Đôi khi, tất cả những gì bạn cần làm để làm mới điều hòa không khí là nạp lại freon mới cho hệ thống. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu thêm về hệ thống điều hòa và quan trọng nhất là chi phí để sạc lại hệ thống.

Bao lâu thì nên sạc lại điều hòa cho ô tô của bạn?

Trong một thế giới lý tưởng, hệ thống AC được niêm phong chặt chẽ và freon không bao giờ có thể thoát ra ngoài. Đó là ý định nhưng không may là theo thời gian có thể có những rò rỉ nhỏ khiến một phần khí làm lạnh này thoát ra ngoài. Tại thời điểm này, chúng ta nên lưu ý rằng freon có hại cho môi trường và độc hại đối với chúng ta. Tuy nhiên, chúng ta sẽ thảo luận lại vấn đề đó sau.

Đây không phải là hệ thống đặt khung thời gian hoặc quãng đường đi được trước khi bạn thử sạc lại vì như đã đề cập, hệ thống này không thực sự cần Nó. Theo nguyên tắc chung, nếu hệ thống bắt đầu không hoạt động tốt, bạn có thể kiểm tra mức chất làm lạnh và có khả năng bổ sung thêm.

Tuy nhiên, nhiều nhất là trừ khi bạn bị rò rỉ freon lớn, bạn nên dùng vài lần nhiều năm trước khi bạn cần sạc lại máy điều hòa.

Làm cách nào để biết bạn có cần sạc lại máy điều hòa hay không?

Điều hòa ấm

Nếu điều hòa không khí làm bạn khó chịu ngược lại với những gì nó được cho là, trong trường hợp này sẽ là không khí ấm thì rõ ràng bạn có vấn đề với hệ thống. Nếu bạn không có đủ chất làm lạnh trong hệ thống để làm mát không khí thì AC làvô dụng.

Việc thiếu freon khiến hệ thống không thể điều áp như bình thường. Tất nhiên, cũng có thể có các sự cố AC khác đang diễn ra, vì vậy đừng chỉ cho rằng việc sạc lại sẽ khắc phục được sự cố. Bạn có thể được tăng tốc trong thời gian ngắn nhưng nếu có rò rỉ lớn trong hệ thống thì điều này sẽ không kéo dài.

Bộ ly hợp AC

Khi chúng tôi bật AC, sẽ có một tiếng tách rõ ràng mặc dù nó là nổi bật nhất từ ​​bên ngoài của chiếc xe. Đây là âm thanh khi khớp ly hợp AC ăn khớp, vì vậy nếu chúng tôi không nghe thấy âm thanh này thì nghĩa là nó đã không ăn khớp.

Bộ ly hợp AC có thể không tự ăn khớp nếu mức chất làm lạnh quá cao thấp như một cách để ngăn chặn thiệt hại thêm cho hệ thống. Việc sạc lại hệ thống có thể cho phép bộ ly hợp bắt đầu ăn khớp trở lại hoặc bản thân bộ phận đó có thể đã phát sinh lỗi.

Rò rỉ trong Hệ thống

Thật khó để phát hiện ra freon nhưng nếu bạn nhận thấy có sự cố vũng dầu mỡ dưới khoang động cơ không phải là dầu mà là chất làm lạnh. Tuy nhiên, cách tốt nhất để xác định vị trí rò rỉ là cho thuốc nhuộm UV đặc biệt đi qua hệ thống. Sau đó, bạn có thể kiểm tra với sự trợ giúp của đèn đen xem thuốc nhuộm này có thoát ra khỏi hệ thống ở đâu không.

Bạn có thể lái xe khi hệ thống điều hòa không khí bị hỏng không?

Hệ thống điều hòa không khí của ô tô không tích hợp với hệ thống điều hòa không khí đang chạy của xe, vì vậy câu trả lời đơn giản là có, bạn có thể lái xe với hệ thống AC bị hỏng hoặc trống. Tất nhiên, bạn sẽ không muốn sử dụng hệ thống nếu nó không hoạt động vì việc chạy nó có thể gây ra thêmthiệt hại mà sau này bạn có thể phải trả giá đắt hơn nếu bạn quyết định sửa nó.

Đây hoàn toàn là một hệ thống dựa trên sự thoải mái nên nếu bạn không quan tâm liệu xe của mình có bị nóng bên trong cabin hay không thì đó là lựa chọn của bạn. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng chính hệ thống này có liên quan đến việc làm tan băng các cửa sổ của bạn, vì vậy bạn có thể muốn đảm bảo rằng nó hoạt động tốt cho việc đó nếu không có vấn đề gì khác.

Bạn có thể tự sạc lại điều hòa không?

Bạn có thể dễ dàng tìm thấy các bộ sạc AC được bán và chúng không tốn nhiều tiền nên về lý thuyết, bạn có thể sạc lại AC của chính mình. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng ở một số tiểu bang, chỉ những chuyên gia được đào tạo mới được phép làm việc với chất làm lạnh nên về mặt pháp lý, bạn có thể không được phép.

Freon có hại cho môi trường và không đặc biệt tốt cho chúng ta vì vậy phạm sai lầm với nó có thể gây hại. Các bộ nạp tiền này đi kèm với các hướng dẫn mà nếu làm theo có thể cho phép bạn hoàn thành nhiệm vụ thành công nhưng lưu ý rằng bạn tự chịu rủi ro khi làm như vậy.

Chi phí sạc lại máy điều hòa là bao nhiêu?

Nếu bạn tự nạp tiền, bạn có thể chỉ mất từ ​​25 - 100 đô la để hoàn thành công việc. Một lần nữa, chúng tôi phải nhắc bạn rằng có những rủi ro liên quan, vì vậy bạn nên chắc chắn rằng mình biết mình đang làm gì.

Đưa ô tô của bạn đến dịch vụ chuyên nghiệp có thể tốn 100 - 350 USD cho một lần sạc lại máy điều hòa nhưng điều này sẽ bao gồm các cuộc kiểm tra để đảm bảo hệ thống vẫn được niêm phong và trên thực tế, nó sẽ được sạc lại.Chi phí có thể khác nhau vì một số lý do.

Điều gì có thể ảnh hưởng đến chi phí sạc pin của AC?

Xe của bạn

Không phải tất cả các mẫu ô tô đều được sản xuất như nhau nên quy trình sạc pin và thử nghiệm hệ thống có thể khác nhau. Nếu bạn có một chiếc ô tô nhỏ hơn thì nó có thể sẽ cần ít chất làm lạnh hơn so với một chiếc xe tải lớn chẳng hạn. Nếu sử dụng thợ máy, một số phương tiện nhất định có thể tốn nhiều công sức hơn những phương tiện khác, điều này có thể làm tăng chi phí.

DIY Vs. Chuyên nghiệp

Đây là điều hiển nhiên. Nếu bạn có thể tự mình thực hiện công việc một cách an toàn thì rõ ràng bạn sẽ tiết kiệm được chi phí lao động và bạn chỉ cần những vật dụng và công cụ phù hợp để hoàn thành công việc. Một số công cụ có giá khá cao, vì vậy bạn hy vọng sẽ sử dụng chúng nhiều lần để làm cho việc này trở nên xứng đáng với thời gian của bạn.

Việc trả tiền cho các chuyên gia để thực hiện việc nạp tiền không chỉ an toàn hơn nhưng cũng có thể giúp bạn có kết quả tốt hơn. Nó sẽ không rẻ lắm nhưng nếu bạn phải có AC hoạt động thì nó có thể đáng giá. Thợ máy sẽ ít tốn kém hơn so với việc đến đại lý, người sẽ tính phí dịch vụ cao hơn cho bạn.

Sửa chữa khác

Rủi ro luôn tồn tại là vấn đề không liên quan đến lượng chất làm lạnh bạn có trong hệ thống. Có thể có vấn đề cơ khí và các bộ phận có thể cần thay thế. Điều này rõ ràng sẽ làm tăng hóa đơn của bạn và có thể tốn kém hơn rất nhiều.

Nếu bạn bắt đầu với lượng chất làm lạnh thấp mà bỏ qua vấn đề có thể và có khả năng sẽ gây ra nhiều thiệt hại hơn tronghệ thống. Bạn càng đợi lâu để khắc phục sự cố thì càng có nhiều vấn đề mà thợ máy có thể thấy cần khắc phục.

Việc sạc lại có mất nhiều thời gian không?

Bản thân việc sạc lại không mất nhiều thời gian tuy nhiên giai đoạn khám phá và thử nghiệm giai đoạn có thể mất một thời gian. Trước tiên, bạn nên kiểm tra rò rỉ hệ thống của mình trước khi đổ thêm chất làm lạnh vào hệ thống. Nếu bạn xác định được vấn đề thì chúng nên được khắc phục trước.

Sau khi vấn đề được giải quyết, bạn có thể nạp đầy hệ thống, quá trình này chỉ mất vài phút. Sau đó, bạn sẽ muốn chạy hệ thống một lúc để đảm bảo mọi thứ bạn đã sửa đều hoạt động tốt.

Giả sử bạn không có bất kỳ sửa chữa thực tế nào thì toàn bộ quá trình bao gồm cả kiểm tra sẽ mất tối đa một giờ để hoàn thành. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là bạn sẽ lấy lại được sau một giờ từ thợ máy của mình vì luôn có những điều khác cần xem xét trong trường hợp này.

Kết luận

Một lần sạc lại AC không hề rẻ nhưng cũng không có đắt khủng khiếp không. Tùy thuộc vào chiếc xe của bạn, bạn có thể chi vài trăm đô la để hoàn thành công việc. Giả sử rằng vấn đề chỉ là chất làm lạnh bị tiêu tán thì đây sẽ là tất cả.

Tuy nhiên, nếu có vấn đề với hệ thống AC, bạn có thể thấy thêm một số chi phí tăng lên để đưa AC của bạn hoạt động trở lại. Mặc dù đây không phải là một hệ thống thiết yếu nhưng nếu bạn sống ở nơi có thời tiết nóng bức, bạn có thể muốn hoàn thành công việc.

Liên kết Đến hoặc Tham khảo Điều nàyTrang

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất và định dạng dữ liệu hiển thị trên trang web sao cho hữu ích nhất có thể với bạn.

Nếu bạn tìm thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích trong nghiên cứu của bạn, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham chiếu chính xác làm nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!