টয়োটা টাকোমাৰ মালিকৰ হাতপুথিখনলৈ ক্ষন্তেকীয়াকৈ চালে দেখা যায় যে টাকোমাক ফ্লেট টানিব নালাগে কাৰণ ইয়াৰ ফলত ট্ৰেন্সমিছনৰ গুৰুতৰ ক্ষতি হয়।

ট' বাৰ ব্যৱহাৰ কৰি বিনোদনমূলক বাহন (RV)ৰ পিছফালে গাড়ী এখন টানি নিয়াটো হ'ল ফ্লেট ট'ইং, ফোৰ-ডাউন, বা ডিংগি ট'ইং বুলি কোৱা হয়, গতিকে আৰভি চলাওঁতে আপোনাৰ গাড়ীখন ক'ৰ পৰা বিলৈ লৈ যোৱাৰ এটা সহজ উপায়। কিন্তু, দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে এই বিশেষ মডেলটোৰ সৈতে সেয়া সম্ভৱ নহয়। ইয়াত কিয়।

টয়োটা টাকোমাক ফ্লেট টানিব নোৱাৰাৰ কেইবাটাও কাৰণ আছে

টয়োটা টাকোমাৰ চেণ্টাৰ ডিফাৰেন্সিয়েল আৰু ট্ৰেন্সএক্সল বেলেগ ধৰণে ঘূৰি থাকে আৰু যদি...

মালিকৰ হাতপুথিত বিশেষভাৱে উল্লেখ কৰা হৈছে যে বাহনখন টানিব নোৱাৰি, আৰু ইয়াত বেছিভাগ মডেল বছৰ অন্তৰ্ভুক্ত কৰা হৈছে। টাকোমাছৰ মেনুৱেল ট্ৰেন্সমিছনৰ বাবেই ইয়াৰ নিৰ্মাতাসকলে এই ধৰণৰ গাড়ী টানি নিষিদ্ধ কৰাৰ মূল কাৰণ।

টয়োটাই কয় যে তৰল পদাৰ্থটো ইফালে সিফালে যাবলৈ গাড়ীখনৰ ইঞ্জিন চলি থাকিব লাগে, যাৰ ফলত ইঞ্জিনটো হ’ব পাৰে ইঞ্জিন চলাই নোযোৱাকৈ টানিলে অতি উত্তাপ।

বাহনখনৰ স্পীডমিটাৰটোও ফ্লেট টানি লোৱাৰ সময়ত ক্ষতিগ্ৰস্ত হ'ব পাৰে, আৰু ই ভুল ৰিডিং দিব পাৰে। যদিও টয়োটাই টাকোমাছৰ ফ্লেট ট’ইং কঠোৰভাৱে নিষিদ্ধ কৰিছে, তথাপিও ইয়াৰ উপায় আছে...

জৰুৰীকালীন অৱস্থাত টয়োটা টাকোমা কেনেকৈ ফ্লেট ট’ কৰিব পাৰি

মালিকৰ হাতপুথি টয়োটা টাকোমাৰ মটৰচাইকেল আৰোহীসকলক কেৱল সাধাৰণ তথ্যহে প্ৰদান কৰেজৰুৰীকালীন সময়ত ট'ইং কৰাৰ বাবে, আৰু সেই নিৰ্দেশনাসমূহ বাণিজ্যিক ট' ট্ৰাকসমূহৰ বাবে লক্ষ্য কৰা হৈছে।

• আপুনি এটা নতুন ড্ৰাইভশ্বাফ্ট বিচ্ছিন্ন ডিভাইচ ক্ৰয় কৰিব পাৰে। ই পিছফালৰ অক্ষৰ পৰা বিচ্ছিন্ন হয় যাতে ই মুক্তভাৱে ঘূৰিব পাৰে। ই ট্ৰেন্সমিছনৰ ক্ষতি যথেষ্ট হ্ৰাস কৰে।

  ডিভাইচটোৱে মালিকক দীঘল কেবল ব্যৱহাৰ কৰি ড্ৰাইভাৰৰ আসনৰ পৰা ড্ৰাইভশ্বাফ্ট বিচ্ছিন্ন কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।

• টয়োটা টাকোমাক ফ্লেট টানিব নোৱাৰাৰ আন এটা কাৰণ হ'ল... ট্ৰেন্সমিছনত তৰল পদাৰ্থ।

  এইটো কাৰণ ইঞ্জিন অন নহ’লে পাম্পটোৱে কাম নকৰে। প্ৰস্তুতকাৰীসকলে কয় যে যদি ড্ৰাইভট্ৰেইন কাম কৰি থকাৰ সময়ত ট্ৰেন্সমিছনত সঠিকভাৱে তেল দিয়া নহয়, তেন্তে ই বাৰ্নআউটৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে।

• মনত ৰাখিব যে এটা বাহ্যিক লুব্ৰিকেচন পাম্পে চিষ্টেমৰ জৰিয়তে ট্ৰেন্সমিছন তৰল পদাৰ্থ প্ৰেৰণ কৰে যিদৰে সঠিক চাপত... ইঞ্জিন পাম্প।
• আপুনি এটা পৰিপূৰক ব্ৰেকিং ব্যৱস্থাও স্থাপন কৰিব পাৰে, যাক ডিংগি ব্ৰেক বুলিও কোৱা হয়, যিয়ে চাপ চেন্সৰৰ সৈতে কাম কৰে যিয়ে চালকক ইংগিত দিয়ে যেতিয়া টানি নিয়া বাহনখন লেহেমীয়া হয়।

এটা টাকোমা ফ্লেট টানিলে আপোনাৰ খৰচ হ'ব...

নিৰ্মাতাৰ পৰামৰ্শৰ বিৰুদ্ধে যোৱাৰ ফলত দীৰ্ঘকালীনভাৱে আপোনাৰ এটা যথেষ্ট টকা খৰচ হ'ব পাৰে...

• আপোনাৰ টয়োটা টাকোমাক ফ্লেট টানিলে দামী আৰু ৰিস্কি হ'ব পাৰে। আপুনি নতুন ড্ৰাইভশ্বাফ্ট ডিচকানেক্ট ডিভাইচ, লুব্ৰিকেচন পাম্প, আৰু পৰিপূৰক ব্ৰেকিং চিষ্টেমত বিনিয়োগ কৰিবলৈ যি ধন খৰচ কৰিব, সেই ধন আপোনাৰ গাড়ীখন সঠিকভাৱে টানিব পৰাকৈ সঠিক সঁজুলি ক্ৰয় কৰিবলৈ হাল বোৱা হ’ব পাৰে।ট’ইং সঁজুলিৰ কোনো এটা বিজুতি ঘটিলেও আপুনি নিজকে গৰম পানীত পৰিব। ইয়াৰ ফলত ট্ৰেন্সমিছনৰ বিধ্বংসী ক্ষতি হ'ব পাৰে আৰু আপুনি পকেটৰ বাহিৰত থাকিব পাৰে।
• যদি আপোনাৰ গাড়ীখন ফ্লেট ট'ইং কৰাৰ সময়ত ক্ষতিগ্ৰস্ত হয়, তেন্তে ইয়াৰ ফলত বীমা কোম্পানীয়ে আপোনাৰ কভাৰ বাতিল কৰিব পাৰে বা নিৰ্মাতাই ৱাৰেণ্টী বাতিল কৰিব পাৰে। গাড়ীৰ মালিক হিচাপে কিবা হ’লে ব্যক্তিগত দায়িত্ব ল’ব লাগিব। টয়োটা টাকোমা এখন টানি নিয়াৰ সিদ্ধান্ত ল’লে এজন পেছাদাৰীৰ পৰামৰ্শ লোৱাটো বাঞ্ছনীয়।
• যদি আপুনি কোনো দুৰ্ঘটনাত জড়িত হয় যিয়ে জীৱন হেৰুৱাই পেলায়, তেন্তে মৃত্যুৰ বাবে আপুনি দায়ী হ’ব। আপুনি স্থানীয় বীমা এজেণ্টৰ সৈতে যোগাযোগ কৰিব পাৰে যিয়ে আপোনাক সুস্থ পৰামৰ্শ দিব পাৰিব। টয়োটা টাকোমা এখন সঠিকভাৱে কেনেকৈ টানিব পাৰি

  টয়োটা টাকোমা টানিবলৈ নিশ্চিত আৰু নিৰাপদ উপায় হ'ল চাৰিওটা টায়াৰ মাটিৰ পৰা আঁতৰাই ফ্লেটবেড ট্ৰেইলাৰ ব্যৱহাৰ কৰি। ষ্ট্ৰেপ আৰু চেইনৰ দৰে টাই-ডাউন আনুষংগিক বস্তুত বিনিয়োগ কৰি বাহনখন সুৰক্ষিত কৰিব লাগে।

  ট’য়িং বাহনৰ বাবে উপলব্ধ বিভিন্ন ষ্ট্ৰেপৰ তালিকা ইয়াত দিয়া হ’ল:

  নাইলনৰ ষ্ট্ৰেপ:

  • এইবোৰ শক্তিশালী নাইলনৰ দ্বাৰা নিৰ্মিত আৰু ইয়াক লোড সুৰক্ষিতভাৱে বান্ধিবলৈ ব্যৱহাৰ কৰা হয়।

  বাস্কেটৰ ষ্ট্ৰেপ:

  <৯>এই ষ্ট্ৰেপটো ট্ৰেইলাৰৰ চকাৰ চাৰিওফালে ফিট হয় আৰু ট্ৰেইলাৰৰ আইলেটত সুৰক্ষিত কৰিব পাৰি।

V-Straps:

• এই ষ্ট্ৰেপবোৰত আছে প্ৰতিটো মূৰত ষ্টীলৰ হুক যিবোৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰিগাড়ীৰ আণ্ডাৰকেৰেজৰ তলত বান্ধি ৰাখক।

ৰেচেট:

• এইটো এটা ষ্টীলৰ ৰেচেটিং অংশ যিটো নাইলনৰ ষ্ট্ৰেপৰ সৈতে সংযুক্ত কৰি সুৰক্ষিত আৰু... লোডটো বান্ধি ৰাখক।

ফ্লেটবেড ট্ৰেইলাৰ ছেট আপ কৰা

প্ৰথম পদক্ষেপটো হ'ল গাড়ীখন ফ্লেটবেড ট্ৰাকৰ ওপৰত আৰু অক্ষৰ ওপৰত সমানে ৰখা। এতিয়া ট্ৰেইলাৰৰ সন্মুখৰ সৈতে যোগাযোগ নকৰাকৈ গাড়ীখন যিমান পাৰি আগলৈ এডজাষ্ট কৰিব লাগিব। এতিয়া পাৰ্কিং ব্ৰেক ছেট কৰি গাড়ীখন গিয়াৰত ৰাখক। কাঠৰ চক ব্লকবোৰ অন্ততঃ এটা চকাৰ আগফালে আৰু পিছফালে ৰাখক। মনত ৰাখিব, যিমানেই বেছি সিমানেই আনন্দ হ’ব।

এতিয়া, আপোনাৰ প্ৰতিটো টায়াৰৰ ওপৰত বাস্কেটৰ ষ্ট্ৰেপ লগোৱাৰ সময় আহি পৰিছে। আপুনি সন্মুখৰ টায়াৰৰ বাবে আৰু পিছফালৰ টায়াৰৰ পিছফালে ৰেচেট ষ্ট্ৰেপৰ প্ৰয়োজন।

বাহনৰ তললৈ মূৰ যাওক কিন্তু ভি-ষ্ট্ৰেপ ব্যৱহাৰ কৰিবলৈ নাপাহৰিব; যদি আপোনাৰ বাহনত ট' হুক আছে, আপুনি সেইবোৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে - আপুনি সেইবোৰ বাহনখনৰ বাম্পাৰৰ ওচৰত ক'ৰবাত পাব।

নিশ্চিত কৰক যে আপুনি আপোনাৰ ছাচপেনচনত ভি-ষ্ট্ৰেপ বান্ধি নিদিয়ে যিকোনো বস্তুৰ ক্ষতি কৰিব বিচাৰে। এতিয়া আপোনাৰ বোজা সুৰক্ষিতভাৱে বান্ধিবলৈ ষ্ট্ৰেপবোৰ বিপৰীত দিশত ৰাখক।

এতিয়া, সকলো ঠাইতে ৰাখিবলৈ ৰেচেট ষ্ট্ৰেপ ব্যৱহাৰ কৰক। আপুনি প্ৰক্ৰিয়াটো সম্পূৰ্ণ কৰাৰ আগতে, আপোনাৰ লাইট, হিচ, আৰু সুৰক্ষা শৃংখল দুবাৰ পৰীক্ষা কৰক। আপুনি এতিয়া আপোনাৰ টয়োটা টাকোমাক টানি লৈ ৰাস্তাত খুন্দা মাৰিবলৈ সাজু হৈছে।

বাহন টানিবলৈ সুৰক্ষাৰ পৰামৰ্শ

আপুনি গধুৰ বোজা কঢ়িয়াই লৈ ফুৰিছে নেকি বা...মুকলি পথত বিদেশী গন্তব্যস্থানলৈ যোৱাটো, সুৰক্ষাৰ সাৱধানতা মানি চলাটোৱেই মূল কথা। আপোনাক আৰু আপোনাৰ পৰিয়ালক পথত সুৰক্ষিত কৰি ৰাখিবলৈ কেইটামান সহজলভ্য টিপছ দিয়া হ’ল।

• টায়াৰৰ চাপ : আপুনি আপোনাৰ সকলো টায়াৰ, বিশেষকৈ আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ টায়াৰ ভালদৰে পৰীক্ষা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ . আপুনি নিশ্চিত হ’ব লাগিব যে আপোনাৰ টায়াৰবোৰ মৌলৰ সংস্পৰ্শলৈ অহাৰ বাবে শুকান নহয় বা ফাটি যোৱা নাই। আপোনাৰ ট’ বাহনৰ টায়াৰত আপোনাৰ মটৰহোম বা আৰভিতকৈ অধিক চাপ থকাটোও বাঞ্ছনীয়।
• ৰক্ষণাবেক্ষণ: বাহন টানিলে বাহনখনৰ মেকানিকৰ ওপৰত বহুত মানসিক চাপ পৰে। আপোনাৰ গাড়ীত তেল আৰু ফিল্টাৰ সলনি কৰা হৈছে নে নাই আৰু ব্ৰেক পেডবোৰ মিন্ট অৱস্থাত আছে নে নাই পৰীক্ষা কৰাটো গুৰুত্বপূৰ্ণ। আপুনি নিশ্চিত হ'ব লাগিব যে আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ শীতল পদাৰ্থ টপ আপ কৰা হৈছে আৰু আপোনাৰ ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইড সঠিক স্তৰত আছে।

  আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ ব্ৰেকবোৰ কাম কৰা অৱস্থাত আছে নে নাই আৰু বাহনখনৰ চকা বেয়াৰিংবোৰ সঠিকভাৱে তেল দিয়া হৈছে নে নাই সেয়া নিশ্চিত কৰিবলৈ নাপাহৰিব .

• হিচ বল: হিচ বল বিভিন্ন আকাৰত আহে: 17⁄8 ইঞ্চি, 2 ইঞ্চি, আৰু 2 5⁄16 ইঞ্চি। আপোনাৰ ট’ হিচৰ বলটো আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ কাপলাৰৰ সৈতে একে আকাৰৰ হ’ব লাগিব। যদি নহয় তেন্তে ইয়াৰ ফলত দুৰ্ঘটনা হ’ব পাৰে।
• ৰাস্তাৰ কাষত: প্ৰস্তুতি মূল। ৰাস্তাত খুন্দা মৰাৰ আগতে নিশ্চিত হওক যে আপোনাৰ লগত এটা অতিৰিক্ত টায়াৰ আছে। আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ সৈতে কাম কৰা লাগ নাট ৰেঞ্চ আৰু সলনি কৰিবলগীয়া হ’লে জেকৰ প্ৰয়োজন হ’বআপোনাৰ টায়াৰ ৰাস্তাৰ কাষত।
• সুৰক্ষা শিকলি: আপোনাৰ সুৰক্ষা শৃংখল আপোনাৰ হিচত বান্ধ খাব লাগিব। কেতিয়াও শিকলিডাল পোনে পোনে ওপৰেৰে চলাব নালাগে বৰঞ্চ সেইবোৰ পাৰ হৈ যাওক, গতিকে দেখা যায় যে ষ্ট্ৰেপবোৰে আপোনাৰ বোজাটোক কোলাত লৈ আছে। এই পদ্ধতিয়ে নিশ্চিত কৰিব যে আপুনি সংঘৰ্ষত জড়িত হ’লে আপোনাৰ বোজা হেৰুৱাব নালাগে।
• লাইট: নিশ্চিত কৰক যে আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ বৈদ্যুতিক তাঁৰ ব্যৱস্থা আপোনাৰ ট’ বাহনৰ সৈতে সফলতাৰে সংযোগ কৰা হৈছে। ট্ৰেইলাৰৰ ৰান লাইট, ব্ৰেক লাইট, টাৰ্ণ চিগনেল, আৰু বিপদৰ লাইট পৰিদৰ্শন কৰাত সহায় কৰিবলৈ বন্ধু বা অংশীদাৰৰ সহায় লওক৷ এই সকলোবোৰে একেলগে কাম কৰিব লাগিব।
• ট' মিৰ'ৰ: ট' মিৰ'ৰত বিনিয়োগ কৰাটো ভাল হ'ব, বিশেষকৈ যদি আপোনাৰ ফ্লেটবেড ট্ৰেইলাৰ আপোনাৰ ট' বাহনতকৈ ডাঙৰ হয়। ই আপোনাক পথত স্পষ্ট দৃশ্যমানতা বজাই ৰাখিবলৈ আৰু কৌশলী অন্ধ স্থানত নেভিগেট কৰাত সহায় কৰিব।
• ইন্ধন যোগ কৰা: কিছুমান এছ ইউ ভিত সাধাৰণতকৈ ডাঙৰ ইন্ধনৰ টেংক থাকে। ইয়াক বিবেচনা কৰাটো এটা ভাল বিকল্প কাৰণ বাহন এখন টানিলে বহুত ইন্ধন গিজল হয়, আৰু ইমান সঘনাই ইন্ধনৰ বাবে ৰৈ থকাটো বিৰক্তিকৰ হৈ পৰিব পাৰে।
• চকা চক: সদায় চকা চক ৰাখিবলৈ মনত ৰাখিব (যিবোৰ মজবুত ৱেজ আকৃতিৰ কাঠৰ ব্লক) ট্ৰেইলাৰৰ টায়াৰৰ সন্মুখ আৰু পিছফালে আনহুকিং প্ৰক্ৰিয়াৰ সময়ত। এইটো মনত ৰখা এটা গুৰুত্বপূৰ্ণ পদক্ষেপ, কাৰণ ই আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰটো ৰোলিং হোৱাত বাধা দিব।

FAQs

কি কি পিকআপক ফ্লেট টানিব পাৰি?<৪>

কিছুমান পিকআপৰাম ১৫০০, ফৰ্ড এফ-১৫০, ফৰ্ড ৰেঞ্জাৰ, জীপ গ্লেডিয়েটৰ, জীপ ৰেংগাৰ, চেভ্ৰলেট ছিলভাৰেডো, চেভ্ৰলেট ক'লৰাডো, আৰু জিএমচি ছিয়েৰা এইচডি tow?

সকলো বাহনকে আনৰ দৰে ফ্লেট ট’ কৰাটো সহজ নহয়। ফ্লেট ট'ইঙৰ বাবে কিছুমান সহজ বাহন হ'ল জীপ ৰেংলাৰ জে এল, ফৰ্ড এফ-১৫০, জীপ ৰেংলাৰ জে কে, চেভ্ৰলেট ইকুইনক্স, জীপ গ্ৰেণ্ড চেৰ'কি, জীপ চেৰ'কি, চেভ্ৰলেট ক'লৰাডো, আৰু হোণ্ডা চি আৰ-ভি।

<৩>চূড়ান্ত চিন্তা

আপোনাৰ টয়োটা টাকোমা টানি লোৱাটো সাৱধানে কৰিব লাগিব যাতে ভুল পদ্ধতি ব্যৱহাৰ কৰি কোনো উপাদানৰ ক্ষতি নহয়। সম্ভৱ হ'লে এটা ফ্লেট ট'ইং এৰাই চলিব লাগে আৰু ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে ফ্লেট বেড ট্ৰাক ব্যৱহাৰ কৰি ইয়াক নিৰাপদে গন্তব্যস্থানলৈ লৈ যাব লাগে।

উৎস:

//towbeta.com/ 'আপুনি-ফ্লেট-ট'-এ-টয়োটা-টাকোমা/

//www.cargurus.com/গাড়ী/আলোচনা-c23123.ds588936

//www.tacomaworld.com/threads /flat-towing-a-3rd-gen-4x4.635744/

//autotech99.com/can-a-toyota-tacoma-be-flat-towed/

//thecampingadvisor .com/can-a-toyota-tacoma-be-flat-towed/

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে লিংক বা উল্লেখ কৰক

আমি সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত, আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময় খৰচ কৰো চাইটত দেখুওৱা তথ্যসমূহ আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'ব পাৰে।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্যসমূহ আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উল্লেখ বা উল্লেখ কৰক . আমিআপোনাৰ সমৰ্থনৰ শলাগ লওক!