Dấu hiệu của Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) & Làm thế nào để sửa chữa nó?

Christopher Dean 19-08-2023
Christopher Dean

Trong bài viết này, chúng tôi đang xem xét một trong những máy tính chính trong ô tô của chúng tôi, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM). Mô-đun này chịu trách nhiệm kiểm soát hầu hết tất cả các thành phần điện của động cơ của chúng tôi và hiếm khi có bất kỳ sự cố nào.

Tuy nhiên, đôi khi PCM có thể bị hỏng hoặc hỏng hóc, vì vậy bạn sẽ muốn để ý các dấu hiệu của điều này. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn một số dấu hiệu phổ biến hơn của PCM bị lỗi và cho bạn biết bạn có thể phải chi bao nhiêu tiền để mua một mô-đun mới.

Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) là gì?

PCM về cơ bản là bộ não và bộ phận cung cấp năng lượng cho động cơ của bạn. Nó liên quan đến tất cả các khía cạnh giúp động cơ chạy và giữ cho động cơ hoạt động một cách hiệu quả.

Bạn có thể quen thuộc với Mô-đun điều khiển động cơ (ECM và mô-đun điều khiển truyền dẫn (TCM) nhưng kém hơn PCM. Điều quan trọng cần lưu ý là PCM điều khiển cả ECM và TCM khi có mặt.

Nó thực hiện vai trò của mình bằng cách sử dụng dữ liệu từ nhiều cảm biến xung quanh phương tiện để biết khi nào cần thực hiện các điều chỉnh thích hợp.

Các triệu chứng của PCM không tốt là gì?

Có một số triệu chứng mà bạn có thể nhận thấy nếu mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực của mình bị hỏng mặc dù nó nên lưu ý rằng các triệu chứng cũng có thể được nhìn thấy với các lỗi tiềm ẩn khác.nhiều sự cố tiềm ẩn trước khi bạn nhận ra rằng PCM đang bị lỗi.

Đèn Kiểm tra Động cơ sáng

Dấu hiệu sớm nhất của sự cố với PCM hoặc một loạt sự cố khác liên quan đến động cơ sẽ là Kiểm tra đèn động cơ. Đèn này sẽ bật sáng khi có điều gì đó không ổn xảy ra với hoạt động của động cơ và có thể là bất cứ điều gì từ lỗi cảm biến cho đến hỏng hoàn toàn một bộ phận.

Bạn không thể chỉ nhìn vào đèn để biết vấn đề là gì vì vậy bạn sẽ cần phải chuyển sang chế độ thám tử để tìm ra điều gì sai. Bạn sẽ cần phải đến gặp thợ máy hoặc mua cho mình một công cụ quét OBD2. Bạn có thể sử dụng máy quét này để kết nối với máy tính trên ô tô của mình và truy xuất mã sự cố.

Các mã này được ghi lại khi có sự cố xảy ra trong động cơ và có thể dẫn bạn đến phần cần khắc phục sự cố. bị hỏng và cần sửa chữa hoặc thay thế. Cũng như công cụ quét, bạn cũng sẽ cần một danh sách các mã được liên kết với kiểu dáng và mẫu xe của bạn để chuyển mã thành vấn đề thực tế.

Hiệu suất Kém

Do PCM kiểm soát rất nhiều thiết bị điện tử cho động cơ, nó có thể có ảnh hưởng lớn đến mức độ hoạt động của động cơ. Một phần của khía cạnh điều khiển là duy trì cách thức hoạt động của động cơ và thực hiện các điều chỉnh để hoạt động tốt nhất, hiệu quả nhất.

Xem thêm: Luật và Quy định Trailer của Alabama

Khi PCM bắt đầu hỏng, điều khiển bắt đầu bị trượt và một số hệ thống có thể không hoạt động bình thường. tốt nhất.Điều này có thể dẫn đến sự sụt giảm lớn về hiệu suất. Một lần nữa, vấn đề có thể liên quan đến một bộ phận trong một hệ thống cụ thể hoặc có thể là cách bộ phận đó được điều khiển bởi PCM

Các vấn đề khi khởi động

PCM bị cuốn vào các mạch điện của các phương tiện của chúng tôi rằng nếu nó bị lỗi thì chúng tôi có thể đơn giản là không thể khởi động động cơ của mình. Ít nhất, bạn có thể gặp khó khăn khi khởi động xe, đặc biệt là trong thời tiết lạnh.

Đây là một vấn đề nghiêm trọng và nếu PCM bị lỗi, bạn sẽ muốn khắc phục vấn đề này nhanh chóng. Việc cố gắng chạy với một PCM bị lỗi có thể gây hư hỏng nghiêm trọng cho động cơ của bạn và khiến bạn phải thay thế nó hoàn toàn chứ không chỉ PCM bị hỏng.

Các vấn đề về khí thải

Cùng với hiệu suất kém có thể gây ra do PCM không thành công, bạn cũng có thể nhận thấy sự gia tăng lượng khí thải xấu. Bạn có thể sẽ không nhìn thấy điều này trên thực tế nhưng nếu bạn phải mang xe đi kiểm tra khí thải thì bạn có thể sẽ trượt.

Ví dụ: ở California, bạn cần phải kiểm tra khí thải định kỳ để có thể đăng ký lại xe của mình. phương tiện giao thông. Nếu ô tô của bạn bị hỏng thì bạn phải tiến hành sửa chữa và thực hiện lại bài kiểm tra trước khi xe được phép sử dụng trên đường của tiểu bang.

Giảm mức tiết kiệm nhiên liệu

Một vấn đề khác sau ảnh hưởng của các vấn đề về hiệu suất động cơ có thể là sử dụng quá nhiều nhiên liệu. Bạn có thể nhận thấy rằng sẽ tốn nhiều xăng hơn để di chuyển cùng một quãng đường mà bạn đi hàng ngày. Đây có thể là một dấu hiệu cho thấy nhiên liệu đang đượchoạt động không hiệu quả và PCM có thể là nguyên nhân.

Sự cố khi sang số

Hộp số tự động được điều khiển thông qua PCM, vì vậy nếu bạn gặp sự cố khi sang số thì có thể mô-đun đang vấn đề. Về cơ bản, PCM kiểm soát mọi thứ mà động cơ và hộp số của bạn thực hiện.

Các vấn đề về chuyển số là nghiêm trọng và cần được xem xét ngay lập tức. Có thể đó không phải là PCM nhưng việc không tìm thấy bánh răng có thể gây nguy hiểm cho việc lái xe và có khả năng làm hỏng chính hộp số.

PCM ở đâu?

Bạn sẽ không ngạc nhiên khi tìm thấy PCM trong động cơ bay thường xuyên gần hộp cầu chì của xe hơi. Thông thường, nó sẽ ở gần kính chắn gió và sẽ được bảo vệ bằng các tấm che để tránh ẩm và bụi bẩn.

Xem thêm: Luật và Quy định về Trailer Tây Virginia

Đây không phải là một bộ phận có vẻ ngoài bắt mắt thường giống như một hộp kim loại nhỏ với dây đi ra. Mặc dù thông thường trong khoang động cơ, bạn cũng có thể tìm thấy nó trong khoang hành khách trên một số mẫu xe. Điều này ít phổ biến hơn nhưng nếu nó ở bên trong cabin của xe thì nó sẽ nằm bên dưới bảng điều khiển phía hành khách.

Nếu thiết bị không nằm trong khoang động cơ hoặc ở phía hành khách của xe trong một số trường hợp hiếm hoi nó có thể ở trong cốp xe. Điều này ít có khả năng xảy ra hơn vì cách bố trí này yêu cầu dây nối với động cơ dài hơn và tất nhiên là có khả năng xảy ra nhiều vấn đề về dây hơn.

Chi phí thay thế là bao nhiêuPCM?

Đây thường không phải là một nhiệm vụ sử dụng nhiều lao động và thường sẽ tốn khoảng $75 - $100 nhân công để thực hiện thay thế. Khía cạnh thực sự tốn kém là bản thân PCM, tùy thuộc vào mẫu ô tô của bạn, chi phí thay thế có thể từ 900 - 1.500 USD.

Vì vậy, khi nói đến toàn bộ chi phí, nếu bạn nghĩ rằng việc tự thay thế bộ phận này sẽ giúp bạn tiết kiệm tiền thì bạn có thể đang nghĩ sai. Mặc dù rất muốn tiết kiệm 100 đô la nhưng bạn có thể thấy rằng đây là một công việc sửa chữa rất khó đối với thợ cơ bản tại nhà.

Bạn sẽ cần thiết bị chuyên dụng và quyền truy cập vào phần mềm phù hợp để lập trình lại thiết bị mới sao cho thiết bị hoạt động với thiết bị của bạn. phương tiện giao thông. Đây là trường hợp rất khó để cho các chuyên gia xử lý vì làm đúng là rất quan trọng.

PCM hiếm khi bị lỗi và miễn là bạn thực hiện thay thế đúng cách thì bạn sẽ không bao giờ phải làm điều đó lại. Nếu bạn tự làm và làm sai, bạn có thể cần một thiết bị mới khác.

Bạn có thể lái xe với PCM không tốt không?

Nếu PCM của bạn không hoạt động chính xác, bạn có thể không lái được để lái xe ngay cả khi bạn muốn. Nó có thể chỉ gây ra các vấn đề về hiệu suất ngay từ đầu nhưng những vấn đề này có thể leo thang đến mức gây hư hỏng cho động cơ của bạn. Giả sử ô tô của bạn có thể khởi động, bạn có thể sẽ không muốn lái xe với một PCM tồi vì làm như vậy có thể khiến bạn tốn rất nhiều tiền cho những sửa chữa khác.

Kết luận

Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực là một thành phần quan trọng một phần của bạnxe vì nó kiểm soát rất nhiều hoạt động điện của bạn. Nó không thường xuyên bị hỏng hóc nhưng khi nó xảy ra, nó có thể gây ra cho bạn nhiều vấn đề về động cơ và có khả năng gây thiệt hại tốn kém.

Mua một bộ phận không rẻ nhưng chi phí nhân công thường không quá tệ. Bạn cũng nên lưu ý rằng điều này cần một lượng kỹ năng nhất định để thay thế. Trừ khi bạn có kinh nghiệm với loại sửa chữa này và có các công cụ cũng như phần mềm phù hợp, hãy giao việc đó cho các chuyên gia.

Liên kết tới hoặc Tham khảo Trang này

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, dọn dẹp, hợp nhất và định dạng dữ liệu được hiển thị trên trang web sao cho hữu ích nhất có thể với bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn chính xác hoặc tham khảo như nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!

Christopher Dean

Christopher Dean là một người đam mê ô tô và là một chuyên gia về tất cả những thứ liên quan đến kéo xe. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô, Christopher đã có được kiến ​​thức sâu rộng về định mức sức kéo và khả năng kéo của các loại xe khác nhau. Mối quan tâm sâu sắc của anh ấy đối với chủ đề này đã khiến anh ấy tạo ra blog có nhiều thông tin, Cơ sở dữ liệu về xếp hạng kéo xe. Thông qua blog của mình, Christopher mong muốn cung cấp thông tin chính xác và đáng tin cậy để giúp chủ phương tiện đưa ra quyết định sáng suốt khi kéo xe. Chuyên môn và sự tận tụy với nghề của Christopher đã khiến anh trở thành một nguồn đáng tin cậy trong cộng đồng ô tô. Khi anh ấy không nghiên cứu và viết về khả năng kéo, bạn có thể thấy Christopher đang khám phá thế giới ngoài trời tuyệt vời bằng chiếc xe kéo đáng tin cậy của chính mình.