Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói nhiều hơn về điều chỉnh, chúng là gì, chúng hoạt động như thế nào, tại sao chúng ta cần chúng và có lẽ quan trọng nhất là chúng có thể có giá bao nhiêu. Nếu bạn đã từng nghe câu ngạn ngữ “phòng bệnh hơn một cân chữa bệnh", thì bạn có thể hiểu tại sao việc điều chỉnh lại quan trọng.

Điều chỉnh là gì?

Nhiều chúng ta đến gặp bác sĩ ít nhất mỗi năm một lần để kiểm tra hàng năm chỉ để giúp chúng ta vượt qua bất kỳ mối lo ngại tiềm ẩn nào về sức khỏe có thể đang phát triển. Chúng ta phức tạp hơn nhiều so với xe cộ nhưng chúng cũng yêu cầu kiểm tra thường xuyên để đảm bảo rằng chúng đang chạy tốt và sẽ tiếp tục như vậy.

Những lần kiểm tra này được gọi là "điều chỉnh", đây là một cách chung để mô tả việc thực hiện các nhiệm vụ bảo dưỡng nhằm giữ cho xe chạy tốt. Có các mốc quan trọng trong điều khoản về quãng đường mà các nhà sản xuất sẽ đề nghị bạn kiểm tra một số bộ phận nhất định và có khả năng thay thế.

Tìm lịch bảo dưỡng xe của bạn trong sổ tay hướng dẫn chủ sở hữu để xem liệu bạn có thể đến hạn bảo dưỡng hay không điều chỉnh sớm. Hoặc nếu không có việc gì cần thiết ngay lập tức, hãy lưu ý bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy bạn có thể muốn đặt xe sớm.

Dấu hiệu xe của bạn cần điều chỉnh

Giống như cơ thể chúng ta có thể có những dấu hiệu trong ô tô khi mọi thứ không hoàn toàn ổn. Chúng tôi sẽ không đợi sáu tháng để đi khám bác sĩ hàng năm nếu bây giờ chúng tôi bắt đầu cảm thấy không khỏe. ĐẾNlogic tương tự nếu xe bắt đầu có vấn đề, bạn có thể muốn đi bảo dưỡng sớm hơn so với lịch trình.

Trong phần này, chúng ta sẽ xem xét một số dấu hiệu cảnh báo rằng có thể đã đến lúc cần bảo dưỡng xe.

Đèn Kiểm tra Động cơ Bật sáng

Đây là một dấu hiệu hay và dễ nhận biết khi có khả năng xảy ra sự cố với ô tô. Nếu đèn kiểm tra động cơ sáng trên bảng đồng hồ của bạn thì điều này có nghĩa là máy tính của xe đã nhận được thông báo rằng có lỗi cần sửa chữa.

Có thể sử dụng công cụ quét OBD2 được sử dụng để xác định chính xác vấn đề này có thể xảy ra ở đâu và bạn có thể cần đưa xe của mình đến một thợ máy để điều chỉnh. Có thể dễ dàng xác định vị trí và xử lý nhiều sự cố có thể gây ra đèn kiểm tra động cơ bằng cách điều chỉnh cơ bản thông thường.

Mức tiết kiệm nhiên liệu giảm

Dấu hiệu tốt cho thấy động cơ của bạn có thể đang gặp trục trặc là giảm tiết kiệm nhiên liệu. Nếu một bình xăng đầy không giúp bạn đi được xa như trước đây thì đó có thể là dấu hiệu cho thấy hiệu suất của động cơ đã giảm. Điều này có thể do một số vấn đề gây ra khiến động cơ hoạt động vất vả hơn bình thường và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.

Các vấn đề về phanh

Khi lái xe thường xuyên, bạn thường biết xe hoạt động tốt như thế nào phanh của bạn ăn khớp và áp suất cần thiết để dừng xe. Nếu bạn bắt đầu cảm thấy như hệ thống phanh của mình không ăn khớp với sức mạnh thông thường thì bạn có thểcần phải xem xét vấn đề này.

Má phanh có thể bị lỗi và nhiều cách điều chỉnh bao gồm khả năng thay thế các bộ phận quan trọng này trong hệ thống phanh của bạn. Trong tất cả những điều bạn không nên bỏ qua, các vấn đề về phanh chiếm tỷ lệ cao trong danh sách.

Các vấn đề về chuyển số

Các vấn đề về hộp số có thể dẫn đến các vấn đề khi chuyển số qua các bánh răng. Lý tưởng nhất, đây sẽ là một quá trình suôn sẻ nhưng chất lỏng hộp số bị ô nhiễm hoặc mức thấp có thể khiến chuyển số khó khăn.

Đây là điều cần được kiểm tra và điều chỉnh vì nếu không khắc phục vấn đề này có thể gây hư hỏng lâu dài cho hộp số của bạn . Thiệt hại này về lâu dài có thể tốn kém hơn nhiều so với việc điều chỉnh.

Âm thanh hoặc mùi rung lắc bất thường

Một lần nữa, chúng tôi quay lại tìm hiểu xe của bạn và nhận biết xem có điều gì bất thường đang xảy ra hay không. Điều này có thể ở dạng mùi cơ học, âm thanh hoặc rung động mới. Bất cứ thứ gì còn mới đối với ô tô của bạn nằm trong những đường này có thể cho thấy một thứ gì đó đã cũ và có thể sắp hỏng.

Đây là những dấu hiệu cảnh báo sớm tiềm ẩn mà bạn có thể cần phải điều chỉnh để tìm ra gốc rễ của vấn đề . Vì vậy, mùi lạ, tiếng ồn hoặc rung động mới đáng báo động có thể là dấu hiệu mà bạn không nên bỏ qua.

Chi phí điều chỉnh là bao nhiêu?

Vì vậy, bạn đã xác định rằng có thể đã đến lúc cần chiếc xe điều chỉnh một chút. Bạn sẽ tốn bao nhiêu tiền? Điều này có thể khác nhau rất nhiều tùy thuộc vàomẫu ô tô của bạn, thợ máy bạn đến và mức độ toàn diện của quá trình điều chỉnh mà bạn nhận được.

Trung bình, một điều chỉnh cơ bản có thể dao động từ $50 - $250 với điều chỉnh nâng cao hơn lên tới $500 trở lên. Chi phí bổ sung cũng có thể phát sinh với các yêu cầu sửa chữa các vấn đề nằm ở vị trí mà giá điều chỉnh có thể không bao gồm.

Điều gì xảy ra khi điều chỉnh?

Việc điều chỉnh có thể khác nhau, vì vậy hãy thực hiện chắc chắn rằng bạn biết trước khi giao xe cho họ họ sẽ kiểm tra những gì. Trong phần này chúng tôi sẽ đề cập đến một số điều quan trọng hơn có thể được kiểm tra. Bạn có thể muốn đảm bảo rằng thợ máy của bạn sẽ bao gồm một số trong số này trong công việc của họ.

Thay dầu

Đây là một phần rất tiêu chuẩn của quá trình điều chỉnh và cũng tham gia vào quá trình bảo dưỡng định kỳ bên ngoài của một kiểm tra toàn diện hơn. Dầu động cơ là máu của động cơ giúp các bộ phận được bôi trơn và hoạt động trơn tru. Nếu chúng ta không có đủ máu hoặc máu của chúng ta bị ô nhiễm, chúng ta sẽ không khỏe và động cơ của xe cũng vậy.

Thay dầu diễn ra sau mỗi 3.000 – 10.000 dặm tùy theo dòng xe và lần thay nhớt trước đó. Đây là điều mà chúng ta có thể tự làm với một chút kiến ​​thức về máy móc, các công cụ cơ bản và 40 đô la tiền vật tư. Một lần thay chuyên nghiệp có thể có giá từ 75 đô la trở lên tùy thuộc vào loại xe và loại dầu.

Bugi đánh lửa

Bugi đánh lửa là một phần của bộ ba thần thánhcủa động cơ đốt trong. Để chạy một động cơ cần nhiên liệu, oxy và tia lửa. Sự kết hợp này tạo ra các vụ nổ nhỏ trong các xi-lanh của động cơ làm quay trục khuỷu và từ đó làm quay các bánh dẫn động của xe bạn.

Khi đó, bạn có thể không ngạc nhiên khi phát hiện ra rằng bugi tạo ra tia lửa đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và oxy. Khi các bu-gi này bị mòn hoặc bẩn thì tia lửa điện này sẽ không xuất hiện và xi-lanh sẽ không đánh lửa.

Đánh lửa nhầm xảy ra nếu một xi-lanh không đánh lửa chính xác và nếu tất cả các bu-gi không còn hoạt động thì động cơ sẽ không chạy ở tất cả. Có ý kiến ​​cho rằng nên thay bugi sau mỗi 30.000 – 100.000 dặm. Việc này có thể tốn khoảng $100 - $200 cho phụ tùng và nhân công.

Thay bộ lọc không khí

Có hai bộ lọc không khí trong ô tô của bạn, một bộ lọc không khí vào cabin xe của bạn và bộ lọc không khí cái còn lại lọc không khí vào động cơ. Rõ ràng là bộ lọc không khí động cơ là quan trọng nhất vì nếu nó bị tắc, nó có thể ảnh hưởng đến luồng không khí của động cơ.

Bộ lọc không khí cabin ít quan trọng hơn vì nó quan trọng hơn đối với sự thoải mái và bạn luôn có thể mở cửa sổ. Tuy nhiên, cả hai đều là những bộ phận rẻ tiền có giá tối đa là 20 đô la. Chúng cũng dễ thay thế nên về mặt kỹ thuật, bạn có thể tự làm việc này bằng một vài công cụ cơ bản.

Thay bộ lọc nhiên liệu

Đây là bộ lọc quan trọng hơn cần được thaycứ sau 20.000 – 30.000 dặm để đảm bảo rằng nhiên liệu của bạn không bị nhiễm mảnh vụn và chất gây ô nhiễm. Điều này có thể gây ra các vấn đề với hiệu suất của động cơ, vì vậy việc điều chỉnh là vô cùng quan trọng.

Việc thay thế này phức tạp hơn bộ lọc không khí nhưng nếu bạn có một chút kiến ​​thức kỹ thuật kiến thức và công cụ phù hợp, bạn có thể tự làm việc này với giá khoảng 25 đô la.

Thay thế van thông gió trục khuỷu tích cực (PCV)

Van PCV rất quan trọng đối với hệ thống đốt cháy của ô tô vì nó giúp giải phóng lượng khí thải dư thừa từ hoạt động của động cơ. Để làm được điều này, van phải cung cấp đúng áp suất và để làm được điều này, nó phải hoạt động chính xác.

Cứ sau 30.000 dặm hoặc lâu hơn, bạn có thể cần phải thay bộ phận này vì nó có thể bị tắc và ngừng hoạt động bình thường. Đây là một sự thay thế khá đơn giản mà bạn có thể tự thực hiện và bộ phận này có giá dưới 20 đô la.

Thay thế phanh

Cả má phanh và rôto phanh phải được thay thế thường xuyên để đảm bảo hệ thống phanh của bạn đang hoạt động tốt nhất. Các miếng đệm thường kéo dài 10.000 – 20.000 dặm trong khi rô-to chạy được 50.000 – 70.000 dặm trước khi cần thay thế.

Đây là một phần bảo trì phức tạp hơn, vì vậy bạn nên chắc chắn trước khi tự mình thực hiện việc sửa chữa này. Việc lắp những thứ này không đúng cách có thể dẫn đến các vấn đề với hệ thống phanh của bạn và có khả năng gây ra va chạm. Phụ thuộc vào bạnkiểu xe mà bạn có thể trả từ 400 đến 600 đô la, nếu không muốn nói là nhiều hơn chỉ riêng cho má phanh và rô-to.

Xả chất lỏng

Một số hệ thống chất lỏng phải được xả và nạp lại; chúng bao gồm chất lỏng truyền động, chất làm mát và trợ lực lái. Hộp số và chất làm mát nên được súc rửa sau mỗi 30.000 dặm trong khi hệ thống lái trợ lực kéo dài khoảng 50.000 – 100.000 dặm trước khi cần súc rửa.

Giá có thể dao động từ $40 - $300 tùy thuộc vào loại chất lỏng mà bạn đang súc rửa và thay thế. Tất cả đều quan trọng đối với sự vận hành của xe nên không thể bỏ qua bước bảo dưỡng này. Chúng có thể bị bẩn theo thời gian và làm giảm hiệu quả của chúng.

Tôi có thể tự điều chỉnh không?

Rất nhiều công việc liên quan đến việc điều chỉnh có thể được thực hiện bởi một thợ máy nghiệp dư tại nhà nếu họ có những công cụ phù hợp và biết họ phải làm gì. Tuy nhiên, các sự cố có thể phát sinh nằm ngoài phạm vi bảo trì cơ bản.

Có thể cần sửa chữa hoặc thay thế một số thứ khác phức tạp hơn, vì vậy hãy lưu ý khả năng này. Một thợ máy chuyên nghiệp cũng có thể phát hiện ra các sự cố có thể xảy ra mà bạn có thể bỏ sót trong quá trình điều chỉnh của riêng mình. Bạn chắc chắn có thể tiết kiệm rất nhiều tiền bằng cách tự làm nhưng bạn cũng có thể bỏ lỡ những thứ khác nên được chú ý nếu bạn không biết mình đang tìm kiếm điều gì.

Kết luận

Mức trung bình điều chỉnh có thể tốn vài trăm đô la tùy thuộc vào những gì được bảo hiểm không bao gồm bất kỳsửa chữa cũng có thể phát sinh trong quá trình thực hiện bảo trì. Nếu bạn đến một thợ máy có uy tín, họ sẽ kiểm tra với bạn trước khi tiến hành sửa chữa ngoài phạm vi điều chỉnh.

Bạn đừng bao giờ sợ chi phí điều chỉnh vì làm điều này có thể giúp bạn tiết kiệm hàng trăm đô la nếu không hàng nghìn lần sửa chữa sau này mà lẽ ra có thể tránh được bằng cách phát hiện sớm sự cố.

Liên kết tới hoặc Tham khảo Trang này

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất và định dạng dữ liệu được hiển thị trên trang web để hữu ích nhất có thể cho bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham chiếu đúng nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!