل تیار ہونا چاہیے۔

فورڈ بیٹری مینجمنٹ سسٹم بغیر سکیننگ ٹول کے ری سیٹ کریں زیادہ تر فورڈ ٹرکوں پر۔ لیکن یہ ان سب پر ایسا نہیں کر سکتا۔

• اس بات کو یقینی بنائیں کہ گاڑی کے اندر جانے سے پہلے ٹرک کم از کم 30 منٹ تک آن نہیں ہوا ہے
• اگنیشن میں چابی ڈالیں۔ اور مڑیں لیکن ابھی شروع نہ کریں۔ چند سیکنڈ انتظار کریں اور دیکھیں کہ بیٹری کی روشنی پانچ بار تک چمکتی ہے
• بریک کو 3 بار دبائیں اور چھوڑیں
• 5 - 10 سیکنڈ کے بعد آپ کے ڈسپلے پر بیٹری لائٹ کا سمبل فلیش ہونا چاہیے۔ اگر ایسا ہوتا ہے تو آپ کو اچھا ہونا چاہئے

نوٹ: آپ کو اسے ایک دو بار دہرانے کی ضرورت پڑسکتی ہے لیکن اس بات کو یقینی بنائیں کہ کوششوں کے درمیان کم از کم 30 منٹ تک سسٹم کو ٹھنڈا ہونے دیں۔

نتیجہ

جب ہم بیٹری کو تبدیل کرتے ہیں یا 2011 یا نئے فورڈ ٹرکوں پر بیرونی بیٹری ری چارج کرتے ہیں تو ہمیں ممکنہ طور پر بیٹری مینجمنٹ سسٹم کو دوبارہ ترتیب دینا پڑے گا۔ یہ وہ چیز ہے جسے فورڈ ہم سے پیشہ ور افراد کے ذریعے کرنے کی تاکید کرتا ہے لیکن ہم اسے تھوڑی سی جانکاری کے ساتھ خود کر سکتے ہیں۔

اس صفحہ سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں

ہم جمع کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں، ڈیٹا کی صفائی، انضمام اور فارمیٹنگجو کہ آپ کے لیے ممکنہ حد تک مفید ہونے کے لیے سائٹ پر دکھایا گیا ہے۔

اگر آپ کو اس صفحہ پر موجود ڈیٹا یا معلومات اپنی تحقیق میں کارآمد معلوم ہوتی ہیں، تو براہ کرم نیچے دیے گئے ٹول کا استعمال کریں تاکہ صحیح طریقے سے حوالہ یا ماخذ کا حوالہ دیں۔ ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!