فورڈ میں محیط درجہ حرارت سینسر کو دوبارہ ترتیب دینے کا طریقہ

Christopher Dean 21-07-2023
Christopher Dean

جب اندرونی دہن کے انجن کی بات آتی ہے تو درجہ حرارت ایک بڑی چیز ہے اور اس کی انتہا سسٹم کے لیے نقصان دہ ہو سکتی ہے۔ یہی وجہ ہے کہ محیط درجہ حرارت کے سینسر جیسے سینسرز بنائے گئے تھے۔

جدید دور کی کاروں میں جن میں آج کے فورڈز جیسے آن بورڈ کمپیوٹر موجود ہیں وہ بہت سے مختلف سینسر استعمال کرتے ہیں۔ یہ سینسر ایسی معلومات اکٹھا کرتے ہیں جو انجن کو بہترین طریقے سے کام کرنے میں مدد دیتی ہے۔ جب کوئی سینسر غلط ہوتا ہے تاہم یہ مسائل پیدا کر سکتا ہے۔

ماحولیاتی درجہ حرارت کا سینسر کیا ہے؟

محیط درجہ حرارت سینسر ایک چھوٹا سا آلہ ہے جو عام طور پر انٹیک مینی فولڈ، ریڈی ایٹر یا بعض اوقات اس کے قریب پایا جاتا ہے۔ ہیڈلائٹس یہ انجن کے ساتھ ایک تار کے ذریعے منسلک ہوتا ہے جس کے ذریعے یہ ارد گرد کی ہوا سے درجہ حرارت کی معلومات کو ریلے کرتا ہے۔

یہ معلومات کار کے کمپیوٹر کے ذریعے حاصل کی جاتی ہے تاکہ اسے باہر کے درجہ حرارت کی بنیاد پر معلوم ہو سکے کہ کتنا ایندھن لگانا چاہیے۔ دہن سلنڈروں میں اس سے یہ یقینی بنانے میں مدد ملتی ہے کہ انجن باہر کے درجہ حرارت کی بنیاد پر اپنے بہترین طریقے سے چل رہا ہے۔

سینسر بنیادی طور پر ایک ریزسٹر ہے جو درجہ حرارت کی بنیاد پر اپنی برقی مزاحمت کی سطح کو تبدیل کرتا ہے۔ باہر کمپیوٹر سینسر کے ذریعہ فراہم کردہ کرنٹ سے اس بات کی ترجمانی کر سکتا ہے کہ یہ باہر کا درجہ حرارت کیا ہے۔

بھی دیکھو: ووکس ویگن یا AUDI پر EPC لائٹ کا کیا مطلب ہے اور آپ اسے کیسے ٹھیک کر سکتے ہیں؟

یہ سینسر کس طرح مدد کرتا ہے اس کی ایک مثال کے طور پر ہم یہ کہتے ہیں کہ آپ سردیوں میں گاڑی چلا رہے ہیں اور آپ کی کار کے انجن کو کام کرنا پڑے گا۔سردی کی وجہ سے مشکل۔ اس سینسر کے بغیر کار کو معلوم نہیں ہوتا کہ اسے مزید ایندھن جلانے کی ضرورت ہوگی۔

جب اس سینسر کو پتہ چلتا ہے کہ باہر کے حالات ٹھنڈے ہیں تو انجن کو پیغام جاتا ہے کہ زیادہ ایندھن جلانا ہے تاکہ انجن اس سے نمٹ سکے۔ سرد حالات اور بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کریں۔

فورڈ پر ایمبیئنٹ ٹمپریچر سینسر کو کیسے ری سیٹ کریں

آپ کے فون پر ویدر ایپ کہتی ہے کہ یہ 98 ڈگری باہر ہے لیکن آپ کے فورڈ ڈسپلے پر درجہ حرارت 79 پڑھتا ہے۔ ڈگریاں واضح طور پر کچھ گڑبڑ ہے کیونکہ یہ معلوم بیرونی درجہ حرارت کا نمائندہ نہیں ہے۔

سینسر کے ساتھ کوئی مسئلہ ہو سکتا ہے جسے ٹھیک کرنے کے لیے قسمت کو صرف ری سیٹ کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ یہ یونٹ کو تبدیل کرنے کی ضرورت کی نشاندہی بھی کر سکتا ہے لیکن ہم اسے بعد میں مضمون میں حاصل کریں گے۔ اب عمل فورڈ ماڈل کی بنیاد پر مختلف ہو سکتا ہے لیکن اس معاملے میں ہم فرض کریں گے کہ ہم فورڈ F150 ٹرک کے ساتھ کام کر رہے ہیں۔

کنٹرول پینل سے دوبارہ ترتیب دینا

یہ کوشش کرنے کا آسان ترین طریقہ ہے۔ Ford F150 کے لیے ایک ری سیٹ۔ کنٹرول پینل سے مینو بار پر جائیں اور AC اور Recirculation کے بٹنوں کو تلاش کریں۔ دونوں کو ایک ہی وقت میں 12 - 16 سیکنڈ تک دبائیں

AC اور MAX AC بٹنوں کو ایک ساتھ دبانا

یہ ایک بار پھر محیط درجہ حرارت کے سینسر کو دوبارہ ترتیب دینے کا ایک آسان طریقہ ہے۔ایک ہی وقت میں اسے دوبارہ ترتیب دینا۔ ایسا کرنے سے پہلے یقینی بنائیں کہ آپ کا ٹرک ڈرائیو موڈ (D) میں ہے۔

اپنے آب و ہوا کے کنٹرول پینل سے AC اور MAX AC بٹنوں کو ایک ہی وقت میں 2 – 3 سیکنڈ تک دبائے رکھیں۔ بٹنوں کو چھوڑ دیں اور 1 – 2 منٹ کے بعد سینسر ری سیٹ ہو جائے گا اور امید ہے کہ باہر کے صحیح درجہ حرارت سے مماثل ہو جائے گا۔

دستی طور پر دوبارہ ترتیب دیں

اس طریقے سے آپ کو خود سینسر کا پتہ لگانے کی ضرورت ہوگی۔ جو کہ فورڈ F150 میں یا تو بمپر سائیڈ پر گرل کے قریب، ریڈی ایٹر کے قریب یا انجن سے الگ انجن بے میں ہے۔ ایک بار واقع ہونے کے بعد، بیٹری کو منقطع کریں اور 15 منٹ کے لیے چھوڑ دیں تاکہ سسٹم میں موجود کوئی بھی بقایا برقی چارج ختم نہ ہو سکے۔ برقی جھٹکا کوئی مزہ نہیں ہے۔

سینسر سے انجن کی طرف جانے والی تار کو منقطع کریں اور خود سینسر کو کھول دیں۔ یہ ایک نازک جزو ہے لہذا اس سے محتاط رہیں۔ آپ جو بھی دھول یا گندگی دیکھ سکتے ہو اسے آہستہ سے ہٹا دیں۔

ایک بار صاف ہوجانے پر، فزیکل سینسر پر ری سیٹ بٹن تلاش کریں اور اسے دبائیں۔ آخری مرحلہ سینسر کو تبدیل کرنا اور ہر چیز کو ایک ساتھ جوڑنا ہے۔

اگر ری سیٹ مدد نہیں کرتا تو کیا ہوگا؟

اس بات کا امکان ہے کہ ری سیٹ سے کوئی فرق نہ پڑے جس کی وجہ سے ممکنہ مسائل کے لیے۔ اگر آپ کا سینسر انجن کو یہ نہیں بتاتا ہے کہ یہ باہر گرم ہے تو یہ خود سے زیادہ محنت کرنے کا فیصلہ کر سکتا ہے۔ اس سے کار میں زیادہ ایندھن جلے گا اور انجن زیادہ اونچا چلے گا۔درجہ حرارت۔

بعض اوقات ری سیٹ کام نہیں کرے گا کیونکہ سینسر کو نقصان پہنچا ہے اور اسے ری سیٹ کرنے کے بجائے اصل میں تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ اس صورت میں آپ کے پاس متبادل آپشن کا انتخاب کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں ہے۔ محیطی درجہ حرارت کے سینسر کا کام نہ کرنے سے بہت سے مسائل پیدا ہو سکتے ہیں۔

ماحولیاتی درجہ حرارت کے سینسر کو کیسے بدلا جائے

ماحولیاتی درجہ حرارت کے سینسر کو تبدیل کرنا کوئی مشکل کام نہیں ہے لیکن اس کے لیے نرم رابطے کی ضرورت ہے۔ . شکر ہے کہ بدلنے والے سینسر کی قیمت زیادہ نہیں ہوگی اور اگر آپ خود مزدوری فراہم کر رہے ہیں تو یہ واقعی ایک سستا حل ہے۔

  • مزید کام شروع کرنے سے 15 منٹ پہلے بیٹری کو منقطع کر دیں تاکہ بقایا الیکٹرک چارج ختم ہو سکے۔ (جب آپ برقی نظام پر کام کر رہے ہیں تو آپ شاک پروف دستانے بھی پہننا چاہیں گے)
  • آپ کی گاڑی کے مخصوص ماڈل میں محیط درجہ حرارت کا سینسر کہاں واقع ہے۔ یہ عام طور پر گاڑی کے اگلے حصے کے قریب ہوتا ہے جہاں یہ باہر کی ہوا کے درجہ حرارت کا زیادہ آسانی سے نمونہ لے سکتا ہے
  • پرانے سینسر کو جگہ پر رکھے ہوئے تاروں اور پیچ کو منقطع کریں، اس کے لیے آپ کو ممکنہ طور پر ایک سکریو ڈرایور کی ضرورت ہوگی
  • پرانے یونٹ کو ہٹانے کے بعد اسے انجن اور تاروں سے دوبارہ جوڑنے والے نئے محیطی درجہ حرارت کے سینسر سے تبدیل کریں
  • سب کچھ دوبارہ جوڑنے کے بعد، کار کی بیٹری کو بیک اپ سے جوڑیں اور آپ اپنی نئی جانچ کے لیے تیار ہیں سینسر

آپ اس قسم کی ویڈیو دیکھنا چاہتے ہیں۔عمل کا بہتر اندازہ حاصل کرنے کے لیے سینسر کو تبدیل کیا جا رہا ہے۔ آپ کو ان سینسرز کے ساتھ ایک نازک ٹچ لینا بھی یقینی بنانا چاہئے کیونکہ اگر انہیں موٹے طریقے سے سنبھالا جائے تو وہ نسبتا آسانی سے ٹوٹ سکتے ہیں۔

محیط درجہ حرارت کا سینسر اتنا اہم کیوں ہے؟

جیسا کہ محیط کا ذکر کیا گیا ہے ٹمپریچر سینسر گاڑی کے موثر چلانے کے حوالے سے کئی وجوہات کی بنا پر اہم ہے۔ تاہم یہ اس سے آگے بڑھتا ہے اور یہ کار میں ماحولیاتی کنٹرول کے نظام کو بھی منظم کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔

باہر کے درجہ حرارت کا پتہ لگانے سے کمپیوٹر کو حرارتی نظام اور AC کے نظام کو اس کے مطابق سیٹ کرنے میں مدد ملتی ہے۔ . مثال کے طور پر اگر آپ کسی گرم صحرا میں گاڑی چلا رہے ہوں تو سینسر کو یہ معلوم ہو گا اور AC آؤٹ پٹ بڑھانے کے لیے پیغام بھیجے گا۔

آپ کو ایمبیئنٹ ٹمپریچر سینسر کو کتنی بار ری سیٹ کرنا چاہیے؟

کم از کم ہفتے میں ایک بار باہر کے درجہ حرارت کا موازنہ آپ کے فورڈ کے کنٹرول پینل ڈسپلے پر دکھائی گئی ریڈنگ سے کریں۔ اگر درجہ حرارت نمایاں طور پر مختلف ہے تو پھر دوبارہ ترتیب دینے کا وقت ہوسکتا ہے۔ مثالی طور پر یہ پڑھنے کو باہر کے حقیقی درجہ حرارت کے قریب لے آئے گا۔

اگر سینسر اب بھی بے حد غلط ہے تو اسے مکمل طور پر تبدیل کرنے کا وقت ہوسکتا ہے۔

نتیجہ

ماحول جب آپ کے فورڈ کی بات آتی ہے تو درجہ حرارت سینسر ایک اہم کام کرتا ہے۔ اس کی جمع کردہ ریڈنگ انجن کی کارکردگی کو منظم کرنے میں مدد کرتی ہے اور زیادہ گرمی کے مسائل سے بچاتی ہے۔ یہ ایک آرام دہ اندرونی بنانے پر بھی اثر انداز ہوتا ہےکیبن کا درجہ حرارت۔

یہ سامان کا ایک نازک ٹکڑا ہے جسے آسانی سے دوبارہ ترتیب دیا جا سکتا ہے اور اگر ضرورت ہو تو تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ بلاشبہ آٹوموٹو کی تمام چیزوں کی طرح اگر آپ مرمت کرنے میں پراعتماد محسوس نہیں کرتے ہیں تو مدد حاصل کرنے میں کوئی شرم کی بات نہیں ہے۔

بھی دیکھو: فلوریڈا ٹریلر کے قوانین اور ضوابط

اس صفحہ سے لنک کریں یا اس کا حوالہ دیں

ہم جمع کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں، سائٹ پر دکھائے جانے والے ڈیٹا کی صفائی، انضمام اور فارمیٹنگ آپ کے لیے ممکنہ حد تک مفید ثابت ہو۔

اگر آپ کو اس صفحہ پر موجود ڈیٹا یا معلومات اپنی تحقیق میں کارآمد معلوم ہوتی ہیں، تو براہ کرم نیچے دیے گئے ٹول کو استعمال کریں۔ صحیح طریقے سے حوالہ دیں یا بطور ذریعہ حوالہ دیں۔ ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!

Christopher Dean

کرسٹوفر ڈین ایک پرجوش آٹوموٹو پرجوش ہے اور جب ٹوئنگ سے متعلق تمام چیزوں کی بات آتی ہے تو وہ ماہر ہے۔ آٹوموٹیو انڈسٹری میں ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ، کرسٹوفر نے مختلف گاڑیوں کی ٹوونگ ریٹنگ اور ٹوونگ کی صلاحیت کے بارے میں وسیع علم حاصل کیا ہے۔ اس موضوع میں ان کی گہری دلچسپی نے انہیں انتہائی معلوماتی بلاگ، ڈیٹا بیس آف ٹوئنگ ریٹنگز بنانے پر مجبور کیا۔ اپنے بلاگ کے ذریعے، کرسٹوفر کا مقصد درست اور قابل اعتماد معلومات فراہم کرنا ہے تاکہ گاڑیوں کے مالکان کو باخبر فیصلے کرنے میں مدد مل سکے۔ کرسٹوفر کی مہارت اور اس کے ہنر کے لیے لگن نے اسے آٹوموٹیو کمیونٹی میں ایک قابل اعتماد ذریعہ بنا دیا ہے۔ جب وہ ٹوونگ کی صلاحیتوں کے بارے میں تحقیق نہیں کر رہا ہے اور نہیں لکھ رہا ہے، تو آپ کرسٹوفر کو اپنی بھروسہ مند ٹو گاڑی کے ساتھ باہر کی زبردست تلاش کر سکتے ہیں۔