Ji bo Trailers Rêwîtiyê 2023 Wesayîtên Vekêşana çêtirîn

Christopher Dean 12-10-2023
Christopher Dean

Tu maceraperestek dilnizm î an evîndarê derve yî? Ger hûn bin, belkî hûn li sûkê ne ji bo trailerek rêwîtiyê û wesayitek herî baş a tovkêşanê ku karê hilgirtina hemî tiştên xwe bike.

Her ku kamp û RVing her ku diçe populerbûna xwe didomîne, hilberînerên otomatê bi berdewamî ne. li riyên nû digerin ku ne tenê kêşanek hêsantir, lê ezmûnek xweştir û rehettir bikin.

Ji ber vê yekê, heke hûn li trailerek rêwîtiyê, kamper, an wesayîtek RV-ya nû digerin, bixwînin ku hûn fêr bibin. li ser yên herî baş ên ji bo kirina kar, û hem jî guhêrbarên ku divê hûn berî kirînê li ber çavan bigirin.

Çawa Bizanin Kîjan Wesayîta Tow Ji Bo We re ye

Bi vî awayî gelek vebijarkên ku di nav wesayitên kişandinê de têne peyda kirin, ew dikare ji bo ku yek ji we re çêtirîn kar dike bibe bertekek. Beriya her tiştî, hûn hewce ne ku marqe, kapasîteya kişandinê, û budceya xwe bifikirin; û girîng e ku hûn wan hemîyan bi baldarî binirxînin berî kirînê.

Divê hûn her weha bifikirin ka kîjan celeb wesayît herî baş li gorî şêwaza jiyana we ye. Kesê ku bi dilşewatî bi trailerê re rêwîtiyê dike, dibe ku ji kesê ku tenê carinan rêwîtiyê dike, cûreyek wesayitek cûda hewce bike.

Bi têgihiştina her guhêrbar, hûn ê veberhênana xwe herî zêde bikin û piştrast bikin ku ew ji we re vekêşek hêsan û xweş peyda dike. tecrubeya di rê de, hem bi rastî û hem jî bi mecazî.

Kapasîteyên ku Dema Hilbijartina Wesayîta Tevkêşê ya Herî Başی Bidin Ber çavan

Berî ku hûn bigihîjinkirînê, hin tişt hene ku divê hûn gava ku dor tê hilbijartina wesayitek kişandinê bifikirin. Bi giranî kapasîteya kişandinê, rêjeya bargiraniyê, û giraniya zimên.

Kapasîteya kişandinê

Kapasîteya kişandinê giraniya herî zêde ye ku wesayitek dikare bi qanûnî û ewledar bikişîne. Naskirina kapasîteya herî zêde ya vekêşanê ya wesayitê ji bo dabînkirina ajotinek bi ewle girîng e.

Her wesayitek ku karibe ramorkek rêwîtiyê bikişîne dê xwedan kapasîteya herî zêde ya kişandinê be. Ev ji bo ku hûn pir zêde nekişînin ev e. Zêde barkirina wesayitekê dikare bibe sedem ku romorka we biheje û rêwergirtin û frendanê dijwar bike.

Kapasîteya barkirinê

Dema ku kapasîteya kişandinê giraniya herî zêde ye ku hûn dikarin bi ewlehî, kapasîteya barkirinê herî zêde giraniya ku hûn dikarin bi ewlehî hilgirin e. Mînakî, di SUVekê de, ev hemî giraniya di bar û kabînê de, û di kamyonekê de, hemî giraniya di nav nivîn û kabîneya kamyonê de dihewîne.

Wek ajokar, hûn beşek in bargiraniyê, ne tenê barê ku hûn di gerîdeya xwe de pak dikin. Ji ber vê yekê girîng e ku hûn bala xwe bidin ka hûn ê çiqas giraniya (bar û mirov) di nav wesayitekê de hilgirin dema ku romorka xweya rêwîtiya xwe dikişîne.

Giranîniya Ziman

Kiriya Ziman hêza xwarê ye ku zimanê trailerê (beşê pêşiyê yê ku bi çopê girêdide) li ser lêdana wesayitê vedike.

Divê giraniya zimanê we di navbera % 10 û %15ê tevahiyê de be.giraniya trailera xweya barkirî. Ji ber vê yekê heke hûn 2,000 lbs ramorkek ku 2,000 lbs bar heye (wek 4,000 lbs) dikşînin, divê giraniya zimanê we di navbera 400-600 lbs de be.

13 Wesayîtên çêtirîn ji bo kişandina romorkên rêwîtiyê

Heke hûn difikirin ku trailerek rêwîtiyê bistînin, dibe ku hûn meraq dikin ka kîjan wesayîtên kêşanê ji bo kişandina yekê çêtirîn in. Me kar kir ku em bersivê bidin we!

Li vir navnîşek pêşniyarên me yên sereke ji bo wesayitên ku karên vekêşanê yên hêja dikin, di nav de SUV û kamyonên hilkişînê yên ji bo trailerên rêwîtiyê û kişandina RV hene.

6> 1. Ford F-450 Chassis Cab

Kapasîteya kişandinê: 27,500 lbs (gava ku bi rêkûpêk were saz kirin)

Rêjeya barkirinê: 7,850 lbs

Rêzeya biha: 43,700 $ heta 94,500 $

Motorek hêzdar, guheztina otomatîkî ya 10-leza giran, û teknolojiyên berdest ên arîkariya ajokaran, F-450 Chassis Cab dike aqilmend. û bijartina jêhatî ya ji bo wesayitek kişandinê. Dema ku bi rêkûpêk were saz kirin, Ford F-450 dikare trailerek çerxa pêncemîn a kevneşopî ya kampê bikişîne. Ew kamyonek bihêz û pêbawer e ku dikare dûr biçe!

2. Chevrolet Silverado 1500

Kapasîteya kişandinê: 9,100 lbs heta 13,300 lbs (gava ku bi rêkûpêk were saz kirin)

Peymana barkirinê: 2,285 lbs

Rêzeya nirxê: ji 34,600 $ jortir

Bi 13,300 nirxa herî zêde ya kişandinê, Chevrolet Silverado ya 2022-a pêşkeftî bijarek hêja ye. Ev pickup-erkê giran pêşkêşî dikeperformansa cîhanî û domdarî digel teknolojiya pêşkeftî û sêwirana derve ya bilindkirî. Ger we RV heye ku di nav rêza kişandina Chevrolet Silverado de ye, divê hûn bê guman vê wesayîtê bifikirin!

3. Ford Expedition

Kapasîteya kişandinê: heta 9,300 lbs (bi Pakêta Tevkêşana Heavy Duty)

Peymana barkirinê: 1,700 lbs

Rêzeya biha: ji 51,000 $ jortir

SUVek giran, Ford Expedition di nav rêwiyan de bijareyek herî mezin e. Ev SUV-ya hêzdar dikare heya heşt rêwiyan rûne, trailerek rêwîtiyê ya giran bikişîne, û hin bargiraniyên mezin hilgire. Ew wesayitek kêşanê ya mezin e ku kapasîteyê bi lûks û rehetiyê re dihewîne.

4. BMW X7

Kapasîteya kişandinê: 7,500 lbs

Peymana barkirinê: 1,190 lbs

Rêbaza bihayê : ji $74,900 jortir

Heke hûn lê digerin ku hûn di nav lepên luksê de bikişîne, BMW X7 (ALPINA XB7) riya ku hûn biçin e. Bi vê wesayitê ra kişandina trailerek rêwîtiyê bi guheztina wê ya 8-lezgîn a otomatîkî ya werzîş a bihêzkirî, kontrolkirina rêgezê ya adaptatîf, û pergala sekinandina hewayê hêsan tê çêkirin.

5. Ram 3500 Heavy Duty Pickup

Kapasîteya kişandinê: heta 37,090 lbs (gava ku bi rêkûpêk were saz kirin)

Peymana barkirinê: 6,570 lbs

Rêzeya biha: 45,000 $ ber 77,000 $

Heke hûn li hêza kişandina herî zêde ya bi trailerên çerxa pêncemîn digerin, ji Ram 3500 Heavy Duty Pickup dinêrin. Evkamyoneteke barhilgir xwedan taybetmendiyên kabînê yên teknolojîk bilind e, di nav de neynika paşverû ya dîjîtal ku dîmenderek LCD û "Mode Tow" vedihewîne, ji ber vê yekê hûn dikarin li pişt romorka xwe gava ku hûn di rê de derbas dibin bibînin.

6. Ford F-150

Kapasîteya kişandinê: heta 14,000 lbs

Peymana barkirinê: 3,325 lbs

Rêzeya biha: ji 31,500 $ jortir

Dema ku dor tê ser kapasîteyên kişandina premium, Ford F-150 gelek hilberînerên kamyonên mezin dixe şermê. Girêdana wêya tîrêjê ya biaqil a berdest heke pêdiviya trailera we hewce bike li ser ekrana çalakiya kêşanê we hişyar dike. Di heman demê de alîkariya wê ya dînamîk û kontrolkirina wesayîtê ya pêşkeftî heye ku di dema kişandinê de bersivê dide têketina ajokar di wextê rast de.

Ji bo zêdekirina kapasîteyên kişandina vê gerîdeyê, motora 3.5L EcoBoost V6 bifikirin.

7. Mercedes-Benz GLE 350

Kapasîteya kişandinê: 7,700 lbs

Peymana barkirinê: 1,650 lbs

Rêzeya buhayê: ji 55,000$ jortir

Mercedes-Benz GLE 350 di beşa SUV-yên luks ên mezinahiya navîn de hilbijarkek populer e. Otomobîl bi performansa bilind, kelûmelên teknolojiyên bilind, û taybetmendiyên kişandina hêzdar peyda dike. Mîna BMW X7, ew ji kamyonê re alternatîfek wesayitek mezin e.

8. Ford Explorer

Kapasîteya kişandinê: 5,600 lbs (gava ku bi rêkûpêk were saz kirin)

Rêjeya barkirinê: 1,560 lbs

Rêzeya biha: ji 35,500 dolarî jortir

SUVek karûbarê navîn, Ford Explorerji bo ajotina rojane an rêwîtiya dawiya hefteyê wesayîtek bêkêmasî ye. Ew 3-rêzek, heft-civîn e ku bi hemî rehetiyên nûjen û hêzek pêşkeftî ve tête peyda kirin. Kapasîteya kişandina wê ya 5,600 lîreyî ji bo kişandina RVs, trailerên rêwîtiyê, û keştiyan têra xwe bikêr e.

9. Toyota Highlander

Kapasîteya kişandinê: heta 5,000 lbs (gava ku bi rêkûpêk were saz kirin)

Peymana barkirinê: 1,600 lbs

Rêzeya biha: ji 35,500 $ jortir

Toyota Highlander SUVek navîn, sivik e ku 3 rêzên rûniştinê û 84 lingên kûp cîhê barkirinê pêşkêşî dike. Motora standard 3.5L V6 digel pakêta hilbijarkî ya ku hatî saz kirin xwedan rêjeyek herî zêde 5,000 lîre ye. Veguhezek otomatîkî ya heşt leza wê heye û her-wheel-drive bi kontrola torque ya dînamîkî heye.

10. Land Rover Discovery

Kapasîteya kişandinê: 8200 lbs

Peymana barkirinê: 1750 lbs

Biha range: jortir $55,000

Land Rover Discovery SUVek layiqê salonê ye ku bi 3 rêzên rûniştinê, jûreyek ji bo 7 kesan, û 74,3 metrekup cîhê barkirinê heye. Dema ku bi rêkûpêk were saz kirin, ew yek ji baştirîn SUV-ên ji bo kişandinê çêdike, bi kapasîteya kişandina 8200 lîreyan.

Herwiha, Alîkariya Kevirkirinê ya Pêşkeftî jî heye, ku rêwerziya wesayitê kêşanê û trailerê wekî we kontrol dike. berevajî, û her weha Kontrola Daketina Girê ji bo çavdêrîkirina hêza firnê dema ajotina zozanên asê.

Binêre_jî: Li şûna Pêvekek Trailer: Rêbernameya Stepbystep

11. ToyotaTundra

Kapasîteya kişandinê: heta 12,000 lbs

Peymana barkirinê: 1,940 lbs

Biha Rêjeya: ji 35,950 dolarî jortir

Toyota Tundra 2022-a bi tevahî ji nû ve hatî sêwirandin nûjentir, bikêrhatîtir û bi hêztir e - digel Toyota ku kapasîteya kişandinê bi qasî 12,000 lbs zêde dike. Ev kamyonek pîkapê ya tev-mezin dikare bi asanî bi suspensiona hewayê ya xweser a berdest û motora turbocharged bikişîne. Ew bi pakêta kişandina premium re nirxek pir mezin pêşkêşî dike.

12. Nissan Armada

Kapasîteya kişandinê: 8,500 lbs

Peymana barkirinê: 1,650 lbs

Rêbaza bihayê : ji 49,900 dolarî jortir

Nissan Armada SUVek tev-mezin û jêhatî ye ku ji bo hilgirtina cûrbecûr barkêşan bi teknolojiyên pêşkeftî yên kişandinê û avakirina laş-li-çarçoveyek hişk hatî çêkirin hatî çêkirin. Taybetmendiyên mîna Çavdêriya Zêrîn a Derdora Dîmenê, Kontrolkera Brake ya Trailerê ya Yekgirtî ya Berdest, û rûniştina rêza sêyemîn wesayitek bi hêza kişandin û barkirinê çêdike.

13. Chevrolet Suburban

Kapasîteya kişandinê: 8,300 lbs

Nûçeya barkirinê: 1,982 lbs - 1,997 lbs (li gor asta trimbêlê)

Rêzeya biha: ji 54,700 $ jortir

Chevrolet Suburban wesayîtek berbiçav e ku bi kapasîteya kişandina bilind ve tê tije kirin, û her weha bijartina di navbera 2WD an AWD û 3 vebijarkên motorê de ye. Ew heya 9 rûniştî ye û taybetmendiyên balkêş ên wekî arîkariya şopandina rê, pêşde heyehişyariya lihevketinê, û frena lezgîn a otomatîkî.

Encam

Hemû tişt li ber çavan tên girtin, em her gav ne tenê otomobîlek ji bo kapasîteyên wê yên kişandinê bikirin. Em her weha tiştek dixwazin ku li gorî şêwaza jiyana me ya rojane be, di heman demê de ku hîn jî bikêrhatî û kapasîteyên bi bihayek erzan pêşkêşî dike.

Binêre_jî: Çima Dema Destpêkê Otomobîla min Bêkar Dike?

Hilbijartina wesayitek kêşanê ya rast dikare ezmûna rêwîtiya we pir rehettir û xweştir bike. Û van otomobîlan bê guman wê tenê bidin we. Ew ne tenê di kişandina trailerek rêwîtiyê de jêhatî ne, lê di heman demê de ew dikarin hema hema her tiştê din ku hûn bavêjin ser wan jî bikin.

Ji ber vê yekê, heke hûn yek ji van wesayîtan bikirin, zanibin ku gava din hûn lêxin rê, hûn ê pê ewle bin ku trailera rêwîtiya xwe bikişîne.

Girêdan

//www.motortrend.com/features/best-towing-vehicles

//koa.com/blog/towing-vehicles/

//www.autobytel.com/sport-utility-vehicles/car-buying-guides/10-suvs-that-can-tow- 7000-lbs-131809/

Girêdan an Referansa Vê Rûpelê

Em gelek wext derbas dikin ji bo berhevkirin, paqijkirin, hevgirtin, û formatkirina daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin ku wekî kêrhatî bin. ji we re bi qasî ku gengaz be.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk wekî çavkanî binav bikin an referan bikin. Em spasiya piştgiriya we dikin!

Christopher Dean

Christopher Dean dilxwazek otomotîkê ye û pisporek meşrû ye dema ku ew tê ser hemî tiştên ku bi kişandinê ve girêdayî ne. Digel zêdetirî deh salan ezmûnek di pîşesaziya otomotêlê de, Christopher zanyariyek berfireh di derbarê rêjeyên kişandinê û kapasîteya kişandina wesayîtên cihêreng de bidest xistiye. Eleqeya wî ya dilşewat di vê mijarê de bû sedem ku ew bloga pir agahdar, Database of Towing Ratings biafirîne. Di nav bloga xwe de, Christopher armanc dike ku agahdariya rast û pêbawer peyda bike da ku ji xwediyên wesayîtan re bibe alîkar ku dema ku dor tê kişandin biryarên agahdar bistînin. Pisporî û dilsoziya Christopher ji hunera wî re ew kiriye çavkaniyek pêbawer di civata otomotîvê de. Gava ku ew li ser kapasîteyên kişandinê ne lêkolîn û nenivîsîne, hûn dikarin bibînin ku Christopher bi wesayîta xweya pêbawer a li derveyê mezin digere.