Bolehkah Anda Menunda Rata Toyota Tacoma?

Christopher Dean 05-10-2023
Christopher Dean

Semakan pantas pada manual pemilik Toyota Tacoma mendedahkan bahawa Tacoma tidak sepatutnya ditarik rata kerana ia mengakibatkan kerosakan transmisi yang teruk.

Mengangkut kereta di belakang kenderaan rekreasi (RV) menggunakan palang tunda adalah dipanggil tunda rata, tunda empat ke bawah, atau tunda sampan, jadi ini cara yang mudah untuk membawa kereta anda dari A ke B apabila memandu RV. Tetapi, malangnya, ia tidak mungkin dengan model tertentu ini. Inilah sebabnya.

Terdapat Beberapa Sebab Mengapa Toyota Tacoma Tidak Boleh Ditunda Rata

Pembezaan tengah Toyota Tacoma dan transaxle berputar berbeza dan akan menyebabkan kenderaan menjadi terlalu panas jika ia ditarik rata.

Manual pemilik secara khusus menyatakan bahawa kenderaan itu tidak boleh ditarik, dan ia termasuk kebanyakan model tahun. Transmisi manual pada Tacomas adalah sebab utama pengeluarnya melarang menunda jenis kereta ini.

Toyota menyatakan bahawa enjin kereta perlu dihidupkan untuk bendalir bergerak, yang boleh mengakibatkan enjin terlalu panas jika ia ditarik tanpa enjin hidup.

Meter laju kenderaan juga mungkin rosak semasa ditarik rata, dan ia boleh memberikan bacaan yang salah. Walaupun Toyota melarang keras menunda rata Tacomas, ada cara untuk mengatasinya...

Cara menunda Toyota Tacoma dalam keadaan kecemasan

Manual pemilik Toyota Tacoma hanya menyediakan pemandu dengan maklumat amuntuk menunda semasa kecemasan, dan garis panduan tersebut ditujukan kepada trak tunda komersial.

  • Anda boleh membeli peranti cabut aci pemacu baharu. Ia memisahkan gandingan dari gandar belakang supaya ia boleh berputar dengan bebas. Ia mengurangkan kerosakan penghantaran dengan ketara.

    Peranti membenarkan pemilik memutuskan sambungan aci pemacu dari tempat duduk pemandu menggunakan kabel panjang.

  • Sebab lain mengapa Toyota Tacoma tidak boleh ditarik rata adalah disebabkan oleh bendalir dalam transmisi.

    Ini kerana pam tidak berfungsi apabila enjin tidak dihidupkan. Pengilang menyatakan bahawa jika transmisi tidak diminyaki dengan betul semasa rangkaian pemacu berfungsi, ia boleh menyebabkan keletihan.

  • Ingat bahawa pam pelinciran luaran menghantar cecair penghantaran melalui sistem pada tekanan yang tepat seperti pam enjin.
  • Anda juga boleh memasang sistem brek tambahan, juga dikenali sebagai brek dinghy, yang berfungsi dengan penderia tekanan yang menunjukkan kepada pemandu apabila kenderaan menunda perlahan.

Tunda Rata Tacoma Akan Membayar Kos Anda...

Melawan nasihat pengilang boleh menyebabkan anda menanggung kos yang lumayan dalam jangka masa panjang...

Lihat juga: Harga Scrap Ford F150 Catalytic Converter
  • Tunda rata Toyota Tacoma anda boleh mahal dan berisiko. Wang yang anda akan belanjakan untuk melabur dalam peranti pemutus aci pemacu baharu, pam pelinciran dan sistem brek tambahan boleh digunakan untuk membeli peralatan yang betul untuk menunda kereta anda dengan betul.Anda juga akan mendapati diri anda berada dalam air panas jika mana-mana peralatan menunda tidak berfungsi. Ia boleh membawa kepada kerosakan penghantaran yang teruk dan menyebabkan anda keluar dari poket.
  • Jika kereta anda rosak semasa menunda rata, ini boleh menyebabkan syarikat insurans membatalkan perlindungan anda atau pengilang membatalkan waranti. Sebagai pemilik kereta, anda perlu memikul liabiliti peribadi jika apa-apa berlaku. Anda dinasihatkan untuk mendapatkan nasihat profesional sekiranya anda memutuskan untuk menunda Toyota Tacoma.
  • Jika anda terlibat dalam kemalangan yang meragut nyawa, anda akan bertanggungjawab atas kematian tersebut. Anda boleh menghubungi ejen insurans tempatan yang akan dapat memberikan nasihat yang baik kepada anda. Bersikap jujur ​​dan sejujur ​​mungkin dengan mereka.

Cara Menarik Toyota Tacoma dengan Betul

Cara yang pasti dan paling selamat untuk menunda Toyota Tacoma adalah dengan menggunakan treler flatbed dengan keempat-empat tayar tidak jatuh ke tanah. Kenderaan harus dilindungi dengan melabur dalam aksesori yang diikat seperti tali dan rantai.

Berikut ialah senarai pelbagai tali yang tersedia untuk menunda kenderaan:

Tali nilon:

  • Ini diperbuat daripada nilon bertetulang dan digunakan untuk mengikat beban dengan selamat.

Tali bakul:

  • Tali ini muat di sekeliling roda treler dan boleh dipasang pada lubang treler.

Tali V:

  • Tali ini mempunyai cangkuk keluli pada setiap hujung yang boleh digunakan untukkencangkan ke bahagian bawah kereta bawah kereta.

Ratchet:

Lihat juga: Maksud TLC untuk Kereta
  • Ini ialah bahagian ratchet keluli yang digunakan bersama dengan tali nilon untuk menahan dan kencangkan beban.

Menyediakan Treler Katil Rata

Langkah pertama ialah meletakkan kereta secara sama rata pada trak katil rata dan di atas gandar. Anda kini perlu melaraskan kereta ke hadapan yang mungkin tanpa menyentuh bahagian hadapan treler. Sekarang, tetapkan brek letak kereta dan letakkan kereta dalam gear. Letakkan blok chock kayu di hadapan dan di belakang sekurang-kurangnya satu roda. Ingat, lebih banyak, lebih meriah.

Kini, tiba masanya untuk meletakkan tali bakul pada setiap tayar anda. Anda memerlukan tali ratchet untuk tayar hadapan dan belakang tayar belakang.

Kepala ke bawah kenderaan tetapi jangan lupa menggunakan tali V; jika kenderaan anda mempunyai cangkuk tunda, anda boleh menggunakannya - anda akan menemuinya di suatu tempat berhampiran bampar kenderaan.

Pastikan anda tidak memasangkan tali V pada penggantungan anda kerana anda tidak nak rosakkan apa-apa. Sekarang letakkan tali pada arah yang bertentangan untuk mengikat beban anda dengan selamat.

Sekarang, gunakan tali ratchet untuk memastikan semuanya berada di tempatnya. Sebelum anda melengkapkan proses, semak semula lampu, halangan dan rantai keselamatan anda. Anda kini bersedia untuk bergerak dengan Toyota Tacoma anda di belakang.

Petua Keselamatan untuk Menunda Kenderaan

Sama ada anda membawa beban berat ataumenuju ke jalan terbuka ke destinasi eksotik, mematuhi langkah berjaga-jaga keselamatan adalah kunci. Berikut ialah beberapa petua berguna untuk memastikan anda dan keluarga anda selamat di jalan raya.

  • Tekanan tayar : Adalah penting untuk anda memeriksa semua tayar anda dengan teliti, terutamanya tayar treler anda . Anda perlu memastikan bahawa tayar anda tidak kering atau retak akibat terdedah kepada unsur-unsur. Anda juga disyorkan bahawa tayar kenderaan tunda anda mempunyai tekanan yang lebih tinggi daripada tayar rumah atau RV anda.
  • Penyelenggaraan: Menunda kenderaan memberi banyak tekanan pada mekanik kenderaan. Adalah penting untuk menyemak sama ada kereta anda telah ditukar minyak dan penapis serta pad brek berada dalam keadaan pucat. Anda juga perlu memastikan bahawa penyejuk enjin anda telah diisi semula dan bendalir transmisi anda berada pada paras yang betul.

    Jangan lupa pastikan brek treler anda berfungsi dengan baik dan galas roda kenderaan diberi minyak dengan betul .

  • Bola halangan: Bola halangan datang dalam pelbagai saiz: 1⅞ inci, 2 inci dan 2 5⁄16 inci. Bola pada halangan tunda anda mestilah sama saiz dengan pengganding pada treler anda. Jika tidak, ia boleh mengakibatkan kemalangan.
  • Tepi Jalan: Persediaan adalah penting. Pastikan anda mempunyai tayar ganti sebelum melanda jalan raya. Anda juga memerlukan sepana lug yang berfungsi dengan treler dan bicu anda sekiranya anda perlu menukartayar anda di tepi jalan.
  • Rantai keselamatan: Rantai keselamatan anda mesti diikat pada halangan anda. Jangan sekali-kali jalankan rantai lurus melintasi sebaliknya silangkannya, jadi nampaknya tali itu membuai beban anda. Kaedah ini akan memastikan bahawa anda tidak kehilangan beban anda sekiranya anda terlibat dalam perlanggaran.
  • Lampu: Pastikan sistem pendawaian elektrik treler anda berjaya disambungkan ke kenderaan tunda anda. Dapatkan bantuan rakan atau rakan kongsi untuk membantu anda memeriksa lampu jalan treler, lampu brek, isyarat belok dan lampu bahaya. Mereka semua perlu bekerja serentak.
  • Cermin tunda: Adalah idea yang baik untuk melabur dalam cermin tunda, terutamanya jika treler katil rata anda lebih besar daripada kenderaan tunda anda. Ini akan membantu anda mengekalkan jarak penglihatan yang jelas di jalan raya dan menavigasi titik buta yang sukar.
  • Dilengkapi bahan api: Sesetengah SUV datang dengan tangki bahan api yang lebih besar daripada biasa. Ini adalah pilihan yang baik untuk dipertimbangkan kerana menunda kenderaan menghabiskan banyak bahan api, dan ia boleh menjadi menjengkelkan untuk berhenti untuk mendapatkan bahan api dengan kerap.
  • Sesak tayar: Ingat untuk sentiasa meletakkan sesak roda (iaitu bongkah kayu berbentuk baji yang kukuh) di hadapan dan di belakang tayar treler semasa proses mencabut cangkuk. Ini adalah langkah penting untuk diingati, kerana ia akan menghalang treler anda daripada bergolek.

Soalan Lazim

Apakah pikap yang boleh ditarik rata?

Beberapa pengambilansesuai untuk menunda rata termasuk Ram 1500, Ford F-150, Ford Ranger, Jeep Gladiator, Jeep Wrangler, Chevrolet Silverado, Chevrolet Colorado dan GMC Sierra HD.

Apakah kenderaan yang paling mudah untuk diratakan tunda?

Tidak semua kenderaan semudah menunda rata seperti yang lain. Beberapa kenderaan paling mudah untuk menunda rata termasuk Jeep Wrangler JL, Ford F-150, Jeep Wrangler JK, Chevrolet Equinox, Jeep Grand Cherokee, Jeep Cherokee, Chevrolet Colorado dan Honda CR-V.

Fikiran Akhir

Menunda Toyota Tacoma anda perlu dilakukan dengan berhati-hati agar tidak merosakkan mana-mana komponen dengan menggunakan kaedah yang salah. Sebaik-baiknya elakkan menunda rata jika boleh dan sebaliknya gunakan trak katil rata untuk mengangkutnya dengan selamat ke destinasinya.

Sumber:

//towbeta.com/ can-you-flat-tow-a-toyota-tacoma/

//www.cargurus.com/Cars/Discussion-c23123.ds588936

//www.tacomaworld.com/threads /flat-towing-a-3rd-gen-4x4.635744/

//autotech99.com/can-a-toyota-tacoma-be-flat-towed/

//thecampingadvisor .com/can-a-toyota-tacoma-be-flat-towed/

Pautan Ke atau Rujukan Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak masa mengumpul, membersihkan, menggabungkan dan memformat data yang ditunjukkan di tapak adalah berguna kepada anda sebaik mungkin.

Jika anda mendapati data atau maklumat di halaman ini berguna dalam penyelidikan anda, sila gunakan alat di bawah untuk memetik atau merujuk dengan betul sebagai sumber . Kamihargai sokongan anda!

Christopher Dean

Christopher Dean ialah seorang peminat automotif yang bersemangat dan pakar dalam semua perkara yang berkaitan dengan menunda. Dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif, Christopher telah memperoleh pengetahuan yang luas tentang penarafan menunda dan kapasiti menunda pelbagai kenderaan. Minatnya yang mendalam dalam subjek ini menyebabkan beliau mencipta blog bermaklumat tinggi, Pangkalan Data Penarafan Tunda. Menerusi blognya, Christopher menyasarkan untuk memberikan maklumat yang tepat dan boleh dipercayai untuk membantu pemilik kenderaan membuat keputusan termaklum dalam hal menunda. Kepakaran dan dedikasi Christopher terhadap krafnya telah menjadikannya sumber yang dipercayai dalam komuniti automotif. Apabila dia tidak menyelidik dan menulis tentang kapasiti menunda, anda boleh menemui Christopher meneroka kawasan luar yang hebat dengan kenderaan tundanya yang boleh dipercayai.