Avtomobil egasi uchun mashinaga chiqishdan ko'ra ko'proq xafagarchilik yo'q, faqat mashina ishga tushmasligini bilish uchun kalitni burang. Ford F150 ning ishga tushirish tizimi yuk mashinasining qolgan qismi kabi qattiq hisoblanadi, ammo shunga qaramay, vaqti-vaqti bilan kamdan-kam uchraydigan muammo yuzaga keladi.

Ushbu postda biz ishga tushirish tizimini ko'rib chiqamiz. Ford F150 yuk mashinasini o'rnating va ishga tushirishda nosozlikni keltirib chiqaradigan potentsial muammolarni tashxislashda yordam beradi.

Ford F150 ning ishga tushirilishiga nima sabab bo'lishi mumkin?

Ford F150 1975 yildan beri ishlab chiqarilgan va qattiq va ishonchli yuk mashinasi sifatida tasdiqlangan tarixga ega. Ya'ni, mashinalar kun oxirida mashinadir va muammolar paydo bo'lishi mumkin. Ko'pgina muammolarda odatda bir nechta mumkin bo'lgan sabablar mavjud va ishga tushirish tizimi bundan mustasno emas.

Ishga tushirish xatosining asosiy sabablari:

• Zaif yoki quvvatsiz batareya
• Alternator bilan bog'liq muammolar
• Bo'shashgan kabellar
• Yoqilg'i tizimi bilan bog'liq muammolar

Ishga tushirish muammosiga sabab bo'lgan muammoni aniqlash Qanday maslahatlarni izlash kerakligini bilsangiz, ko'pincha oddiy bo'lishi mumkin. Ko'pincha sizni to'g'ri yo'nalishga ko'rsatadigan va muammoni qanday hal qilishni osonlashtiradigan boshqa alomatlar mavjud.

Dvigatel ishga tushmasligi bilan birga keladigan boshqa alomatlar ham bor

• Qattiq chertish yoki xirillash ovozi
• Elektr yoqiladi, lekin dvigatel ishga tushmaydi
• Dvigatel hatto ishlamaydijumpstart
• G'ayrioddiy bug'lar aniqlanishi mumkin
• Moy oqishi belgilari

Bu akkumulyator bo'lishi mumkin

Avtomobil akkumulyatorlari barcha egalariga kerak bo'lgan narsadir. xabardor bo'ling, shuning uchun keling, avval ular qanday ishlashi haqida bir oz tushuntirish beraylik. Batareya tashqi tomondan to'rtburchaklar kub shaklida bo'lib, uning tepasida ikkita terminali, biri musbat va biri salbiy.

Akumulyatorning ichida sulfat kislota eritmasi mavjud bo'lib, u odatda taxminan 37 foizni tashkil qiladi. Ikki terminalning pastki qismida qo'rg'oshin va qo'rg'oshin dioksidining o'zgaruvchan qatlamlari mavjud bo'lib, ular plitalar deb nomlanadi. Kislota bu plitalar bilan reaksiyaga kirishadi va natijada elektr zaryadi paydo bo'ladi.

Mashinaga batareya ulanganda, xuddi uydagi masofadan boshqarish pulti kabi har bir terminal terminalga ulanadi. sxema. Keyin u avtomobilingizdagi barcha elektronikani quvvatlantiradi, shu jumladan uchqunlar va alternator kabi narsalar.

Avtomobil akkumulyatori yuk mashinangizning ishlashi uchun zarurdir va agar u ishlamasa yoki yomon ishlayotgan bo'lsa, bu elektr tokini keltirib chiqarishi mumkin. potentsial muammolarning to'liq to'plami. Bu, ayniqsa, agar siz mashinangizda ko'plab elektr qurilmalarga tayansangiz, shunday bo'lishi mumkin.

Isitgich yoki o'zgaruvchan tok ishlayotgan holda radio tinglash allaqachon charchagan batareyaga zo'riqish keltirishi va bu kabi muammolarga olib kelishi mumkin. haydab ketayotganingizda radio uzilishi yoki sezilarli shovqin. Batareya uchqunlar tomonidan yaratilgan uchqunlarni quvvatlantiradiyonish kameralaridagi yoqilg'ini yoqing.

Batareya quvvatining etishmasligi shamlarning doimiy ravishda uchqun chiqmasligini va yoqilg'ining yonish emas, balki kameralarda o'tirishini anglatishi mumkin. Batareyaning o‘chib qolgani yuk mashinasining umuman ishga tushmasligini bildiradi.

Avtomobil akkumulyatorini sinovdan o‘tkazuvchi qurilmalarni Internetda taxminan 12,99 dollarga sotib olish mumkin va bu pulga arziydi. Bu haqiqatan ham muammo ekanligini aniqlashdan oldin batareyani sinab ko'rishingiz mumkin. Agar test qurilmasi batareya quvvati o‘chib qolgan yoki juda zaif deb hisoblasa, siz choralar ko‘rishingiz mumkin.

Agar muammo batareyangizda bo‘lsa, bu sizga ozgina pul talab qilsa-da, uni hal qilish oson. Hozirgi vaqtda yuk mashinalari akkumulyatorlari arzon emas va siz munosib akkumulyator uchun kamida 200 dollar to'lashingiz mumkin. Yangi akkumulyatorga ega bo'lganingizdan so'ng, to'g'ri asboblarga ega bo'lsangiz, uni almashtirish nisbatan oson bo'ladi.

• Akumulyator batareyasida qoldiq zaryad bo'lmasligi uchun yuk mashinasi kamida 15 daqiqa o'chirilganligiga ishonch hosil qiling
• Yuk mashinasi kapotini oching va akkumulyatorni vizual tarzda aniqlang, chunki kabellar eng yuqori qismdagi ikkita terminalga o'tishi aniq.
• Akumulyatorni joyida ushlab turgan qisqichlarni bo'shatish uchun rozetkadan foydalaning.
• Avval manfiy terminalga olib boradigan kabelni burun pensesi bilan ajratib oling, uning qaysi belgisi - belgisi bilan aniq bo'ladi
• Keyingi qadam yorliqli musbat terminalni uzishdir. a + belgisi
• Bir marta butunlayilgaksiz eski batareyani chiqarib oling va uni yangisiga almashtiring
• Musbat va manfiy simlarni tegishli terminallarga ulang
• Nihoyat, batareyani joyida ushlab turgan qisqichlarni qayta torting. t haydab ketayotganda harakatlanmaysiz

Muammoli alternator

Ba'zi odamlar buni bilmasligi mumkin, lekin biz yuk mashinasini boshqarayotganimizda, biz ham batareyani zaryad qilamiz. Agar bunday bo'lmaganida, avtomobil akkumulyatorlari juda tez zaryadsizlanib qoladi, chunki ular faqat shunchalik ko'p zaryadni saqlashi mumkin.

Alternator bu vazifani bajaradigan dvigatelimizdagi qurilmadir. Kauchuk yigiruv kamar va kasnak tizimidan foydalanib, alternator elektr zaryadini yaratadigan magnitlar to'plamini aylantiradi. Bu zaryad akkumulyatorga o'tadi va undan keyin chiroqlar, radiostantsiyalar, o'zgaruvchan tok va yuk mashinasining boshqa barcha elektr elementlarini quvvatlantirish uchun foydalanadi.

Agar biz tun davomida chiroqlarni o'chirmasdan qo'ysak. Dvigatel ishlaydi, keyin avtomobil akkumulyatori to'liq tugaydi. Ko'p odamlar butunlay nobud bo'lgan mashinada uyg'onadi va harakatlanish uchun tez ishga tushishi kerak.

Agar alternator iflos, zanglagan yoki singan bo'lsa, u batareya quvvatini ta'minlay olmaydi yoki faqat cheklangan quvvat bilan ta'minlanishi mumkin. Bu ishlamay qolishi yoki boshlash jarayoni bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin. Alternatorni vizual tekshirish uni tozalash yoki almashtirish kerakligini aniqlashga yordam beradi.

Ford F150 dagi alternator old tomonida joylashgan.dvigatel va shakli taxminan pishloq g'ildiragiga o'xshaydi. Alternatorni dvigatelga ulaydigan ko'rinadigan kamar ko'rinadi. Agar u zanglagandek ko‘rinsa, uni tozalashga urinib ko‘ring va bu yordam beradimi yoki yo‘qligini tekshiring.

Agar u hali ham yaxshi ishlamasa, bu qismni almashtirishingiz kerak bo‘lishi mumkin. Bu batareyani almashtirishdan ko'ra biroz qiyinroq, shuning uchun faqat mexanik bilimga ega bo'lsangiz, buni hal qiling. YouTube videosidan foydalanish bosqichma-bosqich nima qilish kerakligini bilish uchun juda foydali bo'lishi mumkin.

Bo'shashgan simlar

Ayniqsa, qo'pol erlarda yuzlab mil haydashda juda ko'p tebranishga olib kelishi mumkin. dvigatel. Vaqt o'tishi bilan bu kabellar va simlarning bo'shashishiga olib kelishi mumkin. Agar alternator yaxshi bo'lsa va batareya quvvatlansa, bu shunchaki simlar bilan bog'liq bo'lishi mumkin.

Agar yuk mashinasi muammosiz ishga tushishi uchun ulanishni torting bo'lganini tushunish sizni xafa qilishi mumkin. Biroq, muammoning bo'shashmasdan ulanishi juda keng tarqalgan. Bu zanglagan ulagich ham bo'lishi mumkin, uni ozgina moy bilan artib qo'ysangiz, yana yaxshi bo'ladi.

Shuning uchun har doim hamma narsa to'g'ri ulanganligini tekshiring, chunki bu albatta muhim. Terminalga to'liq o'rnatilmagan bo'shashgan batareya kabeli tokni vaqti-vaqti bilan uzatadi yoki umuman oqim yubormaydi.

Yoqilg'i tizimi bilan bog'liq muammolar

Agar siz hamma narsa shunday ekanligini aniqlagan bo'lsangiz. qattiq, batareyaajoyib va ​​alternator o'z ishini qilmoqda, bu faqat bitta narsani anglatadi, yoqilg'i bilan bog'liq muammolar. Ishonchim komilki, buni so'rashim shart emas, lekin yonilg'i bakingiz bo'shmi? Agar shunday bo'lsa, sizning fikringizcha, yuk mashinasining ishga tushishiga nima to'sqinlik qilmoqda?

Yoqilg'i yuk mashinalarini harakatga keltirishini sog'lom fikrga ega bo'lgan yuk mashinalari egalari benzin etishmasligi bilan bog'liq bo'lmagan yonilg'i bilan bog'liq muammolarga duch kelishlari mumkin. . Yoqilg'i oqishi ishlamay qolishi yoki filtrlar va inyeksiya nasoslarining tiqilib qolishi sabab bo'lishi mumkin.

Agar ba'zi elementlar bloklangan bo'lsa, bu yoqilg'ining yonish joyiga etib borishini to'xtatadi. kameralar va keyinchalik yoqilg'i yo'qligi yong'inning yo'qligini anglatadi va yuk mashinasi ishga tushmaydi. Shunday qilib, agar u alternator, batareya yoki bo'shashgan simlar bo'lmasa, yonilg'i tizimini tekshirish talab qilinishi mumkin.

Xulosa

Ford F150 bir necha sabablarga ko'ra ishga tushishining oldini olish mumkin. Batareya o'lik yoki noto'g'ri bo'lishi mumkin yoki alternatorga e'tibor kerak bo'lishi mumkin. Oddiy bo'shashgan sim aybdor bo'lishi mumkin yoki yonilg'i tizimi bilan bog'liq muammo ishga tushirish muammolariga olib kelishi mumkin.

Muammoni hal qilish uchun faqat uyda ozgina texnik xizmat ko'rsatish kerak bo'lishi mumkin. hal qilishga tayyor emas, har doim uni mutaxassisga olib boring. Batareya - bu oson tuzatish, lekin alternatorlar va yoqilg'i tizimi bilan bog'liq muammolar biroz qo'shimcha nou-xauni talab qilishi mumkin.

Ushbu sahifaga havola yoki havola

Biz yig'ish, tozalash, birlashtirish uchun ko'p vaqt sarflaymiz. , vaSaytda ko'rsatilgan ma'lumotlarni siz uchun iloji boricha foydali bo'lishi uchun formatlang.

Agar siz ushbu sahifadagi ma'lumot yoki ma'lumotni tadqiqotingizda foydali deb topsangiz, iltimos, quyidagi vositadan to'g'ri iqtibos keltiring yoki havola qiling. manba. Biz sizning qo'llab-quvvatlaganingiz uchun minnatdormiz!