无论你是拖拽露营房车、牲畜拖车，还是其他车辆，你都需要一个适合手头任务的挂接机制。 在使用皮卡或SUV作为牵引车辆时，有许多机制可以使用，如拖拽车辆拖车、房车或其他拖车。

为了了解拖车吊架的功能和好处，你应该了解不同的种类以及它们如何影响牵引效率。 因此，让我们深入讨论不同类型的拖车吊架以及它们在牵引重型或大型拖车时的影响。

拖车吊类型

你可能会问自己的一个最常见的问题是，拖车吊架应该做什么？ 答案很简单。 拖车吊架用在牵引车上，用于车辆回收或拖运货物，包括露营房车。

如果你想知道什么是牵引车，它是一种安装的机制，通常在车辆的后端，以催化拖车或牵引带/杆的使用。

为了对汽车上的吊车有一个大致的了解，你需要了解现在一般用在拖车上的不同类型的机构，这些机构是大多数汽车的标准配置，还有用于提高拖车效率的售后市场种类。

有哪些可以用在牵引车辆上的最好的牵引吊架？

后接收装置吊车

大多数拖车铰链机制由一个后接管铰链组成，其方管开口与各种挂钩配件兼容。 这种设置使用的最常见的配件之一是用于牵引车辆拖车和露营房车的铰链球座。

然而，你可以使用其他兼容的拖车铰接件，以最适合你的应用。 例如，你可以使用后接管铰接件，用于更坚固的设置，旨在与适当的拖车耦合器进行重型牵引。

这种挂钩机制通常被安装在拖曳车体的框架上，为拖曳中小型拖车提供一个足够强大的锚点。 后接管管的标准尺寸各不相同，在1/4、2和2.5英寸之间。

只需确保你的接收铰链附件与该方管进水口的尺寸相匹配，并确保其规格符合你在拖曳拖车或汽车时打算使用的应用。

鹅颈式吊车

你可以选择在皮卡的床铺上使用这种铰链销，而不是在后接管上使用球型安装铰链。 这种设置以前被称为鹅颈机制铰链，在拖动大型拖车或货物运输车时，通常会提供更大的稳定性。

更不用说它是使用球座来最大限度地提高牵引效率的最创新的方式之一。 与后部接收搭扣上的球座不同，鹅颈拖车搭扣利用定位来让拖车和牵引车辆习惯于最大的额定重量。

由于挂钩接收器被安置在后轴上方，当你旅行时，拖车和车辆得到平衡。 因此，你不必担心重型拖车对你的皮卡尾部施加更多重量的不利影响。 你可以最大限度地发挥你的拖车总重量能力和你的牵引车辆的牵引能力。

第五轮吊车

与鹅颈机制一样，第五轮拖车吊架接收器利用定位来最大限度地提高牵引设备的效率。 然而，与大多数拖车吊架部件不同，第五轮设置不包括吊架球。 相反，它使用专门的设备，被安装在皮卡车的床上。

从这个拖车接收器的设置可以看出，它限制了与之兼容的牵引车辆。 牵引车辆必须完全是皮卡车，可以牺牲卡车床来为第五轮拖车挂钩腾出空间。

另外，为了替代没有拖车球座的情况，第五轮拖车铰链有一个开口，可以锁定拖车上的王牌。 就像鹅颈设置一样，拖车铰链放置在后轴的顶部，在很大程度上最大限度地提高了牵引效率。

配重吊车

如果你不能牺牲你的卡车床的货物空间，或者如果你开的是SUV，不能使用像鹅颈或第五轮这样的拖车挂钩机制，那么什么是最大限度提高牵引效率的最佳选择？

选择配重吊车可以为你创造奇迹。 这种拖车吊车使用一种完全不同的机制，甚至可以在你的车辆预期的重量范围之外进行牵引。

这些配重式拖车挂钩的设置不是放在后轴的正上方，而是使用弹簧杆来抵消重量，并在汽车和拖车或货物托架本身之间平均分配。 此外，安全链被用来固定拖车，以避免发生灾难，如它在道路上发生意外时逃跑。

这种拖车挂钩的主要好处是，它不会限制你可以使用的牵引车辆。 同时，你可以最大限度地提高你想使用的牵引车辆的拖车总重量和牵引能力。 然后，皮卡可以有更多的空间来放置自行车架和其他类型的货物，你可能需要从一个地方拖到另一个地方。

销钉式吊车

如果在牵引车辆上有一个牢固的安装点，如车架，那么品字钩是非常安全的。 有些人改装了品字钩和拖车耦合器，使之与后部吊车接管管牢固地固定在车架上使用。 品字钩可以代替安装牵引球吊车，作为该部件的替代品。

这种类型的拖车铰链的唯一缺点是，它可能不等于一个平稳的牵引体验，因为金属可能会发出声音。 然而，如果你想安全地牵引，用一个安全固定的品字形机制铰链是不会错的。

最重要的是，这种拖车挂钩是由坚固的钢制成的，带有安全链，使你的牵引设置更加安全。 所有这些特点使品字钩适合一些真正的重型牵引。

不同类别的拖车吊架

虽然有不同类型的拖车吊架机制，但各种分类也影响到拖车吊架的强度和拖车时可以得到的应用--拖车吊架内的分类总数达到5个，还有2个子分类。

在决定使用拖车之前，请确保该级别符合预期的使用规范，以获得安全、顺畅的拖车体验。 同时，不要为了价格或方便而在级别规格上做出妥协。 但这些级别代表什么呢？ 下面是每个拖车级别的详细介绍，以及它对你的拖车体验的影响。

第1类

小型车辆没有很高的牵引能力，所以它们一般都配备了带有球座附件的1级拖车铰链。 在这样的设置下，使用由球座和潜在的额外附件（如自行车架）组成的方形接管铰链附件，你可以获得约2000磅的拖车总重。

1级拖车适用于轿车和小型跨界SUV。 方形接收管的尺寸往往是1-1/4" x 1-1/4"。 有时，这些拖车有一个舌头，可以直接安装拖车球，而不是有一个方形管接收器，为牵引车辆上使用的球支架提供一些灵活性。

然而，值得记住的是，所使用的球座类型不会影响牵引能力。 相反，牵引车辆总是有一个固定的牵引能力，这取决于制造商的规格，如扭矩和功率输出。

第2类

1级和2级挂钩的设计相似，主要区别是后者并排比较时具有更高的承重能力。 这是因为它们的设计方式相同。 2级挂钩机制通常与球型安装挂钩或适合1-1/4"×1-1/4 "方管的自行车架兼容。

在大多数情况下，2级拖车铰链机制得到的额定牵引力约为3500磅，但这取决于牵引车辆。 大多数使用2级铰链球兼容接收器的车辆是乘用车、微型车、紧凑型SUV和一些不用于重型牵引的皮卡车。 此外，你可以用2级铰链轻松地拉动小型拖车和露营房车。

第3类

如果你正在寻找一些较小的球拍，但不是太过分，3级挂钩可以满足你的要求！3级机制比2级挂钩更进一步，拖车总重量明显增加，达到8,000磅。

方管接收器也与重量分配设置兼容，如果你的车辆和拖车能够完成任务，它可以帮助你拖动约12,000磅。 你可以在具有相当大的牵引能力的皮卡和SUV上找到3级拖车铰链。 一些带有牵引准备包的皮卡在出厂时就有一个3级铰链。

第4类

4级拖车可与3级机制相媲美，因为它们使用类似的2英寸×2英寸方管接收器的设置。 然而，4级比它的前辈领先一步，根据车辆的牵引能力提供更多的载重能力。

例如，只要与你的设置兼容，你可以使用4级吊车拖动最大10,000磅的拖车。

与3级拖车类似，你可以在4级接收装置上使用配重式拖车，以最大限度地提高牵引效率。 通过配重式拖车机制，你可以将皮卡牵引车辆的最大牵引能力提高到12,000磅。 这类拖车大多出现在SUV和皮卡上。

第5类 - XD

拖车挂钩的精华是5级机构。 这些机构提供的动力超出你的想象，根据牵引车辆的容量，可以拖动到20,000磅。 同时，这些挂钩被细分为Xtra Duty（XD）或Commercial Duty（CD），后者具有最佳牵引能力。

5级挂车没有使用2英寸×2英寸的方管接管，而是有一个2-1/2英寸的接管。 有了这种接管，你就可以挂上适合你具体应用的销钉机构或其他拖车挂车部件。 此外，你还可以灵活使用高质量的配件来满足你的牵引需求。

第5类 - CD

正如名字所暗示的那样，商用拖车经常被用于一些真正的重型牵引。 这种拖车挂钩可以与各种坚固的钢铁配件一起使用，可以拖动大的有效载荷，如牲畜拖车或高端豪华露营房车。 有了5级CD拖车，只要你的牵引车辆可以处理压力，没有什么工作是太艰难的。

你也可以为你的拖车配备一个配重铰链，以更好地控制拖车，并最大限度地提高额定载重量。 这是所有拖车铰链级别中最终的最佳级别，与球座和其他配件兼容。 此外，你从标准的5级接收器得到专门的铰链，如鹅颈和第五轮拖车铰链。

常见问题

现在你知道了什么是挂车，以及不同应用的最佳挂车，这里有一些关于拖车挂车机制的额外信息，在这个简短的常见问题列表中。

牵引车的用途是什么？

拖车挂钩被用于牵引不同种类的拖车，执行不同的任务。 例如，拖车挂钩机制最常见的用途之一包括牵引露营房车。 另一方面，你可以根据你的车辆的牵引能力和拖车总重量来牵引平板或牲畜拖车。

什么是标准的牵引车？

最标准的拖车吊架是球型安装吊架，它被用于各种应用。 在大多数情况下，吊架球型安装与大多数方管接收装置兼容，甚至在一些车辆上作为保险杠吊架的标准配置。 然而，其他拖车吊架一般是专门设计的，不符合标准设计。

最后的想法

选择最好的拖车挂钩，在达到牵引车辆的最大牵引能力和拖车总重方面应该有很大的不同。 然而，如果你将一个优秀的挂钩机制与真正的工作母机配对，以获得额外的动力来牵引更大的拖车或货物运输车，这将会有所帮助。

拖曳评级有一个广泛的数据库，其中有关于1991年至2020年所有车辆的牵引能力评级的相关信息。 如果你正在考虑购买一辆车来牵引你的野营车或用于更重的牵引，看看哪些车辆有最显著的能力，然后得到一个与它的性能相匹配的拖车吊。

参考文献

//www.curtmfg.com/types-trailer-hitches.Class5

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