Haydash haqida gap ketganda, siz qanchalik tez haydashingiz va dvigatelingiz qizib ketayotganini bilish juda muhimligini bilasiz. O'ylaymanki, ko'pchilik bunga rozi bo'ladi, lekin siz to'satdan tezligingizni ko'ra olmay qolsangiz, tasavvur qiling.

Eski transport vositalari haqida gap ketganda, bizda tezlik o'lchagichlar mavjud bo'lib, ularda jismoniy terish mavjud bo'lib, siz ko'tarilish va tushishni kuzatishingiz mumkin edi. siz tezlashdingiz yoki sekinlashtirdingiz. Eng so'nggi Ford F150 modellari kabi zamonaviy avtomobillarda ular raqamli tasvirlar bilan almashtirilgan.

Bular juda zo'r va texnologik, lekin barcha o'lchovlaringiz bo'lsa, noto'g'ri tushunmang. raqamli klasterning bir qismi va bu klaster buziladi, siz muammoga duch kelasiz. Siz tezlikni, qancha benzin borligini, dvigatel haroratini va yuk mashinangiz qanday ishlashiga oid boshqa muhim maʼlumotlarni koʻra olmaysiz.

Ushbu postda biz Ford F150 ni batafsil koʻrib chiqamiz. asboblar klasteri va u ishlamay qolishi mumkin bo'lgan ba'zi sabablar. Shuningdek, biz sizni dilerlik yoki mexanikga borishdan qutqaradigan ba'zi potentsial tuzatishlarni muhokama qilamiz.

Nega sizning Ford F150 asboblar klasteringiz ishlamayapti?

Yuk mashinangizga o'tirdingiz, ishga tushdingiz. Hammasi yaxshi, faqat sizda asboblar klasteri yo'q. U yonmadi va endi siz hech qaerga ketolmaysiz, chunki sizda tezlikni kuzatishning imkoni yo'q. Bunga bir qancha muammolar sabab bo'lishi mumkin, ammo biz buni ko'rib chiqamizeng ko'p xabar qilinadigan muammolar va muammoni qanday hal qilish mumkin.

Shuni hisobga olish kerakki, asboblar klasteridagi ba'zi o'lchagichlar ushbu tizimga ulangan sensorning ishlamay qolishi sababli ishlamay qolishi mumkin. Bu, albatta, klaster bilan bog'liq muammo bo'lishi mumkin, shuning uchun tuzatish sensor va tizimga qaratilishi kerak.

Yomon asboblar klasterining belgilari nima?

Ta'kidlanganidek, Ford f150 qurilmangizdagi asboblar klasteri bilan bog'liq muammo mahalliylashtirilgan muammo bo'lishi mumkin, shuning uchun muammoning o'ziga xos belgilarini ko'rib chiqish muhimdir. Shunday qilib, siz asosiy muammoni va, albatta, kerak bo'lgan potentsial tuzatishni osonroq topishingiz mumkin.

Asboblar klasteringiz muammoga duch kelayotganining umumiy belgisi bu bo'lishi mumkin. tezlik o'lchagich qorong'i tushadi yoki yorug'lik bilan bog'liq muammolar mavjud. Bundan tashqari, odometr endi bosib o'tgan millar bo'yicha ko'rsatkich bermayotganini ham sezishingiz mumkin.

Ogohlantirish olishingiz mumkin.displeydagi piktogramma asboblar klasterida muayyan muammo borligini bildiradi. Boshqa ko'rsatkichlar turli xil ko'rsatilgan o'lchagichlarning tasodifiy miltillashi yoki aniq noto'g'ri ko'rsatkichlarni o'z ichiga olishi mumkin. Misol tariqasida, agar siz benzin bakini endigina to'ldirgan bo'lsangiz-u, u hali ham bo'sh bo'lsa.

Ford F150 asboblar klasterini qanday tiklash kerak

Ushbu muammolarning ba'zilari zerikarli nosozlik bo'lishi mumkin, albatta. Bu barcha Ford F150 egalari duch kelishi mumkin bo'lgan juda keng tarqalgan muammo. Haqiqatan ham tuzatadigan muammo yo‘q, nosozlikni bartaraf etish uchun tizimga faqat qayta o‘rnatish kerak bo‘lishi mumkin.

Bu, xayriyatki, hal qilish oson muammo va oddiy qayta o‘rnatishni talab qiladi. Buning jarayoni quyida tasvirlangan.

• Kalitingizni Ford F150s kontaktiga qo'ying va joyida ushlab turing
• Kalitni 0 yoki I holatiga aylantiring. 0 uning qulflanganligini, I esa aksessuarni qayta o'rnatish pozitsiyalarini bildiradi
• SEL/RESET tugmasini bosing va ushlab turing. Buni rul g‘ildiragining o‘ng tomonida, spidometr ko‘rsatkichi ko‘rsatilgan joyning o‘rtasida topish mumkin
• 10 soniya ushlab turing va uni qo‘yib yuboring, tizimni qayta o‘rnatishi kerak va displeyingiz yana ishlay boshlaydi

Agar muammo sim simlari noto'g'ri bo'lsa, nima qilish kerak

Asboblar klasteridagi muammo sim simlaridagi bo'shashgan yoki noto'g'ri simga ulangan bo'lishi mumkin. Bu jabduqlar o'zgartirish dastagi atrofida joylashgan lekinBunga qanday kirish bo'yicha ko'rsatmalar uchun foydalanuvchi qo'llanmasiga murojaat qiling, chunki u model yillariga qarab farq qilishi mumkin.

Sim simlarini topgach, kuygan, eskirgan, singan yoki bo'shashgan simlarni izlash uchun vizual tekshirishni amalga oshiring. Agar biror narsa aniq shikastlangan ko'rinsa, uni kechiktirmasdan almashtirishni xohlaysiz. Umuman olganda, siz bu borada mutaxassisga murojaat qilishingiz mumkin, ayniqsa yuk mashinangiz hali ham kafolat ostida bo'lsa.

Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zida muammo sensorning xatosi bo'lishi mumkin. simga yoki hatto kuchlanish regulyatoriga qaraganda. Bu shuni anglatadiki, asboblar klasteridagi nosoz muammolarning sababini o'rganish uchun chuqurroq qazishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Elektron ulanish muammolari bo'yicha bir nechta muhim eslatmalar

• Men kuchlanish regulyatorini eslatib o'tdim, bu kontaktlarning zanglashiga olib keladigan to'g'ri oqimiga yordam beradigan qism va agar bu muvaffaqiyatsiz bo'lsa, u odatda singan sim borligini ko'rsatadi
• Elektr simlari bilan bog'liq muammolar asboblar klasteringiz o'lchagichlarda maksimal ko'rsatkichni noto'g'ri ko'rsatishiga olib kelishi mumkin. Agar tezlik o'lchagichingiz chegaralangan bo'lsa va siz avtomobil yo'lida bo'sh ishlayotgan bo'lsangiz, aniq muammo bor va bu elektr simlari bilan bog'liq bo'lishi mumkin
• O'tkazgichlar asboblar klasteri displeylarining xiralashishiga yoki o'lchagichlarning xira ko'rinishiga olib kelishi mumkin
• Elektr simlari o'tkazilmagan Agar siz yuk mashinalari simlarini ulash bo'yicha mutaxassis bo'lmasangiz, buni har qanday usulda ham oson tuzatish, ehtimol buni tuzatish professionallarga topshiriladi. Agar siz xato qilsangiz, uzoqqa olib kelishi mumkinqimmatroq muammolar

Bu oddiy yonib ketgan sug'urta bo'lishi mumkin

Sig'urtalar kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim oqimini tartibga solish uchun ajoyib kichik qurilmalardir, ammo quvvatning ko'tarilishi juda osonlik bilan yonib ketishiga olib kelishi mumkin. . Bizning uy termoyadroviyimiz sug'urtalarni bunday kuchlanishdan himoya qiluvchi elektron to'xtatuvchilardan iborat bo'lib, quvvatni qayta oqish uchun faqat kalitni qaytadan yoqsangiz bo'ladi.

Ammo avtomobillarimizda bunday emas. Mashinalarda ba'zi o'chirgichlar mavjud, ular barcha sigortalarni himoya qilmaydi va ular oxir-oqibat yonib ketishi mumkin va tez-tez yonib ketadi. Shuning uchun siz Ford F150 avtomobilingizda sug'urta qutisi qayerda joylashgani va qaysi sigortalar asboblar klasteriga tegishli ekanligi bilan tanishib chiqishingiz kerak.

Sog'urtaning joylashuvi va o'ziga xos raqam turiga qarab farq qilishi mumkin. model yili, shuning uchun har doim nimaga qarayotganingizni bilganingizga ishonch hosil qiling. Odatda asboblar klasteri uchun sug'urta .29 ni tashkil qiladi, lekin tuzatishga o'tishdan oldin buni ikki marta tekshirib ko'ring.

Bu oddiy tuzatish bo'lishi mumkin, chunki sizga faqat eskisiga mos keladigan yangi sug'urta kerak bo'ladi. , ba'zi igna burun pensesi va mumkin.

• Sug'urta qutisi panelini toping va oching
• To'g'ri sug'urtani toping, u ko'rinadigan darajada yonib ketgan yoki hatto o'rtasi yorilib ketgan bo'lishi mumkin
• Eski sug'urtani olib tashlash uchun igna burunli pensedan foydalaning, chunki u sinishi va bir emas, ikki qismga bo'linishi mumkin
• Eski sug'urta o'rnigabir xil yangisini o'rnating va sug'urta qutisini yoping

Shuni ta'kidlash kerakki, ba'zi eski Ford F150 modellarida bitta sug'urta ishdan chiqishi boshqa ba'zi sigortalar ham yonishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun siz boshqa sigortalarni ham shikastlanganlik yoki yonib ketish belgilari bor-yo‘qligini tekshirib ko‘rishingiz mumkin.

Ayrim tizimlarni bir vaqtning o‘zida ishga tushirish sug‘urtalarning yonib ketishiga olib kelishi mumkin, shuning uchun siz ham xuddi shunday muammolarga qayta-qayta duch kelsangiz, bundan xabardor bo‘ling. sug'urta.

Elektron platadagi noto'g'ri ulanish

Ko'pincha xabar qilingan muammo odometrning asboblar klasteri displeyidan yo'qolishi bilan bog'liq. Yuk mashinasi qancha masofani bosib o'tganini bilish juda muhim emas, lekin oxir-oqibat katta muammo bo'lishi mumkin.

Bu xatoning sababi ko'pincha bittadir. elektron platadagi lehimli ulanishlar buzilgan yoki yomon qilingan. Bu ta'mirlashga qanday borishingizga bog'liq bo'lgan qimmatli tuzatish bo'lishi mumkin. Sug'urta panelini ajratib olish va uni mutaxassisga olib borish 150 dollarga tushishi mumkin, lekin agar panelni ajratib bo'lmasa, bu ikki baravar ko'payishi mumkin.

Endi biz har doim elektr jihozlarini ta'mirlash bilan shug'ullanish uchun mutaxassisga murojaat qilishni maslahat beramiz. ba'zida pul muammosi. Shunday qilib, biz sizga ushbu lehim bilan bog'liq muammoni qanday qilib o'zingiz hal qilishingiz mumkinligini ko'rib chiqamiz.

O'chirish panelini ochish

Sxema panelini toping, u birida bo'lishi kerak.Rulda ustunining yon tomoniga o'ting va buni topish uchun foydalanuvchi qo'llanmasidan foydalanishingiz kerak bo'lishi mumkin. Panelning orqasida siz 7 mm vintlar bilan o'rnatiladigan elektron platani topasiz.

Bu vintlarni burab, ularni keyinroq qayta ulash uchun xavfsiz saqlashingiz kerak bo'ladi. Elektron platani ehtiyotkorlik bilan olib tashlang, chunki siz boshqa shikast etkazmoqchi bo'lmaysiz.

Elektr simlarini ajratib oling

Elektron simni ochish uchun rulni chiqarib oling va murvatlarni echib oling. uni joyida ushlab turish. Keyingi qadam elektron platani olib tashlash bo'ladi. Ko'rsatkich paneliga biriktirilgan 7 mm gaykali drayverlarni bo'shating. Ulardan to'rttasi bor, bu amalga oshirilgandan so'ng siz jabduqni muloyimlik bilan olib tashlashingiz mumkin.

Yomon lehim birikmasini toping

Oq qopqoqdagi vintlarni olib, elektron platani oching. Bu sizga lehim oqimini tekshirish va shikastlangan bo'g'inlarni aniqlash imkonini beradi. Shikastlangan bo'g'inlarni yaxshiroq ko'rish uchun sizga kattalashtiruvchi oyna kerak bo'lishi mumkin.

Bo'g'inni tuzatish uchun lehimli qalamdan foydalaning

Muammoni aniqlaganingizdan so'ng, singan joyni tuzatish uchun lehim qalamdan foydalaning. qo'shma. Siz ushbu qalamdan foydalanish bo'yicha videoni tomosha qilishni va, ehtimol, elektron plata bilan ishlashdan oldin mashq qilishni xohlashingiz mumkin. To'g'rilangandan so'ng, siz hamma narsani teskari tartibda qayta ulashingiz mumkin, siz hammasini ajratgansiz.

Muammolarni o'zim hal qila olamanmi?

Gap o'chirilgan sug'urta yoki muammo haqida gap ketgandaqayta o'rnatishni talab qiladi, keyin o'rtacha yuk mashinasi egasi, albatta, bu ta'mirlash bilan shug'ullanishi kerak. Muammo texnikroq bo'lsa, buni professionallarga topshirish kerak bo'lishi mumkin.

Elektr tarmog'ida tajribaga ega bo'lganlar elektr simlarini tuzatish yoki lehim bilan bog'liq muammolarni o'z zimmalariga olishlari mumkin va bu hammasi yaxshi va yaxshi. Agar sizda bu ko'nikmalar bo'lmasa, bu sizning o'zingizga qoldirishingiz kerak bo'lgan narsadir.

Ta'mirlashni boshqa birovga qilish uchun pul sarflash unchalik yoqimli bo'lmasligi mumkin, lekin agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, bu sizga qimmatga tushishi mumkin. uzoq muddatda ko'proq. Hech narsa qila olmasligingizni tan olish va yordam so'rash uyat emas.

Xulosa

Ford F150-dagi asboblar klasteri yuk mashinangizga ta'sirchan ko'rinishdagi yuqori texnologiyali qo'shimcha bo'lib, lekin u zarar ko'radi. vaqti-vaqti bilan muammolardan. Bu biz yuk mashinamizga nisbatan koʻplab diagnostika vositalariga tayanamiz, shuning uchun u buzilib qolganda muammolarga duch kelishimiz mumkin.

Bu tuzatish yoki almashtirish qimmat texnologiya boʻlib, narxi 1100 dollardan oshishi mumkin. Agar nima qilayotganimizni bilmasak, u bilan aralashmaslik yaxshiroqdir. Biz simni tuzatamiz deb o'ylashimiz mumkin, lekin agar bu teskari natija bersa, butun tizimni almashtirishimiz kerak bo'lishi mumkin.

Ushbu sahifaga havola yoki havola

Biz yig'ish, tozalash va birlashtirishga ko'p vaqt sarflaymiz. , va saytda ko'rsatilgan ma'lumotlarni foydali bo'lishi uchun formatlashiloji boricha.

Agar siz ushbu sahifadagi maʼlumotlar yoki maʼlumotlarni tadqiqotingizda foydali deb topsangiz, iltimos, manba sifatida toʻgʻri iqtibos keltirish yoki havola qilish uchun quyidagi vositadan foydalaning. Biz sizning qo'llab-quvvatlaganingiz uchun minnatdormiz!