Có một số đèn trên bảng điều khiển hiển nhiên và có những đèn khác chỉ có thể có ý nghĩa đối với chuyên gia ô tô uyên bác hơn. Đối với một số người, một trong những điều bí ẩn này có thể là đèn VSC xuất hiện ở một số mẫu xe Toyota và Lexus.

Trong bài viết này, chúng tôi sẽ làm sáng tỏ đèn cảnh báo đặc biệt này và giúp bạn giải quyết vấn đề. Điều này có thể có nghĩa là sửa chữa để khắc phục sự cố hoặc có thể đơn giản như đặt lại. Cho dù đó là gì, hy vọng bài đăng này sẽ giúp ích cho bạn.

Tôi sẽ nhìn thấy đèn VSC ở xe nào?

Trong bài viết này, chúng tôi đang xem xét các mẫu xe Toyota và Lexus có thể hiển thị cảnh báo này ánh sáng. Đây là công nghệ mới hơn nên rất có thể bạn sẽ chỉ thấy nó ở các mẫu xe sau:

• Toyota Camry
• Toyota Avensis
• Toyota Verso
• Toyota Sienna
• Lexus RX400H
• Lexus is250
• Lexus Is220d

Đèn VSC sáng là gì Ý nghĩa?

Nếu đèn cảnh báo VSC hoặc VSC kiểm tra bật sáng trên bảng điều khiển của bạn, điều đó có nghĩa là máy tính của xe đã phát hiện thấy sự cố với hệ thống kiểm soát lực kéo của bạn. Điều này có thể có nghĩa là hệ thống VSC và ABS (chống bó cứng phanh) của bạn sẽ tạm thời bị vô hiệu hóa.

VSC, hay Hệ thống kiểm soát độ ổn định của xe, là một hệ thống của Toyota và Lexus để xử lý việc kiểm soát lực kéo trên xe của bạn. Hệ thống kiểm soát lực kéo này giúp bạn duy trì độ bám trên đường trơn trượt, giảm lực truyền tới các bánh xevà đôi khi thậm chí tự động phanh khi phát hiện điều kiện xấu.

Đó là sự kết hợp giữa VSC và ABS để duy trì các chức năng kiểm soát lực kéo, vì vậy nếu bạn thấy “VSC OFF” bật bảng điều khiển của bạn, bạn không có sự hỗ trợ của kiểm soát lực kéo. Tất nhiên, không phải tất cả các ô tô đều có hệ thống kiểm soát độ bám đường, vì vậy điều này không nghiêm trọng nhưng điều đó có nghĩa là bạn cần lái xe cẩn thận hơn, đặc biệt nếu điều kiện đường xá không được tối ưu.

Tại sao bạn có thể nhận được Cảnh báo VSC?

Sự cố động cơ là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự cố với VSC nếu bạn cũng thấy đèn kiểm tra động cơ. Bạn cũng có thể gặp sự cố với hệ thống ABS như đã đề cập hoạt động với hệ thống VSC. Các sự cố có thể đơn giản như cảm biến bị lỗi hoặc phức tạp như hệ thống dây điện hoặc các bộ phận bị hỏng.

Vì VSC được kết nối với hệ thống quản lý động cơ và điều khiển phanh nên có một danh sách dài các nguyên nhân có thể xảy ra. Đọc tiếp để biết một số vấn đề tiềm ẩn và cách bạn có thể khắc phục vấn đề này.

Các vấn đề về động cơ

Như đã đề cập trước đó, một trong những nguyên nhân chính khiến đèn VSC bật lên trên màn hình của bạn. dấu gạch ngang có thể là một vấn đề trong động cơ. Nếu VSC đi kèm với đèn kiểm tra động cơ thì gần như chắc chắn đó là sự cố động cơ và lỗi trong trường hợp này.

Trong các phương tiện hiện đại, hầu hết mọi khía cạnh của động cơ đều có cảm biến, vì vậy trừ khi bạn là thợ máy với khả năng tâm linh bạn khôngthậm chí sẽ có thể đoán chính xác vấn đề là gì. Rất may, mặc dù các lỗi gây ra đèn cảnh báo sẽ ghi mã sự cố trong mô-đun điều khiển động cơ.

Trong số các nguyên nhân phổ biến nhất có thể là:

• Cảm biến MAF bị lỗi
• Cảm biến O2 hỏng
• Nắp xăng bị lỏng
• Bàn đạp ga bị lỗi
• Cảm biến vị trí trục khuỷu/trục cam bị hỏng
• Các vấn đề về dây điện

Tuy nhiên, có thể có vô số vấn đề khác, vì vậy, bước đầu tiên là đọc mã sự cố đó bằng cách sử dụng công cụ quét.

Cảm biến ABS bị lỗi

Như đã đề cập, ABS là một phần quan trọng trong quan hệ đối tác VSC nên các sự cố với hệ thống này có thể khiến đèn cảnh báo bật sáng. Vấn đề có thể xuất phát từ một cảm biến bị lỗi, trong đó có bốn cảm biến, một ở mỗi bánh xe.

Các cảm biến ABS giám sát tốc độ bánh xe không chỉ được theo dõi bởi hệ thống này mà còn bởi các hệ thống điều khiển khác như ECM và TCM. Vì các cảm biến này nằm trên trục chính của bánh xe nên chúng dễ bị ảnh hưởng bởi nước, rỉ sét và bụi bẩn nên rất dễ bị hư hỏng theo thời gian.

Vì VSC sử dụng dữ liệu từ các cảm biến này, nếu chúng bị hỏng thì hệ thống sẽ hệ thống không có thông tin cần thiết để hoạt động chính xác nên hệ thống phải ngừng hoạt động. Sau đó, rõ ràng bạn sẽ nhận được đèn cảnh báo để phản ánh điều này.

Ngoài bản thân các cảm biến, vấn đề có thể liên quan đến hệ thống dây điện, ABSvòng từ trở hoặc thậm chí là cảm biến góc lái.

Công tắc đèn phanh bị lỗi

Bạn có thể thắc mắc tại sao công tắc đèn phanh lại có thể ảnh hưởng đến VSC. Nếu chỉ là bật và tắt đèn phanh thì không hẳn nhưng thực tế công tắc này còn có nhiều tác dụng hơn thế.

Công tắc đèn phanh nằm ở bàn đạp phanh nên khi chúng ta nhấn phanh tin nhắn được gửi đến đèn phanh sẽ sáng. Tuy nhiên, tín hiệu cũng đi đến các hệ thống khác, bao gồm cả VSC.

Nếu VSC không nhận được tin nhắn từ công tắc đèn phanh thì nó sẽ lưu trữ một mã lỗi và bật đèn cảnh báo VSC.

Các vấn đề về dây điện

Có một thực tế đơn giản khi nói đến ô tô hiện đại là càng có nhiều hệ thống điện thì càng có nhiều thứ dễ hỏng hóc. Ngày nay, chúng ta phải trả giá cho những chiếc xe bị lừa vì điện có thể phức tạp và thường là những thứ tế nhị.

Các vấn đề với VSC có thể rất dễ liên quan đến hệ thống dây điện và vấn đề này cũng có thể rất khó chẩn đoán. Sau khi kiểm tra tất cả các tùy chọn khác, bạn có thể phải đối mặt với thực tế là có một sợi dây bị lỏng hoặc bị cháy. Trong trường hợp này, bạn nên tìm sự trợ giúp của chuyên gia vì đây có thể là một sửa chữa phức tạp.

Lỗi do con người

Đôi khi chúng ta sợ hãi khi nghĩ rằng có vấn đề lớn trong khi thực tế chúng ta chỉ tắt máy một công tắc mà không nhận thấy. Cácphần lớn ô tô có hệ thống VSC này đều có công tắc bật/tắt hoặc nút điều khiển nó.

Vì vậy, điều đầu tiên bạn nên làm nếu đèn cảnh báo VSC xuất hiện trên bảng điều khiển của bạn là kiểm tra nút bật/tắt . Bạn có thể đã vô tình va phải nó và nó chỉ cần được bật lại. Tất nhiên, đây là trường hợp tốt nhất nhưng nếu chỉ có vậy thì chẳng phải rất tuyệt sao?

Đặt lại đèn VSC

Sau khi kiểm tra để chắc chắn rằng đó không phải là sự cố ý, hãy nhấn vào nút đó làm cho đèn bật sáng, bạn có thể thử đặt lại nút tiếp theo. Đôi khi các thông báo lỗi xảy ra một cách tình cờ và thực sự không có vấn đề gì. Nếu bạn có thể đặt lại đèn và đèn vẫn tắt thì mọi việc đều ổn.

Để đặt lại VSC, hãy thực hiện các bước sau:

• Khi xe đã tắt máy và đang đỗ, xác định vị trí nút VSC. Vị trí này thường ở gần cần số nhưng cũng có thể ở cạnh vô lăng hoặc phía sau vô lăng.
• Nhấn và giữ nút VSC trong vài giây
• Đèn báo TRAC OFF và VSC OFF sẽ sáng tiếp tục cho biết rằng cả hai đều đã tắt.
• Nhấn lại nút VSC và thao tác này sẽ khiến đèn TRAC và VSC tắt. Thao tác này sẽ kích hoạt lại các hệ thống.

Nếu thao tác này không hoạt động và đèn cảnh báo sáng trở lại thì có nghĩa là đã có thông báo lỗi nên có thể đã xảy ra sự cố cần phải khắc phục.

Sửa đèn VSC

Vậy là bạn đã thử reset vànó không giúp được gì. Điều đó có nghĩa là có thể có vấn đề cần được khắc phục. Bạn sẽ cần thực hiện các bước để thử và chẩn đoán sự cố.

Sử dụng Công cụ quét

Giả sử bạn muốn tự mình thử và xử lý sự cố thì bước đầu tiên bây giờ của bạn là xác định vị trí của vấn đề. Như đã đề cập, các thông báo lỗi được lưu trữ trên máy tính của ô tô và chúng sẽ cung cấp cho bạn thêm thông tin chi tiết về sự cố.

Bạn sẽ cần một máy quét OBD2 để có thể đọc được lỗi mã được lưu trữ trong mô-đun điều khiển động cơ của bạn. Tuy nhiên, nếu đó là sự cố ABS, bạn có thể cần phải có một máy quét cụ thể dựa trên kiểu xe của bạn. Bạn cũng nên hiểu rằng máy quét mà bạn tự mua không tốt bằng máy quét do chuyên gia sử dụng.

Kiểm tra đèn phanh của bạn

Một thử nghiệm đơn giản để chẩn đoán sự cố liên quan đến phanh công tắc đèn như đã đề cập trước đó là để kiểm tra xem đèn phanh của bạn có bật sáng khi bạn đạp phanh không. Có thể nhờ ai đó nhấn phanh trong khi bạn quan sát đèn phanh hoặc nhờ ai đó quan sát đèn khi bạn làm điều đó.

Nếu đèn phanh không sáng thì rõ ràng là có vấn đề với công tắc đèn phanh. Như chúng ta đã thảo luận, điều này có thể và có thể sẽ gây ra sự cố VSC. Việc thay thế công tắc này hy vọng sẽ giúp đèn phanh của bạn hoạt động trở lại và cả VSC. Hãy nhớ rằng sau khi sửa lỗi, bạn vẫn có thể phải chạy thiết lập lại để tắt cảnh báotắt đèn.

Kiểm tra nắp bình gas của bạn

Có thể bạn đã nhận thấy điều này sớm hơn trong số các nguyên nhân phổ biến và cho rằng đó là lỗi. Trên thực tế, nó không phải là. Nắp xăng bị rò rỉ hoặc lỏng lẻo có thể gây ra sự cố thực sự với VSC trên các mẫu xe Toyota và Lexus. Để biết liệu VSC có hoạt động ngay sau khi bạn đổ xăng cho ô tô hay không, hãy kiểm tra nắp xăng.

Điều quan trọng cần lưu ý là ô tô của bạn vừa chạy vừa đổ xăng không chỉ gặp rủi ro mà làm như vậy có thể kích hoạt đèn cảnh báo VSC. Rõ ràng điều này có thể được khắc phục bằng cách xóa bộ nhớ mã lỗi và đảm bảo rằng nắp xăng được đóng chặt và không bị rò rỉ.

Có thể là do dầu phanh đang ở mức thấp

Bất kỳ thứ gì ảnh hưởng đến hệ thống phanh đều có thể gây ra lỗi mã có thể là nguyên nhân của cảnh báo VSC. Điều này bao gồm dầu phanh thấp mà bản thân nó là một vấn đề lớn. Kiểm tra bình chứa dầu phanh để đảm bảo có đủ dầu. Nếu nó ở mức thấp thì bạn cần kiểm tra xem có chỗ rò rỉ nào xung quanh phanh không và đổ đầy dầu.

Hỏi Chuyên gia

Nếu bạn đã điều tra tất cả các phương án đơn giản mà không hiệu quả thì có thể đã đến lúc chuyển sang chuyên nghiệp. Rõ ràng là sẽ tốn tiền để làm điều này nhưng một số vấn đề nằm ngoài kỹ năng thực hành tại nhà của bạn và nếu bạn muốn các hệ thống này hoạt động thì bạn không còn lựa chọn nào khác.

Kết luận

Kiểm soát độ ổn định của xe hệ thống trong xe ô tô Toyota và Lexus rất quan trọng như một công cụ hỗ trợ bổ sung cho người lái trong thời tiết khắc nghiệtđiều kiện. Chúng tôi không nhất thiết cần hệ thống này để ô tô hoạt động nhưng nó rất hữu ích.

Các cách khắc phục có thể từ đơn giản đến phức tạp và bạn có một số điều cơ bản có thể kiểm tra trước khi mang ô tô đến thợ chuyên nghiệp. Hy vọng bài viết này hữu ích cho bạn và bạn có thể chẩn đoán nguyên nhân của đèn cảnh báo VSC phiền phức đó.

Liên kết tới hoặc tham khảo trang này

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, dọn dẹp, hợp nhất và định dạng dữ liệu được hiển thị trên trang web sao cho hữu ích nhất có thể với bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn chính xác hoặc tham khảo như nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!