SUV beag as fheàrr airson tarraing 2023

Christopher Dean 22-07-2023
Christopher Dean

"Sràcan eadar-dhealaichte airson diofar dhaoine." Tha sin fìor nuair a thig e gu bhith a’ ceannach càr ùr. Bidh cuid de luchd-motair a' coimhead airson beagan a bharrachd air carbad a bheir iad bho phuing A gu B. Mar eisimpleir, dh'fhaodadh gum bi feum agad air SUV teann le comas slaodadh iomchaidh airson rud sam bith a dh'fheumas tu a tharraing.

Dh'fhaodadh gur e camper a th' ann. , bàta, no 's dòcha rudeigin eile, leithid trèilear trom airson turasan far-rathaid. Ge bith dè an adhbhar, le bhith a’ sgrùdadh a’ chomas tarraing as àirde nuair a bhios tu a’ ceannach timcheall na roinne SUVs teann nì sin cinnteach gum bi an comas tarraingidh riatanach agad.

Gun tuilleadh dàil, leig dhuinn sgrùdadh a dhèanamh air cuid de na SUVan as fheàrr airson tarraing le feartan farsaing leithid mar àite bathair agus comasan tarraing. Tha eadhon beagan de charbadan SUV sòghail uile-chuibhle air an liosta ma tha thu ag iarraidh a’ chuid as fheàrr de gach saoghal!

Jeep Renegade

Is e Jeep aon den fheadhainn as fheàrr gun teagamh SUVan le comas tarraing iomchaidh. Tha mòran mhodalan SUV aig an neach-dèanamh càr seo, agus tha roghainnean dràibhidh cuibhle aig a’ mhòr-chuid mar ìre àbhaisteach. Tha an Jeep Renegade 2022 cuideachd a’ tighinn a-steach don roghainn seo le comasan tarraing gun choimeas.

Tha an Renegade mar aon de na prìomh charbadan am measg SUVan beaga airson luchd-campachaidh agus luchd-tarraing a tharraing. Tha eadhon na modailean a chaidh a dhèanamh ro 2022 nas motha na comas tarraing gu leòr airson camper beag a shlaodadh.

Ma tha thu a’ coimhead airson an SUV ceart airson far-rathaid agus campachadh còmhla ri do theaghlach, tha an raon Jeep Renegadecomas torque air grunn trims. Mar sin cò ris a bhios na specs seo coltach air an RAV4?

Sealladh

Dè ris am bi dùil agad nuair a bhios tu a’ tarraing trèilear leis an RAV4? Seo briseadh sìos de na tha fon chochall:

  • Bidh an càr seo a’ draibheadh ​​air einnsean ceithir-siolandair 1.5l air na prìomh mhodailean agus grunn trims eile.
  • Tha an ìre torque 184 punnd-troigh agus 203hp.

Ged a dh’ fhaodadh seo a bhith a’ coimhead caran aotrom, ’s e 1,500 lbs an comas tarraing a th’ aig ìre inntrigidh RAV4 trims.

Prìs<1. 4>

Tha am modail RAV4 as ùire a’ cosg beagan nas àirde na a’ chuibheasachd leis gu bheil e a’ reic airson $26,525. Ach, ma tha thu ag iarraidh an TRD far-rathaid trim, feumaidh tu cladhach nas doimhne nad phòcaidean gus a’ phrìs $35,000 a chòmhdach. air an liosta am measg nan SUVan as fheàrr airson tarraing. Dhealbhaich agus rinn an neach-dèanamh càr seo modalan sòghail, agus chan eil an XT4 dad nas giorra na sin. Ach, chan e bòidhchead a th’ ann idir oir tha cumhachd gu leòr aig na h-einnseanan turbocharged airson trèilear, camper agus bàta a tharraing. - brosnachail airson an einnsean 2l air a sgeadachadh air a’ mhodail bhunaiteach. Leis an einnsean 2l turbocharged seo, gheibh thu cumhachd gu leòr gus 3,500lbs a tharraing. Mar sin dè na mion-chomharrachaidhean airson an SUV seo?

  • Tha ìre an torque 258 lb.-ft drùidhteach.
  • Le gas àrd, gheibh thu 235 hp.

Prìs

Gheibh thu rùm gu leòrairson luchd-siubhail agus àite bathair anns a 'mhodail bunaiteach XT4 airson $ 35,795, a tha na phrìs gu math reusanta airson raointean SUV sòghail. Aig an aon àm, gheibh thu einnsean cumhachdach a tha freagarrach airson trèilear le 3,500 lbs a shlaodadh.

Inifiniti QX50

Tha Infiniti's 2022 QX50 air ainmeachadh mar an compact as adhartaiche. SUV bhon neach-dèanamh càr seo. Tha e air a sgeadachadh gu breagha agus tha na glagan is na fìdeagan air fad ris am biodh dùil bho chàr den t-seòrsa seo.

’S e modail sòghail a th’ anns an SUV seo ach le comas slaodadh drùidhteach. A bharrachd air an sin, chaidh an dealbhadh taobh a-muigh a dhealbhadh gu sònraichte airson glè bheag de shlaodadh, a leasaicheas an eòlas dràibhidh nuair a bhios tu a’ slaodadh trèilear. Is e seo a’ chiad fhear san t-saoghal a bhios a’ cleachdadh suidheachadh turbo VC a bheir seachad tòrr cumhachd don draibhear-draibhidh. Is e ìre ìre inntrigidh an einnsean aige 2l a bheir a-mach:

  • 268 tr-lbs de torque
  • 268 each-chumhachd

A’ roghnachadh an roghainn AWD gu ruig an comas tarraing as àirde, gu h-àraidh ma tha feum agad air an SUV seo gus RV a tharraing.

Prìs

Taobh a-staigh clas nam modalan sòghail, is e an QX50 aon den fheadhainn as daoire , gu sònraichte a’ beachdachadh air na feartan agus na goireasan aige. Is e a’ phrìs bhunaiteach $39,000, agus dh’ fhaodadh modailean àrd-ìre ruighinn $56,950

Lincoln Corsair

Agility a’ coinneachadh ri coileanadh air SUV beag sòghail Lincoln Corsair. Taobh a-muigh agus taobh a-staighsòghalachd radiate agus tha eadhon an eòlas dràibhidh rèidh. A bharrachd air an sin, tha làimhseachadh sàr-mhath aig a’ chàr seo agus tha e gu math sùbailte, a tha nam feartan a leasaicheas an eòlas dràibhidh agad nuair a bhios tu a’ slaodadh trèilear.

Tha na diofar trims a’ freagairt air diofar phearsachan agus dòigh-beatha. Mar sin, gheibh thu Corsair sùbailte gu leòr airson a chleachdadh gu làitheil agus trèilear a shlaodadh.

Sealladh

Mar sin dè tha fon chochall? Uill, is e do roghainn. Faodaidh tu an dàrna cuid a dhol airson einnsean gasoline agus taghadh eadar na roghainnean 2.0l, 2.3l, no 2,5l. Gheibh thu cuideachd einnsean tar-chinealach a chuireas eadhon barrachd cumhachd ris a’ motair as fheàrr leat.

Faodaidh an SUV sòghail seo cumhachd gu leòr a thoirt a-mach gus co-dhiù 2,000 lbs a shlaodadh air sgàth an torque agus an each-chumhachd aige. Mar sin cò ris a tha na mion-chomharrachaidhean sin coltach anns an Lincoln seo?

Faic cuideachd: 6.0 Àireamhan siolandair Powerstroke air am mìneachadh
  • Fhuair an t-each-chumhachd rangachadh aig 295hp.
  • Tha torque a’ charbaid seo timcheall air 310 lb.-ft.

Prìs

Faodaidh tu draibheadh ​​air falbh leis a’ bhiast bhrèagha seo aig $36,580. Tha sin cuideachd aig prìs reusanta airson SUV sòghail den chlas seo.

An taghadh as fheàrr againn

Mar sin dè an taghadh as fheàrr a th’ againn airson SUVan beaga as urrainn trèilear a shlaodadh le trèilear. uallach pàighidh? Tha dà mhodail againn a b’ fheàrr leinn air sgàth an dèanadais air leth agus an èifeachdas connaidh.

Is e a’ chiad fhear an Jeep Renegade, SUV de mheud teann a dh’ fhaodas eallach pàighidh trom a tharraing. Aig an aon àm, bha an càr seo a 'measgachadh gu math ann an àrainneachdan bailteil agusair uidheamachadh le comas dràibhidh làidir far-rathaid.

'S e an Tesla Model Y an dàrna taghadh as fheàrr oir tha an EV seo air dearbhadh nach fheum thu gas a losgadh gus trèilear a tharraing, a' lùghdachadh an lorg carboin agad gun a bhith ag ìobradh tlachd. Ged a tha e rud beag prìseil, tha e a’ lìbhrigeadh luach sàr-mhath don cheannaiche agus don àrainneachd.

Ceistean Cumanta

Ionnsaich tuilleadh mu na modalan beaga SUV as fheàrr leat anns na ceistean cumanta seo a dh’ fhaodadh cuid de na ceistean a dh’ fhaodadh a bhith agad nad inntinn a fhreagairt.

Dè an SUV beag aig a bheil an comas tarraing as motha?

Is dòcha gur e an raon sgrùdaidh Land Rover as iongantach an fheadhainn as iongantaiche. comas tarraing. Faodaidh comas tarraing a bhith aig na modailean sòghail sin nas àirde na 4000lbs le àite gu leòr do luchd-siubhail, agus mar sin cha bhith agad ri co-rèiteachadh a dhèanamh air comhfhurtachd airson comas tarraing nas àirde leis an SUV seo.

An urrainn SUV 4 siolandair a tharraing trèilear?

Bidh SUVan 4-siolandair a’ tarraing luchd-tarraing a tha air an rangachadh taobh a-staigh an GVWR ainmichte. Fiù ‘s an uairsin, is dòcha gum feum thu a bhith faiceallach leis gum bi feartan eile a’ toirt buaidh air comas tarraing, leithid cuideam luchd-siubhail agus cumhachd each a ’charbaid. A bharrachd air an sin, tha comas gu leòr aig SUVan 4-siolandair tarraing airson luchd-tarraing beaga is meadhanach.

A bheil barrachd cumhachd eich a’ ciallachadh tarraing nas fheàrr?

Torque as cudromaiche nuair a bhios e ann a’ tighinn gu comas tarraing. Tha each-chumhachd cuideachail aon uair ‘s gu bheil thu air an àrd-rathad, ach torque air a’ chuibhletha draibheadh ​​​​riatanach airson comas tarraing nas àirde.

Smaointean Deireannach

A bheil carbad sam bith a ghlac do shùil air an liosta seo de SUVan beaga le ìre mhath meud de chomas tarraing?

Tha coltas nach eil coltas ann gu bheil farpaisich air an liosta seo a tha mòr ann an geama nan carbadan dealain, agus mar sin chan eil adhbhar sam bith nach lorg thu an carbad foirfe airson na feumalachdan sònraichte agad.

Dìreach dèan cinnteach gu bheil àite gu leòr aig luchd-siubhail is bathair nad roghainn, gu sònraichte mura h-eil thu a’ rothaireachd leat fhèin. Rud eile, is dòcha gum feum thu SUVan meadhanach mòr no làn-mheud a lorg leis an aon chomas tarraing air an robh thu ag amas ach le barrachd àite airson teaghlach is caraidean.

Ceangail No Thoir iomradh air an duilleag seo

Bidh sinn a' cur seachad tòrr ùine a' cruinneachadh, a' glanadh, a' tighinn còmhla agus a' cruth an dàta a tha air a shealltainn air an làrach cho feumail 's as urrainn dhut.

Ma bha an dàta no am fiosrachadh air an duilleag seo feumail dhut. rannsachadh, feuch an cleachd thu an inneal gu h-ìosal gus iomradh ceart a thoirt air no iomradh a thoirt air mar an stòr. Tha sinn a' cur luach mòr air do thaic!

lìbhrigidh tu barrachd na bhiodh dùil agad, ach dè na sònrachaidhean air a bheil sinn a’ bruidhinn a thaobh seo a bhuineas ri comas tarraing SUVan beaga?

Sealladh

Dè th’ ann cuid de na feartan as fheàrr a tha a’ dèanamh an Renegade mar aon de na SUVan tarraing as fheàrr?

  • Tha torque de 230 Nm @ 1750 r/min aig Jeep Renegade aig ìre inntrigidh.
  • An bidh cumhachd an einnsein a’ tòiseachadh aig 103 kW @ 5500 r/min.
  • Bidh roghainnean dràibhidh uile-chuibhle a’ tighinn le bogsa gèar 9-luath mar an àbhaist air einnsean 2.4l.
  • Nuair a bhios e uidheamaichte, bidh an Tha comas tarraing aig Renegade nas àirde na 3,000 lbs.

Prìs

Tha a’ phrìs airson an Jeep Renegade gu ìre mhath aig prìs reusanta, leis a’ phrìs bhunaiteach beagan nas àirde na $26,000. A’ beachdachadh air torque agus comas slaodadh nan SUVan sin le einnseanan cumhachdach, is e prìs bheag a tha seo ri phàigheadh.

Hyundai Tucson

Tha an Hyundai Tucson a’ coiseachd na loidhne eadar beag SUVan meadhanach mòr, agus tha an togalach sònraichte seo math air cumhachd gu leòr a thoirt gu buil ach tha e èifeachdach a thaobh connaidh aig an aon àm. Gu mì-fhortanach, chan e an SUV beag seo an tagraiche as fheàrr airson far-rathaid. Tha tar-chuir dràibhidh cuibhle aghaidh aig an Tucson seo, a tha mì-fhreagarrach airson fìor thursan far-rathaid.

Ach, le cumhachd agus torque an SUV seo, faodaidh tu a dhol a champachadh còmhla ri do theaghlach agus càr teaghlaich gnìomh a bhith agad fhathast le rùm bathair gu leòr.

Seallaidhean

Seo cuid de fheartan sàr-mhath anHyundai Tucson a tha ga dhèanamh na dheagh roghainn airson luchd-campachaidh agus luchd-tarraing eile a shlaodadh.

  • Dealbhaich Hyundai an SUV beag seo gus 192 Nm @ 4500 r/mion de torque a thoirt a-mach air einnsean 2l.
  • Gheibh thu 115 kW @ 6200 r/mion de chumhachd bhon einnsean 4-siolandair seo.
  • Tha comas tarraing Tucson eadar 1,500-2,000lbs, a tha na chumhachd gu leòr airson measgachadh farsaing de luchd-campachaidh a shlaodadh. luchd-tarraing.

Prìsean

Gheibh thu modal bonn ìre inntrigidh Hyundai Tucson 2022 airson timcheall air $25,350. Ach, tha an carbad leis an trim as fheàrr a’ cosg suas ri $34,700 agus tha barrachd cumhachd is goireasan ann a fhreagras air a’ phrìs.

Ford Bronco

Tha an Ford Bronco as ùire cho garbh coltas ach a 'cumail suas a chorp teann. Nas cudromaiche, tha am modail seo nas aotroime na an Ford Expedition ach tha comas slaodadh drùidhteach aige fhathast.

Dealbhaich Ford am Bronco airson a bhith na charbad far-rathaid an àite a bhith na charbad bailteil sa mhòr-chuid. Ach, tha an SUV beag seo airson tarraing ag atharrachadh gu math ris an dà raon-tìre gu furasta.

Sealladh

Is e aon fheart Ford a chaidh a dhèanamh mar ìre àbhaisteach don Bronco an trèana-draibhidh All Wheel Drive a ghlacas sùil a’ cheannaiche sa bhad. Leis an einnsean agus an siostam tar-chuir seo, gheibh thu barrachd air cumhachd gu leòr airson a tharraing.

  • Tha an einnsean 2.3L a’ toirt a-mach __270__hp agus __310 __punnd-troigh de torque.
  • Gheibh thu a h-uile càil cuideachd - cuibhlichean talmhainn airson tarraing sàr-mhath, gu sònraichtenuair a bhios tu a’ slaodadh trèilear ann an raointean dùbhlanach leithid rathaidean sneachda no salachar.

Prìs

Tha a’ phrìs bhunaiteach airson Bronco ùr Ford a’ tòiseachadh aig $31,300, agus tha trims eile, leithid an Raptor agus Everglade, gu ìre nas daoire ach tha iad a’ tabhann barrachd airson an luach. Rover Discovery Sport SUV crossover sòghail dlùth le comas slaodadh làidir airson a bhith air ainmeachadh am measg cuid de na SUVan as sàr-mhath airson tarraing.

Tha e dìreach a’ dèanamh ciall gu bheil an SUV seo air a rangachadh am measg SUVan beaga as urrainn trèilear a tharraing. Chaidh am briod seo a dhealbhadh sa mhòr-chuid le sealladh saothrachadh charbadan far-rathaid AWD agus is e sin as coireach gur e an SUV beag as fheàrr a tharraing air cùl RV. Bhon uairsin, tha Land Rover air a bhith a’ leasachadh charbadan ùra le einnseanan cumhachdach san raon toraidh seo.

Sealladh

Tha àite gu leòr aig Land Rover’s Discovery agus sùbailteachd airson a’ mhòr-chuid de theaghlaichean . A bharrachd air an sin, nuair a gheibh an carbad seo uidheamachd iomchaidh, tha an toradh cumhachd aige gu math drùidhteach. Cuideachd, tha an t-each-chumhachd aige ga dhèanamh foirfe airson siubhal air astar.

  • Tha an torque a gheibh thu bhon SUV seo a’ ruighinn [post-d protected] r/min.
  • Gheibh thu suas gu 245.40b[post-d dìon] de chumhachd air an Discovery, a’ gabhail a-steach an Raon Spòrs.

Prìs

Tha ìrean trim eadar-dhealaichte aig an SUV seo, agus an raon Spòrs ri fhaighinn bho$44,600. Bidh a’ phrìs ag èirigh ma tha barrachd ghoireasan is fheartan a dhìth ort.

Mazda CX-5

Tha grunn mhodalan beaga SUV aig Mazda le feartan eadar-dhealaichte. Ach, de na modailean a tha rim faighinn bhon neach-dèanamh chàraichean seo, is e an CX-5 aon de na SUVan as fheàrr airson tarraing. Tha comas slaodadh drùidhteach aige a gheibh thu gun a bhith a’ toirt buaidh air àite bathair.

Faodaidh an luchd-siubhail tlachd fhaighinn às an turas cuideachd leis gu bheil rùm gu leòr anns a’ charbad seo agus chan fhaigh thu cus às deidh sgrìoban fada.

Prìomh phuingean

Dè na buannachdan a th’ ann bho bhith a’ cleachdadh Mazda CX-5 gus trèilear no camper a tharraing?

  • An toiseach, gheibh thu 213 Nm@ Ìre torque 4,000 r/min a tha gu leòr airson timcheall air 2,000 lbs a shlaodadh.
  • Bidh an toradh cumhachd ris a bheil dùil a’ tòiseachadh aig 121 kW @ 6,000 r/min.
  • Tha grunn roghainnean rim faighinn, nam measg AWD a’ tabhann barrachd air a’ mhodail bhunaiteach.

Prìs

Tha a’ phrìs bhunaiteach airson Mazda CX-5 cuibheasach timcheall air $25,370, agus dh’ fhaodadh trims àrd-ìre cosg cho mòr ri còrr air $30,000.

Genesis GV70

Tha Genesis air an GV70 ainmeachadh mar SUV sòghail coileanaidh air sgàth a fheartan comhfhurtail agus einnsean cumhachdach. A bharrachd air an sin, tha taobh a-muigh agus taobh a-staigh a’ charbaid GV70 gu math tarraingeach. Tha e na phrìomh eisimpleir de na thachras nuair a choinnicheas bòidhchead am measg SUVn!

Bho chaidh an SUV seo a thogail airson comhfhurtachd, tha àite gu leòr anns na casan a-staigh airson an luchd-siubhail. Ge-tà, ciamar a nì antorque agus cumhachd a’ charbaid seo an coimeas ri SUVan eile?

Seallaidhean

Seo cuid de na rudan as cudromaiche a dh’ fheumas tu a bhith eòlach mus ceannaich thu an Genesis GV70.

<8
  • Bidh Genesis 'GV70 a' dèanamh 391 lb-ft de torque air an einnsean 3.5l V6.
  • Bidh an t-each-chumhachd a nì an einnsean SUV seo a' tòiseachadh aig 375hp.
  • Gun teagamh, seo 'S e modail sòghail a th' ann, ach tha comas slaodadh gu leòr aige airson trèilear 3,500 not a tharraing.

    Prìs

    Bheir goireasan agus goireasan bodhaig sam bith a chuireas tu ris a’ phrìsean, ach tha am modail bunaiteach ri fhaighinn airson $41,000. Tha cuid de mhodalan àrd-ìre a’ cosg timcheall air $53,100.

    Tesla Model Y

    Is dòcha nach b’ e Tesla an carbad a bha dùil agad a lorg air an liosta seo de SUVan beaga le tarraing iomchaidh comas. Ach, duilich do builgean a spreadhadh, ach faodaidh càraichean dealain trèilear no camper a tharraing cuideachd!

    Tha am Model Y air a dhol thairis air fhèin agus tha e air aon de na càraichean as fheàrr nach eil a’ ruith air connadh fosail. Cuideachd, faodar am modail seo a chunntadh gu sàbhailte am measg mhodalan sòghail, a ’cur ris an tarraing aige. Mar sin dè na mion-chomharrachadh a th’ ann airson Modail Tesla Y?

    Sealladh

    A’ beachdachadh gur e carbad làn dealain a th’ ann am Model Y Tesla gun mhodail tar-chinealach plug-in, tha an tha coileanadh dìreach brosnachail. A bharrachd air an sin, tha an dòigh a chleachd iad gus na SUVan sin a shùghadh airson luchd-campachaidh agus luchd-tarraing a tharraing an taca ri suidheachadh motair traidiseanta Teslas fada nas èifeachdaiche agus nas èifeachdaiche.practaigeach airson an adhbhair seo.

    • Tha am Model Y a’ lìbhrigeadh torque de 639 Nm (471 lb-ft).
    • Tha an SUV seo a’ cleachdadh dà motair a bhios ag obair gu neo-eisimeileach airson an eòlas AWD dealain as fheàrr .
    • Faodaidh tu timcheall air 3,500 not a tharraing, a rèir an duilleag specs a chaidh fhoillseachadh le Tesla. aig $59,999, agus tha a’ phrìs ag èirigh a rèir nithean a bharrachd no leasachaidhean coileanaidh a chaidh a dhèanamh air inbhe stoc ìre inntrigidh. Dèan cinnteach gu bheil uidheamachd iomchaidh aig a’ charbad agad leis na bàraichean-tarraing riatanach nuair a tha thu a’ ceannach a’ charbaid seo gus prìs uile-in-ghabhalach fhaighinn.

      Airson SUV beag dealain as urrainn 2500 lbs no nas àirde a shlaodadh, is fhiach e salann.

      1>

      Jeep Cherokee

      Thar nam bliadhnaichean, tha Jeep air a dhol tro atharrachaidhean mòra bhon uair a chaidh a’ chiad Cherokee a dhèanamh. Chaidh an SUV seo bho bhith làn-mheudach gu bhith na chrois-tarsainn teann bho mhodalan 2013.

      Tha Jeep ainmeil airson carbadan àrd-choileanaidh a tha freagarrach airson beatha bhailtean agus tachartasan far-rathaid. Mar sin dè a tha a’ suidheachadh an Jeep SUV sònraichte seo a bharrachd air an fheadhainn eile?

      Sealladh

      Is e aon-adharcach a th’ ann an crossover teann as urrainn sùgh gu leòr a phacadh airson trèilear 4,500lbs a tharraing. dè a tha a’ cur a’ chàr seo às a chèile! Mar sin dè a tha fon chochall a bheir comas don Jeep Cherokee bho SUVan eile?

      • Gheibh thu torque 239 Nm @ 4400 r/min
      • Is e ìre cumhachd a’ mhodail bhunaiteach Jeep Cherokee 271kW @ 6500 r/min

      Airson comas tarraing nas àirde, faodaidh tu na modalan àrd-ìre a thaghadh, leithid an Grand Cherokee, as urrainn timcheall air 6,200lbs a tharraing.

      Prìsean

      An coimeas ri modalan co-aoisean eile, tha an Cherokee aig prìs reusanta, leis a’ mhodail bhunaiteach a’ faighinn timcheall air $31,590.

      Volvo XC40

      Ma tha thu a’ coimhead airson an SUV Lochlannach as fheàrr, is e Volvo an àite fìor mhath airson coimhead. Tha a’ chompanaidh seo a’ cleachdadh dòigh-obrach ùr-ghnàthach airson a bhith a’ dealbhadh a charbadan. An àite a bhith a’ reubadh a’ chòmhlain-taic agus a’ leasachadh chàraichean làn-dealanach, tha Volvo a’ gluasad a-steach don raon seo mean air mhean.

      Is e na XC60 agus XC40 na carbadan tar-chinealach tlàth a bheir Volvo a-steach don t-sealladh seo. Is e an XCV40 aon de na SUVan beaga as fheàrr le powertrain tar-chinealach.

      Sealladh

      Is e an T3 Momentum am modail bunaiteach airson XC40n agus tha comas tarraingidh ìre eadar-dhealaichte aige. 3,000-4,000 lbs. Tha sin beagan a bharrachd air na notaichean 3,500 a tha Tesla Model Y a’ tabhann. Seo cuid de na mion-chomharrachaidhean aig XC40 air am briseadh sìos:

      Faic cuideachd: Mar a nì thu ath-shuidheachadh air siostam riaghlaidh bataraidh Ford
      • Gheibh thu torque 265 Nm @ 1500-3000 r/min bhon XC40.
      • Thoir a-mach an SUV seo 110 Kw @ 5500 r/mion de chumhachd.

      Prìs

      Gheibh XC40s prìs aig MSRP de $34,100 airson a’ mhodail bhunaiteach. Tha an R-Design le trèana-draibhidh nas cumhachdaiche agus comas tarraing as àirde a’ cosg timcheall air $39,850.

      Ford Escape

      Tha an Ford Escape a’ toirt a-mach a cho-aoisean mar charbada tha ag atharrachadh gu math ri beatha bhailteil le comas tarraing iomchaidh a tha freagarrach airson diofar chleachdaidhean. Mar thoradh air an sin, tha an Escape na chàr teaghlaich foirfe airson a chleachdadh gu làitheil agus tachartasan corra uair. Faodaidh tu bàta, trèilear no camper a shlaodadh leis a’ charbad seo a tha càirdeil don àrainneachd.

      Sealladh

      Ma tha thu am beachd an Escape a cheannach, leig dhuinn briseadh sìos air an rud riatanach mion-fhiosrachadh mu chomas tarraing an SUV seo. Mar sin dè an scoop a th’ anns a’ charbad seo?

      • Leis an torque 170 lb-ft @ 4,500 rpm, gheibh thu comas tarraing gu leòr airson trèilear 1,500lbs gu 2,000lbs air an einnsean 1.5l.
      • Tha an t-each-chumhachd timcheall air 168 hp @ 6,000 rpm.

      Ged is dòcha nach tèid an SUV seo ainmeachadh mar charbad coileanaidh, gheibh e an obair agus tha e gu math eaconamach.

      Prìsean

      Tha am modail bunaiteach Escape S a’ cosg timcheall air $27,185, agus feumaidh tu fhathast beagan a bharrachd a chur ris gus a chuir a-mach airson a tharraing. Ach, tha einnsean EcoBoost 1.5l aig a’ mhodail seo le èifeachdas connaidh drùidhteach a bheir barrachd brag dhut airson do bhoc nuair a bhios tu a’ rannsachadh le do theaghlach.

      Toyota RAV4

      Toyota aon de na carbadan a tha air an sgaoileadh gu mòr air ceithir ceàrnan an t-saoghail agus tha grunn roghainnean SUV ann. Ach, 's e an RAV4 an SUV làn-mheudach foirfe le comas tarraing iomchaidh airson luchd-tarraing de dhiofar mheudan.

      Nuair a chaidh an carbad seo a dhealbhadh agus a dhèanamh, dh'fheuch iad ri cumhachd an einnsein a dhèanamh àbhaisteach agus

    Christopher Dean

    Tha Crìsdean Dean dèidheil air càraichean agus tha e na eòlaiche tadhail nuair a thig e gu gach nì co-cheangailte ri tarraing. Le còrr air deich bliadhna de eòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, tha Crìsdean air eòlas farsaing fhaighinn air ìrean tarraing agus comas tarraing diofar charbadan. Mar thoradh air an ùidh mhòr aige anns a’ chuspair seo chruthaich e am blog làn fhiosrachail, Database of Towing Ratings. Tron bhlog aige, tha Crìsdean ag amas air fiosrachadh ceart is earbsach a thoirt seachad gus luchd-seilbh charbadan a chuideachadh gus co-dhùnaidhean fiosraichte a dhèanamh nuair a thig e gu bhith a’ tarraing. Tha eòlas agus dealas Chrìsdean airson a cheàird air a dhèanamh na stòr earbsach ann an coimhearsnachd nan càraichean. Nuair nach eil e a’ rannsachadh agus a’ sgrìobhadh mu chomasan tarraing, gheibh thu Crìsdean a’ rannsachadh a’ bhlàr a-muigh leis a’ charbad-tarraing earbsach aige fhèin.