Subaru sensorli ekrani ishlamayapti

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Bir paytlar sensorli ekran texnologiyasi haqiqiy yangilik bo'lgan edi, lekin bugungi kunda ular bizning telefonlarimizdan tortib DMV, tez ovqatlanish restoranlari va hatto avtomobil asboblar paneligacha hamma joyda mavjud. O'sha dastlabki kunlarda ular nosozliklar va buzilishlarga juda moyil edilar, ammo vaqt o'tishi bilan ular yanada ishonchli bo'lib qoldilar.

Garchi yillar davomida sifati yaxshilangan bo'lsa ham, ular hali ham muammolarga duch kelishlari mumkin. Ushbu postda biz Subaru sensorli ekranlarini ko'rib chiqamiz, garchi bu muammolarning aksariyati avtomobilning har qanday markasi va modelidagi sensorli ekranlarga ham tegishli bo'lishi mumkin.

Sensorli ekranlar nima uchun muhim?

Touch Ekranlar 1986 yilda Buik Rivierada birinchi marta o'rnatilgandan beri avtomobillarda mavjud. Bu oddiy tizim bo'lib, ko'p ish qila olmagan, ammo bugungi kunda sensorli ekranlar nihoyatda yuqori texnologiyaga aylangan.

Bir vaqtlar tugmalar va kalitlarning ishlashi uchun zarur bo'lgan narsalarni endi barmoq uchi bilan bosish mumkin. Siz bitta ekran yordamida audio sozlamalarini, atrof-muhitni boshqarishni, haydash sozlamalarini va boshqalarni boshqarishingiz mumkin. Yakuniy bonus shuki, siz siferblatgichni aylantirishga kamroq vaqt sarflaysiz va ko'z bilan yo'lda ko'proq vaqt sarflaysiz.

Foydalanish qulayligi, shubhasiz, sensorli ekranlar bilan katta omil, shu bilan birga, xavfsizlik ham muhimdir. foydalanish. Biz telefonlarimizda sensorli ekranlardan foydalanish bo'yicha har kuni mashq qilamiz, shuning uchun mashinamizda ekran bo'ylab harakatlanish tezda ikkinchi xususiyatga aylanadi.

Avtomobil, radio va maxsus qurilmalar uchun terishlarni boshqarish.haydash sozlamalari juda chalg'itishi mumkin. Ular odatda haydovchi yonidagi asboblar paneli bo'ylab tarqaladi. Sensorli ekran bilan hamma narsa sizning oldingizda va asboblar panelida burish uchun tugma yoki tugmani qidirib bo'lmaydi.

Shuningdek qarang: Ford F150 kaliti yorug'ligini tezlashtirish muammosi qanday hal qilinadi

Subaru sensorli ekrani ishlamasligi mumkin bo'lgan sabablar

Biz Sensorli ekranlarimizga ishoning va Subaru modellari haqida gap ketganda, biz ulardan qanday foydalanish bo'yicha ba'zi ajoyib variantlarga egamiz. Ulardan biri navigatsiya bo‘lib, biz undan o‘z yo‘limizni topishda yaxshiroq tajribaga ega bo‘lamiz.

Katta ekran va avtomobil audiotizimidan foydalanish bizga qo‘l navigatsiya qurilmasi kabi qo‘l navigatsiya qurilmasidan ustunlik beradi. smartfon yoki mustaqil Navigatsiya tizimi. Ko'pincha biz telefonlarimizni sensorli ekranga ham ulashimiz mumkin

Sensorli ekranlarimiz ishlamasligi haqida gap ketganda, buning uchta asosiy sababi bor.

  • Xato yoki Operatsion tizimdagi muammo
  • Qisqa tutashuv
  • Elektr ta'minoti bilan bog'liq muammolar

Shubhasiz, boshqa mumkin bo'lgan muammolar ham bor, lekin yuqorida ko'rsatilgan uchta muammo bizning Subaru'da eng ko'p uchraydigan asosiy muammodir. sensorli ekran ishlamayapti.

Agar sensorli ekran javob bermasa nima bo'ladi?

Sensorli ekranlarning butun g'oyasi shundan iboratki, ular bilan ishlash kerak, ha, siz taxmin qilgansiz, teginish. Barmoq uchi bilan ekranni bosish maqsadingizga erishishga yordam beradi. Shuning uchun ba'zi odamlar boshdan kechiradigan eng asabiy muammolardan biriekran teginishga javob bermayapti.

Sensorli ekran javob bermasligining ko'plab sabablari bo'lishi mumkin, ularning asosiylaridan biri ekranning muzlashiga olib keladigan xatolikdir. Bu kamdan-kam uchraydigan muammo emas va xayriyatki, uni tuzatish juda oson. Yumshoq qayta o'rnatish, odatda, sensorli ekranni muzdan tushirishga yordam beradi.

Qayta tiklashni amalga oshirish uchun odatda bir vaqtning o'zida quvvat tugmasini, sozlash/aylantirish tugmasini va CDni chiqarish tugmasini bosishingiz kifoya. Ekran o'chguncha uchtasini ham 10-15 soniya ushlab turing. Shundan so'ng ekran avtomatik ravishda qayta yoqilishi kerak va umid qilamanki, muzlatilmaydi va yana to'liq javob beradi.

Agar yumshoq qayta o'rnatish ishlamasa, operatsion tizimdagi nosozlik kabi kattaroq muammo bo'lishi mumkin. Bu muammoni bartaraf etish uchun mutaxassis yordamiga muhtoj bo'lishingizni anglatishi mumkin.

Tasodifiy yoqish va o'chirish

Sensorli ekranning sababsiz tasodifiy o'chirilishi va yoqilishi bilan bog'liq muammolar ham mavjud. Bu, ayniqsa, Subaru Foresterning ma'lum model yillarida tez-tez xabar qilingan muammo. Umuman olganda, bu sodir bo'lishining asosiy sababi qisqa tutashuv bo'lishi mumkin.

Aslida, kontaktlarning zanglashiga olib keladigan quvvat oqimida ba'zi uzilishlar mavjud bo'lib, bu noto'g'ri sug'urta yoki hatto bo'shashgan sim aloqasi tufayli yuzaga kelishi mumkin. Elektr tarmog'iga ega bo'lganlar buni qanday hal qilishni biladilar, agar biror narsa bo'lishi kerakligini bilish uchun sigortalar va simlarni tekshirishlari mumkin.almashtirilgan yoki shunchaki tortilgan.

Agar siz elektr bilan bog'liq muammolarni hal qilishda tajribangiz bo'lmasa, dileringizga murojaat qilib, ta'mirlash ishlarini bajarish uchun mutaxassisga murojaat qilganingiz ma'qul. Haqiqatan ham, agar sizning avtomobilingiz kafolat ostida bo'lsa, siz qamrovingizni bekor qilish xavfini o'rniga, buni qilishingiz kerak.

Sensorli ekran yoqilmaydi

Tegish borligining juda aniq belgisi ekran muammosi ekranning umuman yoqilmasligi bo'lishi mumkin. Bu elektr ta'minoti muammosining aniq belgisidir. Shunga qaramay, bu noto'g'ri sug'urta yoki elektr quvvatining qurilmaga etib borishiga to'sqinlik qiluvchi bo'shashgan simlar tufayli yuzaga kelishi mumkin.

Masalan, yonib ketgan sug'urta o'z yo'lidagi elektr tokini to'xtatib, kontaktlarning zanglashiga olib kirishiga to'sqinlik qiladi. Natijada, qurilma yoqilmaydi. Shuning uchun siz sug'urtani almashtirishingiz yoki uni mutaxassisga almashtirishingiz kerak bo'lishi mumkin.

Elektr ta'minoti muammosi sensorli ekraningizdan chuqurroq bo'lishi ehtimoli har doim mavjud. Ba'zida muammo avtomobilning akkumulyatorida bo'lishi mumkin. Ba'zi Subaruslarda elektr elementlari juda ko'p bo'lsa, ularning hammasini ishga tushirish uchun batareya quvvati yetarli emas.

Bu shunchaki dasturiy ta'minotni yangilash kerak bo'lishi mumkin

Siz buni telefoningizda boshdan kechirgan bo'lishingiz mumkin, ba'zan Siz davom etguningizcha va eng so'nggi yangilanishga ruxsat berguningizcha ular sekin ishlaydi yoki xato qiladi. Shuni yodda tutishimiz kerakki, bu sensorli ekranlar juda yuqori texnologiyali va ko'pincha dasturiy ta'minotga muhtojyangilanishlar.

Eski dasturiy ta'minot avvalgidek ishlamayotganligi va tizim yangilangan ma'lumotlarga muhtoj bo'lganligi sababli nosozlik yuzaga kelishi mumkin. Shunday ekan, agar sizdan tizim dasturiy ta'minotini yangilashingiz so'ralsa, davom eting va u sizda mavjud muammolarni hal qilishi mumkin.

Men o'z sensorli ekranimni tuzatsam bo'ladimi?

Menda tez-tez odamlar bor. Bu savolni ularning mashinalarining turli jihatlari haqida so'rang va afsuski, siz bu savolga aniq javob bera olmaysiz. Bu sizning shaxsiy imkoniyatlaringizga juda bog'liq. Ko'pchilik etarlicha kuchli odamlar, masalan, shinani o'zgartirishi mumkin. O'rtacha odam avtomobil dvigatelini o'zgartira olmaydi.

Sensorli ekran haqida gap ketganda, har kim qayta o'rnatishi yoki dasturiy ta'minotni yangilashiga ruxsat berishi mumkin. Agar bu yagona muammo bo'lsa, ha, ular buni o'zlari hal qilishlari mumkin. Elektr tizimidagi sug'urtani o'zgartira oladigan va bo'shashgan simni aniqlay oladigan odamlar ham bor.

Avtomobil simlari va sigortalari bilan shug'ullanish uchun ma'lum nou-xau kerak bo'ladi, shuning uchun agar bu siz ilgari hech qachon sinab ko'rmagan bo'lsangiz. shunchaki sinab ko'rish uchun to'g'ri vaqt emas. Yodingizda bo'lsin, o'zingiz tuzatmoqchi bo'lgan va yomonroq zararga olib kelishi mumkin bo'lgan har qanday narsa kafolatingizga ta'sir qilishi mumkin.

Agar avtomobilingiz hali ham kafolat ostida bo'lsa, undan unumli foydalaning va ta'mirlashda mutaxassisdan yordam so'rang. Agar nima qilayotganingizni bilsangizgina avtomobilingizning elektronikasiga teging.

Xulosa

Sensorli ekranlar temperamentli bo'lishi mumkin vabir qancha sabablarga ko'ra ishlamaydi. Ular muzlab qolishga moyil bo'lib, ko'pincha qayta o'rnatishni talab qilishi mumkin, lekin elektr nosozliklari ham ularning ishini to'xtatib qo'yishi mumkin.

Transferlar va kalitlarga ega eski mashinalarda kamroq xatolik yuzaga keladi, lekin ular sensorli ekranning aniq afzalliklariga ega emas. . Biz texnologiya narxini to'laymiz va bir paytlar menga ma'lum qilganidek, "Elektr qancha aqlli bo'lsa, shuncha ko'p narsa buziladi".

Ushbu sahifaga havola yoki havola

Biz yig'ish uchun ko'p vaqt sarflaymiz. , saytda ko'rsatilgan ma'lumotlarni tozalash, birlashtirish va formatlash siz uchun iloji boricha foydali bo'lishi uchun.

Agar siz ushbu sahifadagi ma'lumotlar yoki ma'lumotlarni tadqiqotingizda foydali deb topsangiz, iltimos, quyidagi vositadan foydalaning. manba sifatida to'g'ri iqtibos keltirish yoki havola qilish. Biz sizning qo'llab-quvvatlaganingiz uchun minnatdormiz!

Shuningdek qarang: 6.0 Powerstroke silindr raqamlari tushuntirildi

Christopher Dean

Kristofer Din ishtiyoqli avtomobil ishqibozi va tortishish bilan bog'liq barcha narsalarga kelganda mutaxassis. Avtomobil sanoatida o'n yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan Kristofer turli xil transport vositalarining tortishish ko'rsatkichlari va tortish qobiliyati haqida keng bilimga ega bo'ldi. Uning ushbu mavzuga bo'lgan katta qiziqishi uni juda ma'lumotga ega bo'lgan "Towing Ratings ma'lumotlar bazasi" blogini yaratishga olib keldi. Kristofer o'z blogi orqali transport vositalari egalariga avtomashinani tortib olishda ongli qaror qabul qilishda yordam berish uchun aniq va ishonchli ma'lumotlarni taqdim etishni maqsad qilgan. Kristoferning tajribasi va o'z hunariga sodiqligi uni avtomobillar hamjamiyatida ishonchli manbaga aylantirdi. Agar u tortish imkoniyatlari haqida o'rganmayotgan va yozmagan bo'lsa, Kristofer o'zining ishonchli yuk mashinasi bilan ochiq havoda ajoyib sayohat qilayotganini topishingiz mumkin.