Dies gilt insbesondere für Motorreparaturen, denn er ist buchstäblich das schlagende Herz der ganzen Maschine. Wenn der Motor nicht funktioniert, haben Sie kein Auto, sondern einen Briefbeschwerer in Form eines Autos. In diesem Artikel befassen wir uns mit den Kosten für den Wiederaufbau Ihres Motors.

Ein Motorumbau ist die einschneidendste Reparatur des Motors, die über den einfachen Austausch des gesamten Aggregats hinausgeht. Wir werden erörtern, warum Sie sich für einen Umbau entscheiden sollten, was er kostet und wie Sie diese umfangreiche Reparatur am besten durchführen.

Woher wissen Sie, dass es Zeit für eine Motorüberholung ist?

Das ist die große Frage: Wann wird aus einer Motorreparatur ein Motorneubau? Es gibt einige Anzeichen, die darauf hindeuten, dass es diesmal nicht mit der Reparatur eines Elements getan ist, sondern eine komplette Überholung des Motors erforderlich ist, um das Problem wirklich an der Wurzel zu packen.

Ein rasselndes oder klopfendes Geräusch

Es gibt bestimmte Geräusche, die Sie nicht aus Ihrem Motor hören wollen, und ein rasselndes oder klopfendes Geräusch ist ein solches Geräusch. Wenn Sie diese Art von Geräuschen aus Ihrem Motor hören, dann ist etwas unter der Motorhaube nicht in Ordnung.

Wenn das Geräusch nur leise ist, haben Sie vielleicht noch Zeit für eine Reparatur, aber wenn Sie das Problem ignoriert haben und es lauter wird, ist der Schaden größer und Sie müssen möglicherweise einen kompletten Motorumbau vornehmen.

Ein klapperndes Geräusch

Wenn Rasseln und Klopfen schlechte Geräusche sind, ist ein klapperndes Geräusch definitiv im Bereich des Schrecklichen. Wenn Sie ein klapperndes Geräusch hören, wenn Sie das Gaspedal betätigen, könnte dies darauf hindeuten, dass sich die Kolben zu viel in den Zylindern bewegen.

Diese Art von Problem wird von Mechanikern als Kolbenschlag bezeichnet, und wenn Sie schnell sind und sich darum kümmern, können Sie es erkennen, bevor zu viel Schaden entsteht. Wenn Sie es unbeaufsichtigt lassen, wird es wahrscheinlich zu einem Motorumbau führen.

Es sollte auch beachtet werden, dass ein klapperndes Geräusch auf ein Problem mit dem Zahnriemen oder Kettenbrüchen hinweisen kann. Dies ist ein etwas weniger schwerwiegendes Problem, so dass Sie dies zuerst überprüfen sollten, bevor Sie ein Kolbenproblem annehmen.

Vermischung von Öl und Kühlmittel

Das System, das für das Motoröl zuständig ist, und das System, das für die Kühlflüssigkeit zuständig ist, sind voneinander getrennt, so dass sich im Idealfall keine der beiden Flüssigkeiten mit der anderen vermischen sollte. Sollten Sie Öl in der Kühlflüssigkeit oder Kühlflüssigkeit im Öl finden, haben Sie möglicherweise ein Problem mit der Kopfdichtung.

Andere mögliche Ursachen sind beschädigte Zylinder oder ein Riss im Motorblock. In jedem Fall handelt es sich um ein ernsthaftes Problem, das repariert werden muss. Wenn das Problem nur geringfügig ist, kann man es vielleicht mit einer lokalen Reparatur beheben, aber oft muss der Motor umgebaut oder ersetzt werden.

Der Motor hat sich festgefressen

Die Elektrik greift, aber der Motor springt nicht an. Das kann auf ein Problem mit dem Anlasser oder eine Störung der Zündanlage hindeuten, aber auch auf einen festsitzenden Motor. Bei einem festsitzenden Motor kann sich die Kurbelwelle nicht mehr drehen, selbst wenn Sie versuchen, sie von Hand zu drehen.

Je nachdem, wie groß der Schaden ist, der das Festfressen des Motors verursacht hat, können Sie das Problem vielleicht mit einer Überholung lösen, oder Sie haben keine andere Wahl, als den Motor auszutauschen. Wenn der Austausch des Motors mehr kosten würde als der Wert des Autos, dann verschrotten manche Leute das Auto einfach und fangen von vorne an.

Öl in den Zylindern

Dies ist ein weiterer Fall von Motorflüssigkeit, die sich dort befindet, wo sie nicht hingehört. Wenn Öl in die Verbrennungskammern, auch Zylinder genannt, eindringt, kann dies dazu führen, dass sowohl Öl als auch Kraftstoff verbrannt werden. Die Folge davon kann dicker blauer Abgasrauch sein.

Wenn Sie dicken weißen Rauch sehen, gelangt eine andere Flüssigkeit in die Zylinder, diesmal könnte es Kühlmittel sein. Unabhängig davon, welche Flüssigkeit es ist, haben wir es wieder mit einer Kopfdichtung oder einem gerissenen Motorblock zu tun. Beides kann kostspielige Reparaturen nach sich ziehen, und wenn sie schwerwiegend sind, benötigen Sie möglicherweise einen kompletten Neuaufbau, um das Problem zu beheben.

Warum Sie den Motor nicht austauschen, sondern überholen sollten

Es ist verständlich, dass man denkt, wenn der Motor so stark beschädigt ist, sollte man vielleicht von vorne anfangen und einfach einen neuen Motor kaufen. Ich verstehe die Versuchung. Er glänzt und ist neu und hat eine Garantie, und es wird fast so sein, als hätte man ein neues Auto.

Das ist alles großartig und ich bin mir sicher, dass Sie das gerne tun würden, aber vielleicht nicht die Kosten, die damit verbunden sind. Ein neuer Motor wird in der Regel am oberen Ende der Kosten für einen Motorumbau liegen, wenn nicht sogar darüber. Einige der leistungsstärkeren Motoren kosten über 10.000 Dollar und können den Wert Ihres Fahrzeugs bei weitem übersteigen.

Bei einer Motorüberholung überholen die Mechaniker den Motor vollständig, um die Lebensdauer des Aggregats zu verlängern. Der gesamte Motor wird inspiziert, so dass sie alle Komponenten, die es benötigen, überarbeiten, reparieren oder ersetzen können.

Die dritte und letzte Möglichkeit ist der Austausch des Motors durch einen generalüberholten Motor. Er ist nicht neu, sondern wurde überholt. Die Kosten sind höher als bei einem eigenen Motor, aber niedriger als bei einem fabrikneuen Aggregat. Außerdem ist die Reparatur schneller, da der Motor in gutem Zustand ist und nur noch angeschlossen werden muss.

Wie teuer ist eine Motorüberholung?

Der Preis für die Überholung eines Motors variiert je nach Motortyp, aber im Durchschnitt liegen die Kosten für diese Dienstleistung zwischen $2.00 und $4.500, was natürlich viel weniger ist als ein Motorwechsel, aber länger dauert.

Was kann die Kosten eines Umbaus beeinflussen?

Bei Autos ist nicht alles gleich, so dass die Kosten für eine Motorüberholung von mehreren Faktoren abhängen können, darunter:

Die Marke & Modell des Autos

Autos sind nicht alle aus einem Guss, sie sind unterschiedlich, und auch die Motoren im Inneren sind nicht die gleichen. Ein Kleinwagen kann einen einfachen Vierzylindermotor haben, während ein großer Pickup einen riesigen V8 haben kann. Natürlich kostet ein größerer Motor mit mehr Zylindern und verschiedenen Teilen mehr, als ein kleiner Vierzylindermotor.

Die Teile sind bei großen Motoren teurer und die Arbeit ist umfangreicher. Als Faustregel gilt: Wenn es mehr kostet, eine neue Version des Motors zu kaufen, wird es wahrscheinlich auch mehr kosten, diesen Motor wieder aufzubauen.

Die Teile, die Sie benötigen

Je nach Ausmaß des Schadens können die Kosten variieren. Wenn Sie nur ein paar Teile austauschen müssen und der Rest eine Reinigung und Überholung ist, wird es nicht zu teuer. Wenn Sie viele Probleme haben und mehr Teile ausgetauscht werden müssen, werden sich die Kosten summieren.

Wo Sie den Umbau durchführen lassen

Ein Mechaniker auf dem Land wird für diese Art von Service in der Regel weniger verlangen als ein Mechaniker in einer Großstadt. Das ist ein Fall von Angebot und Nachfrage. Mechaniker in Großstädten haben selten zu wenig Arbeit und können daher mehr für ihre Zeit verlangen. Ein Mechaniker auf dem Land hat in der Regel geringere Gemeinkosten und kann es sich leisten, weniger zu verlangen.

Der Staat, in dem Sie leben, kann ebenfalls einen Unterschied machen, da die Preise für Teile und Dienstleistungen in bestimmten Staaten niedriger sein können. Schauen Sie sich ein wenig um, um ein paar Angebote einzuholen. Achten Sie darauf, dass der Anbieter seriös ist, aber auch auf das Preis-Leistungs-Verhältnis.

Wie bauen Mechaniker den Motor wieder ein?

Es gibt bestimmte Teile des Motors, an die man nur herankommt, wenn man das Aggregat komplett zerlegt, und das ist ein wichtiger Grund, warum eine Überholung notwendig sein kann. In diesem Abschnitt geben wir Ihnen eine grundlegende Vorstellung davon, was der Mechaniker an Ihrem Motor machen wird.

Demontage und Inspektion

Der Mechaniker wird damit beginnen, Ihren Motor komplett aus dem Fahrzeug auszubauen und Stück für Stück zu zerlegen. Er wird die Teile methodisch auslegen und jedes einzelne sorgfältig auf Schäden untersuchen. Wenn Teile gereinigt und ersetzt werden können, wird er dies tun.

Was sie ersetzen

Abgesehen vom Austausch beschädigter Teile ersetzen Mechaniker routinemäßig Teile wie Ölpumpen, Lager, alte Ventilfedern, Ketten, Zahnriemen, Dichtungen und alte Ringe. Diese Teile können noch funktionieren, aber die Absicht ist, den Motor so zu verjüngen, dass er fast wie neu aussieht.

Neuausrichtung der Kurbelwelle

Es ist wahrscheinlich, dass nach der Reinigung und dem Austausch von Teilen der Motorblock und die Kurbelwelle neu ausgerichtet werden müssen.

Wiederanschließen des Motors

Sobald die Inspektion, Reinigung und Reparaturen abgeschlossen sind, baut der Mechaniker den Motor wieder in das Auto ein und führt Tests durch, um sicherzustellen, dass alles richtig funktioniert, bevor er Ihnen schließlich Ihr Fahrzeug und natürlich seine Rechnung zurückgibt.

Schlussfolgerung

Eine Motorüberholung ist nicht ganz billig, aber sie kostet weniger als ein ganz neuer Motor. Der Zweck einer Überholung ist es, Ihren Motor zu verjüngen, ihn zu reinigen und alle kaputten Komponenten zu ersetzen. Im Idealfall sollte das Auto nach diesem Vorgang fast wie neu laufen.

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