Bisakah Anda Menderek Toyota Tacoma?

Christopher Dean 05-10-2023
Christopher Dean

Melihat sekilas pada buku panduan pemilik Toyota Tacoma menunjukkan bahwa Tacoma tidak boleh diderek secara datar karena dapat mengakibatkan kerusakan transmisi yang parah.

Mengangkut mobil di belakang kendaraan rekreasi (RV) menggunakan batang derek disebut derek datar, derek empat, atau derek sekoci, jadi ini adalah cara yang praktis untuk membawa mobil Anda dari A ke B saat mengendarai RV. Namun, sayangnya, hal itu tidak dapat dilakukan pada model khusus ini. Inilah alasannya.

Ada Beberapa Alasan Mengapa Toyota Tacoma Tidak Bisa Diderek Rata

Diferensial tengah dan transaxle Toyota Tacoma berputar secara berbeda dan akan menyebabkan kendaraan menjadi terlalu panas jika diderek datar.

Lihat juga: Cara Menemukan Nilai Scrap Catalytic Converter Menggunakan Nomor Seri

Buku panduan pemilik secara khusus menyatakan bahwa kendaraan tidak dapat ditarik, dan ini berlaku untuk sebagian besar model tahun. Transmisi manual pada Tacoma adalah alasan utama mengapa produsennya melarang penarik jenis mobil ini.

Toyota menyatakan bahwa mesin mobil harus menyala agar fluida dapat bergerak, yang dapat menyebabkan mesin terlalu panas jika diderek tanpa mesin menyala.

Speedometer kendaraan juga dapat rusak saat diderek rata, dan dapat memberikan pembacaan yang salah. Meskipun Toyota secara tegas melarang penderekan rata pada Tacoma, ada cara untuk mengatasinya...

Cara menderek Toyota Tacoma dalam keadaan darurat

Buku panduan pemilik Toyota Tacoma hanya memberikan informasi umum kepada pengendara untuk melakukan derek dalam keadaan darurat, dan panduan tersebut ditujukan untuk truk derek komersial.

  • Anda dapat membeli perangkat pemutus driveshaft yang baru. Perangkat ini memisahkan dari gandar belakang sehingga dapat berputar dengan bebas. Perangkat ini mengurangi kerusakan transmisi secara substansial.

    Perangkat ini memungkinkan pemiliknya untuk melepaskan driveshaft dari kursi pengemudi dengan menggunakan kabel panjang.

  • Alasan lain mengapa Toyota Tacoma tidak dapat diderek rata adalah karena cairan di dalam transmisi.

    Hal ini karena pompa tidak bekerja saat mesin tidak menyala. Produsen menyatakan bahwa jika transmisi tidak dilumasi dengan benar saat drivetrain bekerja, hal ini dapat menyebabkan burnout.

  • Ingatlah bahwa pompa pelumasan eksternal mengirimkan cairan transmisi melalui sistem pada tekanan yang sama persis dengan pompa mesin.
  • Anda juga dapat memasang sistem pengereman tambahan, yang juga dikenal sebagai rem sekoci, yang bekerja dengan sensor tekanan yang menunjukkan kepada pengemudi ketika kendaraan penarik melambat.

Derek Datar Tacoma Akan Membebani Anda...

Melawan saran produsen bisa jadi akan merugikan Anda dalam jangka panjang...

Lihat juga: Cara Menyambungkan Steker Trailer 7Pin: Panduan Langkah-demi-Langkah
  • Uang yang akan Anda habiskan untuk berinvestasi pada perangkat pemutus driveshaft baru, pompa pelumasan, dan sistem pengereman tambahan dapat digunakan untuk membeli peralatan yang tepat untuk menarik mobil Anda dengan benar. Anda juga akan berada dalam masalah besar jika salah satu peralatan derek mengalami kerusakan. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan transmisi yang menghancurkandan membuat Anda keluar dari kantong.
  • Jika mobil Anda rusak saat diderek, hal ini dapat menyebabkan perusahaan asuransi membatalkan pertanggungan Anda atau produsen membatalkan garansi. Sebagai pemilik mobil, Anda harus bertanggung jawab secara pribadi jika terjadi sesuatu. Disarankan untuk mencari saran dari seorang profesional jika Anda memutuskan untuk menderek Toyota Tacoma.
  • Jika Anda terlibat dalam kecelakaan yang merenggut nyawa, Anda akan bertanggung jawab atas kematian tersebut. Anda dapat menghubungi agen asuransi setempat yang dapat memberikan saran yang tepat. Jujurlah dan berterus teranglah kepada mereka.

Cara Menderek Toyota Tacoma dengan Benar

Cara yang pasti dan paling aman untuk menderek Toyota Tacoma adalah dengan menggunakan trailer flatbed dengan keempat ban di luar tanah. Kendaraan harus diamankan dengan berinvestasi pada aksesori pengikat seperti tali pengikat dan rantai.

Berikut ini adalah daftar berbagai tali pengikat yang tersedia untuk kendaraan penarik:

Tali nilon:

  • Ini terbuat dari nilon yang diperkuat dan digunakan untuk mengencangkan beban dengan aman.

Tali keranjang:

  • Tali ini pas di sekeliling roda trailer dan dapat diamankan ke lubang tali trailer.

V-Straps:

  • Tali ini memiliki kait baja di setiap ujungnya yang dapat digunakan untuk mengencangkan ke bagian bawah kolong mobil.

Ratchet:

  • Ini adalah bagian ratchetting baja yang digunakan bersama dengan tali nilon untuk mengamankan dan mengencangkan beban.

Menyiapkan Trailer Flatbed

Langkah pertama adalah menempatkan mobil secara merata di atas truk flatbed dan di atas gandar. Anda sekarang harus menyesuaikan mobil semaju mungkin tanpa bersentuhan dengan bagian depan trailer. Sekarang, atur rem parkir dan tempatkan mobil di persneling. Posisikan balok kayu ganjal di depan dan di belakang setidaknya salah satu roda. Ingat, lebih banyak lebih baik.

Sekarang, saatnya untuk memasang tali keranjang di atas masing-masing ban Anda. Anda membutuhkan tali ratchet untuk ban depan dan di belakang ban belakang.

Pergilah ke kolong kendaraan, tetapi jangan lupa untuk menggunakan V-strap; jika kendaraan Anda memiliki pengait derek, Anda dapat menggunakannya - Anda akan menemukannya di suatu tempat di dekat bumper kendaraan.

Pastikan Anda tidak mengencangkan tali V pada suspensi karena Anda tidak ingin merusak apa pun. Sekarang tempatkan tali pada arah yang berlawanan untuk mengencangkan beban Anda dengan aman.

Sekarang, gunakan tali ratchet untuk menjaga semuanya tetap pada tempatnya. Sebelum Anda menyelesaikan proses ini, periksa kembali lampu, hitch, dan rantai pengaman Anda. Anda sekarang siap untuk berangkat dengan Toyota Tacoma Anda.

Kiat Keselamatan untuk Derek Kendaraan

Apakah Anda membawa beban berat atau sedang menuju ke jalan terbuka menuju destinasi eksotis, mematuhi tindakan pencegahan keselamatan adalah kuncinya. Berikut ini adalah beberapa tips praktis untuk menjaga Anda dan keluarga tetap aman di jalan.

  • Tekanan ban Penting bagi Anda untuk memeriksa semua ban Anda secara menyeluruh, terutama ban trailer Anda. Anda perlu memastikan bahwa ban Anda tidak kering atau retak karena terpapar elemen. Anda juga disarankan agar ban kendaraan derek Anda memiliki tekanan yang lebih tinggi daripada ban motor atau RV Anda.
  • Pemeliharaan: Mengangkut kendaraan dengan cara menderek memberikan banyak tekanan pada mekanik kendaraan. Penting untuk memeriksa apakah mobil Anda telah mengganti oli dan filter serta memastikan bantalan rem dalam kondisi prima. Anda juga harus memastikan bahwa cairan pendingin mesin telah terisi penuh dan oli transmisi berada pada level yang tepat.

    Jangan lupa untuk memastikan bahwa rem trailer Anda berfungsi dengan baik dan bantalan roda kendaraan dilumasi dengan benar.

  • Hitch bola: Bola gandengan tersedia dalam berbagai ukuran: 1⅞ inci, 2 inci, dan 2 5⁄16 inci. Bola pada gandengan derek Anda harus memiliki ukuran yang sama dengan penggandeng di trailer Anda. Jika tidak, hal itu dapat menyebabkan kecelakaan.
  • Pinggir jalan: Persiapan adalah kuncinya. Pastikan Anda memiliki ban cadangan sebelum berangkat. Anda juga akan membutuhkan kunci pas mur roda yang sesuai dengan trailer Anda dan dongkrak jika Anda harus mengganti ban di pinggir jalan.
  • Rantai pengaman: Rantai pengaman Anda harus diikatkan pada hitch Anda. Jangan pernah memasang rantai secara lurus, melainkan menyilang, sehingga terlihat seperti tali pengikat yang memeluk beban Anda. Cara ini akan memastikan bahwa Anda tidak akan kehilangan beban jika Anda terlibat dalam tabrakan.
  • Lampu: Pastikan sistem kabel listrik trailer Anda berhasil terhubung ke kendaraan derek Anda. Mintalah bantuan teman atau mitra untuk membantu Anda memeriksa lampu berjalan, lampu rem, lampu sein, dan lampu hazard trailer. Semuanya harus bekerja secara bersamaan.
  • Cermin derek: Sebaiknya Anda berinvestasi pada kaca spion derek, terutama jika trailer flatbed Anda lebih besar daripada kendaraan derek Anda. Ini akan membantu Anda mempertahankan visibilitas yang jelas di jalan dan menavigasi titik-titik buta yang rumit.
  • Mengisi bahan bakar: Beberapa SUV hadir dengan tangki bahan bakar yang lebih besar dari biasanya. Ini adalah pilihan yang baik untuk dipertimbangkan karena menderek kendaraan akan menghabiskan banyak bahan bakar, dan dapat menjadi hal yang menjengkelkan jika Anda harus berhenti untuk mengisi bahan bakar terlalu sering.
  • Ganjal roda: Ingatlah untuk selalu menempatkan ganjal roda (yang merupakan balok kayu berbentuk baji yang kokoh) di depan dan di belakang ban trailer selama proses pelepasan kaitan. Ini adalah langkah penting yang harus diingat, karena ini akan mencegah trailer Anda terguling.

Pertanyaan Umum

Pikap apa yang bisa diderek datar?

Beberapa pickup yang cocok untuk derek datar antara lain Ram 1500, Ford F-150, Ford Ranger, Jeep Gladiator, Jeep Wrangler, Chevrolet Silverado, Chevrolet Colorado, dan GMC Sierra HD.

Kendaraan apa yang paling mudah diderek rata?

Tidak semua kendaraan mudah diderek rata seperti yang lain. Beberapa kendaraan yang paling mudah diderek rata antara lain Jeep Wrangler JL, Ford F-150, Jeep Wrangler JK, Chevrolet Equinox, Jeep Grand Cherokee, Jeep Cherokee, Chevrolet Colorado, dan Honda CR-V.

Pikiran Akhir

Derek Toyota Tacoma Anda harus dilakukan dengan hati-hati agar tidak merusak komponen apa pun dengan menggunakan metode yang salah. Sebaiknya hindari derek datar jika memungkinkan dan sebagai gantinya gunakan truk bak terbuka untuk mengangkutnya dengan aman ke tempat tujuan.

Sumber:

//towbeta.com/bisakah-kamu-menarik-datar-toyota-tacoma/

//www.cargurus.com/Cars/Discussion-c23123.ds588936

//www.tacomaworld.com/threads/flat-towing-a-3rd-gen-4x4.635744/

//autotech99.com/can-a-toyota-tacoma-be-flat-towed/

//thecampingadvisor.com/can-a-toyota-tacoma-be-flat-towed/

Tautkan ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak waktu untuk mengumpulkan, membersihkan, menggabungkan, dan memformat data yang ditampilkan di situs agar berguna bagi Anda.

Jika Anda menemukan data atau informasi di halaman ini berguna dalam penelitian Anda, silakan gunakan alat di bawah ini untuk mengutip atau merujuk sumbernya dengan benar. Kami menghargai dukungan Anda!

Christopher Dean

Christopher Dean adalah penggemar otomotif yang bersemangat dan ahli dalam segala hal yang berkaitan dengan penarik. Dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang peringkat derek dan kapasitas derek berbagai kendaraan. Ketertarikannya pada subjek ini membuatnya membuat blog yang sangat informatif, Database of Towing Ratings. Melalui blognya, Christopher bertujuan untuk memberikan informasi yang akurat dan andal untuk membantu pemilik kendaraan membuat keputusan yang tepat terkait penarikan. Keahlian dan dedikasi Christopher pada keahliannya telah membuatnya menjadi sumber tepercaya dalam komunitas otomotif. Saat dia tidak sedang meneliti dan menulis tentang kapasitas penarik, Anda dapat menemukan Christopher menjelajahi alam bebas dengan kendaraan dereknya yang terpercaya.