Anda mungkin memiliki banyak pertanyaan ketika harus mengikat mobil dengan trailey, seperti haruskah saya menggunakan tali nilon atau rantai? Haruskah saya menggunakan tali pengikat? Bagaimana saya tahu jika mobil saya akan aman?

Ini semua adalah pertanyaan yang bagus dan mengemudikan mobil untuk pertama kalinya bisa menjadi tugas yang menakutkan, tetapi prosesnya sebenarnya cukup mudah setelah Anda tahu apa yang Anda lakukan.

Keselamatan, tentu saja, merupakan prioritas utama dan Anda harus meluangkan waktu untuk memastikan bahwa Anda mengikuti setiap langkah yang diperlukan dengan cermat untuk meminimalkan risiko bagi Anda, mobil Anda, dan pengemudi lain.

Dalam panduan ini, kami akan memberi Anda rincian lengkap tentang cara sukses mengikat mobil Anda di trailer sehingga Anda dapat melakukannya dengan aman setiap saat.

Memilih Tie Down yang Tepat

Sebelum Anda memulai proses pengikatan mobil ke trailer, Anda harus memastikan bahwa Anda menggunakan tali ratchet yang tepat untuk pekerjaan itu. Untuk melakukan ini, Anda perlu memastikan bahwa tali ratchet yang Anda pilih dapat menahan beban kendaraan Anda dengan benar.

Pertama-tama, Anda harus mengetahui berapa berat kotor kendaraan Anda untuk mengidentifikasi batas beban kerja tali ratchet yang akan Anda gunakan dan memastikan bahwa tali tersebut sesuai.

Ini adalah cara terbaik untuk memastikan bahwa muatan Anda aman dan risiko menyebabkan kerusakan pada trailer, kendaraan, atau pengemudi lain serendah mungkin.

Tali Pengikat atau Rantai Pengikat?

Dua bentuk pengikat yang paling populer untuk mengangkut mobil di atas trailer adalah rantai dan tali pengikat. Keduanya berfungsi dengan baik, tetapi manakah yang merupakan pilihan terbaik?

Rantai

Rantai terbuat dari baja berkekuatan tinggi dan umumnya dianggap lebih kuat daripada tali. Salah satu manfaat utama pengikat rantai adalah tidak mudah robek atau meregang seperti halnya tali. Inilah salah satu alasan mengapa rantai digunakan oleh para profesional.

Namun demikian, ada juga beberapa hal negatif dari penggunaan rantai yang harus selalu Anda ingat.

Kekakuannya berarti dapat merusak rangka kendaraan di trailer jika tidak diamankan dengan benar. Karena kerusakan pada rangka mobil bersifat struktural, hal ini dapat menyebabkan mobil tidak dapat diselamatkan.

Kelemahan lain dari penggunaan rantai adalah rantai harus dikaitkan langsung ke rangka kendaraan. Karena rantai sangat kaku, maka pengaitnya dapat menarik bagian rangka dengan berat.

Selain itu, jika rantai dipasang ke rangka menggunakan jenis pengait yang salah, maka rantai dapat terlepas dan kendaraan bahkan dapat jatuh dari trailer.

Tali pengikat

Tali pengikat sering kali sama kuatnya dengan rantai dan karena terbuat dari anyaman poliester, sangat kecil kemungkinannya menyebabkan kerusakan pada kendaraan saat diikat ke trailer.

Mereka memudahkan pengamanan kendaraan karena anyamannya yang lembut berarti dapat meluncur di sekitar as atau di atas roda.

Satu-satunya hal negatif yang nyata dari penggunaan tali pengikat adalah bahwa selama penggunaan, tali pengikat dapat meregang hingga 3%. Hal ini dapat menyebabkan kendaraan menjadi longgar dan mulai bergerak di atas trailer. Oleh karena itu, jika Anda menggunakan tali pengikat, Anda harus memeriksanya secara menyeluruh setiap kali Anda berhenti.

Rantai dan tali pengikat merupakan pilihan yang baik untuk mengangkut kendaraan di atas trailer dan salah satu yang Anda pilih pada akhirnya akan tergantung pada preferensi, jenis kendaraan yang Anda amankan, dan hukum negara bagian yang akan Anda lalui.

Untuk tujuan panduan ini, kami akan berfokus pada mengamankan mobil ke trailer menggunakan tali pengikat.

4 Langkah Sederhana Untuk Mengikat Mobil ke Trailer

Jika Anda belum pernah mengikatkan mobil ke trailer sebelumnya, maka ini mungkin tampak seperti tugas yang sedikit menakutkan. Namun, dengan peralatan yang tepat, ini cukup mudah dan tidak akan menimbulkan banyak masalah bagi Anda.

Jadi, mari kita lihat cara terbaik dan teraman untuk mengikat mobil ke trailer.

1) Memuat kendaraan

memarkir trailer

Hal pertama yang harus Anda lakukan adalah menemukan tanah yang rata dan memarkir trailer Anda. Pastikan untuk menghindari tanah yang miring seperti jalan masuk. Kemudian, letakkan kendaraan penarik di tempat parkir dan aktifkan rem parkir.

Untuk berjaga-jaga, sebaiknya tempatkan beberapa ganjal roda di belakang dan di depan ban depan dan belakang.

memperpanjang jalur landai

Trailer yang dirancang khusus untuk mengangkut mobil akan memiliki dua landai tugas berat yang memanjang dari belakang. Jika ini yang terjadi pada trailer Anda, maka perpanjanglah sepenuhnya agar aman dan sejajar.

Untuk trailer tanpa ramp yang dapat diperpanjang, Anda harus membelinya sendiri dan menyambungkannya ke bagian belakang trailer. Jangan pernah mencoba membuat ramp sendiri karena ini bisa sangat berbahaya.

Jika Anda memiliki trailer tertutup, Anda perlu membuka pintu belakang dan kemudian memperpanjang landai atau memasang landai yang telah Anda beli.

berbaris mobil

Sekarang, posisikan mobil di belakang trailer sehingga rodanya sejajar dengan jalur landai trailer. Anda harus selalu berusaha menghindari membalikkan mobil ke atas trailer, karena hal ini dapat menyebabkan masalah seperti goyangan dan goncangan.

berkendara ke trailer

Selanjutnya, Anda harus memasukkan mobil ke dalam mode drive dan mengemudikannya secara perlahan ke atas tanjakan hingga mobil sepenuhnya berada di atas trailer dan bobotnya terdistribusi secara merata. Pastikan roda kemudi lurus saat Anda melakukan hal ini agar Anda tidak mengemudikan mobil di atas tanjakan secara miring.

Akan sangat membantu jika Anda meminta seseorang untuk memandu Anda ke tanjakan untuk memastikan bahwa mobil Anda lurus.

memarkir mobil di atas trailer

Setelah mobil sepenuhnya berada di atas trailer, Anda harus memasukkannya ke tempat parkir, matikan mesin dan pasang rem parkir. Kemudian, keluar dari mobil dan periksa apakah mobil sudah sejajar dengan benar di atas trailer.

2) Mengamankan mobil

Mengamankan mobil dengan tali pengikat ban

Menggunakan tali ban untuk mengamankan mobil paling cocok untuk kendaraan baru yang dibuat setelah tahun 1990 dan untuk mobil kecil. Jika mobil memiliki ban yang sangat besar maka tali ban tidak akan bisa dipasang.

Tali ban tidak akan menyebabkan kerusakan pada bagian mekanis atau bodi mobil jika dipasang dengan benar dan menggunakan berat trailer untuk menjaga kendaraan tetap stabil.

mulai mengamankan ban kiri depan

Tarik ujung tali laso yang terbuka melalui ujung lainnya yang melingkar. Tempatkan tali laso di atas ban kiri depan Anda, tarik ke bawah setengah jalan sehingga menutupi dop, lalu tarik dengan kencang.

tambahkan tali ratchet

Sekarang, ambil tali ratchet dan mulailah menarik ujung tali laso yang terbuka melalui lubang tengah gesper tali ratchet. Pastikan Anda menyisakan sedikit kelonggaran.

Kemudian, berikan pegangan tali ratchet 3 atau 4 engkol untuk menyambungkan kedua tali.

pasang tali ratchet ke salah satu d-ring

D-ring adalah cincin kecil yang dipasang dengan baut di setiap sudut trailer. Dari keempat D-ring, Anda harus menemukan satu di sudut kiri depan. Kemudian, ambil tali ratchet dan kaitkan ujung yang terbuka ke D-ring ini.

kencangkan tali laso dan tali ratchet

Setelah Anda memeriksa bahwa tali laso dan tali ratchet terhubung dan aman, Anda harus memutar gagang ratchet sampai tali laso masuk ke dalam sisi ban.

Jika tali laso atau tali ratchet bersentuhan dengan bodi mobil pada suatu saat, cukup kendurkan saja, pindahkan ke posisi yang berbeda, lalu lanjutkan mengencangkannya.

mengamankan roda lainnya

Jika roda pertama sudah terpasang dengan aman, maka sekarang saatnya untuk mengulangi proses yang sama untuk tiga roda lainnya. Pastikan Anda memeriksa setiap tali pengikat roda satu per satu di akhir proses untuk mengetahui adanya kesalahan.

3) Menggunakan tali gandar

Mengamankan mobil dengan tali gandar

Tali gandar paling baik digunakan untuk kendaraan besar seperti truk atau mobil tua yang dibuat sebelum tahun 1990. Tali gandar menjaga kendaraan tetap pada tempatnya dengan menggunakan suspensi dan bobotnya. Tali gandar tidak cocok untuk kendaraan yang lebih baru atau lebih kecil karena dapat dengan mudah merusaknya.

mengamankan gandar belakang

Ambil tali gandar dan lilitkan di sekitar batang gandar belakang mobil di sisi kiri. Kemudian, kencangkan tali gandar dengan menutup klip logam. Beberapa tali gandar memiliki bagian yang empuk dan jika milik Anda memiliki, pastikan bahwa ini adalah bagian yang bersentuhan dengan gandar belakang.

Jika Anda tidak yakin, gandar belakang adalah palang horizontal yang membentang di antara dua roda belakang mobil.

gunakan tali ratchet

Ambil salah satu tali ratchet dan pastikan tali tersebut memiliki klip logam di ujungnya. Temukan cincin-D di sudut kiri belakang trailer dan jepitkan tali tersebut ke sana. Tarik tali dengan kuat untuk memastikan tali terpasang di tempatnya.

sambungkan tali ratchet ke tali gandar

Ambil tali ratchet dan kemudian masukkan ujung bebas dari tali gandar melalui lubang tengah pada gesper tali ratchet dan biarkan sedikit kendur. Berikan pegangan pada ratchet 3 atau 4 engkol agar tali terkunci pada tempatnya.

kencangkan tali pengikat

Setelah Anda yakin bahwa tali pengikatnya benar-benar aman, Anda harus memutar pegangan pada ratchet sampai tali pengikatnya bagus dan terlatih. Jika Anda melihat tali pengikatnya mulai terpuntir, kendurkan dan luruskan, lalu lanjutkan mengencangkannya.

Jika Anda melihat tali pengikatnya tegang, Anda harus sedikit melonggarkannya untuk menghindari kerusakan pada gandar. Selain itu, ikat ujung tali yang longgar dengan pengikat kabel atau tali bungee.

ulangi prosesnya

Sekarang, ambil satu lagi dari empat tali ratchet dan salah satu tali gandar, lalu ulangi prosesnya untuk sisi kanan gandar belakang. Ingat, kali ini Anda harus memasang tali ke D-ring di sudut kanan belakang.

mengamankan gandar depan

Proses untuk bagian depan kendaraan sama dengan bagian belakang, hanya saja kali ini Anda menggunakan as roda depan sebagai titik pengaman.

Tarik tali gandar di sekitar titik pengaman kiri dan kanan pada gandar depan dan pasang ke D-ring kiri dan kanan depan, lalu ulangi proses yang Anda gunakan untuk bagian belakang.

Anda juga dapat memasang tali pengikat depan ke rel sasis mobil atau A-arm, tetapi pastikan Anda tidak memasangnya ke salah satu lengan kontrol bawah, rak kemudi, lengan kemudi, atau batang ayun.

4) Periksa keamanan mobil

pasang rantai pengaman trailer

Periksa apakah trailer Anda memiliki rantai pengaman belakang. Jika ya, ambil rantai pengaman dan tarik di sekitar lengan-A atau rel sasis mobil. Putar rantai dan kemudian pasang kait rantai ke salah satu loop rantai. Rantai pengaman belakang tidak perlu kencang selama aman.

Tujuan rantai ini adalah untuk mengamankan kendaraan jika salah satu tali pengikatnya putus.

pemeriksaan tali pengikat

Selanjutnya, Anda perlu melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap semua tali pengikat untuk memastikan bahwa tali pengikat tersebut benar-benar aman dan tidak menekan saluran rem, saluran oli, atau bodi mobil.

Untuk menemukan saluran oli dan rem, lihatlah di bawah mobil, yaitu garis tipis yang terlihat seperti kabel.

menyimpan landai

Tahap terakhir dari pengikatan mobil adalah melipat landai yang dapat diperpanjang kembali ke bagian belakang trailer. Untuk landai eksternal, lepaskan dan simpan di tempat yang aman.

ambil trailer untuk test drive

Setelah Anda selesai mengikat mobil, Anda harus membawa trailer untuk test drive di tempat parkir kosong atau lingkungan yang tenang. Gunakan waktu ini untuk memastikan bahwa kendaraan aman dan juga berlatih mengambil belokan lebar, pengereman, dan mundur.

berhenti dan periksa

Setelah Anda memulai perjalanan, Anda harus berhenti setelah 10 hingga 25 mil dan memeriksa ulang semua tali pengikat untuk memastikan bahwa tali pengikat masih aman. Hal ini sangat penting untuk mengamankan kargo berat seperti truk karena kemungkinan besar tali pengikat akan lepas.

Jika suatu saat Anda harus berhenti mendadak atau mengambil tikungan tajam, Anda harus berhenti dan memeriksa apakah kendaraan masih aman.

Pertanyaan Umum

Apa cara terbaik untuk mencegah pengikat agar tidak putus?

Salah satu cara untuk mencegah pengikat agar tidak putus adalah dengan memastikan bahwa pengikat tersebut tidak bergesekan dengan ujung yang tajam saat Anda mengamankan kendaraan ke trailer.

Cara Anda menyimpan ikat pinggang saat tidak digunakan juga merupakan kunci untuk menghindari kerusakan. Anda harus menggulungnya dengan rapi dan kemudian mengencangkannya dengan karet gelang setelah Anda selesai menggunakannya, lalu menyimpannya di dalam tas agar tidak terpapar sinar matahari dan kelembapan.

Berapa banyak peregangan tali pengikat?

Pengikat yang terbuat dari poliester meregang hingga 3% dari total panjang pengikat setelah diikat. Ini adalah salah satu alasan utama mengapa Anda harus berhenti setiap beberapa mil atau lebih untuk memeriksa apakah pengikat masih menahan kendaraan di tempatnya.

Hal ini juga akan memberi Anda kesempatan untuk melihat, apakah ada tali pengikat yang memiliki bekas luka bakar, sobekan, atau kerusakan akibat ujung yang tajam.

Bagaimana saya dapat mengetahui apakah kendaraan saya akan diamankan dengan aman?

Cara termudah untuk mengetahui apakah metode pengikatan Anda akan cukup untuk mengamankan kendaraan Anda dengan aman adalah dengan memulai dengan mengetahui berapa berat kendaraan Anda.

Berat kendaraan Anda mungkin ditampilkan di dalam pintu pengemudi atau di buku panduan pemilik. Jika tidak, coba cari di Google.

Anda kemudian harus mencari tahu berapa batas beban kerja untuk setiap tali yang ingin Anda gunakan dan memastikan bahwa kendaraan Anda aman di dalam kisaran ini. Jika benar, maka kendaraan Anda akan aman diamankan dengan menggunakan pengikat ini.

Jika tidak, Anda harus membeli yang baru yang memiliki batas beban kerja yang tepat.

Apa perbedaan antara tali derek dan tali mobil?

Tali derek dirancang untuk menarik mobil dan memulihkan kendaraan yang terjebak di lumpur, pasir, atau salju. Tali mobil, atau pengikat, dirancang khusus untuk menjaga mobil tetap aman saat diangkut dengan trailer.

Beberapa pengikat, seperti tali ratchet merek tertentu, dapat digunakan untuk menderek mobil, tetapi biasanya yang terbaik adalah tetap menggunakannya untuk mengamankan kendaraan ke trailer.

Pikiran Akhir

Jika Anda baru mengenal cara menderek mobil dengan trailer, atau tidak memiliki banyak pengalaman, prosesnya mungkin tampak sedikit membingungkan pada awalnya.

Ada berbagai macam tali pengikat dan prosedur yang berbeda yang harus Anda kenali, dan bisa jadi sulit untuk mengingat detail tertentu yang mungkin tampak sepele, tetapi sebenarnya cukup penting.

Untungnya, jika Anda mengikuti langkah-langkah sederhana yang telah kami jelaskan dalam panduan ini, Anda akan segera menguasainya. Hal utama yang perlu diingat adalah selalu memeriksa kembali semua tali pengikat roda dalam keadaan aman dan berhenti secara teratur selama perjalanan untuk memastikan tidak ada yang terlepas.

Jika Anda melakukan hal ini, Anda tidak akan mengalami masalah dengan keamanan dan Anda dapat yakin bahwa mobil Anda akan aman setiap kali Anda mengikatnya ke trailer. Jadi, sekarang Anda sudah siap, yang perlu Anda lakukan hanyalah selamat berlayar!

Sumber

//www.motortrend.com/features/proper-trailer-tie-down-techniques/

//www.ratchetstraps.com/the-complete-beginners-guide-on-car-tie-downs-straps

//grassrootsmotorsports.com/forum/grm/bagaimana-cara-mengikat-mobil-ke-trailer-dan-dengan-apa/176778/page1/

//www.wikihow.com/Tie-Down-a-Car-on-a-Trailer?amp=1

Tautkan ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak waktu untuk mengumpulkan, membersihkan, menggabungkan, dan memformat data yang ditampilkan di situs agar berguna bagi Anda.

Jika Anda menemukan data atau informasi di halaman ini berguna dalam penelitian Anda, silakan gunakan alat di bawah ini untuk mengutip atau merujuk sumbernya dengan benar. Kami menghargai dukungan Anda!