តើការព្រមានរបស់សេវាកម្ម StabiliTrak មានន័យដូចម្តេច ហើយតើអ្នកជួសជុលវាដោយរបៀបណា?

Christopher Dean 28-07-2023
Christopher Dean

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលថាតើសារព្រមាន "Service StabiliTrak" មានន័យយ៉ាងណានៅក្នុងរថយន្ត Chevrolet របស់អ្នក។ នៅពេលដែលយើងពន្យល់ពីអត្ថន័យនៃសារនោះ យើងក៏នឹងពិភាក្សាអំពីអ្វីដែលអាចបណ្តាលឱ្យវាកើតឡើង និងរបៀបដែលអ្នកអាចជួសជុលបញ្ហានេះបាន។

តើ StabiliTrak ជាអ្វី?

រថយន្តថ្មីៗជាច្រើនប្រើប្រាស់ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិក (ESC) និងម៉ាកយីហោភាគច្រើនមានឈ្មោះផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់កំណែរបស់ពួកគេនៃប្រព័ន្ធប្រភេទនេះ។ ក្រុមហ៊ុន General Motors (GM) ហៅប្រព័ន្ធ ESC របស់ពួកគេថា StabiliTrak និងដូចប្រព័ន្ធស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតដែរ វាត្រូវបានរចនាដើម្បីបញ្ឈប់កង់រអិល ដោយកាត់បន្ថយកម្លាំងម៉ាស៊ីនក្នុងស្ថានភាពអូសទាញទាប។

ប្រព័ន្ធ StabiliTrak បន្ទាប់មកគឺប្លែកសម្រាប់រថយន្ត GM ដែលរួមមានម៉ាក Chevy ក៏ដូចជាម៉ាកជាច្រើនទៀត។

តើសេវាកម្ម StabiliTrak មានន័យដូចម្តេច?

ដូចនឹងភ្លើងសញ្ញាព្រមានទាំងអស់ដែល Service StabiliTrak បង្ហាញថាមានបញ្ហាជាមួយ ប្រព័ន្ធដែលពាក់ព័ន្ធ។ ក្នុងករណីនេះ វាគឺជាប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការអូសទាញ និងធាតុសក្តានុពលផ្សេងទៀតនៃរថយន្តដែលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធនេះ។

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយក្នុងចំណោមឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមួយចំនួនដែលទាក់ទងនឹងប្រព័ន្ធ StabiliTrak នឹងបានរកឃើញបញ្ហា និងបានចុះឈ្មោះ។ លេខកូដកំហុសនៅក្នុងម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន (ECM) របស់រថយន្ត។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ វាគួរតែជួយការពារការជែង និងក្រឡាប់។

ប្រព័ន្ធនេះពិតជាមុខងារសុវត្ថិភាពដែលជួយការពាររថយន្តពីការបាត់បង់ការគ្រប់គ្រងលើផ្ទៃផ្លូវរអិល។ ប្រសិនបើអ្នកឃើញភ្លើង Service StabiliTrak នោះមានន័យថាប្រព័ន្ធមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវទេ ហើយអ្នកមានកម្រិត ឬគ្មានធាតុចូលពីជំនួយការបើកបរនេះ។

វាមិនមែនជាប្រព័ន្ធសំខាន់ទេ ហើយអ្នកអាចបើកបរដោយគ្មានវា ប៉ុន្តែ អ្នក​នឹង​ត្រូវ​ឆ្លើយ​តប​ទៅ​នឹង​ស្ថានភាព​ផ្លូវ​ស្រប​តាម និង​ត្រៀម​ខ្លួន​សម្រាប់​ការ​រអិល​របស់​រថយន្ត។ ជាក់ស្តែង ប្រសិនបើអ្នកមានប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពបែបនេះនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក អ្នកគួរតែប្រើប្រាស់វា ដូច្នេះអ្នកនឹងចង់ដោះស្រាយបញ្ហានេះឱ្យបានឆាប់ជាជាងពេលក្រោយ។

តើអ្វីអាចបណ្តាលឱ្យមានសារស្ថេរភាពសេវាកម្ម?

មានប្រព័ន្ធសំខាន់ៗចំនួនបី ដែលអាចបង្កឱ្យមានសារព្រមាន StabiliTrak ហើយទាំងនេះគឺ ការគ្រប់គ្រងការអូសទាញ ហ្វ្រាំង និងដៃចង្កូត។ ប្រព័ន្ធទាំងនេះនីមួយៗត្រូវបានបង្កើតឡើងពីផ្នែកជាច្រើន ដូច្នេះវាអាចមានមូលហេតុមួយចំនួនសម្រាប់សារ។ ការស្វែងយល់អំពីមូលហេតុនៃសារគឺជាគន្លឹះក្នុងការដឹងពីអ្វីដែលការជួសជុលអាចជា។

ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃបញ្ហាដែលអាចកើតមានដែលអាចបង្កឱ្យមានសារព្រមាន StabiliTrak៖

  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាទីតាំងបិទបើក
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាហ្វ្រាំងប្រឆាំងការចាក់សោ
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាមុំចង្កូត
  • ចំណុចភ្លើង
  • ស្នប់ប្រេង
  • ម៉ាស៊ីនខុស
  • ការគ្រប់គ្រងឥន្ធនៈសកម្ម ប្រព័ន្ធ
  • កុងតាក់ហ្វ្រាំង
  • ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាត្រួតពិនិត្យសម្ពាធកង់រថយន្ត
  • ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ E85
  • ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យរាងកាយ

អ្នកនឹងកត់សម្គាល់ ថាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាជាច្រើនត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងបញ្ជីខាងលើ ហើយនេះគឺដោយសារតែពេលខ្លះវាអាចដូចសាមញ្ញដូចជាឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាខូច ឬអស់។ នេះជាទូទៅជាមូលហេតុ ទោះបីជាអ្នកមិនគួរបញ្ចុះតម្លៃលទ្ធភាពនៃផ្នែកដែលពិតជាបរាជ័យផងដែរ។

ប្រសិនបើអ្នកមានឧបករណ៍ស្កែន OBD2 វាតែងតែជាគំនិតល្អក្នុងការទទួលបាន ការអានពី ECM របស់អ្នក ដែលសំខាន់គឺកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្ត។ អ្នកនឹងត្រូវបានផ្តល់ព័ត៌មានអំពីលេខកូដកំហុស ហើយទាំងនេះអាចជួយនាំអ្នកទៅកាន់ប្រភពនៃសារ Service StabiliTrak។

យើងគួរកត់សម្គាល់នៅដំណាក់កាលនេះថាចំណុចចុងក្រោយនៅក្នុងបញ្ជីខាងលើដែលសំដៅទៅលើប្រេងឥន្ធនៈ E85 អាចហាក់ដូចជា ចម្លែក ប៉ុន្តែ​វា​ពិត​ជា​អ្វី​ដែល​ត្រូវ​បាន​គេ​រាយការណ៍។ ប្រសិនបើអ្នកទទួលបានសារនេះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការបំពេញ E85 ជាលើកដំបូង វាអាចជាបញ្ហា។

អ្នកបើកបរបានរាយការណ៍ថានៅពេលដែលពួកគេបានបំពេញដោយឧស្ម័នធម្មតាបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ E85 ដែលសារ Service StabiliTrak បានបាត់។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទទួលបានលេខកូដបញ្ហាជាក់ស្តែងពីម៉ាស៊ីនស្កេនរបស់អ្នកទេ វាអាចជាសញ្ញាបង្ហាញថាប្រេងឥន្ធនៈ E85 គឺជាបញ្ហា។

កំណត់សារ StabiliTrak ឡើងវិញ

ជាធម្មតាភ្លើងព្រមានកើតឡើងដោយសារហេតុផលហើយវា កម្រមានឧបទ្ទវហេតុដូច្នេះ មុននឹងពិចារណាកំណត់ឡើងវិញ អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលបញ្ហានេះ។ ប្រសិនបើគ្មានបញ្ហាដែលបានកត់ត្រា ឬការជួសជុលគឺសាមញ្ញ ហើយអ្នកធ្វើការជួសជុលនោះ អ្នកទំនងជាត្រូវកំណត់សារព្រមានឡើងវិញ។ នៅពេលដែលអ្នកធ្វើដូចនេះ ពន្លឺគួរតែរលត់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាត្រលប់មកវិញ អ្នកអាចនឹងមានបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលត្រូវចូលរួម។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃអ្នកតាមដាន Arkansas

នេះគឺជាការពន្យល់ខ្លីៗអំពីវិធីកំណត់ភ្លើងសញ្ញា StabiliTrak សេវាកម្មរបស់អ្នកឡើងវិញ៖

បញ្ជាក់ជាដំបូងថាប៊ូតុង StabiliTrak មិនត្រូវបានរុញដោយដៃទេ។ វា​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ភ្លើង​នៅ​តែ​បើក ហើយ​តាម​ពិត​អាច​ជា​មូលហេតុ​នៃ​ពន្លឺ​នៅ​កន្លែង​ដំបូង។

បង្វិល​ចង្កូត​របស់​អ្នក​តាម​ទ្រនិច​នាឡិកា។ ប្រសិនបើភ្លើងរលត់ នោះទំនងជាមិនមានបញ្ហាជាមួយប្រព័ន្ធអ្វីទាំងអស់។

បិទរថយន្ត ហើយទុកឱ្យវាអង្គុយរយៈពេល 15 នាទី។ ប្រព័ន្ធនឹងកំណត់ឡើងវិញ ហើយប្រសិនបើគ្មានបញ្ហាពិតប្រាកដទេ ភ្លើងមិនគួរបើកឡើងវិញទេ។

ប្រសិនបើគ្មានចំណុចណាមួយខាងលើជួយបិទភ្លើងព្រមានទេ នោះអ្នកប្រាកដជាមានបញ្ហាដែលត្រូវពិនិត្យ។ ដូចដែលបានរៀបរាប់ វាអាចមានបញ្ហាមួយចំនួន ដូច្នេះលេខកូដកំហុសទាំងនេះ ដែលអ្នកអាចអានជាមួយម៉ាស៊ីនស្កេន OBD2 របស់អ្នកគឺជាឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យដែលមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន។

វាអាចចំណាយអស់ពីរបីរយដុល្លារដើម្បី ធ្វើការជួសជុលចាំបាច់ ហើយអ្នកប្រហែលជាអាចធ្វើវាដោយខ្លួនឯងបាន ប្រសិនបើវាជាការជួសជុលដ៏សាមញ្ញមួយ។ ជាការពិតណាស់ មិនដែលព្យាយាមជួសជុលទេ លុះត្រាតែអ្នកមានអារម្មណ៍ថាអាចធ្វើបានទាំងស្រុង ដោយសារតែរថយន្តកាន់តែស្មុគស្មាញក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃនេះ ហើយការជួសជុលមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ។

តើអ្នកអាចបើកបរដោយប្រើសារកំហុស StabiliTrak បានទេ?

ដូចដែលបានរៀបរាប់រួចមកហើយ ប្រព័ន្ធនេះគឺជាជំនួយបន្ថែមសម្រាប់អ្នកបើកបរ ហើយអ្នកប្រហែលជាធ្លាប់មានរថយន្តចាស់ៗដែលមិនដែលមានលក្ខណៈពិសេសនេះ ដូច្នេះហើយអ្នកមានភាពប៉ិនប្រសប់ក្នុងការបើកបរគ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវដោយគ្មានជំនួយបន្ថែមនេះ។ តាមពិតមនុស្សមួយចំនួនអាចជ្រើសរើសបិទប្រព័ន្ធ។

ច្បាស់ណាស់ថាប្រព័ន្ធនេះបិទ ឬមិនដំណើរការ នោះអ្នកមិនមានការគ្រប់គ្រងការអូសបន្ថែមទេ ដូច្នេះការទទួលខុសត្រូវក្នុងការគ្រប់គ្រងយានយន្តក្នុងស្ថានភាពផ្លូវរអិលគឺស្ថិតនៅលើអ្នកទាំងស្រុង។ ប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធនេះទំនងជាបានជួយជៀសវាងគ្រោះថ្នាក់រាប់មិនអស់ចាប់តាំងពីការបង្កើតរបស់វា។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: របៀបកំណត់ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងថ្មរបស់ Ford ឡើងវិញ

យើងគួរកត់សម្គាល់ថា ប្រសិនបើអ្នកបើកប្រព័ន្ធនេះជាធម្មតា ហើយវាបិទដោយសារតែកំហុស អ្នកគួរតែយកវាចេញ។ ច្បាស់ណាស់ថាមានបញ្ហានៅកន្លែងណាមួយនៅក្នុងរថយន្ត ដែលអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាផ្សេងទៀត ប្រសិនបើទុកចោលដោយមិនបានដោះស្រាយ។

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ប្រព័ន្ធ StabiliTrak ជួយអ្នករក្សាការគ្រប់គ្រងក្នុងអំឡុងពេលនៃការបើកបររអិលដោយវាយតម្លៃកត្តាមួយចំនួន និងការកំណត់ ថាមពលទៅកង់។ នៅពេលអ្នកឃើញភ្លើងសេវាសម្រាប់ប្រព័ន្ធនេះនៅលើសញ្ញារបស់អ្នក វាអាចមានន័យថាអ្នកមានបញ្ហាសក្តានុពលមួយ ឬច្រើនក្នុងបញ្ជីដ៏វែងមួយ។

ក្នុងស្ថានភាពនេះ ឧបករណ៍ស្កែនមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបាន ហើយអាចជួយអ្នកកំណត់ និងជួសជុលបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ បញ្ហា។ ប្រសិនបើអ្នកមិនមានអារម្មណ៍ជឿជាក់ក្នុងការជួសជុលទាំងនេះដោយខ្លួនឯងទេ សូមស្វែងរកជំនួយពីមេកានិចដែលយល់ពីយានយន្តរបស់ GM។

ភ្ជាប់ទៅ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល និងសម្អាត រួមបញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះមានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ ដកស្រង់ ឬយោងជាប្រភព យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!

Christopher Dean

លោក Christopher Dean គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដ៏ងប់ងល់ និងជាអ្នកជំនាញនៅពេលនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Christopher បានទទួលចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពអូសនៃយានយន្តផ្សេងៗ។ ចំណាប់​អារម្មណ៍​របស់គាត់​ចំពោះ​ប្រធានបទ​នេះ​បាន​នាំឱ្យ​គាត់​បង្កើត​ប្លុក​ដែល​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​ខ្ពស់​គឺ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​នៃ​ការវាយតម្លៃ​ការ​ទាញ​។ តាមរយៈប្លក់របស់គាត់ Christopher មានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីជួយម្ចាស់យានជំនិះធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលនិយាយអំពីការអូសទាញ។ ជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Christopher ចំពោះយានរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រភពគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអំពីសមត្ថភាពអូសទាញ អ្នកអាចរកឃើញ Christopher រុករកនៅខាងក្រៅដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់គាត់ផ្ទាល់។