Оглавление
Все мы сталкивались с этим: вы прибываете в пункт назначения, отцепляете прицеп, но обнаруживаете, что штекер прицепа выскользнул во время поездки и был поврежден, или проводка износилась из-за езды по земле.
Хотя вы можете отдать прицеп механику для замены разъемов, гораздо экономичнее (и приятнее!) сделать это самостоятельно. Продолжайте читать пошаговое руководство по ремонту проводки прицепа.
Почему стоит выбрать 7-контактный штекер для прицепа
7-контактный штекер прицепа имеет преимущество в виде дополнительных контактов, которые можно использовать для дополнительного освещения прицепа. Они также имеют проводку для электрических тормозов, что важно при буксировке более тяжелого прицепа, такого как RV или лодочный прицеп.
Смотрите также: Как диагностировать проблемы с проводкой прицепа7-контактная проводка прицепа также может позволить использовать источник питания 12 вольт на вашем прицепе, что может быть полезно, если у вас есть хозяйственный прицеп, которому нужна возможность заряжать различные рабочие машины.
Типы 7-контактных штекеров для прицепов
7-контактные разъемы для прицепов могут быть с круглыми или плоскими штырями. Круглые штыри встречаются довольно редко, и на современных автомобилях чаще можно встретить разъемы с плоскими штырями. Существуют различные формы разъемов, о которых мы рассказали ниже:
7-контактный малый круглый штекер прицепа
Маленький круглый 7-контактный штекер используется для легких прицепов. Это более старая конструкция проводки прицепа, но все еще широко используется. Он также может использоваться для легкого хозяйственного прицепа или легкого лодочного прицепа.
7-контактный плоский штекер прицепа
Этот тип разъема для прицепа чаще всего встречается на новых внедорожниках и грузовиках, которые поставляются с предустановленной проводкой для прицепа. Некоторые из этих разъемов имеют светодиоды, которые загораются при правильном подключении, что позволяет легко определить, правильно ли вы подключили разъем для прицепа. Этот вариант проводки для прицепа очень прост в подключении, что привело к росту его популярности.
Семиконтактный большой круглый штекер прицепа
Этот тип штекера используется для буксировки тяжелых грузов, таких как сельскохозяйственные и коммерческие прицепы. Штыри в этом штекере больше, чем в его меньшем аналоге, и проводка выполняется по-другому. При использовании этих штекеров важно использовать правильный калибр кабеля для проводки прицепа.
Разновидности цветовых кодов семиконтактного штекера прицепа
При подключении разъема прицепа очень важно иметь схему цветовых кодов, которая поможет вам подключить провода к нужным контактам. Эти схемы подключения прицепа отличаются в зависимости от того, что вы буксируете, поэтому обязательно используйте правильную схему для вашего прицепа. Для получения дополнительной информации о подключении разъема прицепа смотрите схемы подключения прицепа, перечисленные ниже.
Традиционная схема проводки прицепа SAE
Image Credit: etrailer.com
- Белый = заземление
- Коричневый = Ходовые огни
- Желтый = левый указатель поворота & тормозные огни
- Зеленый = правый указатель поворота & тормозные огни
- Синий = Электрические тормоза
- Черный или красный = питание 12 В
- Коричневый = Вспомогательные / резервные огни
RV Стандартная схема проводки прицепа
Image Credit: etrailer.com
При подключении прицепа следуйте этому цветовому коду:
- Белый = заземление
- Коричневый = правый поворотник и стоп-сигналы
- Желтый = фонари заднего хода
- Зеленый = задние фонари / ходовые огни
- Синий = Электрические тормоза
- Черный = питание 12 В
- Красный = левый поворотник и стоп-сигналы
Схема проводки сверхмощного прицепа
Ссылка или упоминание этой страницы
Мы тратим много времени на сбор, очистку, объединение и форматирование данных, которые отображаются на сайте, чтобы быть максимально полезными для вас.
Если вы нашли данные или информацию на этой странице полезной в вашем исследовании, пожалуйста, используйте инструмент ниже для правильного цитирования или ссылки на источник. Мы ценим вашу поддержку!
Смотрите также: Как буксировать автомобиль с помощью грузовика: пошаговое руководство