Sửa Lỗi Hệ Thống Khởi Động Ford F150

Christopher Dean 05-08-2023
Christopher Dean

Không có gì bực bội hơn đối với chủ sở hữu xe hơi khi bước ra khỏi xe, vặn chìa khóa và thấy xe không nổ máy. Hệ thống khởi động của Ford F150 được coi là khó khăn như phần còn lại của xe bán tải, tuy nhiên, đôi khi vẫn có sự cố không hiếm gặp.

Trong bài đăng này, chúng tôi sẽ xem xét hệ thống khởi động của xe tải Ford F150 và giúp bạn chẩn đoán các sự cố tiềm ẩn gây ra lỗi khởi động.

Điều gì có thể gây ra lỗi khởi động ở Ford F150?

Ford F150 đã xuất hiện từ năm 1975 và có một lịch sử đã được chứng minh là một chiếc xe tải bền bỉ và đáng tin cậy. Điều đó nói rằng máy móc là máy móc vào cuối ngày và các vấn đề có thể phát sinh. Với hầu hết các sự cố thường có một vài nguyên nhân có thể xảy ra và hệ thống khởi động cũng không ngoại lệ.

Các nguyên nhân chính gây ra lỗi khởi động là:

  • Ắc quy yếu hoặc chết
  • Sự cố máy phát điện
  • Lỏng dây cáp
  • Sự cố với hệ thống nhiên liệu

Xác định sự cố gây ra sự cố khởi động thường có thể đơn giản miễn là bạn biết manh mối cần tìm. Thường có các triệu chứng khác sẽ chỉ cho bạn hướng đi đúng đắn và giúp bạn biết cách khắc phục sự cố dễ dàng hơn.

Các triệu chứng khác có thể đi kèm với việc động cơ không khởi động bao gồm

  • Có tiếng lách cách hoặc tiếng rít lớn
  • Điện bật nhưng động cơ không khởi động
  • Động cơ không khởi động ngay cả khi cókhởi động
  • Có thể phát hiện khói bất thường
  • Dấu hiệu rò rỉ dầu

Có thể là do Ắc quy

Ắc quy ô tô là thứ mà tất cả các chủ sở hữu đều cần lưu ý, vì vậy trước tiên chúng ta hãy giải thích một chút về cách chúng hoạt động. Bên ngoài pin là một khối lập phương hình chữ nhật có hai cực ở trên cùng, một cực dương và một cực âm.

Bên trong pin là dung dịch axit sulfuric thường có nồng độ khoảng 37%. Ở mặt dưới của hai thiết bị đầu cuối có các lớp chì và chì điôxít xen kẽ nhau được gọi là các tấm. Axit phản ứng với các tấm này và tạo ra điện tích.

Khi ắc quy được kết nối với ô tô của bạn cũng như với điều khiển từ xa ở nhà, mỗi thiết bị đầu cuối được kết nối với mạch. Sau đó, nó cung cấp năng lượng cho tất cả các thiết bị điện tử trong ô tô của bạn, bao gồm cả những thứ như bugi và máy phát điện.

Khi đó, ắc quy ô tô rất cần thiết cho hoạt động của xe tải và nếu nó không hoạt động hoặc hoạt động kém, điều này có thể gây ra sự cố. toàn bộ các vấn đề tiềm năng. Điều này đặc biệt có thể xảy ra nếu bạn đang phụ thuộc vào nhiều thiết bị điện trong xe.

Việc nghe đài khi máy sưởi hoặc máy điều hòa đang chạy có thể gây thêm căng thẳng cho ắc quy vốn đã cạn kiệt và dẫn đến các vấn đề như radio bị cắt hoặc tiếng lạch cạch đáng chú ý khi bạn đang lái xe. Pin cung cấp năng lượng cho tia lửa điện do bugi tạo ra trongbật lửa đốt cháy nhiên liệu trong buồng đốt.

Việc thiếu nguồn pin có thể có nghĩa là bugi không đánh lửa liên tục và nhiên liệu nằm trong buồng đốt thay vì cháy. Ắc quy hết hoàn toàn có nghĩa là xe tải hoàn toàn không khởi động được.

Máy kiểm tra ắc quy ô tô có sẵn trực tuyến với giá khoảng $12,99 và có thể đáng đồng tiền bát gạo. Bạn có thể kiểm tra pin trước khi xác định xem đây có thực sự là vấn đề hay không. Nếu người kiểm tra cho rằng pin đã hết hoặc rất yếu thì bạn có thể thực hiện các bước.

Nếu vấn đề là do pin thì đây là cách khắc phục đơn giản mặc dù bạn sẽ tốn một ít tiền. Hiện tại ắc quy xe tải không hề rẻ và bạn có thể sẽ phải trả ít nhất 200 đô la cho một cục ắc quy tốt. Sau khi bạn có ắc quy mới, tuy nhiên, việc thay ắc quy tương đối dễ dàng nếu bạn có dụng cụ phù hợp.

  • Đảm bảo xe tải đã tắt máy ít nhất 15 phút để tránh ắc quy còn dư điện tích
  • Mở mui xe tải và xác định vị trí của pin bằng mắt thường, điều này rất rõ ràng vì các dây cáp sẽ chạy đến hai cực ở phía trên cùng
  • Bắt đầu bằng cách sử dụng ổ cắm bánh cóc để nới lỏng các kẹp giữ pin tại chỗ
  • Đầu tiên tháo cáp dẫn đến cực âm bằng kìm mũi, có thể thấy rõ cáp đó là gì bằng ký hiệu –
  • Bước tiếp theo là ngắt kết nối cực dương sẽ được dán nhãn biểu tượng dấu +
  • Sau khi hoàn thànhtháo pin cũ ra và thay thế bằng pin mới
  • Kết nối lại dây dẫn âm và dương với các cực có liên quan
  • Cuối cùng siết chặt lại các kẹp giữ pin tại chỗ để đảm bảo rằng nó không bị hỏng' không di chuyển xung quanh khi bạn lái xe

Máy phát điện có vấn đề

Một số người có thể không biết nhưng khi lái xe tải, chúng tôi cũng thực sự đang sạc pin. Nếu không phải như vậy, ắc quy ô tô sẽ hết rất nhanh vì chúng chỉ có thể tích trữ được một lượng điện tích nhất định.

Máy phát điện là thiết bị trong động cơ của chúng ta thực hiện nhiệm vụ này. Sử dụng một đai quay cao su và hệ thống ròng rọc, máy phát điện xoay một dải nam châm tạo ra điện tích. Điện tích này sẽ chuyển sang ắc quy, sau đó sử dụng pin này để cung cấp năng lượng cho đèn, radio, điện xoay chiều và tất cả các bộ phận điện khác của xe tải.

Nếu chúng ta để đèn sáng qua đêm mà không bật động cơ đang chạy thì ắc quy ô tô cạn kiệt hoàn toàn. Đây là cách rất nhiều người thức dậy khi thấy một chiếc ô tô chết máy hoàn toàn và cần khởi động lại để tiếp tục.

Nếu máy phát điện bị bẩn, gỉ hoặc hỏng thì nó có thể không sạc được ắc quy hoặc chỉ có nguồn điện hạn chế. Điều này có thể gây ra lỗi khởi động hoặc các vấn đề với quá trình khởi động. Việc kiểm tra trực quan máy phát điện có thể giúp bạn xác định máy phát điện cần được vệ sinh hoặc thay thế.

Máy phát điện trên Ford F150 sẽ được tìm thấy ở mặt trước củađộng cơ và có hình dạng gần giống một bánh xe phô mai. Một vành đai có thể nhìn thấy sẽ được nhìn thấy kết nối máy phát điện với động cơ. Nếu nó trông có vẻ bị gỉ thì bạn có thể thử làm sạch nó và xem cách này có giúp ích gì không.

Nếu nó vẫn không hoạt động tốt, bạn có thể cần phải thay thế bộ phận này. Điều này khó hơn một chút so với thay pin, vì vậy chỉ giải quyết vấn đề này nếu bạn có một số kiến ​​thức cơ khí. Việc sử dụng video trên YouTube có thể rất hữu ích để đảm bảo bạn biết từng bước phải làm gì.

Xem thêm: Thay phích cắm rơ moóc: Hướng dẫn từng bước

Dây điện bị lỏng

Lái xe hàng trăm dặm, đặc biệt là trên địa hình gồ ghề có thể gây ra nhiều rung động cho hệ thống động cơ. Theo thời gian, điều này có thể dẫn đến dây cáp và dây điện trở nên lỏng lẻo. Nếu máy phát điện vẫn hoạt động tốt và ắc quy đang sạc thì có thể chỉ liên quan đến hệ thống dây điện.

Bạn thậm chí có thể bực bội khi nhận ra rằng tất cả những gì bạn phải làm là siết chặt một đầu nối để xe tải khởi động mà không gặp sự cố. Tuy nhiên, điều khá phổ biến là kết nối lỏng lẻo là vấn đề. Nó cũng có thể là một đầu nối bị gỉ mà chỉ cần lau một chút bằng dầu là sẽ hoạt động tốt trở lại.

Vì vậy, hãy luôn kiểm tra để đảm bảo mọi thứ được kết nối đúng cách vì điều này tất nhiên là quan trọng. Cáp ắc quy lỏng lẻo không được cắm hoàn toàn vào thiết bị đầu cuối sẽ truyền dòng điện rời rạc hoặc hoàn toàn không truyền dòng điện.

Xem thêm: Bộ chuyển đổi xúc tác nằm ở đâu

Các vấn đề với hệ thống nhiên liệu

Nếu bạn đã xác định rằng mọi thứ đều ổn chặt chẽ, pin làtuyệt vời và máy phát điện đang thực hiện công việc của nó thì điều này chỉ có nghĩa là vấn đề về nhiên liệu. Bây giờ tôi chắc chắn rằng tôi không cần phải hỏi điều này nhưng bình xăng của bạn đã cạn chưa? Nếu đúng như vậy thì bạn nghĩ điều gì có thể khiến xe tải không khởi động được?

Những chủ xe tải có ý thức chung là biết rằng nhiên liệu giúp xe tải chạy, vẫn có thể gặp phải các vấn đề về nhiên liệu không liên quan đến việc thiếu xăng . Rò rỉ nhiên liệu có thể là nguyên nhân khiến không khởi động được hoặc bộ lọc và bơm phun bị tắc có thể là nguyên nhân.

Khi một số bộ phận bị chặn, điều này sẽ khiến nhiên liệu ngừng đốt cháy buồng và sau đó không có nhiên liệu có nghĩa là không có lửa và xe tải sẽ không khởi động. Vì vậy, nếu nguyên nhân không phải do máy phát điện, ắc quy hoặc dây điện bị lỏng thì có thể cần phải kiểm tra hệ thống nhiên liệu.

Kết luận

Ford F150 có thể không khởi động được vì một số lý do. Pin có thể bị chết hoặc bị lỗi hoặc máy phát điện có thể cần được chú ý. Một sợi dây đơn giản bị lỏng có thể là thủ phạm hoặc sự cố với hệ thống nhiên liệu có thể gây ra sự cố khởi động.

Chỉ cần một chút bảo dưỡng tại nhà là có thể khắc phục được sự cố nhưng nếu nó trở thành vấn đề thì bạn nên làm không sẵn sàng để giải quyết, luôn mang nó đến một chuyên gia. Pin là một cách khắc phục dễ dàng nhưng các vấn đề về máy phát điện và hệ thống nhiên liệu có thể cần thêm một chút bí quyết.

Liên kết tới hoặc Tham khảo Trang này

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất , Vàđịnh dạng dữ liệu được hiển thị trên trang web sao cho hữu ích nhất có thể với bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham khảo đúng như nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!

Christopher Dean

Christopher Dean là một người đam mê ô tô và là một chuyên gia về tất cả những thứ liên quan đến kéo xe. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô, Christopher đã có được kiến ​​thức sâu rộng về định mức sức kéo và khả năng kéo của các loại xe khác nhau. Mối quan tâm sâu sắc của anh ấy đối với chủ đề này đã khiến anh ấy tạo ra blog có nhiều thông tin, Cơ sở dữ liệu về xếp hạng kéo xe. Thông qua blog của mình, Christopher mong muốn cung cấp thông tin chính xác và đáng tin cậy để giúp chủ phương tiện đưa ra quyết định sáng suốt khi kéo xe. Chuyên môn và sự tận tụy với nghề của Christopher đã khiến anh trở thành một nguồn đáng tin cậy trong cộng đồng ô tô. Khi anh ấy không nghiên cứu và viết về khả năng kéo, bạn có thể thấy Christopher đang khám phá thế giới ngoài trời tuyệt vời bằng chiếc xe kéo đáng tin cậy của chính mình.